1280 replies to this topic

[the1]

E92 Coupe, clar! GTI, second!

[the1]

Un GTI nou poate fi si 25mii cu TVA si chiar mai putin daca mai scadem 2700 si pt Rabla.
http://cc.porscheinf...hnicaldata=true

[bleunightdanger]

Avand in vedere ca Lexus cam trage cu coada ochiului la coupe-uri (Bmw gen) eu as plusa pe Scirocco. Nici G6-le GTI pus de Mecea nu e deloc rau. Ba chiar e super daca masina e cu istoricul la zi.

Nici G6 GTD nu e deloc rau (am pus ceva mai multe optionala 'indispensabile'...

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 15 noiembrie 2011 - 03:57

[the1]

Ma lasi cu GTD... mai bine GTI mai chel, decat GTD cu toate k.k.turile pe el. Ala nu merita oricum sa poarte titulatura GT in fata, e sacrilegiu.

[pejte]

Marketing nene

[mecea]

E92 Coupe, clar! GTI, second!

+fara numar

Avand in vedere ca Lexus cam trage cu coada ochiului la coupe-uri (Bmw gen) eu as plusa pe Scirocco. Nici G6-le GTI pus de Mecea nu e deloc rau. Ba chiar e super daca masina e cu istoricul la zi.

Nici G6 GTD nu e deloc rau (am pus ceva mai multe optionala 'indispensabile'...

de ce te uiti la G6 si nu te uiti la coupeurile alea bestiale ?

din punct de vedere al fiabilitatii eu nu as lua G6-le doar pentru ca e motor turbo si nu stii cum s-a purtat primul proprietar cu el, aspiratul pe benzina e sfant, si pe urma uita-te si tu ce bine arata

[oaspetele]

Eu mi-as lua maine un GTD.
Second hand, normal. La Revo il duci spre 211 cp.

[berkut]

si nu mai bine iei un GTI de la mama lui pe benzina si care are 211cp de fabrica si il duci in 300 ? ah ?

[Relu]

De ce deveniti off-topic ? Omu a zis ca vrea "masina", nu "autoutilitara" !

[oaspetele]

si nu mai bine iei un GTI de la mama lui pe benzina si care are 211cp de fabrica si il duci in 300 ? ah ?

Discutabil. Ce sa fac cu 300 cp ? Doar nu depasim viteza maxima.


Serios acuma, putine sanse sa gasesti un GTI neatins.

Dar daca am compara un GTD cu 211 cai si un GTI cu 211 cai, cam cum s-ar misca ?

[berkut]

ca un tractor vs o masina ?!?!

[oaspetele]

Bine v-am regasit, asa cum v-am spus si pe freezone.

Avand in vedere situatia economica si experientele trecute caut asa;

1. SH, 20-22,000 Tva inclus, deductibil
2. 2008 sau mai recent
3. CP 150+
4. Cutie automata daca se poate
5. Consum maxim 13% urban

greu de crezut ca un benzinar automat de peste 150 co conssuma sub 13% in oras.

ca un tractor vs o masina ?!?!

esti dragut.
nu, din punct de vedere al performantelor.

[berkut]

pai dpv al performantelor , tractor vs masina ! compari mere cu pere , compari o masina modificata cu una stock . compara daca vrei ambele modele stock ori modificate .

iar un benzinar automat poate consuma sub 13% in oras. il avem pe alias printre noi sa ne zica cat lua OBK ul lui , mai greu , integral si cu motor de 2.5 !

[mecea]

ca un tractor vs o masina ?!?!

si pe tine te roade pizma :

http://www.youtube.com/watch?v=NFbsAF2_QeU

[berkut]

pe mine ? nu prea . si vezi ca ai consumul cam mare la x3

glk ul 220 consuma ceva mai putin.

[oaspetele]

pai dpv al performantelor , tractor vs masina ! compari mere cu pere , compari o masina modificata cu una stock . compara daca vrei ambele modele stock ori modificate .

iar un benzinar automat poate consuma sub 13% in oras. il avem pe alias printre noi sa ne zica cat lua OBK ul lui , mai greu , integral si cu motor de 2.5 !

de ce te tragi pe cur ? nu ma refeream la insonorizare sau tremolo, ca nu suntem pe situl "portativ.ro"
performante as in 0-100, reprize and stuff.

