196 replies to this topic

[Spining]

la faza urmatoare ma supar. sincer.

[ska]

Voi ce sustineti marirea maximei sunteti la fel de optimisti ca si cei care vor arme la liber..
Sa aibe oameni arme.. si sa ne bazam pe responsabilitatea lor ca nu le vor folosi..

poate ca e cam fortata, dar nu armele omoara oameni, ci oamenii omoara oameni...
asa cum nici marirea limitei de viteza cu +10kmh nu cred ca va face vreo mare diferenta.
oricum sunt f putini cei care chiar respecta regulile de viteza. stiu, nu e o scuza.

[Legionaru']

Cresterea limitei de viteza+cresterea numarului de autovehicule= combinatie "exploziva".

[MikeTekRacing]

poate ca e cam fortata, dar nu armele omoara oameni, ci oamenii omoara oameni...

armele nu omoara oamenii dar asta nu inseamna ca e prea intelept ca intr-un ghetto sa te apuci sa usurezi modul de procuarere al armelor
iar la noi, dpdv al traficului, stam rau de tot

[SHARANEL]

Vreau sa intreb pe cei catolici, care niciodata nu circula peste 60 km/h prin localitati, chiar daca e noapte si pustietate, daca li se pare normal ca pe DN1 viteza legala este de 70 (80) km/h.

Ii rog sa argumenteze raspunsul, avand in vedere ca si pe DN1 circula betivi, copii pe strada, intorc tzaranii cu caruta, copiii merg si vin de la scoala, trec strada pe unde apuca sa mearga la vecinu`, iar pe sosea circula destule cazaturi de masini fara frane si cu joc la directie.

Aceasta postare a fost editata de SHARANEL: 28 octombrie 2007 - 02:16

[Spining]

Vreau sa intreb pe cei catolici, daca li se pare normal ca pe DN1 viteza legala este de 70 (80) km/h.

Ii rog sa argumenteze raspunsul, avand in vedere ca si pe DN1 circula betivi, copii pe strada, intorc tzaranii cu caruta, copiii merg si vin de la scoala, trec strada pe unde apuca sa mearga la vecinu`, iar pe sosea circula destule cazaturi de masini fara frane si cu joc la directie.

he he
intr-adevar, si pe DN1 ai cele spuse de tine.
dar:
- ai doua benzi pe sens
- ai pasarele pietonale

Si aceste doua proprietati face DN1 mai cu mot si e normal sa fie asa.

[VIPER]

2 benzi pe sens mai sunt si in alte parti. Pasarelele alea, sa fim seriosi, cati le folosesc... Mamaie si tataie de 70 de ani in nici un caz... Restul spuse de Sharanel (carute care intorc aiurea, animale cu 2 sau mai multe picioare care traverseaza) raman...

[Spining]

Daca vrem sa fim corecti, va intreb de cate ori ati fost luna asta pe DN1? Si nu ma refer uite colea pana la Otopeni, zic Ploiesti, zic Brasov...
Ca ii tot dati cu carute... Fac drumul asta de cateva ori pe luna si in luna asta am vazut o singura caruta. Deci asta se cam pravaleste.

Traversarea pe pasarele se face, nu toti dar sunt multi care le folosesc. Ca sa nu mai spun ca sunt sate intregi care au parapeti pe mijlocul soselei, deci baba si mosu nu le pot sari...

Ai doua benzi pe sens cu asfalt foarte bun, cu semnalizare foarte buna.

Si o sa va rog sa fiti atenti la argumentatie, cititi si virgulele.

Eu n-am spus ca DOAR pe DN1 sunt 2 benzi pe sens, am spus ca pe DN1 sunt 2 benzi pe sens. Si acest argument sustinea faptul ca e ok sa se circule cu 70. Despre asta se discuta, asta vroia sha sa afle.

[VIPER]

Ok, atunci spune-mi te rog de ce sunt atatea accidente nasoale pe DN1 unde avem pasarele, parapeti dar si limita de 70, si nu sunt si pe DN2, unde avem 2 benzi pana la Roman (cel putin) dar nu avem pasarele, nici parapeti, dar avem si limita de viteza de 50 si radare?

