Stiri F1
#251
Scris 23 februarie 2008 - 04:16
February 22, 2008 11:48 By Thami Masemola
Last time Michael Schumacher and Kimi Raikkonen raced against each other in 2006, Schumacher ran circles around the young Finn at the last race of the season. But they had different machinery. Now in 2008 Raikkonen will square up against the man who tried his best to stop him becoming his teammate.
When the two men start testing in Montmelo, north of Barcelona Spain next week, they will both be driving Ferraris, making this a dream come true for fans of both men. Schumacher, who can now simply be referred to as such again, without the M prefix because his brother has slowed down to DTM, will be the one to watch. He is known to offer exceptional speed during testing sessions and his times will be set as the benchmark.
On the other hand, reigning champ Kimi has now spent over a year at Maranello. He is used to how things work there and has driven the newer cars many more times than the great Schu.
Felipe Massa will relieve Schumacher for the two last days of testing. Schu has tested in Barcelona and Jerez a few months ago.
Today team Ferrari completed a whole race simulation with Massa doing 95 laps and tester Luca Badoer doing 75. Massa posted a best time that was a full second faster than Badoer. Badoer did not finish the �race� though due to an oil leak. Next week�s test will be the last before the F1 season opener in Australia on the 16th March.
Sursa worldcarfans.com
Asta o sa fie foarte interesant
#252
Scris 23 februarie 2008 - 11:15
ma astept ca timpii sa fie FOARTE diferiti intre ei (intentionat) ca sa nu lase loc la interpretari
#253
Scris 08 mai 2008 - 03:27
Seful echipei de Formula 1 Ferrari si-a concediat tehnicienii si in locul lor a angajat tigani din Romania pentru ca scot rotile de 3 ori mai repede. Mai tarziu i-a parut rau. E drept ca fata de timpul obisnuit desfaceau rotile in 3 secunde, insa in cele 7 secunde ramase au revopsit caroseria, au schimbat seria de sasiu si au vandut-o drept Honda.
#254
Scris 09 iunie 2008 - 02:44
happiness is not around the corner. happiness is the corner.
#255
Scris 09 iunie 2008 - 03:32
Massa a reusit o depasire beton.
#256
Scris 09 iunie 2008 - 03:58
Hamilton si-a primit pedeapsa, ma rog isi va primi
Hamilton, Rosberg hit with grid penalty
Lewis Hamilton and Nico Rosberg will lose ten places on the grid at the French Grand Prix following their pitlane incident in Canada.
Hamilton crashed into the back of Ferrari's Kimi Raikkonen at the end of the pitlane on lap 20, when the Finn braked to stop in front of the red light. The Briton said he saw the light too late and could not avoid hitting the Ferrari.
Both men retired in the accident.
Rosberg could not stop in time either and hit Hamilton from behind, although the Williams driver was able to continue in the race.
Both Hamilton and Rosberg will be hit with a 10-place grid penalty in France in two weeks' time.
He who wants too much from life ends up losing everything! But he who wants too little ends up not having anything at all!
#257
Scris 02 noiembrie 2008 - 09:28
#258
Scris 02 noiembrie 2008 - 09:30
"Coming together is a beginning; keeping together is progress; working together is success." - Henry FordMondeo Mk3 2.0TDCi 2002 Superchipped
Flickr - pozele mele
#259
Scris 03 noiembrie 2008 - 12:45
ce imi pare rau este ca:
1. pustiul Hamilton va ajunge acuma cu ifosele si aroganta la cer
2. Hamilton e clar bun si talentat si va mai cistiga inca multe multe titluri.... pentru Massa era sansa lui once in a lifetime, si a muncit mult pentru asta....
"Dream as if you'll live forever. Live as if you'll die today" - James Dean
"Les voitures, c'est comme les femmes, il y a celles pour lesquelles on a un coup de foudre et celles avec lesquelles on a envie de vivre."
#260
Scris 03 noiembrie 2008 - 01:07
#261
Scris 03 noiembrie 2008 - 07:46
mai mult, e cel ce a pierdut cel mai mult pe acest tur de circuit.
sper ca imaginile sa fie edificatoare, eu zic ca cu o masina "normala", inzestrata cu ceva caluti si pneuri ok, se putea merge mult mai repede in conditiile date.
ploaia nu cazuse de atat de mult timp incat sa formeze o pelicula pe integ circuitul, mai ales in urcare.
a se vedea 1.50
http://www.youtube.c...h?v=erVfEs5-p-w
si inca ceva
atat am de zis
Timo Glock
69 1:18.688
70 1:28.041
71 1:44.731
Jarno Trulli
69 1:22.428
70 1:33.539
71 1:44.800
Glock era cu 5 secunde mai rapid decat Trulli, amandoi cu pneuri de ploaie.
in plus, se batea pentru puncte,
#262
Scris 03 noiembrie 2008 - 08:43
"Coming together is a beginning; keeping together is progress; working together is success." - Henry FordMondeo Mk3 2.0TDCi 2002 Superchipped
Flickr - pozele mele
#263
Scris 03 noiembrie 2008 - 10:50
sunt fan ferrari si mi-as fi dorit sa castigam. dar nu inseamna ca tb sa nu accept invigatorul
#264
Scris 03 noiembrie 2008 - 12:37
da oare de ce a pierdut glock mai mult decat trulli in ultimul tur ??
