322 replies to this topic

[kng]

Aveti si un link cu garantia de 6 ani? Pe site eu am gasit tot limita de 5 ani...

[mecea]

cum ar zice relu, daca nu ar sta ascuns, papagal mic de sera ce esti ...

http://www.bmw.ro/ro...calculator.html

interesanta este diferenta intre x1 4 cilindri si x3 tot 4 cilindri 6800 vs 16000

[kng]

Hmm, cam scumputz, asta inseamna ca o crestere la  pretul de achizitie cu 4 000 euro.....

 

Daca motorul de pe X1 este comun cu cel de pe X3, atunci care este explicatia pentru diferenta aia de bani?

Aceasta postare a fost editata de kng: 06 octombrie 2013 - 08:28

[mecea]

buna intrebarea ...

[oaspetele]

intrebarea ca intrebarea, da se vezi raspunsu...

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 07 octombrie 2013 - 03:04

[greierele]

Mmmm cam scump, o sa vad pana la anul cand expira garantia pe ce varianta o sa merg. Pana acum am 10.000 de km, masina merge impecabil. Exista si o mica exceptie pe care o urmaresc sa vad daca e ceva normal sau se va manifesta ca defect. A aparut indicatorul ca trebuie pus lichid de racire urgent. M-am uitat in borcan, dar fiind negru nu am vazut lichidul (data viitoare o sa pun lanterna). In schimb se vedeau ambele marcaje de MAX si MIN foarte clar deoarece erau in aer. Am mers la service Filaret ca sunt langa mine oarecum si mi-au completat nivelul cu apa distilata (fix 1L=2,5 lei). Sper sa nu curga ceva gen pompa de apa ca la Mercedes GLK.

[Frank SF]

pai citi km faci pe an? Pentru mine 5 ani si 100.000 km ar fi super-acoperitor, dupa mine daca e sa pice ceva, pica in 5 ani....

Aceasta postare a fost editata de Frank SF: 07 octombrie 2013 - 09:17

[greierele]

Pai o sa iau varianta cu cei mai multi ani si cei mai putini km. Mai vedem in 2014.

[mecea]

da la tine merge cu 6 ani 120k km > 8881 ron 

 

asa e chiar beton 

[greierele]

Eu nu inteleg o chestie: daca dau astia 2.000 de euro, mai adaug inca 6 ani la cei 2 ani existenti sau in cei 6 ani intra si primii 2 gratuiti ?

[kng]

In cei 6 ani intra primii 2 pe care deja ii ai. Practic adaugi 4 ani la garantia din fabrica. 

[greierele]

Parca sunt prea multi bani... eu ma asteptam undeva pe la 500 de euro.

[kng]

Heh, vise, era prea ieftin la 500 euro. Pe de alta parte, tinand cont de riscuri si de cati bani salvezi, eu zic ca merita un 2k euro. 4k e putin cam exagerat.

 

Pana la urma este inca o asigurare suplimentara, dar nu de accident ci de stricaciune

[greierele]

E buna capcana asta pentru producatori. Tii captiv clientul si il mulgi de bani pentru un lucru pe care trebuia sa il faci tu bun de la inceput. Dupa 6 ani nu-i mai dai garantie deloc pentru ca tu faci masina astfel incat sa se faca praf, stiind ca moda la masini tine cam 6 ani dupa care o vinzi...la fier vechi. O sa se ajunga sa se vanda solutii de marketing nu produse fizice.

Poate gresec dar acum inteleg ca imi cumpar o masina pentru doar 2 ani dupa care trebuie sa decartez. Cam ca la Windows si antivirusi, cumperi dreptul de folosinta.

[greierele]

Uite ca a venit vremea sa o si vand. Mai binele e dusmanul binelui Daca auziti pe careva ca e interesat facem dealul.

[Forester]

Vrem sa auzim care-i dusmanu' intai.

[greierele]

X5 sau RRS

X3-ul are 11.100 km. ZERO DEFECTE

[Forester]

Imprumuta-i-l putin lui Mecea, ca vedem noi cate defecte are!

[greierele]

) Sa speram ca acum si-a gasit linistea.

[Frank SF]

X5 sau RRS

X3-ul are 11.100 km. ZERO DEFECTE

 

Deci sa inteleg ca vrei o masina mai mare, si de asta o vinzi?

 

Sincer, la spatiu interior util, nu stiu cu cit sunt mai mari X5 sau RRS.... Parca RRS ziceai ca nu iti place

[mol]

X5 sau RRS

X3-ul are 11.100 km. ZERO DEFECTE

 

Da, cica pe la 40 de ani se maturizeaza baietii si asta se vede...

Asa da...

x3 este masina de muheri. Cum sa ajungi de la Pajero coupe, macho...la x3...