Aceasta postare a fost editata de VIPER: 28 octombrie 2007 - 04:13

[adytzu]

Viper, in primul rand, pe DN2 nu sunt 2 benzi: e o singura banda si banda de avarie, ca sa-i zicem asa. De fapt, e o jumatate de banda. In al doilea rand, pe DN2 nu circula toti frustatii care merg la Poiana sa-si etaleze noile achizitii. Si in al treilea rand, dar nu cel din urma, pana la Roman e drum relativ drept. Pe DN1 mai sunt si ceva curbe pe care, cel cu ... nu vreau sa spun o anumita marca, ca sa nu se interpreteze, nu se multumeste s-o abordeze pe banda lui, cum ar fi normal, sau sa stea in spatele unui camion, tir, cazatura...ce-o fi, ci trebuie neaparat s-o ia pe contrasens. Vrei cumva sa ajunga in 3 ore in loc de 2,5 ore? Asa ceva nu e admisibil pentru o anumita clasa sociala.
Pe partea cealalta, pe DN2, ai loc pe contrasens destul sa depasesti si vezi de la un km daca vine cineva din fata. Daca analizezi accidentele de acolo, ghici unde sunt majoritatea: in cele cateva curbe existente pana la Roman.

[VIPER]

Mda, din pacate ai mare dreptate... Apai atunci sa puna limita pe DN1 la 100, stam toti acasa 1-2 luni si se face curat. Sinistru, dar realist...

[Relu]

Pai poate ca asta meritam....

[danecdan]

Propunerea este simpla:
- cresterea limitei de viteza in oras la 60km/h
- cresterea limitei de viteza pe drumurile nationale pana la 120km/h

Pentru moment nu este foarte clar daca propunerea se refera exclusiv la DN1 unde limita este acum la 100km/h sau la toate drumurile nationale.

Asadar, ce parere aveti?

....atita timp , cit nu avem in noi bunul simt si spiritul de bun participant la trafic....si limita de 50 km ,este mult....
De ce a murit ...MICUTU` ? este un exemplu clar ca a fi un om minunat si a fi un sofer bun....nu au nimic in comun. Sofer bun nu inseamna sa iei viraje cu 90 km/h si sa pleci la stop pe "Galben", nu inseamna sa intru in orice depasire ...ca ceilalti au sa-mi faca LOC.
...masura de a introduce "cutii negre"...la masini ar fi excelenta.
Poate ca initiatorul Topicului ar fi trebuit sa stea de vorba cu unul din cei peste 9000 de soferi condamnati pentru "ucidere din culpa" si sa vada care sint regretele si viata in Puscarie, sa-l/ sa-i .... intrebe daca mai au in cap aere de "buni soferi", sau daca se mai simt la fel de smecheri....ca atunci cind au facut "involuntar" ....crima .

Avem drumuri proaste, legi proaste, Politisti prosti si corupti, smecheri la volan, bauti la volan, peieteni ,rude in puscarie pentru accidente cu ucidere din culpa, ..prieteni si rude ucisi in accidente de circulatie...nu-i de ajuns?

[ska]

e oarecum adevarat ce zici
dar priveste si altfel lucrurile...
nu avem infrastructura necesara, circula camioane cu minus euro, care se taraie cu 30-40kmh, dacii de jdemii de ani, fara frane, faruri, etc, carute, biciclisti, si SUTE DE MII de soferi INCOMPETENTI care chiar HABAR N-AU sa conduca...
punele toate cap la cap si vezi ce iese...

o limita mai mare de viteza ar putea duce si la o fluidizare a traficului, nu trebuie sa gandim doar negativ direct la moarte si accidente si alte chestii de genul.

[Relu]

....... SUTE DE MII de soferi INCOMPETENTI care chiar HABAR N-AU sa conduca...
punele toate cap la cap si vezi ce iese...

