145 replies to this topic

[Swiby]

uite tati, in afara de porcbagaj...

 

Youtube -> damany - ce portbagaj

[andrei041]

Mai ieftin ori ieri 4x4, ori iei bun, dar nu 4x4 bun

[mol]

Al tau cum este?

[andrei041]

Subaru

[mol]

Aha...nici ieftin, nici bun...

[bleunightdanger]

Duster cu feislift cred ca va fi o optiune extrem de misto. E scump de nou si nu prea sunt multe nici pe la SH, dar masina este surprinzator de robusta, se simte foarte Nissan la condus si mai putin Logan.

[ska]

[kng]

Te referi la astea...mda...

 

http://www.youtube.c...h?v=B_aWY0wxJoI

 

S-o caca irealu pe zembeuri, dar se comporta mai bine pe zapada decat masina de mai sus

[andrei041]

Aia e cu automata, din ce vad eu. Si oricum Relu se usura si pe Foresterele astea

[mecea]

S-o caca irealu pe zembeuri, dar se comporta mai bine pe zapada decat masina de mai sus

tu de unde stii ?

[kng]

tu de unde stii ?

 

Pai doar nu am luat X3 degeaba la test si nici nu l-am bagat prin zapada asta iarna cand l-am avut. Doar l-am tinut in parcare la bloc ca n-aveam bani de benzina, decat de 2 picaturi.

[mecea]

Unde ai bagat tu x3 in zapada ca in filmu ala ?

[kng]

Gura Diham

[mecea]

Gura Diham

ce pompos suna, da nu zici nimic de zapada ...

 

presupunand ca ai bagat masina in zapada, cu toate ca in perioada in care mi-ai zis ca ti-au dat masina nu mai era zapada, dar de dragul discutiei sa presupunem ca era, pe cine ai chemat sa te scoata ???

 

eu mi-am bagat icsu in spatele casei fix ca sobaru ala, am si zis treaba asta la momentul respectiv, facand abstractie de faptul ca in prima faza masina s-a oprit si mi-a dat semne clare ca ar trebui sa ma opresc si eu, am dat cu spatele, am luat avant si m-am implantat fix intr-o pozitie ca ala .... pana nu am degajat toata zapada de sub masina nu m-am miscat de acolo

[kng]

Gandeste-te ca am luat ics-ul la o saptamana dupa ce am avut Tuaregul ala, deci fix aceeasi perioada. Cu Tuaregul am mers noaptea, imi aduc si acum aminte ca era polei pe jos, iar cand am inapoiat ics-ul a si nins in Bucuresti. 

 

Nu m-am aventurat foarte rau ca sa nu fie nevoie de tractare, dar am avut lopata cu mine, e sfanta Overall mie mi-a placut cum s-a comportat masinuta pe zapada si de aia e pe shortlist. La mine asta a si fost ideea cu test driveul pe zapada, sa o vad cum se comporta, care e senzatia la volan, daca ma simt mai safe ca in trotineta sau nu, iarna pe zapada. 

[mecea]

hotaraste-te, ai bagat-o in zapada sau te-ai dus pe zapada ???

 

ps:nu mai aburi, ca de ics ai zis singur ca ti l-au lasat putin si nu ai apucat sa meri cu el, si te-ai dus in primavara parca si ai luat iarasi un weekend intreg

[greierele]

Uite o masina serioasa http://www.anunturi-...4x4/324978.html In rest daca e vorba de zapada, cred ca cel mai important rol il au anvelopele. Daca se va merge cu masina in conditii grele de iarna in mod clar nu se aleg decat anvelope de genul Bridgestone Blizzak DM-V1 sau Nokian gama Hakkapeliitta.

[DMIHNEA]

ce zice legislatia in patrie privitor la spikes?

[greierele]

nu conteaza, daca te iei dupa legislatie nu mai iesi din casa. Mol parca e de prin nordul tarii, acolo politistii vor fi mai degraba incantati ca nu ii suna sa-l scoata din nameti. Oricum si DM-V1 cat si hakkapeliitta R sunt fara tinte. Sunt maximul atins in materie dar fara tinte. Cu tinte la Bridgestone ar fi Spike-01 si la Nokian hakkapeliitta 7. Mitshubishi Pajero are reductor, dif central blicabil, unele si dif spate blocabil, motor diesel 2500 cmc, masini dure care fac fata la greu. SUV-urile de mai sus sunt masini de folosit iarna prin Bucuresti, in niciun caz la munte in nordul tarii. Daca e nevoie si de un pic de lux se gaseste VW Touareg su reductor, reductor blocabil.

[mol]

Dragut Pajero Sport. Mie imi place, desi n-am condus, urcat in vreuna...

Am avut ocazia sa conduc masina cu cauciucuri cu ,,tinte''. Musai zapada, gheata, noroi altfel fac zgomot, rotile aluneca aiurea pe asfaltul curat... Cica se pot scoate acele tinte...Nu le vad sensul in Romania....

[greierele]

Depinde de situatie. Variantele de anvelope fara tinte dar construite special pentru ierni grele sunt de preferat in detrimentul celor mai generaliste. Masina daca este mai spre "gip" o poate folosi si vara pentru drumetii la munte, un mic offroad iar la revanzare o masina de genul asta e mai bine vazuta decat un SUV, mai ales la munte. Sunt destui oameni care chiar au nevoie de ceva mai dur, oameni care fac bani cu ele si le baga la munca, nu cred ca vor fi probleme cu revanzarea.

[Swiby]

Din 2002 pana in 2012 am mers pe M/T-uri in sezonul rece, D673-uri. Au fost absolut bestiale.

[mol]

Isi conserva binisor banutii Pajero. Swiby, ma uitasem la modelul pe care l-ai avut tu, mai vechi, si sub 7000 nu-l prea vezi...De un GR...nici nu mai zic...

Poate or mai schimba astia legea cu timbrul, desi nu cred...

[Swiby]

Mol, aia a fost masina.

Oricand, la orice ora as mai lua una in mintile ei.

[DMIHNEA]

Daca limba romana ati pocit-o prin modificarea ei,acum mai nou nici nu conteaza legislatia privitor la spikes.Vreti anarhie,eu ma retrag din discutie...