1280 replies to this topic

[bleunightdanger]

masinile de drive-test care se vand prin Weltauto sunt cica foarte foarte ok. IN principiu un dealer are voie si totodata trebuie sa tina o masina de drive-test minim un an jumatate sau maxim 15.000km. Logica acestor limitari este clara, nu de alta dar altfel toti dealerii ar vinde numai masini de drive-test rulate 1k km...
In fine, ziceam ca masinile sunt puse la punct foarte bine inainte de vanzare si garantia este reala si de obicei se rezolva orice fara discutii.

[oaspetele]

http://www.agenda.ro...i-jumatate.html
Din 2012, firmele vor avea din nou posibilitatea sa deduca TVA-ul la carburantul masinilor folosite in transportul de persoane, cu maximum 9 locuri, dar si taxa pe valoarea adaugata aferenta achizitiei de autoturisme, dupa restrictia introdusa in 2009. Totul, in limita unui plafon de 50%.

[bleunightdanger]

daca acea masina 'produce' cheltuielile cu dansa se deduc. daca ai un SRL pe care ai cumparat 5 masini si activitatea ta nu presupune folosirea acestor masini, evident ca NU o sa decontezi nimic.

[Frank SF]

Pansi daca faci consultanta si te duci cu masina la intilniri cu clientii?

[bleunightdanger]

pentru masinile care au transportat angajatii la si de la locul de munca intotdeauna s-a dedus pana si tva-ul de la carburant.

[lexus]

Hai ca m-am mai informat si eu.

Poate o fi diferit la anumite categorii de firme, dar cel putin in zona in care lucrez eu e valabila regula de o masina cu mai mult de 2 locuri pe actionar, altfel se pare, cum a zis si oaspetele ca exista un proiect de lege/lege (nu sunt sigur daca s-a aprobat) cu 50% tva deductibil. Cel putin la mine, momentan singura varianta ca sa beneficiez de tva deductibil e sa-mi iau o masina de marfa, cu 2 locuri.

Frank, si noi teoretic avem nevoie de mai multe masini care sa intre la cat. Tva deductibil, insa se pare ca statul nu ne ajuta. Ca si noi facem consultanta, mergem pe teren, etc. sunt curios cum procedeaza sensiblu ( cel putin cand lucram acolo mi-au dat masina si mie si altor 500 de colegi).

Mai studiem aspectul, oricum m-am lamurit ca nu e nevoie sa caut un auto cu tva deductibil, ca orice zice vanzatorul, va fi doar 50% deductibil, in functie de lege.

Le: bleu, nu sunt sigur, cel putin la noi dept. financiar gasea o solutie daca era asa. Mai zii de tva la carburant

Le2: cine judeca daca srl-ul-ui ii sunt necesare 5 masini sau ba? Care sunt criteriile?

Aceasta postare a fost editata de lexus: 24 februarie 2012 - 10:30

[bleunightdanger]

ba trebuie sa cauti o masina cu tva deductibil, ca altfel nici pe aia 50% nu-i deduci, doohhh

[lexus]

Pai lamureste-ma: aia cu tva nedeductibil o vinde vanzatorul fara tva sau care e faza?

[bleunightdanger]

NU, n-are nimic a face cu o ipotetica scutire de tva. In Romania din cate stiu absolut toate achizitiile se fac PLATIND tva-ul.

Chestia este ca masinile provenite de la Persoane Fizice NU au TVA deductibil.

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 24 februarie 2012 - 10:53

[lexus]

Aha, asta e interesant e retinut. Thx

[oaspetele]

NU, n-are nimic a face cu o ipotetica scutire de tva. In Romania din cate stiu absolut toate achizitiile se fac PLATIND tva-ul.

Chestia este ca masinile provenite de la Persoane Fizice NU au TVA deductibil.

Chiar tu te contrazici aici. Deci nu absolut toate achizitiile se pac platind TVA.


@lexus, sa inteleg ca ai lucrat la dusmanul de clasa ??
http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/angry.gif
acuma unde periclitezi viitorul farmaciilor independente ??

[lexus]

Am lucrat in departamentul dezvoltare 1 an pana mi-am dat demisia. Sefii mei directi erau baieti destepti si faceau bani, dar n-am vrut sa intru in jocul ala; credeam si cred inca ca trebuie sa fii corect, pe plan personal si profesional. Oricum am fost fraier, la 2 luni dupa ce mi-am dar demisia multi au fost "disponibilizati" si au primit bani buni sa plece. In orice caz pe mine nu cred ca ma dadeau afara, seful meu probabil avea de gand sa ma ia cu el la micro unde a plecat in calitate de director de dezvotare. Acum nu cred ca ii merge grozav.

