376 replies to this topic

[Artanis]

Le-am montat la Sama. Anvelopele de iarna intr-adevar sunt ceva mai moi, si asta se simte clar pe langa cele de vara pe care le am - Bridgestone Turanza, dar se simte intr-un mod placut. Acum sa vedem de ce-or fi in stare si pe vreo eventuala zapada...

[VIPER]

Sunt moi ca e temperatura lor de lucru afara. Ia sa le vezi pe la 25 de grade, se fac de lemn, la fel ca alea de vara cand e ger.

[MikeTekRacing]

a mai luat azi cineva de la lucian
totul a fost ok, s-a miscat f bine (avea pe stoc, omul a sunat si 1 ora le avea deja)

[jaffar]

am observat ceva tare dubios. azi am venit cu masina, ca sa ma duc la prinz sa schimb gumele. ei bine, cu cele de vara a mers perfect, desi afara sint 2.5 grade, pe jos e tot felul de mazgaleala si asa mai departe. oare am niste cauciucuri de vara foarte bune pentru iarna ? http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/cunaooooo.gif
sigur, fara zapada, ca drumul spre moeciu a fost cam ... tricky

[LaScurt]

Intrebare: pentru C3-ul sotiei, avand in vedere uzul exclusiv urban al masinii, merita sa investesc in cauciucuri de iarna?

[jaffar]

eu zic ca da. think noapte + frig + mizga = polei = saniutza = poc

[VIPER]

O sa-ti raspunzi singurel incepand din noaptea asta...

[Extremero]

In Bucuresti se poate circula iarna cu gume de vara, exceptand cateva zile pe an cand "autoritatile sunt luate prin surprindere".
Banuiesc ca Domna LaScurt va circula in ore de varf cand se merge cu 5 la ora, deci atuul gumelor de iarna cum ca sunt mai moi si adera mai bine la rece cam dispare.

Totusi investind in 2 gume de iarna (nu 4), scapi de indatoririle de a o plimba tu atunci cand ninge.

[VIPER]

Nenea LaScurt... E vorba in primul rand de siguranta, nu de bani! Nu uita ca trebuie sa ai grija de TOTI ocupantii acelei masini!!! Sincer, nu te prosti... Eu unul nu as sta pe ganduri!

@Extremero: se poate, nu zic nu, dar cand o fi polei pe jos, cum mai e? Si Doamnei in cauza fix stres nu-i trebuie! Orice accident cat de mic = stres, si ei nu-i trebuie asa ceva!

Aceasta postare a fost editata de VIPER: 20 decembrie 2006 - 10:10

[Extremero]

Pe polei te duci si cu alea de iarna.
Stiu ca ideal ar fi sa avem cu totii 2 randuri de roti, dar in afara de costuri mai intervin si alte inconveniente de genul depozitare (mai ales cand stai la bloc), mutare de pe o janta pe alta etc.
Acum sincer, fiind a 2-a masina din familie si Doamna LaScurt fiind ocupata in perioada urmatoare cu treburi familiale care o vor tine legata de casa, masina aia va fi de back-up. Asa ca in contextul actual Sonata va trage mai mult pe ploaie, frig si turbulente. Deci gumele de iarna vor mai putea astepta cel putin un an.

Am I right LaScurt?

[Alllexandru]

Bun deci au trecut cateva zile de gand mi-am pus gumele de iarna...in total am facut peste 1500 km cu ele din care 1200 Buc-Oradea-Buc.
Impresii:
Silentioase, 200 km/h fara probleme, stau bine pe uscat chiar mult mai bine decat ma asteptam, aderenta la franare buna dar nu mi-ar place sa pun o frana cu ele in blana la peste 100 km/h desi am facut-o in drum spre Oradea obligat mi-a iesit un tir in fata...aveam peste 120 km...frana,scart,ABS si m-am oprit in timp dar nu foarte departe de tir
Per total super multumit
Astept zapada sa vedem cum se comporta pentru ce le-am luat de fapt si am platit o anumita suma