[berkut]

pai cauta si tu si demonstreaza-mi ca e mai bun gtd ul

[Diesel]

Alta varianta care mi-a venit in minte este vechiul Subaru Legacy 2.0 diesel AWD care are un motor diesel boxer foarte agreabil. Personal imi place mult mai mult vechiul Legacy decat actualul. Un astfel de Legacy ar fi la un pret mult mai mic decat bugetul tau, ti-ar ramane bani pentru cateva excursii prin Europa sau alte idei de cheltuit banii.

De o astfel de masina vorbeam.... http://www.autovit.r...-C21673644.html

[bleunightdanger]

Daca are carte service sau istoric la SMT atunci Legacy-ul asta ar fi o buna afacere. Mie imi place mult masina si e si destul de spatioasa pt gusturile mele.

Nici ASTA nu e rea, merge Oaspetele la o prima vizionare

Lexus spunea ca vrea un consum decent (sub 13 in oras), GTI-ul nu prea se incadreaza. Dar alegerea e dificila. Daca omul zicea clar ca vrea consum sub 10 atunci se mergea pe fumigena si asta era. Dar 13 ala e discutabil...

Sunt prea multe posibilitati. Trebuie facut un short-list de marci, apoi o lista de modele.

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 15 noiembrie 2011 - 05:40

[oaspetele]

pai cauta si tu si demonstreaza-mi ca e mai bun gtd ul

Dupa cum bine ai vazut, dar astazi se pare ca esti pe rosu
puneam o intrebare.
N-am ce demonstra, ma intreb si intreb. Sa ma scuze colegu nostru de relativul offtopic.
Sustin totusi 13% in Bucuresti, benzinar si automat basca peste 150 de cai nu e usor de scos.

P.S. Nu recomand comautosport

[pejte]

13.5 imi ia mie cazanu

Si totusi daca bugetul e de 22.000, daca ia o masina de 15-17.000, ii raman o gramada de bani pentru consumul extra

Nici ASTA nu e rea

Omu zicea ca nu vrea vapoare

[Diesel]

Si totusi daca bugetul e de 22.000, daca ia o masina de 15-17.000, ii raman o gramada de bani pentru consumul extra

Iar cand banii de extra consum se termina...vinde cazanul si deschide un nou topic despre vreun Polo 1.4 TDI sau vreun 206 HDI...nu-i asa?

[pejte]

Cand banii aia se termina, deja masina e prea veche si se schimba

[Forester]

Iar cand banii de extra consum se termina...vinde cazanul si deschide un nou topic despre vreun Polo 1.4 TDI sau vreun 206 HDI...nu-i asa?

Ne modernizam... nu mai citeste nimeni articolele de pe garajul? A aparut noua Kia Rio.
Ne luam un 1.1 dizal si avem:

Ciclu urban / extra urban / mixt (l/100 km)
3.9 / 3.3 / 3.6 (ISG)

[bleunightdanger]

Daca omul are un buget de 22k (atentie ca vrea si TVA deductibil, deci o ia pe PJ!!!) si cazanul o sa-l cracaneze la drumurile in oras se chisa pe ea de masina.
Bugetul care il are o anuita persoana, de obicei este cel maxim. Si de cele mai multe ori se fac eforturi pt banii acestia. Depinde ce este prioritar pt fiecare. Daca a zis ca sa nu consume mai mult de 13 inseamna ca ... ii pasa, si merge ceva cu ea nu ca Pejte de colo dincolo.

Voi nu ati inteles un lucru din toate disputele benzina vs. diesel: oamenii nu mai sunt dispusi sa arunce banii pe fereastra. D'asta se vand bine fumigenele, d'asta s-a tot imbunatatit motorul diesel, d'asta tot pierde teren benzinarul.

Si cand cauti o masina cat de cat spatioasa (de la clasa compacta in sus) consumul unei benzinare decente este destul de mare indiferent de tehnologia inglobata. Sunt doua solutii: ori benzinara pe GPL ori diesel. Si nu toata lumea accepta ideea de GPL, deci optiunea ramasa este fumigena. Cu toate dezavantajele ei.

Cand banii aia se termina, deja masina e prea veche si se schimba

daca mergi tu cu ea clar. daca merge cu ea si in alta parte decat la piata, atunci diferenta de bani o rade in 2-3 ani.