[greierele]

:) Mol sa stii ca esti pe aproape. X3-ul e maricel dar nu am senzatia aia de tractor, de camion, de fortza ca la Pajero. A inceput sa ma enerveze si cutia automata, e perfecta, n-am ce sa-i reprosez dar parca a naibii m-a scos la pensie, ma simt hodorog. De ceva timp o tin numai in modul sport si cu butonul sport activat. Asa am si eu frana de motor.Mai bine o luam cu manuala. Bine ca se aude cat de cat motorul, aia mai lipsea sa mai fie si perfect antifonata. La drum lung este ideala, pana la mare si inapoi a fost superba, acolo e exact ceea ce trebuie,cruiser, dar eu fac drumuri scurte prin oras si lipsa de implicare ma enerveaza. Daca sa zicem ca n-as mai vindea-o cred ca mi-as lua o rabla de 4x4 de la bulgari pe care s-o haituiesc singur fara fameleon

Capac mi-au pus oglinzile.....caut butonul de dezaburire si ce sa vezi, nu exista. Plin de draci ma duc la service si ala imi zice ca dezaburirea e....automata. Nu tu joja de ulei sa te simti si tu important, nu tu nimic, totul automat. O sa ajunga masina sa-ti reguleze si.....

Dar poate cel mai tare ma enerveaza ca stau prea jos. E ciudat ca aia din Logan sa stea la acelasi inaltime iar daca la stop e un Santa fe ala e mai sus.

[Forester]

...

Dar poate cel mai tare ma enerveaza ca stau prea jos. E ciudat ca aia din Logan sa stea la acelasi inaltime iar daca la stop e un Santa fe ala e mai sus.

 

Oarecum am similar si eu o problema cu golanele - cand sunt cu Foresterul in spatele lor, au porcbagajul atat de inalt incat NU vad prin luneta lor ce e in fata si sunt maxim de frustrat.

[greierele]

E aiurea rau sa dai o gramada de bani si sa te trezesti cot la cot langa melomanii de opera din golane

[Frank SF]

:) Mol sa stii ca esti pe aproape. X3-ul e maricel dar nu am senzatia aia de tractor, de camion, de fortza ca la Pajero.

 

Adica iti doresti un motor mai mare, mai puternic?

 

A inceput sa ma enerveze si cutia automata, e perfecta, n-am ce sa-i reprosez dar parca a naibii m-a scos la pensie, ma simt hodorog. De ceva timp o tin numai in modul sport si cu butonul sport activat. Asa am si eu frana de motor.Mai bine o luam cu manuala. Bine ca se aude cat de cat motorul, aia mai lipsea sa mai fie si perfect antifonata.

 

Si noul X5 si RRS sunt disponibile numai cu automata. Daca vrei un SUV mare, cu motor mare, cu cutie manuala, ma tem ca nu prea mai gasesti.

 

La drum lung este ideala, pana la mare si inapoi a fost superba, acolo e exact ceea ce trebuie,cruiser, dar eu fac drumuri scurte prin oras si lipsa de implicare ma enerveaza.

 

Si crezi ca un X5 nou sau RRS care sunt si mai grele si mai mari iti vor da o mai mare implicare?

 

Daca sa zicem ca n-as mai vindea-o cred ca mi-as lua o rabla de 4x4 de la bulgari pe care s-o haituiesc singur fara fameleon

Capac mi-au pus oglinzile.....caut butonul de dezaburire si ce sa vezi, nu exista. Plin de draci ma duc la service si ala imi zice ca dezaburirea e....automata. Nu tu joja de ulei sa te simti si tu important, nu tu nimic, totul automat. O sa ajunga masina sa-ti reguleze si.....

 

Asa e la BMW, si noul X5 este la fel. Daca vrei buton de dezaburire separat pt Oglinzi, cred ca trebuie sa te uiti la grupul VAG (Touareg, Q7). Nu stiu cum e la RRS. Eu nu am avut niciodata vreo problema cu dezaburirea asta automata. Apas butonul de la bord care e comun cu luneta, si masina isi face treaba.

Dar poate cel mai tare ma enerveaza ca stau prea jos. E ciudat ca aia din Logan sa stea la acelasi inaltime iar daca la stop e un Santa fe ala e mai sus.

 

Hai ca nu esti la nivel cu cei din Logan. In BMW X1 sau Mercedes GLK cu suspensia stock esti cam la fel ca in Logan. In X3 esti mai sus decit in Logan, dar oarecum mai jos decit SUV-urile mari (Touareg, X5, si chiar noul Santa Fe).

 

Acuma, tu stii mai bine ce vrei sa faci cu banii tai. Daca masina ta avea BMW Professional si iDrive, poate ma interesa pe mine....