836 replies to this topic

[Relu]

Un WRX e vreo 33k. GT-ul n-are legatura cu WRX dpdv masina in ansamblul ei, si anume e mult peste WRX. Mi se pare aiurea ca un Legacy sa fie la acelasi pret cu un WRX. Sa nu uitam ca masina in sine Impreza nu e cine stie ce fata de Legacy, care e varianta lor de top la turisme.

[cata69]

mda, au si ei masini cu preturi bune si dude.

vezi forester XT cat e la reducere acum (bine e cat era ala vechi normal, dar e mai multa masina cantitativ la aceeasi bani). probabil ca si GT-ul va fi redus la pretul corect.

foarte serios, tu ai lua un GT in fata unui STi? momentan impreza nu mai e sora de la tara, ba dimpotriva au cam aceleasi materiale si cam acelasi nivel de modernizare, normal legacy cu alte dotari, dar prima impresie la materiale nu a fost cea mai buna din ce spun astia. ramane sa vadem si noi.

[Relu]

Daca ar avea cutie mauala, evident ca as prefera Legacy.

[cata69]

pana la urma nu conteaza cat costa. macar sa vanda ei.

[oaspetele]

Bai, cred ca o sa mai dureze pina vor trece manelistii pe subaru....

tocmai, eu ce zic, niste puristi ca subaristii sa se coboare la un passat.
ntz, ntz, ntz....

[Razvee]

Cam care ar fi taxa aia de poluare pt GT?

[Relu]

Subaristii nici cind ies rupti in 2 de la discoteca nu se suie in passat :laugh:

[ska]

niste puristi ca subaristii sa se coboare la un passat.

lasa-i ca de ceva vreme se suie si in dieseluri... :laugh:

[Relu]

De nevoie, normal ca te urci si intr-o utilitara...

[Relu]

l.e.

Ce a fost pina acum ceva vreme brandul asta e greu de explicat cuiva care n-a gustat senzatia subaru.
Imaginati-va totusi o femeie placuta, extrem de sexy si "priceputa", care te face fericit in orice moment, arata mai bine dezbracata decit imbracata, si pentru asta n-are nevoie de farduri sau alte artificii. Si foarte important, dimineata cind se lumineaza, nu-ti vine s-o iei la fuga, fiind mai sexy parca mai mult ca oricind.
Cam asta a fost subaru .......

[ska]

tu inca mai ai kerosen de bistrita?!? :laugh:

de cand cu licori magice, bagi niste asocieri de nota 10 !

[Relu]

[ska]

chiar ca-i beat. nu intelegi nici macar un cuvant din ce zice... :laugh:

[Relu]

Aia era dictarea maaaa :laugh:

[pejte]

Cam asta a fost subaru .......

Omg vreau si eu unu, m-ai cam excitat

[alias]

Lipseste omu' un pic si a-ti si dat de pamant cu noile gratii scoase de Subaru.

Acu' fie vorba intre noi, eu ca fost posesor de Outback, pe cel nu de 3,6 nu l-as cumpara, evident. (taxe, consum vs performanta). E mult mai decent (si ca pret) modelul anterior cu motorizare de 3 L.
GT-ul, e altceva. Este clar o masina. Doar pretul ma mira. Este mult prea mare dupa parerea mea. Indiferent in ce categorie si sub ce premium marca vrea sa se pozitioneze.
Altfel, vad ca pretul la Forester XT incepe sa devina interesant. Sunt curios ce se va intampla cateva luni de acum incolo, deoarece si concurenta va aduce modelele noi care clar vor fi sub pretul oficial.

Intrebarea este: cand mergem sa le vedem si sa le si plimbam un pic?

[Relu]

Omg vreau si eu unu, m-ai cam excitat

Sa vezi dupa ce te dai cu unu cum e

.......
Intrebarea este: cand mergem sa le vedem si sa le si plimbam un pic?

Stai sa vina GT-ul

... Sunt curios ce se va intampla cateva luni de acum incolo, deoarece si concurenta va aduce modelele noi care clar vor fi sub pretul oficial.
....

Concurenta stii bine ca va aduce masini fara garantie subaru.

[Aer Curat]

Sincer nu stiu la ce pret va asteptati la masina asta, cu toate dotarile acelea din lista, caii putere + tractiune integrala ?
Un Accord full option de 200 cai costa 30 mii, cum ai vrea sa costa un AWD turbo mult mai potent la fel ?
Io consider ca are un pret corect.
................................

Tu, dpmdv, pleci de o premisa gresita; anume consideri normal pretul pt Accord-ul acela, ceea ce , tot dpmdv, este gresit.
De altfel vanzarile, de pana acum, cred ca sunt elocvente. Sa vedem care vor fi cifrele de vanzari si pt Legacy GT la pretul asta, si asta nu numai in RO.

[dinoc]

N-are cum sa fie gresit nici pretul acela, sincer chiar nu stiu la ce preturi te astepti tu ...

[alex230ro]

Oarecum off topic la de chef de vanzare au gagii de la Subaru m-as mira sincer sa aiba succes la noi saracia asta GT.Am dat acum vreo 2 luni un mail in care i-am rugat sa imi faca o oferta pt un WRX si daca se poate un drive test bla bla bla.Oha raspuns,imi e groaza sa ma gandesc cum o fi cu revizia...Una peste alta nu l-as lua pe la 40.000 mii cica se gaseste X1 2,8i

glumesc dar oricum la noi nu prea se cauta cazane din astea nici GT si nici X1

Aceasta postare a fost editata de alex230ro: 11 noiembrie 2009 - 08:21

[Relu]

Tu, dpmdv, pleci de o premisa gresita; anume consideri normal pretul pt Accord-ul acela, ceea ce , tot dpmdv, este gresit.
De altfel vanzarile, de pana acum, cred ca sunt elocvente. Sa vedem care vor fi cifrele de vanzari si pt Legacy GT la pretul asta, si asta nu numai in RO.

Pretul unei masini nu avem noi cum sa-l apreciem. Putem in cel mai fericit caz sa-l comparam cu cel practicat de ceilalti reselleri din Europa.
Revenind la GT, hai s-o luam simplu:
- E peste WRX ? - DA
- E sub STI ? - Intr-o mica masura daca ne referim la performante.
- Ca si "cazan" ( copyright alex ) e peste Impreza ? - DA
Cu ce ar fi inferior unui STI dpdv costuri de fabricatie ? :
- Cutie ? - Teoretic da. Dar cu cit o fi mai ieftina o cutie automata decit una de STI ??? In rest e mai elaborata !
In concluzie, dupa parerea mea, GT-ul e o masina mult peste STI la capitolul "masina", cu performante lejer inferioare STI-ului.
Vedeti voi unde ar fi de asteptat sa se situeze ca pret intre WRX-STI, respectiv 33-43 k oiro...

[ska]

Aia era dictarea maaaa :laugh:

daca asa dicteaza ma intreb cum o scrie... :laugh:

bah, o fi sau no fi masina rea, e urat si e scumpa...
the end.

[Relu]

- Frumusetea e relativa, si subaru oricum n-a incercat vreodata sa faca masini frumoase
- Da un exemplu de masina echivalenta, mai ieftina ca GT

[ska]

Insignia OPC.
37900eur cu tva.

[Relu]