#265
Scris 03 noiembrie 2008 - 12:48
#266
Scris 03 noiembrie 2008 - 01:41
sectorul pe care s-a efectuat depasirea nu justifica deplasarea cu viteza melcului a lui glock.
ma rog, asta e parerea mea.
#267
Scris 03 noiembrie 2008 - 01:46
ultimul turda ?
da oare de ce a pierdut glock mai mult decat trulli in ultimul tur ??
glock 1m44.7
trulli 1m44.8
ultimele ture
Trulli
65 1:15.551
66 1:19.113
67 1:20.528
68 1:20.188
69 1:22.428
70 1:33.539
71 1:44.800
Glock
65 1:15.571
66 1:17.992
67 1:18.897
68 1:18.816
69 1:18.688
70 1:28.041
71 1:44.731
Aceasta postare a fost editata de MikeTekRacing: 03 noiembrie 2008 - 01:47
#268
Scris 03 noiembrie 2008 - 01:56
"Coming together is a beginning; keeping together is progress; working together is success." - Henry FordMondeo Mk3 2.0TDCi 2002 Superchipped
Flickr - pozele mele
#269
Scris 03 noiembrie 2008 - 02:06
#270
Scris 03 noiembrie 2008 - 02:12
dar imi aduc aminte o cursa la Spa unde Schumi avea cauciucuri de uscat si Hill de ploaie si englezoiul s-a chinuit ceva sa treaca de neamt. Bine, Glock nu-i Schumi, dar totusi macar putea sa se bage putin in fata lor, macar de impresie artistica, si erau niste puncte in joc.
#271
Scris 03 noiembrie 2008 - 02:15
Aceasta postare a fost editata de alex230ro: 03 noiembrie 2008 - 02:21
#272
Scris 03 noiembrie 2008 - 02:30
@canan: sunt anumite persoane care emit cu atata putere si tarie niste chestii despre unele domenii incat orice ai zice, si orice s-ar zice global, tot nu e bine... Mai intreb o data: oare si comentatorii aia se mirau de prosti de manevra lui Glock? V-ati uitat cu mare atentie cum se da deoparte din calea celor 2 (Vettel si Hamilton)?
Aceasta postare a fost editata de VIPER: 03 noiembrie 2008 - 02:31
"Coming together is a beginning; keeping together is progress; working together is success." - Henry FordMondeo Mk3 2.0TDCi 2002 Superchipped
Flickr - pozele mele
#273
Scris 03 noiembrie 2008 - 02:42
fact is, Glock s-a dat la o parte ca o scolarita speriata de pension, nici o miscare schitata de a isi apara punctele sale si locul in clasament, ba chiar a luat trasa cea mai larga ca sa faca loc.
Pesemne omul avea vreun interes, sau pur-si-simplu tinea cu unul dintre cei doi pretendenti la titlu.
El unul s-a facut realmente de rahat si sincer in afara cazului in care i-a promis McLaren ca il ia pilot de teste, si-a cam festelit imaginea in formula 1.
acolo unde a incetinit era pista uscata si el a iesit de pe trasa uscata in zona uda sa faca loc de parca era intirziat cu 1 tur.
acuma titlul sincer ferrari l-a pierdut pe mina lui la multele prostii facute in decursul campionatului, in special abandonurile lui raikkonen... anul trecut norocul a fost de partea lui ferrari, acuma a fost de partea lui mclaren....
este naspa insa ca se decid campioni mondiali ca urmare a astfel de episoade..... jos palaria aici pentru Vettel pe care il doresc cit mai curind intr-o echipa de tot si concurind pentru titlul mondial.
Pina la urma, ce face Alonso pt la anul, ramine la Renault? Pe final de sezon au avut un reviriment bun...
"Dream as if you'll live forever. Live as if you'll die today" - James Dean
"Les voitures, c'est comme les femmes, il y a celles pour lesquelles on a un coup de foudre et celles avec lesquelles on a envie de vivre."
#274
Scris 03 noiembrie 2008 - 05:00
credeti ce vreti voi
banuiesc ca ati condus masini de 800 de cai cu slickuri pe ploaie, spre deosebire de mine, intelegeti amandoi cum de atat trulli cat si glock mergeau la fel de incet etc
have fun in aria asta, eu-s prea putin specialist pt voi
comentatorii aia viper se pot mira de prosti, asa cum tot de prosti comentatorii nostri il anuntau pe massa campion si tot de prosti se bucurau aia de la ferrari de victorie.
repet, ganditi-va la masina cu gume slick pe ploaie, comparatii timpii pusi de mine si mai rumegati un pic chestiunea
edit...si dati-mi un raspuns, de dragul logicii
cum se face ca trulli si glock au scos fix acelasi timp pe tur?
ultimul tur al lui alonso la spa http://www.youtube.c...h?v=AmOixmxpXF4
uitati-va ce inseamna gume de ploaie vs gume de uscat. ce se dau toti din fata lui. cu siguranta o conspiratie si acolo
gata, promit ca va scap de mesaje dinastea
have fun
Aceasta postare a fost editata de MikeTekRacing: 03 noiembrie 2008 - 04:57
#275
Scris 03 noiembrie 2008 - 05:37
0 useri citesc subiectul
0 membri, 0 vizitatori, 0 utilizatori anonimi