1802 replies to this topic

[Swiby]

Cred ca schimbarea titlului topicului in "cum nu se mai circula in Bucuresti" este iminenta...

[AlexC]

Miercuri seara am facut greseala sa fac rezervare la film la Plaza la 19.30. Pentru asta am plecat la 18.00 fix din Pipera, cu ideea de a ajunge ceva mai devreme pentru un sandwich inainte de film. GRESEALA!
18.00 - Dimitrie Pompei - circulatie normala spre lejer
18:30 FLoreasca (Spring Time) - mutat sandwichul mai inainte si luat sotia de la munca
18:40 - 19:30 - Str. Ion Mincu - Pta 1 Mai. Am turbat. Intersectia de la 1 Mai era blocata, si asta se prelungea pana la statuie la Aviatorilor, blocand si Kiseleff si Aviatorilor.
19:40 - 20:00 - Gara de Nord. Aglomeratie infernala, am folosit toate stradutele posibile ca sa ajung in 20 minute de la Gara de Nord la Eroilor, dar am reusit
20.00 - 20.05 - Pod Eroilor -->Razoare. Incredibil de lejer, nu inteleg cum.
20:05 - 20:15 - Razoare - Plaza Mall. Coada de masini, dar se circula.

Nu pot sa spun cat am innebunt in astea 2,5 ore in masina, in care consumul mi-a crescut ca naiba si media de viteza a scazut pana la cote incredibile. La 23 am plecat de acolo si ama juns OK, dar am inteles ca tot orasul a fost blocat pana la orele alea.

Joi seara am plecat din acelasi loc la 19.00 catre Dristor. Am ramas perplex cand am vazut ca pana la Dna Ghica am facut 5 minute, drumul fiind GOOOL! La Dristor la metrou am ajuns la 19.24, ceea ce nu stiu daca am mai reusit vreodata, fara sa incalc nici o lege de circulatie.

Sper ca si azi sa fie la fel, ca s-a oprit ploaia!

[Relu]

Problema bucurestiului nu este nici parcul mare de masini si nici infrastructura mult subdimensionata parcului. In multe orase din Europa situatia din punctul asta de vedere este asemanatoare.
Singura problema la noi este factorul UMAN, sau mult mai bine zis INUMAN !!
Este mai mult decit evident faptul ca blocajele in sine se produc de catre umanoizii participanti la trafic. Daca nu s-ar bloca in mod complet idiot intersectiile de catre aceasta specie handicapata pe cale de inmultire ( adica romanul ), am circula incet, dar am circula. La fiecare semafor verde ar trece citeva masini dar nu am sta pe loc. Imediat cum apare un militzian, ( asa cum o fi el ), dispare blocajul si masinile incep sa circule. Incet, dar MERG !
Alaltaieri seara, in ziua cea mai grea a bucurestiului din istorie ( dpdv trafic ), intersesctia care o vad de pe geamurile apartamentului in care locuiesc, a fost blocata peste 3 ore ! In mod "miraculos", situatia a revenit la normal cind au aparut cei de la circulatie. Eu am ajuns acasa cind era inca blocata intersectia ( am ajuns cu navigatia pe stradute de care habar nu aveam ca exista in cartier ), am intrat la supermarket sa iau piine si cind am iesit masinile circulau, dar am vazut si politistii in intersectie. Deci chestie de citeva minute ! Si nu e singura data cind vad cu ochii mei lucrul asta.
Concluzia ( pentru mine ) e mai miult decit evidenta si e cea de la inceputul postului meu.
Tara asta e pe drumul cel "RAU"...

[adytzu]

Sunt 100% de acord cu Relu. AM vazut faze in trafic de mi-a stat mintea in loc. Romanii, sunt pur si simplu OBSEDATI sa fie primii la semafor. Nu conteaza pe unde se urca, pe unde intra...ei trebuie sa fie primii. Din nou, am vazut ca ROSU este o culoare optionala la noi. Cine vrea o respecta cine nu, nu. Nu te ia nimeni la intrebari daca treci. O alta problema e a celor care nu sunt in stare sa circule constant intre 2 linii paralele, adica PE BANDA lor. Ii vezi frecvent (si aici nu am cum sa nu fiu misogin dar doamnele detin majoritatea) cum culiseaza catre stanga sau dreapta. Se trezesc instant din amortire in momentul in care ii claxonezi violent. Si nu isi dau seama ce s-a intamplat, uitandu-se la tine cu ochi de vitica bleaga.
Da, concluzia e clara: suntem un neam de cacao si ne meritam soarta. Iar autoritatile sunt total depasite si ca numar si ca autoritate. Foamea dupa bani e prea mare ca sa existe un organism integru care sa-si faca treaba cum trebuie.

