417 replies to this topic

[Aer Curat]

Diferenta de putere dintre 2.0TFSI 200cp si 1.4TSI 140cp chiar este necesara (on regular basis) ?
Daca da sau daca nu raspunsul vine in consecinta.
Personal as alege GT Sport 1.4TSI 140cp (poate cel de 170cp) cu tot ce as vrea ca si optionale, fiind mai util asa decat surplusul de putere si elasticitate.

[ska]

intre GT Sport TSI 170cp DSG si GTI DSG e diferenta de 6-700eur la dotari similare.
altfel de simte un 2,0 TFSI fata de un 1,4 TSI sunt totusi 30cp si 40nm in plus.
dar TSI are cred avantajul unui consum mai mic...

[Aer Curat]

De acord cu faptul ca altfel sta treaba cu 2.0TFSI (plus ca GTI este un "trademark"), dar ideea este daca ai nevoie de aceasta diferenta (nu daca nu ar fi bine sa fie) ?
Cu 2.0TFSI altfel va sta treaba si in ceea ce priveste acel card de combustibil.

[Artanis]

+ taxe, impozite, emisii mai mari...

[Frank SF]

dar nu inteleg de ce la Golf te uiti si la benzinare turbo si la Astra doar la CDTI...

astra are acuma un 1.6 Turbo de 180 CP care e un motoras foarte interesant (si-a luat un amic), in plus o sa vina si un 1.4 Turbo de 140 CP....

[cata69]

pt ca vrea DSG, e un vis al lui. eu nu as lua insa.

[Cristi74ptp]

Ska ia-ti un R32 sau strange banul la sosesta mergi cu ratbul si ia-ti un nissan gtr.. sau iti iei un slr

Ska tie ce iti place ? aia sa iti ei. ca noi nu iti dam banul . daca te tine portofelul ia-ti un tgv lol tie sa iti placa ca pro si contra o sa fie o gramada.

[cata69]

eu sunt contra.

[Cristi74ptp]

cata argumenteaza de ce tu esti contra? lol

[cornel001]

eu sunt pro contra.

[ska]

caterinca maxima. pacat ca eu vb serios...

astra nu o iau decat cu 1,9 CDTI 150cp:) daca a fi sa fie.
la golf e mai problematica treaba.
da, as vrea DSG.

[ska]

deci

OPEL ASTRA
1,9 CDTI 150cp Cosmo + optiuni
150cp/320nm - 210kmh - 8,9sec - 7,4 / 4,9 / 5,8
21000EUR CIP ( la care se va aplica o reducere mare )

VW GOLF GT Sport DSG ( la orice model e loc de o reducere foarte buna )
TSI 140cp/220nm - 203kmh - 8,8sec - 9,7 / 5,6 / 7,1
21500EUR CIP

TSI 170cp/240nm - 218kmh - 7,7sec - 9,9 / 5,8 / 7,3
23000EUR CIP

TDI 140cp/320nm - 203kmh - 9,3sec - 7,9 / 4,9 / 6
22500EUR CIP

GTI 200cp/280nm - 233kmh - 6,9sec - 10,7 / 6,2 / 7,9
23500EUR CIP ( cu xenon )
22500EUR CIP ( fara xenon )

[oaspetele]

ca sa vezi unde o sa fii cu consumurile, mai adauga 2 litri in plus la consumul mediu. la astra nu stiu, nu ma bag.

[Artanis]

VW GOLF GT Sport DSG ar fi prima alegere. Dar din pacate, alegerea nu o fac eu

[masterblaster]

@ska in pretu GTI-ului intra si DSG, sau e cu manuala clasica? daca e cu DSG alegerea mi se pare clara

[Artanis]

Nici mie nu mi-e clar ce optionale a pus acolo, pt. ca GT Sport cu DSG pleca de la un pret cu peste 2000 E mai jos decat ce a pus ska mai sus.

