531 replies to this topic

[ska]

Mai Mihnea... parerea mea e ca esti cam neevoluat social. Degeaba pretinzi ca ai cultura, rafinament, informatii, etc... cu atitudinea asta golaneasca de roman "eu le stiu pe toate si ma doare n p.la de voi... sa muriti prosti" ma mir ca ai ajuns unde ai ajuns. Eu te am intrebat frumos si elegant daca iti poti da cu parerea despre gpl. Daca eram dăştept ca tine si stiam... nu mai puneam intrebari retorice tampite. Imi cer scuze daca te am deranjat olfactiv prin postarile mele. Poti sa ignori acest topic daca nu se ridica la standardele tale informationale si intelectuale.

[mol]

DMihnea, iar iesi in evidenta, daca nu stiai...

Putem rade, dar fara a jigni.

Raspunzi  ,,omeneste'' ori ba.

 

Ska, daca Tomasetto corespunde kw-atilor, citeste ceva pareri daca si-au mai pus si altii pe xt...daca nu gasesti, eu as pune fara ezitare Tomasetto. Am avut 3 ani parca gpl Tomasetto pe 1.8 t, fara nici o problema. Ai doi ani garantie, asadar...

[ska]

unde am resoftat masina mi s-a recomandat Tomasetto + STAG4 si injectoare Hana. se pupa bine intre ele, si cu un reglaj minutios facut, este testata si functioneaza fara pb, chiar si pe o masina resoftata. inclusiv persoana in cauza, are montat tot pe un XT resoftat ( masina personala ) combinatia asta.

am mers pe mana lui cu resoftarea, si de la 47000km pana la (imediat) 110000km masina n-a avut nicio problema.

 

am mai intrebat la subaru cluj, unde ne facem reviziile, si ei recomanda exact aceasi instalatie, in aceeasi combinatie, printr-un service din cluj cu care ei au mai lucrat si au mai montat pe forester/impreza/tribeca.

 

la subaru brasov ( unde isi service-aza un prieten din timisoara alt subaru xt ) se recomanda Vialle LPI, cu injectie de GPL lichid.

 

mai avem pe cineva in oradea, care are un XT automat adus din state. el a montat la timisoara pe a lui o instalatie Vialle LPI, si functioneaza bine din cate zice proprietarul. ok, cred ca are mai mult de 5-10k km facuti cu instalatia, dar omul e super multumit.

 

cu eu nu-s asa luminat de inteligenta, tehnica, etc si nu m-a binecuvantat "cineva" cu atatea informatii ca pe altii, am pus niste intrebari destul de clare, la care se putea raspunde simplu si la obiect, dar infatuarea si grandoarea si superioritarea, ne vor lasa sa murim prosti...

[bleunightdanger]

Injectia pe gaz isi are sensul cand vbim de motor cu injectie directa. Daca ai montator cu experienta eu cred ca poti merge si pe Tomasetto. Injectoarele Hana chiar par a fi cele mai bune.
Eu dupa o saptamana de concediu pe GPL m-am reindragostit de Golf

[mol]

Danger, te-ai indragostit de banutii salvati...

 

Ce atata filosofie, cu gpl se merge mai ieftin decat cu diesel-ul. O instalatie moderna, secventiala n-am auzit sa faca probleme. 

Problema-i simpla...in cat timp se amortizeaza, asta determinand daca merita ori ba...

 

Restu-s povesti.

[Forester]

Nu e chiar asa de simplu. Din pacate subaru-urile au mai multe oo si nu e suficient doar sa fie instalatia buna, mai trebuie si reglata cum trebuie. Iar cand si instalatia este eftinache, "succesul" e garantat.

Nu mai departe de miercuri cand am fost la o revizie cu XT-u aparut un nene cu un XT d-asta mai nou caruia ii puse nu stiu ce instalatie la gigi srl din nu stiu ce cartier dă București. Era la al treilea plin pe gaz si avea deja erori in bord carora cei de la service au zis ca n-au ce sa le faca.

Mai nasol ca daca la mine in caz de check engine error imi flashuie cruise control-ul si evident nici nu merge (asa s-au gandit cacanarii de la subaru sa le faca ) la el era mai rau, pe langa cruise i se dezactiveaza si ESP-ul, ca generatia lui de forester are si asa ceva.

Nu mai zic ca stiu si de supape arse la un forester aspirat si altele.

Deci totusi la Subaru cel putin, poate si la altele la fel de ciudate trebuie atentie si la instalatie si la montare/reglare.

[bleunightdanger]

la "mama lui" Subaru cica se imperecheaza bine doar cu PRINS...

