1117 replies to this topic

[mariog333]

Welcome, si s-o stapinesti cu placere !

O sa te obisnuiesti cu consumul, e absolut normal. La aspirata 17 e ok pentru oras. Cine spune ca-i haleste mai putin ori are drumuri super misto ( in sensul de medie peste 15-20/h ), ori vorbeste aiurea. Consumul unei masini se face afara. Cel din oras rezulta functie de conditiile de utilizare. Pe cei cu modelul vechi sau nou cu turbo sa nu-i crezi cind spun ca nu le "toaca" pentru ca turbo toaca la greu daca-i subaru
ECU la subaru e intr-adevar adaptiv si dupa un drum afara va hali mai putin. Dar nu tine mult dupa cum ai constatat si singur, calculatorul adaptindu-se la conditiile de trafic urban.
Computerul de bord nu stiu cum e, ca la ale mele n-am asa ceva.

merci Relu

macar stiu ca nu are a mea o problema ...:-)...intr-adevar eu merg pe distante scurte si acum iarna o pornesc din alarma si o las sa mearga in gol 5-10 minute ca sa se incalzeasca motorul si habitaclul .....

oricum ma gandesc serios sa ies mai mult si mai des din oras (de fapt asta a fost si motivul pt alegerea acestei masini ...:-)..., iar daca nu reusesc, cred ca o sa-mi iau un diesel de mic litraj second hand pt bucuresti ca-s mai ecologist din fire ....:-)

m

[MikeTekRacing]

pai daca o lasi 10 minute si apoi mergi tot 10 cu ea....sa nu te mire consumul de 20

vezi ca nu ii face bine sa mearga atat pe loc..e benzina, se incalzeste repede oricum in ea in mers

[cata69]

e benzina aspirat, din cate stiu nu sufera daca merge pe loc, la unele chiar e recomandat sa o lasi cateva minute sa se incalzeasca (10 e mult), spre deosebire de diesel, la care se specifica sa pleci imediat.

[Relu]

Cind e foarte frig, eu o las sa mearga pe loc pina incepe acul de temperatura sa se miste ( probabil vreo 3-4 min ). Oricum la drumurile mele, diferenta de consum in oras intre aspirata si wrx e in jur de 10%.
Imi aduc aminte ca am fost si eu cu aspirata s-o verific din cauza consumului si evident ca n-au gasit nimic. Insa am constatat ca benzina de 95 nu-i "placea" in sensul ca aveam consum mult mai mare decit cu OMV 100.
In schimb Mike foloseste ( parca ) 95 si are un consum excelent. Probabil datorita traseelor mai lungi si fara aglomeratie excesiva.

[MikeTekRacing]

nu am mai pus de 95 de mult relu...
de fapt am pus doar prin austria de 95 asta iarna, in rest de multa vreme nu am mai pus de 95
top premium 99 de la petrom, sau carrera 100

[Relu]

Eu stiam ca ai folosit 95 o perioada. Ai observat scaderea consumului cind ai trecut de la 95 la 99-100 ?

[alex230ro]

Hmm eu am pe bord acum 11,2 la 2,5 consum ce-i drept nu prea merg in aglomeratie.De incalzit stau cam 1 minut pe loc apoi plec.
PS:real pe la 13-14 sta consumul acum.

[Relu]

........
PS:real pe la 13-14 sta consumul acum.

Daca ai avea si tu 16, s-ar schimba mult datele problemei....

[MikeTekRacing]

mi-e greu sincer sa trag concluzii de consum prin bucuresti...
il mai fac la pompa din cand in cand si variaza de la 'sub 13' la 14-14.5...
nu pot trage concluzii de benzina cand variaza atat si cu aceeasi benzina. mi-e f greu sa am 2 saptamani sau 2 plinuri identic rulate sa pot trage vreun fel de concluzii
in plus, nici nu ma prea intereseaza, il fac de curiozitate.

[Razvee]

Eu ce sa mai zic ca am atins valoarea medie indicata de producator respectiv 6,4/100 in cei 4000 de km parcursi in regim mixt. O sa fac si un consum "de Bucuresti" la pompa la urmatorul plin.

[Relu]

Eu ce sa mai zic ca am atins valoarea medie indicata de producator respectiv 6,4/100 .....
.......

Si eu 6 sec suta....
E drept ca topicul e al tau si ne cerem scuze pentru "deraiere", dar discutia dinainte era despre benzinare. :beerchug:

@mariog
Razvee are dreptate sa se supere, fa si tu un topic separat.

[Razvee]

Nu m-am suparat. M-am gandit ca era despre consum la Forester in general si am vrut sa va impartasesc consumul de diesel.

Cand ma gandesc ca vroiam sa imi iau 2,5-ul. . .

