1085 replies to this topic

[Relu]

K

[the1]

apropo domnu Relu, m-am intalnit cu cineva asta seara in Sofia.
cu ce masina crezi ca a venit? cu una ca asta, doar ca sub egida citroen.
acelasi motor.

Te-ai intalnit cu kenny?

[bleunightdanger]

mai bine nu! )

de ce domne? n-avem voie sa o vedem belita?

[Maxy]

de ce domne? n-avem voie sa o vedem belita?

Ooook...

Aceasta postare a fost editata de Maxy: 01 martie 2011 - 02:37

[bleunightdanger]

da domne belita, cu matzele pe-afara cum era si cand a pus linoleum d'ala pe fatza

[Forester]

Zi şi tu despuiată...

[salesman]

am fost la service ieri sa investighez cauza trepidatiei (am zis sa incerc, de ce nu?)
cauza nu au identificat-o, dar au gasit alte chestii:
- din scutul de la motor mai e jumate
- rezervorul de pisu e spart si cred ca si gol
- anvelopa dreapta - fata are un sant in plus.
o multime de chestii dubioase pe care nu mi le chiar explic ...

apropo, cica daca se pun scuturi metalice pe sub masina apar vibratii suplimentare din cauza aparitiei rezonantei la anumite turatii ... stiti ceva de asta? Levi?
si inca o intrebare - pusese mol (sub un alt nick, binenteles) un link cu niste amortizoare reglabile... stie cineva in ce topic il gasesc?
si obs nr 3: buna decizia cu antifonarea! efectul este vizibil (daca pot sa zic asa) si ma bate gandul ca continui in spatele bordului pana la parbirz. relu, se poate?

am fost in wkend la o plimbare de cate sute de km pe asfalt si cateva zeci pe forestiere: Buc - Pitesti - Valcea - Brezoi - pana in Voineasa stanga pe forestier pana la Lacul Galbenu si inapoi - am incercat spre Sebes pe transalpina dar era inzapezit rau, m-am intors si am continuat spre Petrosani - Hateg - Deva - Orastie - Sarmisegetuza Regia - Sibiu - Valcea - Bucuresti.
Masina se misca bine pe curbe, am exagerat putin si nu m-a facut de ras intr-un "duel" cu un 330xd. Alti "pretendenti" nu s-au mai aratat.
Revin la concluzia de acum cateva luni: cu niste suspensii mai tari si ceva cai in plus, am face o echipa interesanta!
Pe forestiere se simte nevoia unei suspensii mai moi, mai elastice si mai "intelegatoare", care sa imi permita sa merg mai repede prin gropile respective. Si cativa cm in plus ar fi bineveniti.

Si o unitate multimedia cu navigatie inclusa (Garmin, ca igo n-are legatura cu forestierele) mi-ar placea.

[Relu]

Pe rand ar fi asa:
- Se mai poate face ceva, dar in compartimentul motor
- Multimedia cu Garmin ti-am zis din start ca e cea mai buna varianta pentru tine.

[pejte]

nu m-a facut de ras intr-un "duel" cu un 330xd.

I-ai pus soft?

[alex230ro]

pai nu cred ca zice ca mai vrea cai,acum depinde ce intelege el prin duel si daca ala cu 330xd stia si el ca se dueleaza

[salesman]

Pe rand ar fi asa:
- Se mai poate face ceva, dar in compartimentul motor

e complicat? te-ai baga daca-ar fi?

Pe rand ar fi asa:
- Se mai poate face ceva, dar in compartimentul motor
- Multimedia cu Garmin ti-am zis din start ca e cea mai buna varianta pentru tine.

Stiu ca mi-ai zis, de-aia am zis si eu. Dar trebuie alocati bani pt asta ...

[Relu]

Nrmal ca ma bag. Nu e foarte simplu, cum nici ce am facut pana acum nu-i usor.

[ska]

acum depinde ce intelege el prin duel si daca ala cu 330xd stia si el ca se dueleaza

[salesman]

pai nu cred ca zice ca mai vrea cai,acum depinde ce intelege el prin duel si daca ala cu 330xd stia si el ca se dueleaza

stia, stia.
am pierdut (evident), dar am pierdut onorabil (intr-o prima faza)!
in depasiri, omul se ducea in conformitatea cu cei 3 litrii; ce vreau sa zic este ca pe curbe (acolo unde oricum nu era nevoie de putere/cuplu maxim, deci nu asta facea diferenta intre noi) il tineam in spate onorabil.
la un mom dat s-a degradat calitatea drumului si omul a ramas in spate. nu ne-am mai intalnit ...

