1234 replies to this topic

[Relu]

... Noi vorbim aci despre mașini de "competiție" sau despre ce? Ziceam io că te grăbești

Aici vorbeam despre masini performante din generatia AIA, care sa le folosesti ZILNIC !

[cata69]

Ia nene o Fiesta și gata.

[pejte]

eSTe.

[Relu]

XR2 ?

eSTe.

N-am condus trompeta mai mare ca aia !

[cata69]

Există chiar și 4x4

[Relu]

Bai, fara gluma, fiesta st generatia de acum 2 ani se misca de parca ar avea 90 cai !!!

[cata69]

Cum nene 90? Știam că are 100.

[Relu]

Daca ar fi declarat 100, sa mor daca era vreo problema.

[cata69]

[aztec]

Cred ca "de competitie" se refera la masini omologate FIA, si o masina de genul asta oricum nu se incurca de o taxa...
Si..vad ca deva e in mon oficial. O fi si constitutionala?

Aceasta postare a fost editata de aztec: 12 ianuarie 2012 - 01:04

[oaspetele]

Te inseli, Deva e in Romania. Dar de la conducerea actuala ma astept la orice.

[aztec]

Scuze, deva era deja, tasram pe intuneric si am scapat...din pacate deva e in romania, ca acolo sta sora mea

[cata69]

E de la Android.

Am spus eu să-i răpesc plăcerea lui relu

[cata69]

Cred ca "de competitie" se refera la masini omologate FIA, si o masina de genul asta oricum nu se incurca de o taxa...
Si..vad ca deva e in mon oficial. O fi si constitutionala?

Orice mașină pentru competițiile sportive conform reglementărilor din România. Aici poate relu dă niște date concrete.

[VIPER]

Perfect. Ce e nevoie ca o masina sa fie considerata de competitie pt drift?

[Relu]

Perfect. Ce e nevoie ca o masina sa fie considerata de competitie pt drift?

Sa aibe lipt pe capota

[cata69]

Checked, vorba poetului.

[Grinch]

Tocmai am sosit din Austria. Ca tot v-am promis m-am interesat cum e cu taxa de prima inmatriculare sau de poluare la ei. Si am aflat ca nu exista asta ceva. Costa fix 50E sa inmatriculezi o masina si dureaza fix 30 de minute. Inmatricularea, ca se face direct la firma de asigurari, statul discuta direct cu firmele de inmatriculare. Despre taxe de poluare si alte tampenii de gen .. nu s-a auzit nimic. Dimpotriva, cat eram acolo venise unul sa vanda o honda din '99 cu 150E, o vindea ca pleca din tara (era student) si daca ar fi dus-o la fier vechi era obligat sa plateasca tot vreo 150E. Daca o vindea iesea in castig. Mai necesita ceva reparatii in valoare de vreo 800-900E si masina era numai buna de inspectia tehnica, care si la ei se poate face cu spaga dar nu este neaparat nevoie cerintele fiind de bun simt si de care depinde si siguranta ta (frane, directie, structura - podea fara rugina, etc).

Ce am mai vazut, faptul ca toti tinerii aveau masini vechi, chiar destule E30-uri sau masini de litraj mic din '85 pana in 2000 (eg, corsa B/C, Golf II sau III/Polo). Daca vedeai vreun X3/X5, A6/A8 si chiar si seria 3 mai nou pe strada era in mod sigur cu un sofer trecut de 60 de ani. N-am inteles fenomenul. Probabil pentru ca cei tineri isi (pot) cumpara masina din primele doua salarii. Duster-ul era si el prezent, in special ca masina de taxi. Vazut si un sandero si logan dar foarte putine (maxim 1-2).

La ei benzina era mai scumpa ca motorina. In ceea ce priveste TPI-ul noi suntem mai catolici ca papa, problemele lor fiind mult mai reale si actuale decat poluarea din Romania.

[cata69]

S-ar putea să fie ceva legat de asigurare, ca în UK. Tânăr, mașină scumpă și motor mare te îngroapă. Astea mici, vechi și ieftine sunt suportabile din toate punctele de vedere.

Cum sunt drumurile acolo?

[pejte]

Cum sunt drumurile acolo?

Cel mai probabil asfaltate

[Grinch]

Drumurile sunt asfaltate si cat se poate de bine marcate. Oricum unde scrie 50 (chiar si in afara orasului) toti merg cu 50. Am fost la ski pe acolo si am avut vreo 20 de masini in spate mai bine de 5km mergand toate cu 50-70 (in functie de marcaje) si desi erau locuri unde depasirea era permisa n-a depasit nici unul. Claxoane si flash-uri n-am auzit/vazut cat am stat acolo. La un moment dat vrem sa oprim la o banca si primele doua locuri de parcare din fata erau ocupate de un X3. Noroc ca era noapte (banca avea self service) si am gasit un loc de parcare mai incolo. Cand am trecut prin dreptul X3-ului am lamurit si dilema, avea numar de bucuresti.

Si inca una, sora-mea are parcare in fata la pizzerie, masina ei era parcata in fata dar foarte aprope de coltul intersectiei. A trecut o masina de politie pe acolo si imediat s-a apucat sa scrie amenda pentru ca trebuie sa lasi 5 metri intre masina si coltul intersectiei si masina era de fapt cam la 2 metri. Noroc ca a iesit sora-mea si i-a explicat ca e masina de livrari si ca baiatul tocmai venise sa ia o pizza sa o livreze si pleaca imediat. Agentul a ascultat dupa care a inchis caietul de amenzi si a asteptat rabdator sa vina baiatul cu livrarile si sa plece cu masina (de fapt a mutat-o putin mai incolo) dupa care a plecat si el mai departe.

Asigurarea este 50E/luna pentru un Hyundai Accent din '96 cu motor de 1.300 pe benzina. Nu stiu cu cat creste daca masina e mai noua sau mai scumpa. Daca nu era asa mare asigurarea imi luam masina si o inmatriculam acolo pe numele lui sora-mea.

[cata69]

Evident că mergi cu 50 pentru că nu faci asta până la Arad ca în România.

[pejte]

Pai e bine cu 50 pana la Arad, ajungi odihnit ca adormi cu covrigu in mana

Aceasta postare a fost editata de pejte: 12 ianuarie 2012 - 02:58

[Grinch]

Eu vorbesc de drumuri nationale. Pentru restul au autostrazi, la ei mersul in oras se rezuma la iesitul pe autostrada (centura) si mers pe ea pana la intrarea in oras corespunzatoare punctului in care vor sa ajunga. Si cand zic centura zic o autostrada cu 3-8 benzi pe sens desi si acolo am vazut limitari la 80 in anumite perioade.

[Monitor_R]

Ca sa nu mai fie discutii si sa urlam cu totii frumos la luna!

Calculatorul ANAF e AICI!