[jaffar]

am venit si eu de la montare. dupa cei 4-5 km facuti, sint extrem de dezamagit. pe o vreme la fel ca cea de azi dimineata, distanta de frinare este MULT lungita, iar ABS-ul clantane aproape tot timpul. mi-am amintit senzatia pe care o aveam primavara, cind deja erau 10 grade afara si frinam ca sa ma duc sanie

sper sa se mai "aseze", sa se toceasca un pic si sa inceapa sa tina putin mai altfel, desi sint convins ca pe asfalt (ud, uscat, whatever) sint mai periculoase ca cele de vara pe care le-am dat jos. desigur, la zapada sau la < 0 grade isi au rostul lor, ca doar de-aia le-am luat. dar mie mi-e clar ca puteam sa merg la fel de bine cu resapate, efectul era acelasi iar banii ramineau pentru cadouri sau alte chestii utile.

puteti sa va si suparati, e parerea mea http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/cunaooooo.gif

[VIPER]

Ciudat cum toate problemele vin numai la tine

[jaffar]

da, si mie mi se pare ciudat. totusi e o realitate ce-am povestit, aderenta pe vremea care e acum in bucuresti este absolut de 2 lei. am cautat siguranta si mi-am cumparat pericol mult marit

[jaffar]

asa, atentie: nu va apucati sa va simtiti lezati acum. treaba in sine a fost foarte marfa si a iesit bine. vina e numai a mea, ca am avut impresia ca daca iau roti scumpe sint cu ceva mai bune decit alea ieftine. chiar vreau sa vad si eu cum frineaza ale voastre, astia care va laudati ca moaaaa... super extraordinar

[LaScurt]

deci, cum am mai spus, si mie imi intra ABS-ul in draci de cand cu rotile de iarna.

[VIPER]

Chiar te invit sa vezi. Si poti citi si ce am scris acu 1 an.

P.S. io nu ma simt lezat, ca nu e fabrica mea sau firma mea

P.S.2.: poate totusi sunt defecte??

P.S. 3: de curiozitate, voi sunteti genul care franeaza fix in fundul celui din fata in cativa metri?

Aceasta postare a fost editata de VIPER: 20 decembrie 2006 - 03:13

[jaffar]

ha ! deci nu sint singur ! sa stii ca cu gindul asta m-am mai impacat cind am pus prima frina, fix la tine m-am gindit

[LaScurt]

Nu cred ca e vreo greseala la mijloc:

Braking in dry/wet conditions:
dunlop sp sport maxx (originale, de vara) - 1.78/2.15
vredestein wintrac (cele de iarna) - 2.05/2.20

1 = best, 6 = worst

[MikeTekRacing]

dry wet nu spune si la ce temperaturi

[CrisArkgoth]

cred ca la voi s-a nimerit lotul pt. franagii. la dunlop WS M3 intra ABS muult mai greu decat ce aveam eu pe vremea asta, si la vredesteinuri pe smart nu a intrat pana acum deloc. voi aveti discuri de 400 mm?

[LaScurt]

Eu am discuri de 15 inci, adica de 381 mm.

[jaffar]

adica tu vrei sa zici ca ai discurile cit janta mea ? http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/cunaooooo.gif

eu am de 286. sint foarte departe de capacitatea maxima de frinare cind intra abs-ul.
cu cele de vara, chiar la temperatura de azi dimineata puteam sa-mi modulez singur forta de frinare astfel incit sa musc din volan dar sa nu intre abs-ul. cu astea oricit as modula, tot clantane abs-ul in draci, iar de impins inainte nici vorba.

[CrisArkgoth]

Eu am discuri de 15 inci, adica de 381 mm.

si la mine in carte sunt de 15 inch dar nu e nici pe departe valoarea adevarata. nu stiu care-i faza si cum se masoara dar sigur nu ai discuri de 380mm....bag mana in foc ca asa apar de 15 inch ca intra sub jante de 15 inch.
tunerii pun de obicei discuri aia si nu intra decat pe jante de 19.


edit: tu ai din cate am gasit eu 280X26 mm.

Aceasta postare a fost editata de CrisArkgoth: 20 decembrie 2006 - 05:45

[MikeTekRacing]

nu stiu ce masini/gume aveti dar a mea pe apa de afara ingheata in loc daca lovesc frana