Mi-a ajus sectorul farmaceutic, lucrez in alt sector, ce e drept nu main stream, dar tot in compania lider de piata din Romania. Asa ca dau in cap altor independenti.

Aceasta postare a fost editata de lexus: 25 februarie 2012 - 10:25

[bleunightdanger]

Le2: cine judeca daca srl-ul-ui ii sunt necesare 5 masini sau ba? Care sunt criteriile?

Acuma am vazut LE-ul tau. La companiile mari nu prea sunt problemele astea, dar la un SRL cu 2 angajati NU prea ai cum sa folosesti 6 masini, logic, nu?
Daca la 2 angajati ai 2 masini si ai si foi de parcurs corespunzatoare, nu vad care sa fie problema.

[oaspetele]

Am lucrat in departamentul dezvoltare 1 an pana mi-am dat demisia. Sefii mei directi erau baieti destepti si faceau bani, dar n-am vrut sa intru in jocul ala; credeam si cred inca ca trebuie sa fii corect, pe plan personal si profesional.

Te tine sa dezvolti nitel ??

Fara exemple concrete, normal.

[lexus]

Nu as vrea sa dezvolt aici, cu toate ca a fost unul dintre cei mai interesanti ani. Poate la o intalnire sau daca e vreun aspect ce te intereseaza in mod special, iti raspund in privat.

[Grinch]

Pe mine ma intereseaza discutia .. poate o mutam pe financiar. Daca vreau sa-mi cumpar masina e mai rentabil sa o fac pe firma decat pe persoana fizica tinand cont ca pe firma am profit de cel putin 60% (fac consultanta si cheltuieli nu prea sunt)?

[rares_dan]

Cam la orice firma, indiferent de domeniul de activitate, un contabil bun poate gasi metode de deducere integrala a TVA-ului la achizitie si mai apoi la cheltuelile de exploatare. Ca principiu un turism se incadreaza la deductibilitate totala in cazul fortei de vanzari asa ca trebuie creat cadrul legal pentru aceasta(introducerea in fisa postului a atributiilor de vanzare, crearea de functii specifice, ...). Important e sa ai de unde, adica sa fii profitabil. Au trecut vremurile in care daca aveai profit de 1 leu reuseai sa "scapi" de el si implicit de plata impozitului prin diverse cheltuieli auto.

[bleunightdanger]

Exact asta vroiam si eu sa zic.
Atata timp cat firma face bani, sunt rulaje bune si ai si ceva personal, solutii se gasesc.

[lexus]

Sora-mea a inceput sa conduca Seat-ul, cu mine in dreapta. Pana acum a condus duminica vreo doua ore, iar ieri si azi seara am bagat-o prin aglomeratie. O tin asa inca 3-4 saptamani, pana prinde ceva reflexe si se obisnuieste cu traficul, masina.

Intre timp, ma apuc sa vad ce oferte concrete gasesc. Pana una alta, ca sa incep cu ceva, ma duc sa vad Sambata dimineata Bmw-ul 330d coupe de la weltauto.

http://m.weltauto.ro/weltauto/ro/LIST/M!ro!!!!l!!ATVy2Xuu!/WA/Marke|BMW/ID|1010102883|BMW_330d_Coupe/detail.htm?src=list.htm#content

Ce nu-mi place la el:

1. Anul, kilometrii
2. Culoarea
3. Diesel
4. Impozit
5. Manuala

Ce imi place:

1. Pretul
2. Dotarile
3. Consumul am auzit ca e f decent
4. Cuplul, caii.

Ce parere aveti?

[Relu]

Ce mai conteaza consumul la cat e impozitul ???
km sunt foarte ok
Masina n-are cum sa nu mearga f bine la puterea aia

Important e sa-ti placa tie, nu noua

[lexus]

Impozitul e mare intr-adevar, la limita. Peste 3000 cmc nu as avea cum sa ma intind.

[Relu]

Chestie de gust, dar mie imi place mult culoarea.

[lexus]

Varsta, nu mai vezi bine.

[Relu]

Io vad un gri-bleu ceva, nu ?

[unipower]

Foarte corect ce zice Relu. Totusi 16k + 24% tva, + cheltuieli conexe nu mi se pare o afacere foarte buna.

Tine cont ca doar impozitul o sa-l dai vreo 2200 lei (aprox. 500 euro). Adauga aici si intretinerea, un CASCO, etc, si vezi unde iesi. Ma rog, daca incasezi 5.000 euro lunar, n-ar fi o problema

Trebuie sa iei ce-ti place, asta e de necontestat, dar vezi ca piata auto nu o sa mai fie, pentru ceva vreme, ce a fost odata. Un 2D se vinde, de obicei, mai greu & in pierdere fata de un 4D. Multi incep sa puna pragmatismul pe primul loc, si aici, iata, un efect benefic al crizei.