1748 replies to this topic

[adrian_r5]

Eşecul Laguna, faţă �n faţă cu succesul C5

Esecul comercial al modelului Laguna va inseamna desfiintarea a 1.000 de posturi in cadrul uzinei Renault de la Sandouville, scrie presa franceza de azi, care arata ca noul model de la Renault a trebuit sa faca fata noului C5 de la Citroen.

In ultimele trei luni, noul C5 a depasit vanzarile realizate de modelul Laguna 3 in ceea ce priveste piata europeana.

Masina in care Carlos Ghosn si-a angajat toate promisiunile a cunoscut o scadere drastica a vanzarilor: de la 9.000 de unitati vandute in mai, la 6.000 in iulie. In acest timp, Citroen a vandut 5.000 de unitati in mai, pentru ca mai apoi, in iulie sa ajunga la 8.000 de unitati.

Laguna vs. C5

[Frank SF]

da, Ghosn trebuie sa isi justifice decizia de ultima ora de a face mai "soft" design-ul noii Laguna, renuntind la calandru care i-ar mai fi dat putina prestanta si diluind design-ul initial spre ceva mai putin controversial, incit a devenit chiar urit.

O sa fie interesant sa explice asta mai ales muncitorilor care vor fi disponibilizati....

mi se pare aiurea la Renault Megane ca renunta efectiv la calandru, cum au facut si cu Laguna... dpdv design mi se pare o decizie proasta, orice masina trebuie sa aiba, cum zice francezul, une gueule....


In alta ordine de idei, Porsche Cayenne masina de interventie smurd-pompieri:

http://www.carmagazi...rgency-vehicle/

[adrian_r5]

OFICIAL: Ondelios, conceptul viitorului la Renault

Renault a prezentat un concept hibrid care intruchipeaza un viitor crossover de lux cu caracteristici ecologice.
Renault a publicat astazi primele fotografii oficiale si primele informatii despre noul concept hibrid, pregatit pentru Salonul Auto de la Paris. Marca franceza isi anunta noul concept, denumit Ondelios, ca pe un crossover de lux cu scopul declarat de a respecta criteriile de mediu.

Ondelios masoara 4.800 mm in lungime, 2.000 mm in latime si are o inaltime de 1.600 mm. "Ondelios este inspirat mai degraba de miscare decat de viteza si este un raspuns nou la ceea ce se numeste chemarea aventurii la drum lung", a declarat Patrick Le Quement, designer-sef la Renault.

... mai multe aici

[adrian_r5]

Citroen C3 Picasso a fost lansat oficial

Constructorul auto francez Citroen a lansat miercuri noul model compact C3 Picasso, compania mizand pe vanzari de 110.000 astfel de unitati in intervalul februarie 2009 - februarie 2010. Directorul executiv al Citroen, Gilles Michel, a declarat ca lansarea are loc in conditiile unor turbulente economice, insa s-a aratat convins ca designul masinii si consumul redus de carburant va atrage suficiente vanzari pentru a depasi declinul pietei auto.
Modelul C3 Picasso, o versiune mai inalta a C3 sedan, va fi produs la fabrica Trnava, din Slovacia.

C3 Picasso

Aceasta postare a fost editata de adrian_r5: 11 septembrie 2008 - 08:29

[andrei041]

Sunt curios daca va prinde acest Picasso la noi, C4'ul n'a prea prins, insa asta ma astept sa'l vad mai des decat pe fratele mai mare ...

[Mugur_Cosma]

Sunt curios la Megane-ul ala cum schimbi un CD cu masina in mers; in viteza 1,3,5 pare chiar imposibil.
Parerea mea e ca Renault is going down.

[adrian_r5]

Sunt curios la Megane-ul ala cum schimbi un CD cu masina in mers

... iti pui un "sidi ceinger" in portbagaj (pina si la Logan e plasat mai "inteligent" CD playeru')

[adrian_r5]

Fiat va aduce in Romania la anul varianta pentru pasageri a utilitarei Fiorino

Producatorul auto italian Fiat a lansat miercuri un nou automobil pentru pasageri, denumit Fiorino Qubo, derivat din vehiculul comercial usor Fiorino, masina care va fi disponibila in Romania din prima parte a anului viitor.