[tibitu]

Cati oameni stiti ca au ramas fara permis pentru patrunderea in intersectia deja blocata?sau amenda,sau macar tras pe dreapta pt avertisment?eu in sutele de intersectii pe care le-am vazut in ultima vreme in situatia asta,se blocheaza cu politaiul langa ei.Si nu numai jipane si masini scumpe ci oricine.Si doar unul din 20 de politai au facut semne catre soferi pe restul ii doar la basca.Ia sa fi tras pe dreapta 5-10 masini sa vedeti cumintenie cel putin in intersectia respectiva.Iar daca s-ar lua si permise...cred ca asta este solutia finala.Toti care gresesc sa ramana fara permise.Automat s-ar reduce nr de masini cu 3-4-5 % si s-ar duce si vestea-n sat.Inclusiv subsemnatul ar putea s-o pateasca o data la 3-4 zile cand mai depaseste cate o coloana.Insa nu sunt numai oamenii de vina,ci si nr mare de masini si proasta organizare a lucrarilor.Eu ca si altii incalc legea cand pur si simplu nu mai am ce face,altfel asi sta la locul meu,dar profit ca am masina mica si ca nu sunt la plimbare.

[aztec]

Nu s-a ajuns la apogeu anul asta.
Se inchide pt cateva zile pe la bucur obor.. si astept 1 CM de zapada.. atunci sa vedeti, plus ca incepe nebunia cumparaturilor. Mos Nicolae a fost incalzirea.
Soferul roman e nesimtit.. este doar tangent cu legile circulatiei si paralel cu bunul simt. Asta in proportie de 80%.. din pacate.

[adytzu]

Faza zilei, apropo de ce am vorbit pana acum: am facut un drum pana la aeroport sa duc niste unguri. La un moment dat, stand la un semafor pe rosu, unu' de langa noi, de pe banda a doua, a stat ce a stat si pana la urma a intrat hotarat pe rosu. Tipa de langa mine din masina m-a intrebat atunci, de-a dreptul blocata: "Sorry, please, but in Romania red colour isn't for STOP???"
Va dati seama ce inseamna ca si strainii care vin pe la noi sa inceapa sa circule asa?

[Diesel]

Cati oameni stiti ca au ramas fara permis pentru patrunderea in intersectia deja blocata?sau amenda,sau macar tras pe dreapta pt avertisment?eu in sutele de intersectii pe care le-am vazut in ultima vreme in situatia asta,se blocheaza cu politaiul langa ei.Si nu numai jipane si masini scumpe ci oricine.Si doar unul din 20 de politai au facut semne catre soferi pe restul ii doar la basca.Ia sa fi tras pe dreapta 5-10 masini sa vedeti cumintenie cel putin in intersectia respectiva.

Pai nu avea unde sa-i traga pt ca intersectia era blocata... :tomato:

Miercuri seara am facut greseala sa fac rezervare la film la Plaza la 19.30. Pentru asta am plecat la 18.00 fix din Pipera, cu ideea de a ajunge ceva mai devreme pentru un sandwich inainte de film. GRESEALA!
18.00 - Dimitrie Pompei - circulatie normala spre lejer
18:30 FLoreasca (Spring Time) - mutat sandwichul mai inainte si luat sotia de la munca
18:40 - 19:30 - Str. Ion Mincu - Pta 1 Mai. Am turbat. Intersectia de la 1 Mai era blocata, si asta se prelungea pana la statuie la Aviatorilor, blocand si Kiseleff si Aviatorilor.
19:40 - 20:00 - Gara de Nord. Aglomeratie infernala, am folosit toate stradutele posibile ca sa ajung in 20 minute de la Gara de Nord la Eroilor, dar am reusit
20.00 - 20.05 - Pod Eroilor -->Razoare. Incredibil de lejer, nu inteleg cum.
20:05 - 20:15 - Razoare - Plaza Mall. Coada de masini, dar se circula.

