3209 replies to this topic

[Frank SF]

Pune mana pe unu si mergi cu el o zi intreaga, iesi cu el din bucuresti, pana la predeal, paraul rece, daca iti place e ok, mie mi s-a parut cam gatuit motoru, evident ii chestie de gusturi plus ca era motorul vechi cu cuplu mai mic.

e cam greu de facut chestia asta, astia nu prea dau masini la drive test ca deh, ei vind oricum....

[andrei041]

trebuie sa fie cumplit de greu sa pleci in concediu cu 2 copii intrun GLK..... ... era la misto, nu? Sau n'am inteles eu raspunsul lui Relu ...

[Relu]

Raspunsul meu e cat se poate de clar. Intreaba-l pe bleu ce a vrut sa zica !

[Frank SF]

trebuie sa fie cumplit de greu sa pleci in concediu cu 2 copii intrun GLK.....

nu e cumplit, sunt convins ca te poti descurca cu putina organizare. Cea mai mare retinere o am legata de fiabilitatea merc-ului si de serviciile retelei de service-uri mercedes.... iar subiectiv, imi place mai mult X3 decit GLK.

[pejte]

Eu cred ca bleu incerca doar sa fie ironic

[Relu]

Frank,
Zilele astea ma voi vedea cu o persoana extrem de competenta ( vis-a-vis de MB ) si voi intreba exact cum sta GLK-ul la fiabilitate.
Eu tind sa cred ca sunt povesti.
Nu ca X-urile ar fi masini fiabile, dar chiar m-ai facut curios.

[Frank SF]

Super, sa imi spui ce afli, please! Multumesc!

[Relu]

l.e.
La modul cel mai sincer, GLK-ul mi se pare MUUUULT mai masina decat x-urile. Si asta din absolut toate punctele de vedere. Iar la interior, mi se pare la ani lumina fata de x ...

[the1]

Frank, pt tine raspunsul e mai simplu decat crezi: X3! Ramane sa mai alegi doar motorul.
Touareg e prea mare. XC60 iese clar din discutie, ce naiba, suntem oameni mari si vaccinati. CX-5 e ok, dar cam scumpa si prefer X3. RAV4... sa fim seriosi, nici in fata nu incapi. GLK, nu e rau, dar... X3!

[alias]

dar de ce nu iei in calcul Freelander, musai cu terrain response.

[rares_dan]

Freelander-ul e masina, acum mai accesibila ca pret, insa nu este pentru cine vrea sa o tina 6-7 ani rastimp in care e posibil sa se schimbe 2 generatii. In plus motorizarea este tot aceiasi in termeni de putere-curba de cuplu. Nu zic ca e proasta insa parca te astepti ca in 5 ani sa se schimbe ceva pe partea asta.

[ska]

Intreaba colegii de forum ( in special pe kinder ), cam cate bagaje am dat jos din vereics la Cheile Gradistei, pe langa 3 adulti si 2 copii !

cate bagaje? o punga de seminte?

cu un SUV/GIIP din asta nu te obisnuiesti in 2-300km frecat prin oras.
baga 1-2000km, si "il descoperi".
am vazut eu pe LandCruiser. si eu urasc masinile mari, nu mi-au placut niciodata, pana am luat contact cu asa ceva.
o sa-ti placa.
terminati cu prostiile.
dar precum a zis si mecea, fie ca-i de 204cp, obligatoriu cu pneumatica

[bleunightdanger]

S-o crezi tu !


Intreaba colegii de forum ( in special pe kinder ), cam cate bagaje am dat jos din vereics la Cheile Gradistei, pe langa 3 adulti si 2 copii !

intrebam asa retoric...

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 17 aprilie 2012 - 10:16

[Relu]

cate bagaje? o punga de seminte?

Cand ai aparut tu, halisem si semintele !

cu un SUV/GIIP din asta nu te obisnuiesti in 2-300km frecat prin oras.
baga 1-2000km, si "il descoperi".
...

Si dupa ce-l descoperi, realizezi ca e aproape imposibil sa gasesti un loc de parcare, si vei lua tapsiul !

Baaaaa, aici nu-i ca la voi la tzara, unde-s 3 carutze/km de ulitza !