... mai departe scrie aici

[Frank SF]

ref C3 ... nu stiu daca va prinde, la noi la romani astea monovolumizate nu prea au priza...

[adrian_r5]

Porsche si Volkswagen reinvie modelul 914 fabricat in 1969

Constructorii auto Porsche si Volkswagen reinvie modelul 914 (foto), fabricat intre anii 1969-1976, printr-un concept de masina sport prezentata anul acesta in noiembrie la salonul auto de la Los Angeles, potrivit presei internationale.
In functie de succesul pe care il va avea conceptul la salonul auto de la Los Angeles, noua masina ar putea fi la vanzare din 2011.
Modelul ar putea fi asamblat in Germania de partenerul Volkswagen, Karmann, una din companiile care au contribuit la fabricarea modelului original 914.
Noua masina ar putea avea doua motorizari, 1.4 litri TSI cu 170 CP si 1.6 litri TDI cu 125 CP. Ambele motorizari vor veni cu o cutie de viteze DSG cu sapte trepte.

914

[andrei041]

MX5, de ex, arata mult mai bine, la prima vedere. Doar sa fie f ieftin ar avea priza ... insa cu motorizarile alea nu prea cred ...

[adrian_r5]

Fiat vrea sa produca in Romania

Concernul italian Fiat vizeaza o investitie in Romania, intr-o linie de productie pentru marca Fiat, au declarat pentru Business Standard surse din piata auto locala, fara a mentiona ce ar putea produce compania la nivel local. Potrivit acestora, Guvernul roman va discuta, in perioada imediat urmatoare, cu reprezentantii Fiat, pe tema interesului afisat de companie privind o posibila investitie la noi in tara, in acest moment aflandu-se la Bucuresti o delegatie a gigantului italian.

Fiat vrea sa produca in Romania

[adrian_r5]

Porsche preia controlul asupra Volkswagen

Porsche si-a sporit, marti, participatia la Volkswagen la 35%, preluand astfel efectiv controlul asupra celui mai mare producator european de automobile, informeaza AFP. Porsche a anuntat ca prin cresterea participatiei sale de la 31% la 35,14% ii ofera "majoritate permanenta in adunarea generala a VW".

Potrivit AFP, Volkswagen devine astfel in mod "efectiv" o unitate a Porsche, conform legislatiei germane. Presedintele Porsche, Wendelin Wiedeking, a declarat ca "obiectivul nostru ramane acela de a spori participatia noastra in Volkswagen la peste 50%".

Porsche anuntase in martie intentia sa de a prelua controlul asupra Volkswagen. Marti, compania a declarat ca urmareste sa preia un nou pachet in lunile urmatoare, daca o astfel de tranzactie va fi aprobata de forurile abilitate. Potrivit AFP, Porsche incearca, totodata, sa contracareze eforturile guvernului german si a statului Saxonia Inferioara de a pastra un pachet minoritar de 20% la Volkswagen

http://economie.hotn...-volkswagen.htm

[scaevola]

New Mitsubishi car to be unveiled at Paris 2008September 15, 2008 at 11:34 pm � Filed under Cars, International News, Mitsubishi

Mitsubishi will be unveiling a mysterious new model at the 2008 Paris Motor Show and above is the newly released teaser image of the car. It generally looks like the Lancer but the larger headlamps seem to point to the direction of either a compact hatchback car or an SUV of sorts as that front certain will not look good on a sedan.

Some are speculating a production version of the Mitsubishi Concept-cX, and others point to a facelifted Mitsubishi Colt with the Lancer design cues applied to it. We�ll know at the Paris Motor Show.


http://paultan.org/a...-at-paris-2008/

----
New inline-4 turbo in the works at BMWSeptember 16, 2008 at 10:37 am � Filed under BMW, Cars, International News

BMW North America�s CEO Jim O�Donnell has confirmed the existence of a turbocharged four-cylinder gasoline engine project for BMW cars.

