1234 replies to this topic

[cata69]

Cine nu a plătit taxa sau și-a recuperat-o va vinde mașina știind că noul cumpărător trebuie să plătească. E simplu.

[andrei041]

Nici in forma initiala, ptr 2012, nu tin minte sa se fi specificat ce se intampla in cazurile mentionate mai sus de Diesel. Si eu eram curios atunci, ca Fiesta a fost inmatriculata in 2009, dar scutita de taxa

[Relu]

Ai belit-o !

[cata69]

Ar putea scăpa dacă se menține textul de lege conform căruia autoturismele scutite în momentul îmatriculării, conform legilor în vigoare de atunci, nu plătesc taxa la transcrierea proprietății. Dar asta e iar o chestie care va permite atacarea impozitării în instanță de către ceilalți. Până nu vedem legea aplicată, vorbim degeaba.

[oaspetele]

poi trebuiau sa o atace atunci, nu acum.

[Relu]

Andrei, cand mai vii pe la oras ?

[Frank SF]

Mda, alta marie cu aceeasi palarie, in fapt nu s-a schimbat nimic. Pt ale mele Logan si Laguna valorile sunt ... mai mari decit inainte, pe legea ungurului. 

 

O sa stimuleze astia relansarea pietei auto din parti..... aia cu masini E0, E1, E2 si mai vechi de 8 ani nu sunt in target sa isi ia masini noi.... potentialii cumparatori de masini noi erau astia cu masini de 3-5 ani, Euro 3 sau Euro 4, si astora li se da in cap cu valorile mari ale taxei de timbru.... 

 

Argumentul de discriminare punctat de Forester cred ca permite atacarea in justitie a taxei.... Practic in 2007 pentru Laguna as fi platit o taxa de prima inmatriculare de pina in 500 EUR, si cu asta basta, ori in cazul meu, pentru o masina din 2006, acum, la transcriere se cer peste 1600 EUR....?! Adica in anul ala diferenta, masina noua EUR 4 ar fi poluat de 1100 EUR ("poluatorul plateste"....)

[alex230ro]

hmm mie la cazan imi iese mai bine decat inainte,bulanul e cu vechimea si cu E4 cred.si la co2 sta decent 215gr doar:P

[andrei041]

Ai belit-o !

 

 

Nu ma afecteaza in nici un fel, ca Fiesta oricum n'o mai dau

 

Andrei, cand mai vii pe la oras ?

 

Nu mai e nik in plan, am scapat de examene, iar plecarea mai nou e spre sf lui februarie. Sper ca nu vrei naveta de bere ... mai da'mi o sansa

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 23 ianuarie 2013 - 11:34

[Relu]

Janeeeee, ADU naveta de bere !!!!

Cand vei plati TU taxa la un XT, bleu va face imprumut la banca sa-si ia X3 !

 

Hai sari cu berea ca mi-e sete !!!

Aceasta postare a fost editata de Relu: 23 ianuarie 2013 - 11:43

[Forester]

Hai ma ca poate sa caute unul din 2007 sau 2008 si gata, nu mai plateste nimeni niica.

[Relu]

2007, ca in 2008 au iesit troacele !

Dar daca va gasi unu d-ala, or sa-i cada chlotii cand va vedea pretul !

[Forester]

In noiembrie 2007 au iesit din fabricatie, dar pana a ajuns vaporul la noi si pana s-au mai si vandut, s-a facut de-un martie!

Stiu cel mai bine, ca eu am luat una din ultimele 4 Foresteruri in martie 2008!

Aceasta postare a fost editata de Forester: 23 ianuarie 2013 - 11:51

[andrei041]

Am vazut pe la noi cateva cu prima inmatriculare in 2008, iar din 2007 sunt mai multe. Iar la XT'uri nu cred sa creasca pretul ... si oricum cele din 2006 nu prea intrau in calculele mele decat dac'ar fi fost ceva mai special

Oricum, pana in iunie cand ma'ntorc cu banu' se mai pot schimba multe ... da tu nu sta cu paharul pregatit pentru berea de la mine

 

Calculatorul asta pare bun ...

 

LE: La Fiesta cic'ar fi ~360 euro taxa, cam cat ar fi fost si daca o plateam cand am luat masina, daca retin eu bine

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 24 ianuarie 2013 - 12:09

[alex230ro]

4000 eur daca bag datele in calculatorul de mai sus.Totusi e ceva ciudat la mine pe talon masina e E4 eu zic in calculator ca e E3 so daca bag E4 cum e in talon scade taxa la 1300 eur

[andrei041]

Pai si daca in talon e E4, de ce calculezi ptr E3? Vrei s'o faci de rusine?

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 24 ianuarie 2013 - 09:53

[alex230ro]

Pai ziceam asa doar,in mod normal trebuia sa fie E3 pt ca nu am pompa de aer pe ea ,dar se pare ca cei de la RAR au fost mai darnici

[Forester]

Tocmai am realizat ca "m-am stresat" degeaba, peste 2 saptamani Accentul implineste 8 ani deci trece intr-o noua categorie in care taxa e mai mica cu 110E!

[bleunightdanger]

speram ca astia tinerii de la putere sa fie in stare sa gaseasca o formula coerenta. si cea mai desteapta mutare ar fi fost o noua grila de IMPOZITARE, adica o taxa de posesie al carei quantum sa fie stabilit in functie de vechime, norma Euro, emisii noxe si ce mai vor ei. dar banutii astia s-ar fi dus la bugetul local, si de acolo doar in anumite directii.... 

ei au ales sa puna timbru de mediu, banii sa se stranga prin administratia locala dar sa se verse la Mediu - de unde se duc in alte directii, stim noi care.

 

ok, mai sunt state in Europa care au taxa de inmatriculare numita uneori taxa de transcriere. dar sumele vehiculate la noi nu au nicio treaba cu restul europei....

[cata69]

O spun o singură dată. Cei tineri de la putere sunt niște jeguri umane. Aproape că-l fac pe Ilici să arate bine.

[bleunightdanger]

ca bine mai zici...

[pejte]

Sa le multumim celor care i-au votat "ca sa scape de Basescu" !

[bleunightdanger]

BINGO!

[Forester]

Si apropo, madam joiana nu manca cu polonicu' cum ca va lua in calcul doar emisiile, nu si capacitatea cilindrica?

[oaspetele]

Tocmai am realizat ca "m-am stresat" degeaba, peste 2 saptamani Accentul implineste 8 ani deci trece intr-o noua categorie in care taxa e mai mica cu 110E!

ma gandeam eu, da n-am vrut sa zic nimic.

Sa le multumim celor care i-au votat "ca sa scape de Basescu" !

De baseku nu scapa nimeni.