388 replies to this topic

[Relu]

de acord cu tibitu ref trapa. Mi-ar placea poate doar una din aia mare, panoramica, pe care sa nu o deschid pt aerisire ci pt luminozitate in masina, insa o astfel de trapa panoramica e scumpa.

Socra-miu are trapa simpla la masina (asa a luat masina) si nu a deschis-o niciodata...

Cand intra lumina, intra si caldura ! Sa vezi ce misto e vara !!
O trapa nu se poate folosi decat seara/noaptea/cand e inorat. Daca e "fumurie", ziua tot naspa e, parca mergi cu barca.
Ma rog, unii isi pun folii pe geamuri ca-i deranjeaza lumina, altii dau bani sa fie ca in barca.
Fara suparare, mi se pare cea mai inutila "dotare" ...

Aceasta postare a fost editata de Relu: 04 aprilie 2011 - 04:57

[bleunightdanger]

Eu cred ca e utila vara cand fumez.... sa nu mai deschid geamul lateral. Cred ca intra mai putina caldura de afara printr-o trapa semi-deschisa decat prin geamul lateral.

[Relu]

Se vede ca n-ai avut niciodata trapa la masina.

[Griffin]

Mai, pentru mine a fost foarte utila si nu m-a deranjat nici lumina. Trageam hubloul ca la avion si gata nu mai era nici lumina si era si "fumurie". Este una dintre optiunile pe care mi le doresc dar mi se pare exagerat ca pret.

[tibitu]

iar te contrazic. Nu e deloc exagerat ca pret, era in 2000 - vre-o 3-4 milioane la dacie, cand masina costa 60 de noua. si nu era electrica, nspe pozitii etc.
@bleu, cu ce mana fumezi la volan? intelegi sau detaliez?

[bleunightdanger]

inteleg pisi.
dar fumul se duce in sus. stiim noi de ce.

[tibitu]

esti numai teorie

[Relu]

Parca numa el ?? Teoria si netul i-a terminat !

[andrei041]

Eu am pe Fiesta trapa fumurie si mi se pare misto. Cand fumam in masina deseori o deschideam p'asta in loc de geam. La fel si cand vroiam sa intre un pic de aer in masina.
Intr'adevar, la viteze de peste 80-90km/h, indiferent ca e ridicata sau si derulata pe spate face galagie, insa la mersul prin oras ok. Si nu vad cu ce o trapa deschisa e altfel decat un geam deschis cand vine vb de zgomot/praf etc de'afara.

Chiar si cand facusem precomanda ptr Megane pusesem si plafonul panoramic (era vreo 800 euro, daca retin bine), iar la viitoare masina o sa caut sa aiba si panoramic, pe cat posibil

[pejte]

Dus la extrem, este ca si cum noaptea ai merge cu plafoniera aprinsa. Se poate, dar e deranjant.

Care ma, ca unii numai asa vede mai bine afara.

[Forester]

LOOOOOL

[bleunightdanger]

esti numai teorie

bah, se stie de cand lumea si pamantul ca practica ne omoara
de unde pana mea sa vorbesc, daca nu din carti, din moment ce NU am avut trapa?!?!

fiecare e cu ale lui. si mie mi se pare inutila si scumpa. dar Griffin din septembrie plange dupa trapa de pe Saabina veche

o lume plina de nebuni...

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 04 aprilie 2011 - 11:55

[Griffin]

eheeeee ce buna mai era aia taica. ce va mai place sa va sufle vantul in ureche si dupa aia sa ziceti ca ati facut otita trapa este otita free

[Relu]

...
Oricum, discutiile astea si mai ales inversunarea lui Relu, ma fac din ce in ce mai curios...
...

Daca tot esti curios, ia baga OCHIU aici :





Fumigenele sunt GATAAAAA !!!!

[alias]

Trapele de pe masini au copertina !!! Na !! Sa vezi acu' scandal. )

[Relu]

Coviltir maaaaaa !!!

[alexx_elf]

Trebuie sa recunoasteti ca in reclame, trapa pare Dumnezeul optionalelor.

[alias]

ofticosi.... )

[Swiby]

Pentru mine trapa nu este decat un loc in plus pe unde poate intra rugina in caroserie.

[andrei041]

Relu, de ce zici ca sunt gata? Si pana acum un diesel egal ca putere cu un benzinar era mai scump ...

[Relu]

Acum chiar producatorii descurajeaza cumpararea de fumigene, pentru ca tind sa le elimine din fabricatie.

[bleunightdanger]

Normal ca dupa ce au investit milioane in noile motoare pe benzina fac tot posibilul sa te faca sa cumperi benzinar.
Cand o sa consume benzinarul cat dci-ul meu o sa fiu primul care renunta la fumigene.

[the1]

andrei, cum de puteri egale? 95 versus 150 la aceeasi bani e o ineptie. ca sa nu mai vorbim de elasticitatea fantastica a ecoboost-ului. la intoarcere am venit cu un 1.6tdci 115cp, apropo. e mort si ingropat saracul... plus ca botul e greu si masina isi pierde agilitatea si repartitia excelenta a maselor in comparatie cu 1.6le ecoboost. stii, cat e un diesel echivalent cu 1.6le ecoboost? ca putere, ca tot ii place lui bleu sa se agate de aspectul asta... 23mii!!! fata de 19mii, acelasi nivel de echipare, doar cu cutie automata in plus (sa zicem vreo mie de coco) parca e cam de k k o.

ah, si apropo de consum. traseu identic, aceeasi talpa. rezultat? 9L mediu 1.6 150cp EcoBoost, 8L mediu 2.0 163cp TDCI.

[Relu]

........
Cand o sa consume benzinarul cat dci-ul meu o sa fiu primul care renunta la fumigene.

Inseamna ca te voi vedea pe bicicleta !

Voi chiar nu ati inteles ca fumigena nu mai poate tine pasul cu normele de poluare ? Scrie peste tot, declara fabricantii, etc ... si voi batman,batman !

[bleunightdanger]

@The1: cutiile automate sunt minim 2.000euro ... iar fumigenele sunt, in medie, tot cu 2.000 euro mai scumpe.
o aspirata la 115CP nu e lesinata in comparatie cu o benzinara de 150? cum poti compara 150 cu 115?

@Relu: asta nu inseamna ca sunt mai proaste decat benzinarele...
Anyway, deci o sa avem camioane cu motoare de 12litri pe benzina?

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 06 aprilie 2011 - 03:05