BMW is already using a turbocharged inline-4 for its MINI brand, and has a turbocharged four cylinder diesel (320d), a twin turbocharged four cylinder diesel (123d), a new smooth-revving turbodiesel six (facelifted 330d and F01 730d), a twin turbocharged six cylinder diesel (330d), a twin turbo six cylinder (335i), and a twin turbocharged 4.4 liter V8.

Adding a powerful turbocharged or twin turbocharged inline-4 engine will complete this line-up of new turbocharged engines and if it ends up in the 1-Series will make the car a true spiritual successor to what the original BMW 3-Series was like. The new engine could also replace some of the smaller displacement N52 engines like the 2.5 liter in 523i and 525i states of tune. But will a fast BMW really feel the same without the lovely engine sound of an inline-6 or a V8?

http://paultan.org/a...e-works-at-bmw/

Aceasta postare a fost editata de scaevola: 21 septembrie 2008 - 01:30

[adrian_r5]

Cel mai mic model Fiat ar putea fi produs in Serbia si vandut de la 6.500 de euro

Mezinul gamei Fiat, model supermini low-cost ce ar putea fi produs la uzina Zastava din Serbia, ar putea fi vandut cu preturi ce pornesc de la 6.500 de euro, scrie publicatia britanica Autocar. Masina va avea si un propulsor de 90 CP iar emisiile poluante ar trebui sa fie printre cele mai reduse din industria auto, sub 100 g CO2/km.

Publicatia britanica citeaza surse din Serbia care au dat detalii despre supermini-ul care se va plasa sub Panda si 500 in gama Fiat. Autocar foloseste numele Topolino pentru noul model, insa Fiat nu a dat informatii despre cum se va numi masina.

Masina va avea sub trei metri lungime si va fi disponibila cu versiuni de motoare pe benzina (aspirate dar si turbo) in doi cilindri de 65 si 90 CP. Masina ar trebui sa iasa pe piata in 2010 iar in tarile in curs de dezvoltare Topolino va fi vanduta de la circa 6.500 de euro, in timp ce pe pietele consacrate va fi pozitionata ca masina de oras stilata cu o serie de dotari suplimentare.

... continuare

Fiat a semnat o intelegere cu oficialii uzinei Zastava la inceputul acestui an. Producatorul italian de automobile intentioneaza sa produca in Serbia modelul Topolino, dupa ce se va mari capacitatea de productie a fabricii.

Surse din interior spun ca Topolino va avea o lungime mai mica de trei metri si va fi propulsat de un motor pe benzina cu doi cilindri, disponibil in doua variante, atat aspirat cat si supraalimentat. Acestea vor dezvolta 65 respectiv 90 cai putere. Blocul motor este fabricat din fier, in loc de aluminiu, pentru a reduce costurile. De asemenea, viitorul motor va beneficia de sistemul de distributie variabila al Fiat , MultiAir, ceea ce ar putea sa il faca impresionant de ecologic. Se vehiculeaza ca Fiat intentioneaza sa obtina mai putin de 90g emisii CO2 / km .

Cand Topolino va fi disponibil in anul 2010, acesta va fi primul model cu un motor cu doi cilindri vandut pe piata din Europa, de la oprirea productiei lui Citroen 2CV.

Topolino va fi promovat diferit de la o piata la alta, pe pietele mai evoluate va fi vandut ca un automobil stilat de oras, pe cand pe pietele emergente, va fi promovat ca un model low-cost. Topolino ar putea fi disponibil incepand cu 6500 Euro.

... asa scrie aici

Aceasta postare a fost editata de adrian_r5: 23 septembrie 2008 - 09:32

[andrei041]

E de ajuns un motor in 2 cilindri pentru a functiona corect cu turbo? Ma gandesc ca pentru fiabilitate, aceasta ar intra in functiune deplina abia undeva la 2500-3000rpm, desi tot mi se pare ciudat

[VIPER]

