1497 replies to this topic

[Swiby]

Din cate stiu, anvelopele la orice 4x4 trebuie sa fie identice ca dimensiuni.

Bine, daca era un GLK 4x2 era ok.

[DMIHNEA]

1.GLK nu e un 4x4,e un alt suv cu 4matic,atit.Nu este G!......2.Daca dadeai clic pe link-ul meu vedeai ce gume are....

[andrei041]

Ah, deci si mai frumos, difera si talonul, nu doar latimea ...

[kng]

Al meu are aceeasi dimensiune fata/spate, insa conform la ce scrie in cartea de identitate, pot sa le pun cu talon diferit pe spate, fata de cele din fata.

[andrei041]

Daca ai aceeasi latime pe fata/spate, cel mai probabil ai aceeasi latime a jantei, deci desi legal ai putea, daca pui latimi diferite fata/spate se va vedea ciudat pe janta. Plus ca e posibil ca dimensiunea de pe spate sa fie mai scumpa si sa nu gasesti acelasi model sau la acelasi vanzator ambele dimensiuni ... deci bataie de cap inutil

[mecea]

Jantele mari, r19/20, mai vin cu latimi diferite si implicit si dimensiunea cauciului difera, ca latime, ca diamstrul trebuie sa fie acelasi

La jante cu aceeasi latime, j, evident si cauciucurile sunt identice fata spate.

E valabil si la 4x4 si la 4x2 la mercedes si la bmw.

[andrei041]

Da, afirmatia mea de mai sus e aiurea ... talonul nu difera, ptr ca al doilea numar e procentaj din latime. Totusi, pe dimensiunile date de Michelin in link'ul pus de Mihnea, rotile de pe fata nu ies la acelasi diametru ptr fata/spate, nici macar la cele pe 17", in cazul in care sunt folosite latimi diferite

[greierele]

In USA din cate am vazut pe forumul xbimmers aproape toate X5-urile vin din fabrica cu rotile diferite fata-spate. Probabil din cauza motoarelor puternice pentru care se opteaza acolo. In Europa procentul lor este net inferior. Din cate stiam si eu de cativa ani si la GLK e cam aceeasi situatie. Oricum, nu e cazul sa opteze KNG pentru asa ceva

[DMIHNEA]

motorizarea entry-level vine cu roti identice fata-spate.Link-ul pus de mine e cu motor de 6 cil...

[mol]

KNG, draguta masina, in sfarsit... Sa te bucuri de mertan! Ai scris pe undeva de ea, te-ai acomodat sau circuli tot cu Octavia?

Fiind topic de cauciucuri, sa va impartasesc impresii despre performantele celor 4 anvelope Navigator 2 ?  Ce zici kng?

[andrei041]

Taica'miu are d'astea de vreo 3 ani, cred. A optat ptr all season si, la cum foloseste el masina, consider c'a fost alegerea cea mai buna

[greierele]

Eu am luat pana la urma Goodyear UltraGrip SUV ROF. Tentatia sa iau unele care nu sunt run-flat din cauza pretului mai mic a fost mare dar Mecea m-a convins ca n-are rost sa ma complic si sa risc inutil. Deasemenea folosesc senzori originali TPMS tocmai ca sa evit si incompatibilitatile. Prea mult cu aceste anvelope n-am mers dar totusi am remarcat cateva caracteristici interesante. In privinta zgomotului m-a surprins placut faptul ca sunt destul de linistite, aproape ca nu se adauga nimic suplimentar fata de cele de vara (Pirelli Scorpion Verde). Pe uscat sub temperaturi de 10 grade (asta e maxima ce am prins-o cu aceste cauciucuri) aderenta este exceptionala, mai ales la franare. Cred ca sunt chiar un pic mai bune ca cele de vara. Pe apa din nou sunt foarte bune. La acvaplanare depasesc substantial in calitate pe cele de vara. Daca Scorpioanele la 50km/h cand luam baltoace cu rotile din dreapta misca un pic masina si volanul, la Goodyear aproape ca nu se intampla nimic. Pe zapada (o singura zi am prins asa) pare sa aiba tractiune foarte buna, la fel si franarea. Totusi au si un minus usor deranjant. Pe zapada, gheata, daca vrei sa iei curbe au tendinta usoara de a iesi de pe traiectorie. Aluneca spre lateral mai mult decat speram eu.

 

  Daca ar fi sa fac o comparatie intre Goodyear si Blizzak DM-V1 rezultatele ar fi dupa parerea mea urmatoarele:       uscat: GY-9,5  BB-7           umed: GY-9 ; BB-7       zapada: GY-7,5  BB-9     gheata: GY-7  BB-9,5  alunecare laterala: GY-6  BB-9   zgomot: GY-9  BB-8

Aceasta postare a fost editata de greierele: 19 decembrie 2014 - 11:13

[ska]

se da una bucata bmw 535d xdrive 2012, pachet M.

 

dimensiuni anvelope ROF:

245/45/18 fata

275/40/18 spate

 

din cauza ROF-ului, variantele sunt f putine.

initial s-a vrut Michelin Pilot Super Sport sau Continental SCS5 P.

dar astea niciunu nu vine ca ROF.

 

asa ca, in top au ramas

Dunlop Sport MAXX GT ( care e si echipare de fabrica )

sau

Continental Sport Contact 3

 

mai erau ceva Bridgestone, dar alea pe mine unul nu ma incanta cu nimic.

 

pareri?

[DMIHNEA]

nu stiu cine e rof,nu il cunosc..eu as lua continental...

[ska]

ROF = Run on Flat. Adica RUNFLAT.

[pejte]

De ce trebuie neaparat runflat ?

[ska]

pt ca n-are roata de rezerva...

[pejte]

Nici macar covrig d'ala ?

[ska]

cred ca doar kit de pana d-ala, cu spray... ala e ca si cum n-ar avea nimic

[kng]

Moda e ca in locul rotii de rezerva sa fie micul rezervor de urina. Adica addblue, ca sa fim eco friendly. Deci daca ai pana, efectiv ii dai o bolta :-)

[greierele]

Dunlop Sport Maxx am avut pe X3. Sunt excelente, singurul minus e ca se uzeaza repede. Cu mult mai bune decat Pirelli Scorpion Verde de pe X5. Eu am comandat masina cu roata de rezerva chiar daca are si ROF. A fost optionala si a costat 150 de euro.

Aceasta postare a fost editata de greierele: 02 mai 2015 - 07:29

[mecea]

Pirelli p7 cinturato

[bleunightdanger]

nasoal rau sa fi fara roata de rezerva. in ultima vreme am avut 'norocul' unor cauciucuri ciupite pe Valea Oltului si pe Paraul Rece... chiar si cu roata temporara pierzi vreme multa, d'apai fara.

[ska]

bah eu in 160+k km n-am scos niciodata roata de rezerva. sper sa nici n-o scot

dar psihic ma duc mai linistit cand stiu ca-i acolo in porcbagaj.

 

greiere,

Dunlop Sport MAXX e una, MAXX GT e alta, MAXX RT e alta, MAXX TT e din nou altceva...

[DMIHNEA]

Bah,la castravete am facut un efort......am luat 4 Michelin de vara...m-au costat un ochi....sunt cu indice de viteza V,de aia.. ...la w124 am de anul trecut gumele de vara parca,puse pe jante,am schimbat si placutele cu ocazia asta....si A-klasse e in lucru,renovare-role transmisie,curea,discuri,placute,bielete fatza,cotier,uleiuri,filtre............inca,asteptam momentul sa inlocuim batrinul w124...