..............

Pai poate sa iasa si o selectie naturala mult accelerata ......

[Grinch]

Daca n-ar exista victime colaterale as fi de acord cu selectia naturala (accelerata).

[Relu]

Pai tocmai aici e buba............
Una peste alta, nu voi fi in veci de acord cu o asemenea masura. Daca altii din tari cu adevarat civilizate au ajuns la micsorarea vitezei, noi ne-am gasit mai cu motz sa o marim. Cu toate scuzele de rigoare, masura asta eu o gasesc ca fiind inca o dovada ( daca mai era nevoie... ) a inconstientei din tara noastra.

[ska]

altii au INFRASTRUCTURA, si DRUMURI, si NU AU rabe, rable, carute, biciclisti beti si drumuri prin 100000000000 de sate

si pe deasupra, ceea ce noi nu cred ca vom avea niciodata e BUNUL SIMT, si RESPECTUL IN TRAFIC.

[aztec]

ok.. vedem lucrurile diferit.
Tocmai ca noi avem ce avem.. nu trebuie ridicata viteza maxima.
Cand avem la viteza actuala, cel mai mare numar de accidente din europa, cem mai mare numar de morti, cel mai corupt sistem, cel mai invechit parc, cei mai prosti soferi, cel mai indisciplinati...ETC
Bine. poate nu "cel mai, cei mai".. dar in top.

[ska]

in romania, iti garantez ca orice limite ar fi mici/mari, marea majoritate a soferilor tot le vor incalca

orice limite pui, tot la fel de prost se va circula , si tot la fel de multe accidente vor fi...
din cauza lucrurilor specificate mai sus.

[aztec]

Limitele de viteză ar putea fi reduse din cauza numărului mare de accidente rutiere grave
02 septembrie 2009 11:00

Atenţie sporită la volan, �n cazul şoferilor nevoiţi să plece la drum prin ţară! Limitele de viteză ar putea fi reduse de la 70 la 50 la kilometri pe oră �n localităţi, respectiv de la 100 la 90 kilometri pe oră �n afara acestora.

O cerere �n acest sens va fi �naintată de către Poliţia Rutieră la Ministerul Transporturilor.

Măsura este luată �n calcul pe fondul creşterii numărului de accidente rutiere grave produse �n ultima perioadă pe DN 1, �n special pe tronsonul ce leagă Capitala de staţiunile de pe Valea Prahovei.

Antena 3

[oaspetele]

poi sa puna direct 30 de km/h.
ce optica, in loc sa fortam dezvoltarea infrastructurii, a semnalizarilor rutiere, a marcajelor, reducem limita de viteza.

[VIPER]

Ca sa ajungi mai usor la viteze ilegale si sa creasca aportul la buget pt alegeri, simplu...

[DanCld]

Pe DN1 e problema numarului mare de masini; reducerea vitezei de deplasare in localitati va micsora viteza medie de deplasare a coloanei si implicit capacitatea de preluare a drumului, capacitate care e depasita in prezent in zona Ciolpani-Saftica-Balotesti-8penni. Mi-e teama ca se va ajunge sa se circule bara la bara cu 20-30km/h pe kilometri intregi iar in alte zone (in special in zona radarelor fixe) se vor forma "dopuri" imense - si nu ca urmare a vreunui accident ci doar din acumularea masinilor.

De asemenea pe variantele ocolitoare gen DN1A sau DN71 (Targoviste) va creste in mod exponential numarul de accidente, poate nu trebuie sa mai spun de ce

[neron]

Eu sunt de acord cu chestia asta. DN1, cel putin intre Bucuresti si Ploiesti, e un drum foarte periculos. Am patit sa-mi traverseze copii in fuga prin fata, am intalnit betivi cazuti pe prima banda, and so on. Alternativa ar fi sa civilizezi pietonii si soferii, ceea ce la noi e imposibil deocamdata.
Mi-ar placea si mie sa pot merge numai cu 130 la ora, dar pe drumul asta nu e safe.