Femeile sunt excitate de automobilele sport

Conform unui insolit studiu, comandat din motive obscure, de catre o companie de asigurari auto si citat de publicatia engleza Telegraph, s-au analizat reactiile pshihologice ale subiectilor apartinand celor doua sexe, in prezenta mai multor modele de automobile, cu motorul pornit. Cei 40 de participanti la studiu au stat in prezenta unor modele sport italiene, precum Maserati, Lamborghini sau Ferrari, dar si a unui banal Volkswagen Polo, inainte de a li se analiza cantitatea de testosteron secretat in saliva. Rezultatele au fost surprinzatoare: 100% din femei au avut o crestere semnificativa a testosteronului la auzul unui Maserati, fata de 50% dintre barbati. Daca va intrebati ce cauta Volkswagen Polo in aceasta comparatie, raspunsul este simplu: doar pentru comparatie, doarece sunetul micutului sau motor a dus la� scaderea testosteronului. Se pare ca mitul conform caruia masinile sport sunt un magnet pentru femei a fost astfel dovedit stiintific, asa incat, in cazul in care nu aveti deja un V8 sau un V12 sub capota, ar fi bine sa va ganditi serios la o astfel de achizitie!

Sursa: autonews.ro

[andrei041]

Sunt curios ce se intampla daca se facea test si in felul urmator:
- inainte de a pune un sunet, sa li se spuna participantelor: Vw Polo si sa puna zgomotul de la un Maserati
- Lamborgini Diablo - si sa puna zgomotul de la un Prius
Cred ca si asa ar fi iesit niste rezultate interesante

[aztec]

io stiam ca testosteronul e secretat in cu totul alta patre decai in saliva.. respectiv oo.. la masculi si mai putin la femei.
Posibil sa inteleg cum a ajuns in saliva femeilor, dar in 50% din cazul barbatilor NU.

ps.Nu e prea porcos?

late edit.
Apoi "comandat din motive obscure, de catre o companie de asigurari auto".
daca ar fi sa ma gandescla motiv. Pai.. companie de asigurari auto.. hm
Cat e asiurarea la Polo?.. cat la Maserati?.. deci, cred eu.. se vrea introducerea in subconstient a ideii de cumparare a unei masini sportive de catre barbati pt a avea succes garantat la femei.. si binenteles ca profitul companiei creste.. nu? Indiferent daca e adevarat sau nu studiul.

Aceasta postare a fost editata de aztec: 24 septembrie 2008 - 04:27

[VIPER]

E pe site-ul lor, nu vad de ce ar fi porcos. Excitarea in sine este un proces biologic, testosteronul e ceva normal, etc.

[cata69]

masinile sport excita pe orisicine pana la urma. cine nu recunoaste, are sigur ascunsa una sub pat.

[ska]

e nasol cand ajungi sa-ti trebuiasca o masina cu motor mare sub capota sa exciti o femeie
cu siguranta sunt si alte metode mai bune, mai placute si ... mai ieftine

[VIPER]

Crezi tu ca sunt ieftine... Cand o sa tragi linie la final o sa vezi ca nu

[andrei041]

A zis doar "mai ieftine". Nu le poti avea pe toate ...

[adrian_r5]

Dacia va prezenta Logan-ul break restilizat la inceputul lui octombrie, la Paris

Dacia va prezenta varianta restilizata a modelului Logan MCV pe 2 octombrie in prima zi a salonului de la Paris, insa nu a stabilit inca data lansarii in Romania, totul depinzand de evolutia pietei, a spus pentru HotNews.ro Francois Fourmont, director general Automobile Dacia. Pare foarte putin posibil sa vedem noul MCV in showroom-uri anul acesta, insa Dacia face deja teste cu masina, iar astazi am fotografiat trei masini MCV cu facelift, pe autostrada spre Pitesti. Se poate vedea in galeria foto noua sigla Dacia si numarul de proba.

Sandero diesel peste cel mult sase luni in Romania

Hatchback-ul Sandero, cel mai nou model Dacia, a fost lansat in iunie pe piata, dar fara motorizari diesel la noi. Insa de curand clientii din Franta, Belgia si alte tari din Occident pot opta si pentru motorina. Dacia va lansa diesel-ul si la noi spre inceputul lui 2008, dar spune ca nu e o prioritate din moment ce scumpirea motorinei i-a facut pe multi fani ai diesel-ului sa se gandeasca de doua ori inainte sa cumpere o astfel de masina

asa scrie aici