[bleunightdanger]

e cam greu de facut chestia asta, astia nu prea dau masini la drive test ca deh, ei vind oricum....

o saptamana e greu de obtinut, dar pt cateva zile eu cred ca se poate daca vorbim de Porsche Inter Auto.
in general nu prea se mai vand masinile singure, vanzatorul/importatorul care inca mai crede asta inseamna ca e praf si ii doresc sa nu vanda nici 25% din forecastul pe 2012! http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/angry.gif

eu in 2 zile imi cam fac idee despre cu ce se mananca masina respectiva.

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 17 aprilie 2012 - 10:29

[mecea]

Si dupa ce-l descoperi, realizezi ca e aproape imposibil sa gasesti un loc de parcare, si vei lua tapsiul !

eu cred ca te roade pizma de la trotineta ta

@bleu in extremis probabil ca te descurci si cu un polo cu doi copii daca asta ai, dar asta nu inseamna ca e ideal, eu stiu cat luam noi cand plecam 2 sapt, si stiu in egala masura ca si daca as avea un GL/Discovery, adica un fel de autobuz in esenta nevasta-mea ar fi capabila sa-l umple ... acuma asta tine de solutia de compromis a fiecaruia

@relu
la cat ii dai cu x3 de femei, zi si mie cate glk-uri conduse de barbati ai vazut ? ca eu unu nu am vazut niciunu
si inca ceva zi si mie la ce e superior glk-ul

@all
va tot aud cu capabilitatile offroad ... wtf ppl ... in primul rand daca vreau offroad imi iau o troaca la care sa mi se rupa de ea daca o trosnesc, ceva gen samurai, hilux, l200, landcruiser/g de 15 ani, etc, nu o sa ies cu un touareg/glk/x3 pe camp pentru ca o sa mi se rupa sufletul de el, pentru ca niciodata nu o sa aibe anvelope de asa ceva, pentru ca masina e de asfalt/sosea, cine cumpara asa ceva o face pentru plusul de siguranta pe sosea, pentru gradul de utilitate care vine cu dimensiunile mari si pentru un comportament cat mai ok iarna cand la noi nu se curata de zapada, si atat.

[bleunightdanger]

mare dreptate ai, eu cred ca as umple si un Viano - doar eu cu mandra pt 5 zile la Neptun!!!

@relu
la cat ii dai cu x3 de femei, zi si mie cate glk-uri conduse de barbati ai vazut ? ca eu unu nu am vazut niciunu
si inca ceva zi si mie la ce e superior glk-ul

nu imi este adresata intrebarea, dar ma bag in seama: GLK-ul arata a MASINA!!!
lasand misto-urile deoparte, mie GLK imi inspira mult mai multa forta, dinamism, eleganta si stil decat X3.

[mecea]

mare dreptate ai, eu cred ca as umple si un Viano - doar eu cu mandra pt 5 zile la Neptun!!!

weird, eu sa merg 5 zile cu nevasta la neptun as considera portbagajul de slk cu topul pliat in el incapator, ea pe de alta parte ... dar tu ?!?!?

nu imi este adresata intrebarea, dar ma bag in seama: GLK-ul arata a MASINA!!!
lasand misto-urile deoparte, mie GLK imi inspira mult mai multa forta, dinamism, eleganta si stil decat X3.

ma tu esti femeie undercover de fapt

serios acuma, e o masina, ce-ti pasa ca-ti inspira forta eleganta si stil, cand nu sta pe drum/in curbe, nu accelereaza si nu se misca ca cealalta, iar la interior e mai mica ? zi sincer cand iesi din casa asortezi pantofii cu geanta(poseta) ?
cand vorbesti de masina criteriile obiective ar trebui sa fie acceleratia, consumul, capacitatea de incarcare, dinamica ... ce ai enumerat tu sunt in cel mai fericit caz subiective, asta ca sa nu zic ca nu sunt criterii.

[Relu]

.....
ma tu esti femeie undercover de fapt
.....

Cum sa fie muiere daca nu-i place X3-ul ???

[Frank SF]

Freelander-ul e masina, acum mai accesibila ca pret, insa nu este pentru cine vrea sa o tina 6-7 ani rastimp in care e posibil sa se schimbe 2 generatii. In plus motorizarea este tot aceiasi in termeni de putere-curba de cuplu. Nu zic ca e proasta insa parca te astepti ca in 5 ani sa se schimbe ceva pe partea asta.