[ska]

intre timp a trecut si de 110.000km.

sapt trecuta s-a facut revizia

bucsa bara fata - 2buc - 74lei

bucsa bara stabilizatoare fata - 2buc - 69.99lei

ulei motul 300v racing 5w40 - 6L - 421.25lei

filtru ulei - 52.45lei

filtru polen - 149.00lei

filtru aer - 108lei

manopera - 293.87lei

 

total - 1168.56lei

 

de data asta din lipsa de timp, revizia am facut-o la oradea...

[ska]

avand in vedere ca de aproape o sapt umblu cu diavolu, azi l-am alimentat a treia oara ( aprox 700km facuti )

consumul facut la pompa, la un stil de mers cat se poate de normal, dar fara exagerari, este de 12,5%, exclusiv urban.

n-as fi zis... la cum scade acul de la combustibil...

[Grinch]

Eu fac aprox. 350km cu un plin de rezervor (pana se aprinde rezerva) exclusiv urban.

[ska]

cam asa e range-ul, intre 350 si 400km urban cu un plin.

[Forester]

Hahahaha... ti-a crescut un ou in talpa ungure!

 

"M-ai luat" de departe la consum urban, ti-ai pierdut skill-urile de blana si blanita?

[ska]

Nu, dar eram curios... pot duce lejer spre 20% urban...

[zoso]

băieții de la brașov lucrează cu ăștia http://www.monteazag...subaru/forester

[DMIHNEA]

Da,monteaza gunoaie in 7 zile....pai asta fac toti,e cumva firma ta?

[zoso]

m-ai prins, e firma lu mama

[Grinch]

Ti-ai pus sau vrei sa-ti pui? Ce an e al tau?

 

ps. ignora-l pe mihnea

[zoso]

2006. eu mi l-am luat recent, momentan 13-15 consum la cutie automată și mers sportiv mi se pare suportabil. văd în primăvară care e treaba. 

[Grinch]

Am vazut din intamplare pe blog dar n-ai dat amanunte sau n-am vazut eu unde ai scris de ea. Consumul e in Brasov? La mine bag benzina de 350RON pentru aprox 350Km (fac plinul de fiecare data cand se aprinde martorul din bord). Ma asteptam sa fie mai mare consumul la automata sau poate merg eu prea agresiv. Desi, in ultima vreme, fiind cu copilul in masina am condus mai relaxat.

[zoso]

n-am scris prea multe, doar am prezentat achiziția. mai am niște bani de băgat in ea pe la motor, vopsit 2 portiere și o bară și apoi mai văd. 

 

da, consumul 350-400 cu un plin, mers sportiv, uneori 450 la drum, aerul pornit mereu. am doi amici cu 2.5xt care fac regulat 500 cu un plin, dar sunt trecuți de 40 de ani și nu fac oraș decât Otopeni - Pipera.

[ska]

"mers sportiv"... are o nuanta diferita de la om la om...

in oras la mers normal, nu cred ca bagi mai mult de 400-450km ( cel putin in oradea, unde traficul e ceva mai lejer )

daca mergi "sportiv"... cam 300-350...

extraurban... depinde cat de sportiv esti... de exagerta de sportiv 200-250km... pana la deloc sportiv... spre 500km...

 

cat despre gpl la subaru brasov, eu stiu ca ei pun vialle nu tomasetto.

Aceasta postare a fost editata de ska: 06 octombrie 2014 - 05:33

[zoso]

cu megane-ul mergeam cam așa. 

[bleunightdanger]

cu AGR lucreaza cam toata lumea. sunt practic cel mai mare importator din Romania si nu pun doar Tomasetto.

instalarea se face prin service-uri partenere imprastiate prin toata tara.

[DMIHNEA]

Eu zic ca notiunea de import in CE nu mai exista.Ca unii cumpara mult cantitativ si implicit pot vinde la pret mai mic,asta este de inteles....

[Grinch]

Eu n-am reusit sa depasesc 350km cu un plin in Buc. Ba acum doua plinuri am ramas cu masina in pana prostului la fix 400m de benzinarie. Stiam ca e pe rezerva dar nu credeam ca se termina asa repede. Singura data cand am reusit sa depasesc 400km cu un plin a fost la un drum pana la Sibiu. Cand am plecat cu o Honda Accord diesel la munte si m-am intors cu rezervorul jumatate plin am fost socat

 

Am bagat acum benzina, 52l = 320 RON aproximativ 350km mi-ar iesi cam 15l/100km. Si am mers chiar linistit in ultima vreme.

 

@Zoso

As fi curios sa vad filmul la viteza reala. Asa pe fast forward e inselator.