1280 replies to this topic

[Relu]

Mai,
Pana nu vei sti ce anume vrei sa-ti iei, nu vei rezolva absolut nimic !
Niciodata nu vei gasi o masina daca nu stii ce anume cauti.

[lexus]

Asta cam asa e.

Eu ma bag la somn, ma trezesc la 4. Nb!

[andrei041]

Iti dai seama cate mue a luat masina aia ??

Eh, ca un GTI o fi cumparat pe post de bibelou ... La SH e loterie indiferent de ce masina cumperi ...

Masina am vazut'o mult timp in showroom. Daca nu uit, trec maine p'acolo sa vad ezac despre ce era vb. Banuiesc totusi ca e inmatriculata, dar posibil sa aiba f putini km...

[pejte]

Mai, fara suparare, dar vanzatorul ar trebui sa fie complet idiot sa nu vanda masina primului client care vine cu banu.

Exact !!! Mai ales cand e o masina SH si nu una pe care o comanda 'de afara' Si asa sunt putini fraieri potentiali clienti pentru astfel de cazane

Aceasta postare a fost editata de pejte: 14 martie 2012 - 11:46

[oaspetele]

Superb gasesc cu motor de 140 cp si noi. Domnul oaspeste, on superb cu 170 ca al tau nu-mi permit, oare ala de 140 de cai diesel o fi submotorizat?

Nu e deloc submotorizat. Oricum, venind de pe o masina pe care 'zace' renumitul motor 1.6mpi de la VAG nu te va dezamagii.
Si poti sa-i tragi un chip dupa o perioada, daca chiar e problem.
Da chiar ai nevoie de ditamai masina ??
Pun pariu ca Octavia e mai ieftina (e drept, asta noua cu facelift e mai putin frumusica).

Aproposito de vanzari-cumparari, am mai 'patit' ca oameni modest imbracati, fara apartenente la paturile sociale rarefiate, sa cumpere din potica de 40-50 sau chiar peste 100 roni fara sa-si incorde muschii fetei, iar neni sau tantzi bine imbracati si parfumati, sa se traga pe posteriorul domnesc la 10 roni si sa ia juma de cutie.
Niciun potential client nu e de dat la o parte.

Acuma e drept, o masina nu costa 100ron...

Berila ala cu priusu putea suna si dupa ce vanduse masina. Nu risca nimic, zic eu, in cazul lui lexus.

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 15 martie 2012 - 05:11

[rares_dan]

Si eu i-am recomandat sa se uite la O2 dar la momentul respectiv nu a agreat ideea. 1.8TFSI sau 2.0TDI sunt tot acolo si la 20k iei o masina decenta. Cu inca un 10% in plus iei o masina bine accesorizata. Oricum la banii astia sh nu se renteaza sa iei altceva inafara de premium si acolo ai sa faci o alegere intre trei marci toate nemtesti. Asta daca vrei limuzina si nu SUV unde pot intra in discutie si modele non-premim ca alea sunt toate peste 30k euro de noi(bine motorizate si dotate). La nou nici nu ai complicatii inutile, mergi faci actele de leasing, alegi de pe stoc ce iti pica mai cu tronc si intr-o saptamana e posibil sa ai masina sub tine.
Apropo, vezi ca sunt ceva O2 1.8TFSI pe stoc cu reducere de 1.7k euro ce ies la final 18.5k euro. Echipare Business + ESP, maxi DOT, airbag-uri cap, jante aliaj 16", radio-cd 2din cu touch + cd changer, stergator luneta si pachet piele volan+schimbator. Adica tot ce trebuie pentru o masina inchegata. Daca mai vrei sa astepti cred ca o sa mai se reduca pretul si la astea si la diesel-uri pentru ca jale la vanzari si in 2-3 luni chiar o sa fie presati.

[Maxy]

Desi nu am fost si nu o sa fiu niciodata fa tapiterie de piele, la O2 o recomand deoarece stock scaunele mi se pare foarte naspa. La echiparea cu piele sunt total alte scaune si chiar daca asta influnteaza putin spatiul pentru pasagerii din spate(scaune sunt mult mai mari fata de cele stock) merita clar deoarece chiar sunt super confortabile si poti merge cu orele fara probleme.
Insa eu sa fiu sincer... lexuse nu te inteleg deloc, de ce te uiti la tot felul de masini? Sa fiu in locul tau as m-as duce si as da pe loc banii pe asta: http://www.autovit.r...-C23112570.html sau exact masina cu care m-am dat eu: http://www.autovit.r...-C20291986.html
Am mers vreo doua zile cu el... e de vis masina, motor+cutie absolut senzational, un dizal atat de rafinat si de silentios care tragea foarte liniar si pana la rosu, confortul este de top. Cum vorbim de un Volvo masina este incredibil de bine antifonata. Eu nu inteleg de ce mai stai pe ganduri. Da-te cu una si sunt sigur ca o sa iti placa foarte mult.

