781 replies to this topic

[Relu]

'alias', on 23 Jun 2010 - 10:43 AM, said:

Domnu Relu! declar in mod oficial ca ma inervezi!

Lasa mah ca la urmatorul transport vin si de Handei

[adytzu]

Vreau si eu la "Salvare"

[pejte]

Eu prima data m-am gandit la tine cu aceste minciunici SprintBoostere
Singurul dezavantaj ale acestor 'jucarii' este pretul destul de piperat...

[adytzu]

Macar sa fiu multumit de rezultat. Banii nu aduc fericirea.

[Relu]

Vorbim cu Slammer sa prinda in primul import. Astea care le am nu merg la salvare ...

Aceasta postare a fost editata de Relu: 23 iunie 2010 - 02:55

[ska]

dar o intretin

[oaspetele]

'the1', on 23 Jun 2010 - 11:30 AM, said:

Poate nou' X3?

daca ne luam dupa axioma, nu se mai face nimic asa cum se facea odata.

[alex230ro]

si conform teoremei ce e urat e bun s-ar merge pe X1

[koz]

'pejte', on 23 Jun 2010 - 12:37 PM, said:

Eu prima data m-am gandit la tine cu aceste minciunici SprintBoostere
Singurul dezavantaj ale acestor 'jucarii' este pretul destul de piperat...

MInciunile adevarate nu sunt ieftine ... dar nici foarte scumpe
nu vorbim de preturi decat dupa ce vin primele impresii, dar ... in nici un caz nu costa 300 ioro ( chiar si cu fact si garantie )

[MMM]

'cata69', on 23 Jun 2010 - 11:13 AM, said:

...
Nu e un secret că de vreo lună am avut maşina la vânzare şi de vreo 2 caut alta, nu am găsit nimic care să fie similară cu asta si care să mă motiveze decisiv. Am decis a doua oară să o păstrez.

...

Da' clienti ai avut la ea, la pretul cerut?

Ce masini similare ai cautat?
Poate dezvolti subiectul pe aria masinii tale?

[adytzu]

Chiar sunt interesat de subiect, pt ca asta e unul din lucrurile pe care le am de reprosat la masina mea...acceleratia.
Dar, totodata, tare ma tem ca asta vine mai degraba din proasta etajare a cutiei. Treapta 1 e foarte scurta si nu permite sa ma duc mai sus de 35...max. 40km/h desi turometrul e pe la 7000rpm. Din treapta a 2-a se schimba situatia.
Dar...incercarea moarte n-are...asa ca, astept urmatorul lot care sa contina si una bucata pt Mazda 6, model 2008-2009, 2.0l, benzen.

Aceasta postare a fost editata de adytzu: 23 iunie 2010 - 05:15

[Relu]

'adytzu', on 23 Jun 2010 - 3:12 PM, said:

... Mazda 6, model 2008-2009, 2.0l, benzen.
...

Eu traiam cu impresia ca-i 1.6 ...

[MMM]

Adytzu, daca treapta intai e foarte scurta, e ceea ce trebuie pentru un demaraj bun. Pacat de a doua ca nu-i la fel.
Cutiuta asta are sa te faca sa schimbi vitezele(si a intaia) intr-un timp si mai scurt.

Tu ce-ai vrea ori ce cauti?

Aceasta postare a fost editata de LKS: 23 iunie 2010 - 05:27

[adytzu]

Pai...1.6 e. Dar am scris 2.0 ca arata mai bine.

[Relu]

E si nu e asa.... Daca 1-a e foarte scurta, il ajuta doar s-o urneasca mai usor de pe loc, dar pierde timp cu schimbatul vitezelor. Motorul fiind destul de mare ( respectiv cuplu deloc mic ), ar fi fost mai indicat sa fie 1-a pina pe la 50-60, a 2-a macar 90 , etc....

[MMM]

Daca lui i se pare a intaia scurta, cu acea cutiuta are sa-i para si mai scurta, raportata la timp, distanta parcursa...

Adytzu, lasa gagicile si spune ce vrei de fapt, excluzand un Subaru...

[Relu]

WRX-u termina 1-a ( 0-60 ) in aprox. 1,5 sec

Aceasta postare a fost editata de Relu: 23 iunie 2010 - 05:56

[adytzu]

De aia te iubesc eu...ca-mi mai dai si mie dreptate din cand in cand.

[Relu]

'adytzu', on 23 Jun 2010 - 3:54 PM, said:

De aia te iubesc eu...ca-mi mai dai si mie dreptate din cand in cand.

Iti dau cind ai. Adica tot din cind in cind ....

Aceasta postare a fost editata de Relu: 23 iunie 2010 - 05:56

[pejte]

Mie si la Impreza Diesel mi s-a parut extrem de scurta a1a, la o plecare in forta n-am avut timp sa schimb a2a

[MMM]

'Relu', on 23 Jun 2010 - 3:55 PM, said:

Iti dau cind ai. Adica tot din cind in cind ....

E macar anuala chestiunea ori la cativa ani?

Adytzu, nu reusesti sa exprimi in scris ceea ce vrei de la intaia, a doua, ori esti pudic?

[cata69]

ady, tu spuneai că pe treapta 1 ai şi nişte limitări de putere? Dacă e treapta scurtă şi jucăria asta le ocoleşte cumva, devine şi mai scurtă, ca senzaţie. Pur şi simplu nu a fost gândită pt. plecări în forţă, e mai limuzină aşa.

[Relu]

Dupa parerea mea, a fost gindita foarte idiot ... http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/angry.gif

[adytzu]

'LKS', on 23 Jun 2010 - 4:19 PM, said:

E macar anuala chestiunea ori la cativa ani?

Adytzu, nu reusesti sa exprimi in scris ceea ce vrei de la intaia, a doua, ori esti pudic?

Nu toti suntem poeti, asa ca Maria Ta.
Ce vrei sa-ti spun? Ca bagi piciorul in pedala, turometrul sare la 7000...dar masina nu pleaca? Cam asta e situatia. Abia cand dai a doua se schimba situatia, dar si asta se ofileste pe la 70km/h. Deci, cam ca o "afumatoare".
Iti explica Cata cum mergea Legacy intr-a doua si a treia. Ca a 4-a rar apuca.

[cata69]

Trebuie să merg o dată să văd.

Subaru era altceva, turele alea permiteau şi să mergi într-un anumit fel.