1395 replies to this topic

[oaspetele]

Si diferenta mare o fac OAMENII !

hai ca ne apropiem de adevar.
ideea unei comparatii cu fostele tari din lagarul comunist mi se pare corecta. au trecut cam prin aceleasi lucruri, ma rog, la intensitate diferita. am luat startul cam in acelasi moment.
ok, la noi psd-ul a fost un factor clar de intarziere, dar tot rumanii l-au votat. iar nastase, iliescu si alti capi tot rumani sunt.

[Fuscobal]

O explicatie partiala pentru costul mare al celor 52Km din Transilvania >

http://autostrada-tr...eanul/cj_20.htm

[oaspetele]

"Din acest motiv, pe lângă excavări, în această zonă a fost nevoie de cantităţi impresionante de balast şi piatră spartă, lucru care a crescut neaşteptat cifra de afaceri a celor care extrag aceste materiale din apele Arieşului şi ale Someşului."

aici as dori niste explicatii.

[ska]

Ba au foarte mare legatura cu africa atata timp cat suntem inca la nivelul ei. Nu-mi spune ca n-ai fost prin ungaria/polonia/croatia, sa intelegi ca n-avem cum sa ne comparam cu ei ...
Si diferenta mare o fac OAMENII !

pai normal ca oamenii fac diferenta !
ideea e ca si la noi am fi putut fi la nivelul lor ( sa nu fiu optimist sa zic chiar peste )
dar pe cand ei au facut DOAR 3 pasi inainte, noi am facut 3 inainte si 2 inapoi...
d-aia suntem cu zeci de ani in urma...

[oaspetele]

Bai ska, du-te si culca-te ca eu deabia m-am trezit.

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 31 iulie 2011 - 05:46

[bleunightdanger]

no ce matinali sunt ardeleni astia!!!

eu cred ca Romania are mai mult potential dpdv geografic si al resurselor decat cam toate tarile din blocul comunist. Dar oamenii (noi adica) am stricat totul.

[pejte]

http://www.trombon.r...-pe-prima-banda

[Fuscobal]

pejte, da-ti 2oua palme...care e legatura intre trombonu ala si constructia de autostrazi din Romania ?

[adrian_r5]

care e legatura intre trombonu ala si constructia de autostrazi din Romania ?

Desi nu sint pejte ... fac o tentativa de raspuns - "constructia de autostrazi din Romania" este o mare tromboneala

[Monitor_R]

Fratilor, eu zic asa:
Mai bine ca n-avem.
Am facut azi autostrada dintre Shumen si Varna,...RUPERE...de masina.
Mai mult de 90 n-am bagat ca mi-a fost mila de masina.
E peticita si ondulata cum nu va inchipuiti. http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/angry.gif
Imi clantaneau dintii in gura de am bagat rapid un senvish si se mesteca singur

Decat asa autostrada sa bifam kilometrii, NO THANKS!

[AlexC]

Permite-mi sa te contrazic. Am facut autostrada aia (80km) de 4 ori in ultima luna (2 ori in fiecare directie), si a fost OK. Am mers cu 130-190km/h (la 2 din drumuri am avut medie orara pe autostrada de 144 si 152km/h), si nu a patit masina nimic. Sunt unele portiuni unde trebuie sa fii atent pe ce banda mergi, dar tot e autostrada pana in centru la Varna.

Concediu placut!

[Monitor_R]

Esti tanar, ce-ti pasa! ... Spatele Tine!

Incearca cu altceva decat Renault - care e recunoscuta ca fiind mai moale din suspensii.
Asa 'sosea' mai peticita n-am vazut decat in orasele din .ro...
Fecare petic = denivelare si asfalt de alta calitate decat initial, deci diferite consistente, diferite consistente, diferite zgomot de ruliu, etc.

CRUNT, CRUNT, CRUNT !

[adrian_r5]

Mai Adrian, daca tot vad ca esti din Timisoara, de ce nu mergi si tu sa faci niste poze pe la autostrada Arad-Timisoara

Pentru ca n-am avion ... da' sint altii care au

[oaspetele]

http://standard.mone...urma-20104.html
O critic pe Anca Boagiu pentru declarații de genul ”ne-ar fi costat 9,9 miliarde de Euro” fără această renegociere. Este evident că aceasta este o minciună sfruntată menită să cosmetizeze prețul enorm la care se construiește în final autostrada Transilvania, repet, cu următorul rezultat: un sfert de autostrada la un preț mai mare decât prețul inițial pentru toata autostrada. Dacă totuși este ceva de apreciat este faptul că în sfârșit este cineva care pare interesat de construcție (chiar dacă costul final nu va fi în jur de 3,8 ci mai degrabă în jur de 5 miliarde de Euro). Este regretabilă însă argumentația ”a la gâgă” pe care o folosește doamna Boagiu, că ne-ar fi costat 200 de milioane de Euro (280 de milioane de dolari) pe kilometru.

Cum construiește Bechtel în Albania:



Albania. Bechtel și turcii de la Enka, au inaugrat în 2010, un segment din autostrada A1. Segmentul inaugurat măsoară 61 de kilometri, a costat 535 milioane de dolari (382 milioane Euro), adică echivalentul a 6,26 milioane de Euro pe kilometru, sau 40% din prețul mediu din România. Autostrada este în zonă muntoasă, include două tuneluri gemene de 5,5 kilometri, și au fost construite 29 de poduri în regiune muntoasă. Turcii de la Enka au fost partenerii Bechtel și în România și Croația.

[Forester]

Nu cred ca poti avea pretentia de la un politician sa nu faca declaratii de orice fel dupa o anumita realizare. Ma intereseaza ca a redus damage-ul, asta e tot ce conteaza. Nu are rost sa-i cerem sa fie mai catolica decat papa.

[oaspetele]

Poi eu sincer n-am inteles care e reducerea de damage.

[Forester]

Pai cu aia 5 miliarde economisiti (9.9 - 5 cat ai zis tu ca va costa de fapt atat ca mai face Beshtelul) ar trebui sa putem construi (mult) mai multi km de otostrada in conditii decente de pret. Nu?

[oaspetele]

Poi eu n-am zis nimic, mai omule. Iar 9,9 melearde era pretul pentru intrega autostrada.

[Forester]

Pai zisesi ca nu ai inteles partea cu reducerea de damage. Practic, in loc sa dam 10 mld pe autostrada, dam 5 pe cat s-o face si s-a facut deja cu beştelul, iar restul de autostrada il facem cu 3 mld cu altii in loc 5 cat ar fi fost cu beştelul.

[bleunightdanger]

eu vreau un desen

[pejte]

Asta merge?

[Forester]

Bravo Pejte, ceja de genul asta cautam si eu!

[bleunightdanger]

gata! acuma am inteles.

[Relu]

gata! acuma am inteles.

Bag sama ca ai discutat cu oaspetele, si v-ati explicat reciproc !

[oaspetele]

Ar fi foarte bine sa fie asa cum spune forester...
Eu sunt curios care era pretul initial pentru toata autostrada.