Pe linga asta, inteleg ca in continuare land rover/range rover au probleme de fiabilitate si in plus, nici de service-urile lor nu am auzit numai lucruri bune (aceleasi doua chestiuni se aplica si la Evoque). Freelander are discount doar la motorul de 150 CP, care e destul de lent, sigur, se poate resofta insa daca se vrea un 2.2SD de 190 CP mai bine dotat reducerea nu mai e asa spectaculoasa si se apropie destul de mult de pretul pe care l-as putea obtine la X3...

[ska]

Frank, lasa povestile.
Doar ne agitam degeaba. e clar ca nu ai decat 2 variante - X3 sau Touareg.
Fa-ti configuratii, discuta de preturi, reduceri, testeaza-le si vino cu un feedback

[Frank SF]

l.e.
La modul cel mai sincer, GLK-ul mi se pare MUUUULT mai masina decat x-urile. Si asta din absolut toate punctele de vedere. Iar la interior, mi se pare la ani lumina fata de x ...

Recunoaste macar ca ai si tu un grad de subiectivism in chestia asta... Da, la interior GLK are plastice putin mai bune decit X3, dar nu ma deranjeaza chestia asta, cele din X3 mi se par absolut OK si stiu ca vor imbatrini bine, fara uzura majora.

La ce alte aspecte e mai bun GLK?

Uite, spun eu:
- suspensia Agility Control reuseste un compromis foarte bun intre tinuta de drum si confort
- exista optiunea unui motor diesel relativ mic cu mai multa putere, si anume 250CDI cu 204 CP din 2.2 diesel.
- este insonorizat mai bine decit X3.

La ce sta X3 mai bine:
- e mai dinamic pe sosea, in special pe drum virajat
- consuma mai putin (daca e sa comparam mere cu mere, gen 20d versus 220CDI/250CDI)
- performante mai bune
- este mai spatios, sensibil mai spatios, mai ales dpdv portbagaj
- costuri cu intretinerea mai mici datorita pachetului Service inclus
- motoare cu cilindree pina in 2 litri, cu taxe mai reduse.

Astea ar fi obiective. Altminteri, discutiile privind design-ul, sforta pe care o inspira GLK-ul si altele asemenea sunt pur subiective. Mie imi place GLK-ul, chiar ma gindeam sa imi iau cind aparuse, dar imi place mai mult X3-ul. Design-ul patratos al GLK-ului (interior si exterior) nu place multora, mai ales femei, si poate fi o problema la revinzare.

[pejte]

- motoare cu cilindree pina in 2 litri, cu taxe mai reduse.

Cred ca nu vorbesti chiar serios, nu? La o masina de 35k+TVA o diferenta de nici 150 euro anual la impozit nu poate fi un criteriu in alegerea masinii

My thoughts exactly.

As vrea o masina pe care sa o tin 6-7 ani probabil

poate fi o problema la revinzare.

Poate in 6-7 ani lumea o sa renege SUV-urile si sa vezi atunci probleme la revanzare.
Ia-ti nene ceva care sa iti placa, mai ales daca stii ca o vei tine destul de multi ani.
Prefer oricand sa imi fac griji peste 6 ani ca nu pot vinde masina decat sa conduc 6 ani o masina care imi displace profund

[Frank SF]

dar precum a zis si mecea, fie ca-i de 204cp, obligatoriu cu pneumatica

Pai atunci cade Touareg-ul, ca iese din buget, ca sa iau pneumatica sare probabil la vreo 39,000 EUR + TVA cel putin. Si, vorba ceea, asa cum vorbeam cu Mecea, daca e sa iei suspensia pneumatica, atunci parca-parca ar fi de luat si Terrain Tech, care vine numai cu motorul de 245 CP, si asa ajungem la 45,000 EUR + TVA....

Touareg-ul ar fi fost de luat in considerare numai la oferta Mountain care e pe la vreo 35,000 EUR + TVA, dar e doar cu 204 CP si fara posibilitate de suspensie pneumatica.

[Fanatic]

http://www.evo.co.uk...3_revealed.html

Cum zice si ska mai sus ... e clar ca tu vrei X3 so ... ia X3
Pentru touareg singurul dezavantaj il vad a fi dimensiunea.