Nu pot sa spun cat am innebunt in astea 2,5 ore in masina, in care consumul mi-a crescut ca naiba si media de viteza a scazut pana la cote incredibile. La 23 am plecat de acolo si ama juns OK, dar am inteles ca tot orasul a fost blocat pana la orele alea.

N-am mai inteles daca ai mai ajuns la film sau nu...

Oricum, metroul e un mare plus. Cum se circula cu metroul? E aglomeratie mare si la metrou??

[imircea]

Metroul e un mare plus acolo unde este... ce faci daca trebuie sa mergi in 6-7-8 locuri din Bucurest/zi sau daca ai de mers in zone unde nu exista metrou?
Daca ai de mers intre Prel Ghencea si Pipera nu poti merge decat cu masina.
In plus, la anumite ore e super aglomerat. Am incercat eu sa merg cu metroul intr-o zi si era sa ma aleg cu hainele rupte... plus ca intervalul intre trenurile de metrou este acum f mare, comparativ cu ce stiam eu iar un drum Dristor-Universitate a durat o ora (cu tot cu schimbat metroul la Unirii). Sincer sa fiu, cu masina fac mai putin de o ora.

[Cristian]

Heh ... nu e dracul chiar asa de negru la metrou ... chestia e urmatoarea ... metrourile noi ... cunoscute si sub numele de Bombardier ... au senzori de greutate . Metrourile noi ajung la viteze de 85 km/h intre statii ... si credeti-ma demarajul e destul de rapid . Eh ... atunci cand e prea multa lume ... sau mai bine zis cand se depaseste o anumita greutate pe metru patrat ... computerul ramei le limiteaza la 60 km/h . Asa ca la aglomeratie ... traficul cu metroul in loc sa se fluidizeze ... se ingreuneaza si vitezele scad cu cat este mai multa lume ... because of safety reasons .

[masterblaster]

@cristian interesant, i didn't know that. dar tu cum ai aflat?

[Cristian]

Tata le conduce ... cand a trecut de pe I.V.A. pe Bombardier ... a trebuit sa invete absolut totul despre ele .... asa ca a venit acasa cu manualele ... si ghici pe cine a cazut munca sa sintetizeze manualele sa le puna pe intelesul unui om trecut de 50 de ani ? Sa stii ... ramele au atat ABS cat si Traction Control

Aceasta postare a fost editata de Cristian: 08 decembrie 2007 - 04:18

[masterblaster]

ce tare hai ca te agasez pe mess

[alex230ro]

mda se circula prost in Bucuresti si datorita zecilor de strazi care se reasfalteaza si se re refac.Ultima strada e Mihai Eminescu au aparut 2 santuri la semaforul dinainte de Romana,si cand il vad pe Videanu ca se lauda ca pana pe 14 dec nu o sa mai fie in lucru decat Floreasca imi vine sa sparg televizorul.

[masterblaster]

am uitat sa va prezint imaginea inedita pe care am avut ocazia sa o vad azi: 2 caini au oprit o coloana de masini :laugh: s-au asezat pe mijlocu drumului cu vreo 10 m inainte de semafor si au inceput sa latre la prima masina, omu a oprit, la fel a facut si cel de pe banda 2 si evident ca si cei din spatele lor au fost nevoiti sa opreasca. primii 2 destepti rau nu tu claxon nu nimic , noroc ca s-a bagat unu pe langa bordura si a speriat cainii ca mi-e ca mai stateau acolo :laugh: :laugh:

[Spining]

Heh ... nu e dracul chiar asa de negru la metrou ... chestia e urmatoarea ... metrourile noi ... cunoscute si sub numele de Bombardier ... au senzori de greutate . Metrourile noi ajung la viteze de 85 km/h intre statii ... si credeti-ma demarajul e destul de rapid . Eh ... atunci cand e prea multa lume ... sau mai bine zis cand se depaseste o anumita greutate pe metru patrat ... computerul ramei le limiteaza la 60 km/h . Asa ca la aglomeratie ... traficul cu metroul in loc sa se fluidizeze ... se ingreuneaza si vitezele scad cu cat este mai multa lume ... because of safety reasons .

ti-am facut topic. prezinta cum trebuie ramele metalice ca vrem sa aflam si noi.

