478 replies to this topic

[alexx_elf]

Culmea e ca merg cu una aproape zilnic .. deh, batranetea asta )

Giulietta? Si cum ti se pare?

[Grinch]

E ok dar nu mi-as lua una. Se misca bine, daca nu ma insel este cea cu motorul de 1.4l, 170cp pe benzina. Insa raportat la alti 170cp pe care ii stiu eu de pe o anumita masina de prin 86 nu prea se simt. Are chestia aia cu Stop&Go care opreste motorul la semafor si 3 moduri: city, unul pentru ploaie/zapada si unul sport. Pe sport pare mai interesanta
In ceea ce priveste design-ul .. hmm, cred ca intra in aceeasi categorie cu scirocco si mini. Adica ori e cumparata cu submotorizare de vreo femeie ori de cineva care o ia strict pentru design. In cazul persoanei respective a fost luata la buy buck cu un Fiat Bravo din motive de design si pentru ca era mica (nu-i place sa parcheze masina).

[the1]

si ai condus-o?

[Grinch]

Doh. Doar nu crezi ca vorbesc de senzatii din perspectiva pasagerului din dreapta?
Am mers cu ea din Sighisoara pana in Bucuresti intrand pe A1 deci am avut unde sa-i dau.

[Relu]

...
Am mers cu ea din Sighisoara pana in Bucuresti ...

Si nu s-a stricat dupa un drum asa de lung ??

[the1]

Si noi cand ne dam cu ea?

[pejte]

Buna intrebare

[the1]

nu buna, CEA MAI BUNA.

[bleunightdanger]

E ok dar nu mi-as lua una. Se misca bine, daca nu ma insel este cea cu motorul de 1.4l, 170cp pe benzina. Insa raportat la alti 170cp pe care ii stiu eu de pe o anumita masina de prin 86 nu prea se simt.

Pai daca aia din 86 e coapta toata normal ca ai senzatia ca zbori la 100 la ora... hai serios acuma, cum poti compara o masina de acum 25 de ani cu una moderna? Si ce inseamna "se simt"? Nu e cumva vorba fix de senzatia aia de mai sus?

[Grinch]

N-am cum sa-ti explic senzatia decat daca te urc in ambele si ii dau talpa. Desi au aprox aceeasi greutate si putere la cea din 86 o sa simti cum ti se urca stomacul spre gat. La cealalta .. hmm ... nu o sa simti mai nimic

[the1]

Il provoc pe Relu sa ne explice cum e cu puterea reala (masini oldies) si cea artificala (din zilele noastre).

[Relu]

...... Nu e cumva vorba fix de senzatia aia de mai sus?

Nu e vorba de nicio senzatie, masinile alea erau chiar violente !
150 cai de prin '90 pe o compacta, iti cam agitau "internele" !

[pejte]

N-am cum sa-ti explic senzatia decat daca te urc in ambele si ii dau talpa.

Astept o plimbare

[Grinch]

Te prezinti cu o baterie sau niste cabluri si un cric intr-o duminica si iti arat

[the1]

avem di tati.

[bleunightdanger]

Dupa parerea mea e chestie de CONTROL sau lipsa lui in cazul "veteranei". Eu nu cred ca merge mai repede aia veche. Si prin repede ma refer strict la viteza in km/h nu la cum te simti in ea la o anumita viteza....
Cum zice si relu, erau "violente", deci mult mai putin controlabile decat in ziua de azi. Plus ca 150CP pe o compacta in anii '90 se traduceau printr-o masa ceva mai redusa decat in ziua de azi......

[pejte]

Te prezinti cu o baterie sau niste cabluri si un cric intr-o duminica si iti arat

Asa greu porneste alfa aia?

[Forester]

N-am cum sa-ti explic senzatia decat daca te urc in ambele si ii dau talpa. Desi au aprox aceeasi greutate si putere la cea din 86 o sa simti cum ti se urca stomacul spre gat. La cealalta .. hmm ... nu o sa simti mai nimic

Ceva-ceva adevar este in afirmatia asta. Imi amintesc prin '97 eram pasager intr-un Opel Ascona, care cred ca cel mai potent motor avea 90 de cai (in tinerete...), iar soferul era genul on-off. Intr-adevar, facea niste rearanjari de organe cand demara cu ea...

[Grinch]

Asa greu porneste alfa aia?

Alfa n-are probleme dar cealalta e cu o roata dezumflata si cu bateria pe 0.

[bleunightdanger]

te referi la bmw-ul tau cel vechi pe care nu-l folosesti?

[Grinch]

Pai era vorba de o comparatie intre cele doua nu?

[bleunightdanger]

daca l-ai face sa fie functional atunci l-ai putea numi "masina".... pana atunci ramane un cazan abandonat

[andrei041]

Pai el compara cum se simteau cei 170 CP de pe BMW cu cei 170 CP simtiti pe Alfa. Nu vad de ce'ar conta ca BMW'ul nu e functional acum ...

[ska]

ursuletul ala de 170cp, daca e unul in stare buna, da ture in jurul alfetei...

[oaspetele]

masinile din ziua de azi sunt gatuite, au puterea aia mare pe un palier ingust (majoritatea).
plus catazitator, dpf etc.