[Relu]

stia, stia.
......
la un mom dat s-a degradat calitatea drumului si omul a ramas in spate. nu ne-am mai intalnit ...

I s-o fi "defectat" omului obectul muncii ....

[Frank SF]

Masina se misca bine pe curbe, am exagerat putin si nu m-a facut de ras intr-un "duel" cu un 330xd.

interesant, deci as putea sa dau 325xi-ul si sa iau un Outlander si nu as fi chiar atit de deprimat ?!....

[pejte]

Fepinde ce atractie ai fata de orezare

[Relu]

Si cat iti mai iei pe behemvee ....

[Extremero]

interesant, deci as putea sa dau 325xi-ul si sa iau un Outlander si nu as fi chiar atit de deprimat ?!....

Pe distante scurte ai fi deprimat.
Daca ai merge frecvent la Sighetu Marmatiei (doar un exemplu), ai ajunge mai repede, mai confortabil si cu masina mai intreaga cu Outlanderul.

In realitate e o masina suficient de sprintena pe drumurile noastre si daca stii sa mergi cu ea, devine dificil de batut.
Castigi prin faptul ca poti merge sprinten in mod constant, indiferent de drumuri.

In 60k km a fost o singura masina in fata careia a cedat, un BMW bleumarin/negru cu sigla de SKN, care dupa cativa km de incercari, a ajuns mai repede la 200, dupa ce am scapat amandoi din spatele unul camion.

Aceasta postare a fost editata de Extremero: 22 martie 2011 - 02:13

[Relu]

Pui pariu ca ti-o poate trage si un Logan ?
N-ai de unde sti cine e la volan, si ce-i pot "membrele" ...

[pejte]

un BMW bleumarin/negru cu sigla de SKN

D'aia din plastic 'cromat' ?

N-ai de unde sti cine e la volan, si ce-i pot "membrele" ...

In linie dreapta nu prea conteaza volanistu

[alex230ro]

stia, stia.
am pierdut (evident), dar am pierdut onorabil (intr-o prima faza)!
in depasiri, omul se ducea in conformitatea cu cei 3 litrii; ce vreau sa zic este ca pe curbe (acolo unde oricum nu era nevoie de putere/cuplu maxim, deci nu asta facea diferenta intre noi) il tineam in spate onorabil.
la un mom dat s-a degradat calitatea drumului si omul a ramas in spate. nu ne-am mai intalnit ...

pe viraje sunt putini cei care se arunca in depasiri am mai zis-o odata pe undeva ,pe Timisul de Sus pe urcare tineam in spate un S500 masina care in mod evident ma lua cu farasul pe sus(lucru care s-a si intamplat pe 2 benzi ) ,dar omul sunt 100% sigur ca state linistit la 2 masini in spate si astepta sa apara cele 2 benzi.Singurul cu care m-am luat rau a fost un Allroad pe la Bogatele cu ala am mers paralel pe urcare pe 2 benzi cateva viraje bune pana am reusit sa il depasesc.(era ceva dizel 2,5 sau 2,7 tdi).

[Relu]

......
In linie dreapta nu prea conteaza volanistu

Care linie dreapta nene ??

pe viraje sunt putini cei care se arunca in depasiri ..
...

Pai unde ai vrea ? Pe HAutostrada ti-o trage si pilotu HAutomat !

[alex230ro]

boss personal rar ma duc pe viraje (unde automat am linie continua) in depasire in ultimul timp incerc sa merg cat mai legal si nu ma duc decat unde am voie(95% din cazuri) .

[salesman]

pe viraje sunt putini cei care se arunca in depasiri am mai zis-o odata pe undeva ,pe Timisul de Sus pe urcare tineam in spate un S500 masina care in mod evident ma lua cu farasul pe sus(lucru care s-a si intamplat pe 2 benzi ) ,dar omul sunt 100% sigur ca state linistit la 2 masini in spate si astepta sa apara cele 2 benzi.Singurul cu care m-am luat rau a fost un Allroad pe la Bogatele cu ala am mers paralel pe urcare pe 2 benzi cateva viraje bune pana am reusit sa il depasesc.(era ceva dizel 2,5 sau 2,7 tdi).

bun, pe dealu negru spre pitesti am depasit tot ce-am ajuns printre care x6, x5, q7, s3, 330, etc. de cele mai multe ori i-am depasit la iesirea din curbe, dar chiar si in linie dreapta, la urcare.
evident ca pe a1 m-au depasit toti (eu setasem pe 120 ca ma deranja zgomotul).


revin la intrebarea legata de suspensiile reglabile - mai stiti careva unde gasesc postul respetic?