[Aer Curat]

Deci prima ninsorica, din iarna 2007/2008, in Bucuresti. Circulatia e cam jale, se baga unii desi vizibilitatea e scazuta, au geamurile acorite in buna masura cu zapada, deci se baga fara sa aiba prioritate, de zici ca le-a cumparat mama dumnealor toata strada.
Iar autoritatile iar au sa bage placa ca au fost luati prin surprindere, daca mai continua ninsoarea si nu se topeste de la sine pana maine dimineata.

[DanCld]

Am văzut vreo 3 accidente pe drum �n seara asta şi aproape numai din prostia şoferilor, exclus lipsă de vizibilitate, de aderenţă sau mai ştiu eu ce

[aztec]

Calea victoriei - Grivita- Dr taberei..cu oprire de 5 min pt un comision..
am facut mai bine de 2 ore.. in conditile in care NU NINGEA si am folosit cam toate variantele de ocolire a aglomeratiei posibile.. mai putin zona garii de nord.
E criminal.. daca nu foloseam "alternative" nu cred ca ajungeam mai repede de 3 ore. Vizibilitate buna, picura doar usor de tot, in schimb multa imbecilitate si nesimtire. Si asta am vazut inca de la 6 dimineata..a fost o zi ciudata.
Insa nici nu vad cum sa nu se circule greu, daca pe Gheorghe Duca(bulevardul care vine spre gara de nord) la statia de tramvai din 3 benzi se formau 6 (3 pe contrasens..) si astea 6 trebuiau ca dupa ce au trecut de intersectia cu Grivita trebuiau sa se transforme in 2.5 cand treceau prin fata casei de bilete CFR?.. Si asta cu politisti in intersectie.. ii dureau in cot de depasirile pe contrasens.. incerca sa nu ramana intersectia blocata.Atat.
Si cand am ajuns acasa a inceput ninsoarea.. ma intreb daca ai un ambuteiaj in care te misti 500 m pe ora.. cum poti dezapezi , pe unde sa treaca masinile alea..?
Ca si reporteri de la tv.. valea prahovei aglomerata, bara la bara.. si ei inteaba ca tampiti, "a-ti vazut utilaje de dezapezire?".. si intervievatul spune normal ca nu a vazut decat 2 salvari..normal.. nu vad cum te-ai strecura cand ai un plug de 3 m in fata.. si nu ai girofar si sirena.
In cazurile astea, cred ca pt a fi multumiti "reporteri" .. dezapezirea ar trebui facuta cu si din elicoptere.

[Extremero]

Otopeni - Romexpo - 1h 25' (17.20 - 18.45)

[Frank SF]

intrebare: astazi seara cu BMW-ul am constatat ca pe stradutele necirculate pe pojghita de pe jos punind frina chiar nu foarte tare intra ABS-ul imediat si continuu si masina se ducea sanie.... Asa ati patit si voi ? Sau anvelopele mele declarate all season de auto bavaria sunt de fapt de vara ? Nu de alta dar mi s-a parut ca pierdeam prea repede aderenta....

[MikeTekRacing]

nu stiu cum e cu BMWul tau, dar eu cu impreza m-am distrat mult in seara asta......nu mi s-a parut ca derapeaza prea repede, dimpotriva....e drept ca nu am prins f multa zapada, dar cat era m-am jucat

[Relu]

Frank,
Oricit de bune ar fi anvelopele all season, nu vor fi ca cele de iarna. Daca nu scrie pe ele si nu au model specific de iarna ( crestaturi mici si dese ), nu sunt mixte. Dar daca sunt, va trebui sa te obisnuiesti cu ele.
Eu am mers 4 ani cu Nokian WR modelul vechi care sunt all weather, si nu erau ca cele pure de iarna. M-am obisnuit cu ele si a fost OK.

Rectific, 6 ani. De 2 ani am si pe aspirata roti de iarna cu WR.

Aceasta postare a fost editata de Relu: 14 decembrie 2007 - 12:10

[Frank SF]

mda, m-am hotarit, voi comanda anvelope de iarna, nu vreau sa risc, iar pe astea all weather sau ce or fi le tin pt vara....

[Relu]

Foarte intelept