1223 replies to this topic

[alexx_elf]

Lexus, facem, chiar ar fi interesanta o comparatie, chiar daca sunt generatii diferite.

Ce ziceti de duminica, ziua clasica de intalniri garajul?

[pejte]

Dar poate la o ora decenta de om care nu se trezeste cu gainile

[Forester]

Gainile se culca atunci cand te scoli tu.

[pejte]

Pai si cand mai dorm gainile?

[oaspetele]

Am auzit ca vara nu...

[pejte]

[cash]

Sper sa nu se supere titularul threadului insa din politete simt nevoia sa raspund.

De nou ???

Fara suparare, dar ai cumpara o simpla emblema, ce nu mai are NICIO legatura cu ce a insemnat Subaru in istoria automobilului !

Acum ca imi iau Megane RS, nu mai am ganduri cu alte masini. Multumesc pentru sfat, oricum. Am un prieten cu STI, model 2008 si stiu de la el cum sta treaba. Cand visam eu la STi-uri erau campioni in WRC ...

O sa imi deschid si eu un thread cu masina, dupa ce intru un posesie...

Multumesc oricum tuturor pentru primirea calduroasa pe forum si mai ales lui Lexus, care ne permite sa comentam pe aici .

[ska]

Multumesc oricum tuturor pentru primirea calduroasa pe forum si mai ales lui Lexus, care ne permite sa comentam pe aici .

de parca ar fi dupa el

[Fanatic]

Insinuezi cumva ca nu se modereaza bine?

[ska]

eu vroiam doar sa precizez ca lexus ii baiat bun, si renou'i miezu

Aceasta postare a fost editata de ska: 03 august 2012 - 04:02

[Relu]

Insinuezi cumva ca nu se modereaza bine?

Cine n-a priceput ca tot farmecul "garajului" e off-topicu' , chiar n-are ce cauta pe garaj !

[ska]

ti-as da like, da nu merge...

[cash]

intradevar, este mult mai relaxata atmosfera pe aici ...

[oaspetele]

intradevar, este mult mai relaxata atmosfera pe aici ...

povesti, ar spune unii.

[lexus]

Pe alte topice am vazut ca tuna si fulgera, mi-e si frica sa ma bag.

Da, din pmdv ramane pe duminica.

Cash, ce culoare e masina? Cand intrii in posesia autovehiculului? E un club restrans de posesori, cand am luat eu masina in aprilie a fost a 23-a, pana acum cred ca s-au mai vandut 5-10.

[Fanatic]

Cine n-a priceput ca tot farmecul "garajului" e off-topicu' , chiar n-are ce cauta pe garaj !

Pai de aia radeam si eu

Aceasta postare a fost editata de Fanatic: 03 august 2012 - 07:37

[cash]

Cea pe care am pus ochii e gri platine - (argintiu zic eu ca e mai clar). Dar pe mine ma interesa in primul rand configuratia. Am vrut CUP si xenon neaparat, fara scaune Recaro.
Masina e la TImisoara acum. Sapt viit vine.
Ce ma intriga este ca are sigla Trophy pe usi, dar este model 2012! Iar cei de la Renault nu mi-au dat detalii ca sa ma lamuresc.
Cea mai mare belea e ca Miercuri plec la mare o saptamana si abia pe 15 august o sa o iau in primire, probabil (((...
Dupa ce o sa fiu sigur ca e a mea, sapt viit, pun si poze pe forum .

[lexus]

Stai linistit - din cate stiu varianta trophy nu este decat o gaselnita de marketing. Trophy teoretic vine in plus cu urmatoarele:

-15 cai in plus
-stickere usi
-buza rosie jante
-plafon negru
-pneuri diferite?
-placuta trophy langa schimbator (daca n-are, e clar )

Din cate stiu cei 15 cai in plus sunt datorati unor filtre diferite la nivelul admisiei. Sincer sa fiu, ma indoiesc; in sensul ca varianta mea, pe talon are 245 de cai dar puterea la roata e undeva la 275 de cai. Tare sunt curios ce scrie pe talonul unui trophy si care o fi puterea reala a unui trophy.

Aia de la Renault n-au ce detalii sa iti dea pentru ca nu stiu. Vanzatori adevarati gasesti foarte putini. Cred ca esti mai informat decat ei.
Important e ca ai sasiul cup cu diferential. Ce alte optiuni are masina? Cat a costat in final? Ce jante are?

Foarte frumoasa culoarea, am vazut una in bucuresti acum vro 2 saptamani.

Aceasta postare a fost editata de lexus: 03 august 2012 - 09:19

[Fanatic]

275 cai la roata?

[lexus]

La roti.

Min 1:30

http://www.youtube.c...h?v=2MhgGwqfCrI

Aceasta postare a fost editata de lexus: 03 august 2012 - 10:04

[Relu]

La roti.
......

Ce bine ar fi ...

[cash]

pai masina are 265 cai oficial.
Din ce am citit eu, modelul RS 2012 are un buton care activeaza cei 15 cai extra prin marirea presiunii in turbina. La Trophy nu are optiunea asta. Are 265 punct. Treaba e ca nu cred ca e Trophy. Oricum ar fi, tot e OK.
In rest, la sasiu Cup vin la pachet diferentialul si jantele pe 19 si RS monitor.
La xenon vine tot pachet si senzor ploaie, oglinda jmechera etc.
Poate ne vedem dupa 15 august, la o analiza de RS-uri ...

[Relu]

pai masina are 265 cai oficial.
......

Caii aia sunt la motor.
Pana la roti se pierd cam asa: in jur de 15% pentru tractiunea fata, si cam 25% la integrale. Evident ca procentele nu-s batute in cuie, dar cam astea sunt cele minime.

[lexus]

Pai lamureste-ma si pe mine Relu, astia din clip zic ca la dyno scoate cam 270. Ce cai sunt aia, nu-s reali?

Cash? Jantele de 19 sunt o pacoste, atentie maxima sa nu le zgarii. Iti rup oasele la gropi, decat sa mergi pe drumuri proase mai bine te abtii. Stii tu, portiunea pe la pana la Mioveni, ca esti din zona, de exemplu. Eu pe portiunea aia mi-am blestemat zilele.

In schimb, cu modelul meu de jante, am luat destule gropane, unele din ele la viteze mari. Troncanitul a fost groaznic dar se pare ca materialul din care e facut e foarte rezistent. Cred ca e genul de material care nu se indoaie, dar care e casant in cazuri extreme.

[Relu]

Da mah, orice dyno iti da 2 puteri, una la roata ( care este si singura masurabila pe dyno ), si cea aproximata de softul standului ca fiind cea de la motor.
In final orice masina beneficiaza de caii pe care-i pune jos, adica cei de la roata. Vereicsu de ex. scotea stock la roata undeva sub 190 cai ! Abia dupa resoftare a ajuns pe la 220.