[cornel001]

dpdv pret oferta cel mai bun pare un astra cdti 150 + ids+ si-l invata canan sa-l duca la 200.
dar ca sa fie balu bal tre sa avem si dsg (moftu si fericirea omului ce vrei) deci ramane problema :
tdi vs tsi vs 140 vs 170 vs gti.

tdi vs tsi vs gti : Din punctul meu de vedere buba la gti ramane consumul. Macar tsi-ul nu stiu cat consuma la 200 pe autostrada comparativ , dar cica in orase e nesimtit de economic ?? cica are consum la ralanti mai mic ca la diesel ??? eu as ramane la un tdi sau un tsi ca sa impac cat de cat si capra si varza
dpdv consum/pret/putere/dsg

140 vs 170: din punctul meu de vedere aia 30 cp in plus sunt bine veniti dar 2000 CIP + tva + valoare mai mare asigurata casco -> 3000 euro par cam mult. Mai degraba iei un 140 si-i mai faci niste chip tunning dupa 1-2 ani.

PS: m-am bazat pe preturile afisate aici.

Aceasta postare a fost editata de cornel001: 27 februarie 2008 - 11:27

[MikeTekRacing]

nenea ska
ia GTi cu DSG sa nu faci compromisuri
vrei putere, vrei DSG...esti tanar...lasa consumul si asigurarea etc....cand o vei conduce nu te vei gandi la alea

daca renunti la DSG eu m-as uita la o jucarie ca a lui Frank

Aceasta postare a fost editata de MikeTekRacing: 27 februarie 2008 - 11:51

[ska]

alea sunt preturile cu optionale cu tot.
toate VW sunt cu DSG.

nu stiu, la GTI ma gandesc doar la consum.

cum zicea si cornel, un echilibru bun ar fi tsi 170cp, care performante/consum sta mai bine. chiar si la pret.
dar cand ma gandesc ca pana la GTI e o dif de 5-600eur...

[cornel001]

Am crezut ca doar 1.4 tsi are dsg la preturile alea.

Noah ia-ti GTI cu DSG si xenon si gata, cam mare pretul da aia e, sa fii tu fericit daca chiar ai banii.

Aceasta postare a fost editata de cornel001: 27 februarie 2008 - 12:27

[rzv74]

mi se pare mica tare diferenta intre tsi170 si gti. eu as merge pe gti. a fost masina anulu si la Topgear si la fifthgear. e adevarat ca in 2004, dar macar a fost si este apreciata. tsi-urile astea mi se par cam fortate. tdi nu se va mai fabrica din toamna si papa si ulei. ia-ti bmw 318d. e vreo 24000 euro cip.

[ska]

oarecum va depinde si de buget.
tocmai de aceea la VW as putea renunta la Xenon.
da stiu e bun, mi-ar place dar as putea trai si fara. si nu circul nici extrem de mult noapte.
din 2000 de cand am carnet nu am murit niciodata ca nu am avut xenon. cu faruri bine reglate m-am descurcat.
DAR mi-ar place sa am.

deci, oridinea masinilor pe care le voi propune este ( bine asta va fi undeva in primavara, dar nu cred ca se vor schimba prea multe pana atunci ref la modele si preturi ) :

GTI DSG
23500eur cip cu xenon
22500eur cip fara xenon

GT Sport TSI 170cp DSG
23000eur cip cu xenon
22000eur cip fara xenon

GT Sport TDI 140cp DSG
22500eur cip cu xenon
21500eur cip fara xenon

GT Sport TSI 140cp DSG
21500eur cip cu xenon
20500eur cip fara xenon

Astra CDTI 150cp
21000eur full, cu AFL, IDS+, scaune recaro, etc

toate masinile au echipari la fel, sau ~90% la fel, mai ales la Golfuri.

decizia referitor la masina imi apartie 90%. dar decizia finala nu va fi a mea

[Artanis]

Cu riscul sa ma repet, cea mai logica alegere este si cea mai ieftina masina din lista ta
Deja peste 140CP pentru o compacta vorbim de un moft in Romania (valabil si la xenon)

[Frank SF]

crede-ma ca peste 140 CP pe o compacta in Romania e foaaarte placut, nu e moft deloooc ...

[Artanis]

Nu spun ca nu e placut, asa si Veyron de 1001 CP e placut, dar tot fandoseala ramane