813 replies to this topic

[cata69]

pai de rahat, daca unul termina toate cursele pe locul doi, iar altul doar 50%+1, dar le si castiga, oare nu e aiurea? sa inteleg ca e totul sau nimic.

mi-a scapat ceva?

[Frank SF]

de ce, e bine, vom vedea batalii pentru locul 1....

[MikeTekRacing]

e de foarte bine, nu bine
interesant e ca regula asta, aplicata in ultimii 20 de ani n-ar fi schimbat decat un singur campionat...
in rest, mereu cel cu mai multe puncte a avut si mai multe victorii

problema se pune la modul de abrodare al ultimei curse

[cata69]

in ultimii ani nu m-am mai uitat deloc. orice ar face, a disparut placerea vizionarii.

mi s-ar parea MULT mai tare un campionat de masini stock, monitorizate sa nu cumva sa fure astia. mult mai util si mult mai interesant.

[oaspetele]

da cine-l plateste pe ala ?

[cata69]

nu stiu. nici F1 nu o duce prea roz.

[oaspetele]

macar au suportul marilor constructori.
cati mai sint si aia.

[cata69]

nu-i vad prea bine.
macar la un campionat de masini stock (cine are curaj sa intre), ar fi o reclama destul de serioasa si eforturile financiare mai mici acum. iar noi am avea numai de castigat. asa, cam greu intra elemente din F1 in masinile muritorilor.

[oaspetele]

ah, acuma am inteles.
sa se intreaca masini stock de la toti producatorii, cam cu aceleasi specificatii ?? (sa zicem zona 150 cp)

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 19 martie 2009 - 01:30

[Aer Curat]

Ar fi interesant un campionat al masinilor stock; insa va fi cam greu (sa nu zic imposibil) ca toate masinile sa fie stock, echipele sa nu faca unele ajustari, mai mult sau mai putin (usor) detectabile.

[Swiby]

Sunt ani bini de cand se discuta. Nimic concret insa.

[cata69]

daca macar 2 producatori ar fi de acord, putin probabil sa nu intre si altii. dar ar fi o treaba cu un impact major in vanzari, cu riscuri serioase.

[Relu]

Exista nene, chiar si la noi. Ati uitat de de cupa "Logan" de anul trecut ? Masini stock cu alte roti si alta suspensie, cum sunt multe masini pe strada.

[cata69]

si care e mai buna?

[Swiby]

Bre nenea Kroko, era vorba de un campionat care sa ofere cel putin atractia formulei unu (aia de acum ceva timp, nu cea de acum). European, ceva de genul asta. Nu m-as uita la peizanu' de Alonso si la vreun coleg de-al lui alergandu-se cu Loganuri de culori diferite.

[Frank SF]

interesant e ca regula asta, aplicata in ultimii 20 de ani n-ar fi schimbat decat un singur campionat...

care a fost situatia respectiva in care s-ar fi schimbat cistigatorul?

[Relu]

Bre nenea Kroko, era vorba de un campionat care sa ofere cel putin atractia formulei unu (aia de acum ceva timp, nu cea de acum). European, ceva de genul asta.
........

Si ce masini "stock" ar intra in discutie ?

Oricum producatorii nu prea au ce cauta in F1 sau WRC. Cel putin asa mi se pare mie normal.

Aceasta postare a fost editata de Relu: 19 martie 2009 - 08:10

[cata69]

tu ce idei ai avea? trebuie gandit in termeni de pret, clasa, putere. ideal poate ar fi hot-hatch-uri. nu stiu. pot si chiar 2-3 serii, ca la moto.

[Relu]

Dupa parerea mea ar merge absolut orice.

[cata69]

chiar m-as uita si probabil ne-am uita toti
sau, ar mai putea face o chestie, sa zicem ca intr-o suma fixa un prea mare, sa existe kit-uri pt masinile respective. astfel ar avea fiecare o marja de manevra mai mare, daca stock 100% ar fi prea injositor pt citroen si peugeot, de la care astept niste masini serioase de cand lumea.

[Relu]

Atunci am vedea si noi sport cu adevarat.

Nu SF-uri....

[masterblaster]

@Frank ala in care a castigat unu de respira greu

ar fi interesant un campionat de masini stock, cu mai multe clase. FWD 200 CP, RWD si AWD (ambele sa zicem 300-400 CP) sa fie exact masinile de serie. iar scaderea greutatii sa fie permisa doar prin reducerea optionalelor. adica masinile sa fie chele din pdv confort, dar fara sa scoata bancheta sau scaunul dreapta.

[cata69]

da mah, esti tanar. multe sute de cai par misto. dar nu sunt in mod necesar.

[Aer Curat]

chiar m-as uita si probabil ne-am uita toti
sau, ar mai putea face o chestie, sa zicem ca intr-o suma fixa un prea mare, sa existe kit-uri pt masinile respective. astfel ar avea fiecare o marja de manevra mai mare, daca stock 100% ar fi prea injositor pt citroen si peugeot, de la care astept niste masini serioase de cand lumea.

Nu ar fi rau sa existe respectivele kit-uri, insa daca mai adaugam si suspensii diferite si alte ajustari, vom avea masini cu prea putina legatura cu modelele stock; astfel ca s-a cam pierde ideea initiala.
In ceea ce priveste Peugeot, daca asa ceva s-ar organiza, ar putea face un 308 RC folosind V6-le Hdi; numai ca in acest caz ar trebui regandita platforma tehnica pt a putea face fata / sa fie pe masura acestui motor.

[cata69]

nu, ma gandeam la un kit pe care respectivii sa-l ofere spre vanzare sau optiune la masina, ca sa ramana totusi o marja de joaca pt astia de nu au masini sportive chiar deloc. ori chiar stock si ar fi fortati sa scoata ceva la vanzare deja modificat. oricum, pt noi ar fi un castig din multe puncte de vedere.