Aceasta postare a fost editata de Maxy: 15 martie 2012 - 12:57

[ska]

misto rau volvourile alea

[bleunightdanger]

i le-am pus si eu saptamana trecuta si el s-a dus sa vada Priusuri......

[ska]

Relu, cred ca trebuie sa-l rezolvam si pe lexus cum il rezolvam si pe mecea

[Relu]

[pejte]

Sunt curios daca nu ar fi trebuit sa fie masina de la PJ, cat i-ar fi luat sa se decida si ce ar fi ales?

Sunt enshpemii de variante misto la 20.000E, important e sa vrei sa iei ceva... sau sa nu fii fixat strict pe o anumita marca/masina/configuratie

Si inca nu inteleg cum s-ar putea gandi cineva sa isi ia un Prius... Nici macar nu e troleu, asa cum zice Relu. Am mers cu un mini-troleu (C-Zero) si mi s-a parut foarte misto. Priusul insa e un cazan facut sa ia ochii fraierilor asa zisor 'ecologisti'... Bleah

Aceasta postare a fost editata de pejte: 15 martie 2012 - 02:55

[andrei041]

Avantajul hibridelor la noi il vad doar din punctul de vedere al impozitului. Insa asta doar la un RX400h sau, oricum, cu motor peste 3000cmc. La un Prius avantajul ala e infim.
Dezavataje as gasi insa mai multe. Principalul, dupa parerea mea, ar fi problemele la revanzare daca vrei un pret ok

[bleunightdanger]

avantajul la impozite il ai in OCCIDENT, unde primesti uneori si o prima 'verde' de vreo 2k euro la hibride si cele cu GPL, intri si in centru cu ele fara autorizatii speciale si ai si impozit MOKA + un rca mai mic.... si acolo impozit inseamna SUTE de euro pe an....
dar la noi inafara de consumul urban nu vad sa fie vreo sfaraiala....

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 15 martie 2012 - 04:41

[pejte]

dar la noi inafara de consumul urban nu vad sa fie vreo sfaraiala....

Desi nu sunt fan, prefer de o mie de ori un dizal decat o frectie cum este priusul.

[andrei041]

In Bucuresti ptr 2012 impozitul ptr vehiculele hibride este de 5% fata de o masina doar cu motor termic.
La un RX400h, de ex, in loc de 4930 ai plati doar vreo 250 ron (suma totala e de la SPIT Constanta, banuiesc ca si in Buc e tot p'acolo). Eu zic ca 1000 euro e ceva, totusi

[tibitu]

Cat e impozitul la prius si cat ar fi daca ar avea un motor diesel de 2 litri?

[andrei041]

Pai la 2 litri e 180 ron. La 1.8 e 162 ron, la hibrid ar fi 8 ron. Insa diferenta de la 8 la 180/ an poate fi usor recuperata sau marita chiar considerabil din consum.
Asta cu hibrizii merita peste 3000cmc

[tibitu]

merita o laie

[andrei041]

Daca vrei neaparat o masina de peste 3000cmc, decat sa platesti 5000 ron impozit, eu zic ca e mai convenabil sa iei varianta hibrid (la modelele care exista, evident )

[tibitu]

ori esti golan, ori nu. Daca nu-mi permit aia 5000 impozit, imi iau sub 3000cmc si gata

[Frank SF]

misto rau volvourile alea

Da, misto Volvourile, insa ce te faci cu service-ul in zona Bucuresti? Service-ul oficial la Primus Auto este cel mai scump service din Romania, si la preturi si la manopera.... As mai adauga faptul ca are portbagajul mic si de asemenea un anumit concern privind viitorul marcii sub umbrela Geely.

[andrei041]

Sa zicem ca vrei neaparat Lexus RX, de ex. Intre un RX350 (3456cmc - 276CP) si un RX400h (3311cmc - 211CP), tinand cont si de impozitarea de care vorbeam mai devreme, eu zic ca a alege un RX400h nu inseamna ca nu'ti permiti masina, ci doar ca nu tii neaparat sa dai bani statului cand ai alternativa

[ska]

Da, misto Volvourile, insa ce te faci cu service-ul in zona Bucuresti? Service-ul oficial la Primus Auto este cel mai scump service din Romania, si la preturi si la manopera.... As mai adauga faptul ca are portbagajul mic si de asemenea un anumit concern privind viitorul marcii sub umbrela Geely.

corect.
da, service-area poate fi/e o problema destul de mare.
pacat.
si trist de altfel.

lui jaguar i-a mers bine sub alta umbrela...

[bleunightdanger]

si inainte de a fi luati de chinezi volvo tot era scump rau in Romania la servisare. dar nah, odata scapat de garantie alternative pt intretinere si banale reparatii sunt cate vrei.