[oaspetele]

ca sa facem o comparatie, cu S Max-ul am in jur de 9 si cu Golful in jur de 8 - e drept, 90% in cazul acesta urban.

[ska]

cum mergi sa ai consum mediu de 6,4?

[Relu]

Remorcat ! Am glumit...

[MikeTekRacing]

Cand ma gandesc ca vroiam sa imi iau 2,5-ul. . .

acu nah, normal ca iti consuma mai mult, dar si era alta treaba masina
e ca si cand ai zice ca ai ajuns cu 1 bilet de autobuz pana in romana si cand te gandesti ca vroiai sa iei taxiul ...

[mariog333]

acu nah, normal ca iti consuma mai mult, dar si era alta treaba masina
e ca si cand ai zice ca ai ajuns cu 1 bilet de autobuz pana in romana si cand te gandesti ca vroiai sa iei taxiul ...

salut

multumesc pt feedback-ul primit in ciuda faptului ca am invadat un topic de diesel ...

nu o pornesc din cheie decat cand e inghetata si o fac doar ca sa o gasesc degivrata cand intru in ea (si atunci oricum ar trebui sa o tin pe loc pana dau zapada si se degivreaza, deci nu vad diferenta...)

revenind la diesel, ce sa spun, regret ca nu am avut rabdare , dar in acelasi timp imi e greu s acred ca motorul ala chiar toaca asa putin in Bucuresti ...in timp ce atunci cand eu puteam lua Outback diesel 2.0 in loc de forester vorbisem cu posesori de pasat cu acelasi motor (ca e motor de VW pe Outlander) si le consuma 13% ....mai mult, probabil ca si motorul de forester diesel are acelasi soft adaptiv, si daca ai merge cu ea preponderent in bucuresti cum fac eu cred ca ti-ar lua peste 10% ...

razvaee, sunt curios in ce zona stai tu si ce fel de trasee faci in cursul saptamanii de scoti acel consum in Bucuresti ...poate mergi des in afara bucurestiului si softul adaptiv te ajuta sa consumi asa putin....si eu m-am iantalnit cu un posesor de 2.0 aspirat (masina identica) la o spalatorie si in timp ce eu aveam 15% mixt (cu 5000 de km facuti in concedii Grecia si 5000 in bucuresti) , el avea 11% mixt dar locuia in corbeanca si iesea destul de des din bucuresti ......

sunt curios cat toaca acel diesel de luni pana vineri , in regim casa-servici si inapoi ...Razvaee, poate faci un test de rezervor dupa un WE petrecut in bucuresti (ca si eu cand ies cu ea din oras in WE, toaca 11-12% in Bucuresti vre-o 2-3 zile, dupa care urca vertiginos - ma refer la test rezervor!)

si daca e asa economic acel motor, incerc un buy-back si trec pe diesel....:-)...oare subaru motors agreaza asa ceva ? a auzit cineva asa ceva pe meleagurile noastre greco-japoneze?...:-)

cu salutari

[MikeTekRacing]

asta cu consumul e foarte relativa
mie imi ia tot in jur de 13 versiunea pe benzina. daca tie iti ia mult mai mult e din cauza drumului (sau mie imi ia mai putin din cauza drumului, depinde cum privesti).

[Relu]

........
si daca e asa economic acel motor, incerc un buy-back si trec pe diesel....:-)...oare subaru motors agreaza asa ceva ? a auzit cineva asa ceva pe meleagurile noastre greco-japoneze?...:-)
........

Sunt extrem de putini dealeri auto in Romania care fac buy-back. Subaru nu se numara printre ei.

[oaspetele]

BDT BUCURESTI face un fel de buy back, dar s-ar putea sa nu fii multumit de pret

[Frank SF]

iti dai seama ce bani ii dau pe un Subaru.... aia de la BDT care sunt cu Ford si Mazda...

[MikeTekRacing]

si care ma rog ar fi scopul buy backului? ca economie nu ai face nici pe departe

[Aer Curat]

In cazul buy back-ului faci economie de timp si nervi, dar trebuie sa fi dispus sa pierzi o suma de bani. Este un serviciu pt care clientul este taxat zdravan, cel putin in Ro, e posibil ca pe alte meleaguri taxarea sa fie mai rezonabila.
Iar in unele situatii buy back-ul iti mai ofera avantajul de a duce masina veche la dealer si de a pleca cu cea noua (deci fara sa ai perioada de timp fara masina, fie ea veche sau noua).

[MikeTekRacing]

buy back la o masina absolut noua sa iei una identica dar diesel o sa te coste MINIM vreo 5.000e diferenta (cred ca mai mult)
5.000e aia ii recuperezi din combustibil cand o sa ajung eu presedintele sua....

[oaspetele]

dupa cate te stiu, esti nitel mai brunet, asa ca nu as fi atat de radical.