1234 replies to this topic

[Forester]

De obsesii nu scapa nimeni...

[cata69]

[oaspetele]

Obsesii ?? Am mai spus eu ceva in ultima vreme de marinar ??

Si se zice certitudini.

[cata69]

http://www.tvrplus.r...-business-79529

 

Cine ne conduce.

[ska]

Timbrul de mediu pentru o masina Euro 4 cu o vechime de 53 luni este de 1,012.34 EUR (4,353.15 RON)

 

pentru cotetzu meu

[bleunightdanger]

sunt nebuni la cap! eu nu am auzit prin Europa sa fie vreo taxa de inmatriculare atat de mare...

[ska]

da eu nu inteleg.

daca am platit taxa de prima inmatriculare, mai trebuie platita acuma inca odata cu timbrul asta verde, sau cum?

chiar nu am citit nimic despre legislatie si la ce/cum se refera...

Aceasta postare a fost editata de ska: 25 ianuarie 2013 - 11:34

[cata69]

Nu mai trebuie. O poți vinde liniștit.

[Monitor_R]

OoooKei .... sa pun si io o intrebare de neam prost...sau retorica ...

 

Cazanul meu inmatriculat prima oara in 06/2008 si apoi de moa in 10/2009 .. unde/cum pot afla daca s-a platit taxa la vremea accea si daca intra sau nu sub incidenta platii timbrului nou inventat ???

E EVRO4 ...

[cata69]

Acolo unde trebuie să plătești taxa e un formular special pentru asta. Dacă ai noroc vine hârtia anul ăsta.

[andrei041]

Am un amic cu o Fiesta cumparata cu vreo 2 luni inaintea alei mele si deci, la vremea respectiva, scutita de plata TPI.

Acum insa se termina leasing'ul si nu o poate transcrie pe numele lui pentru ca pe la ANAF nu ii zice nimeni ce se face in cazul asta ... evident de vreo hartie nici nu se pune problema

[cata69]

Vezi ce spune Rovana mai sus. Îi dă 1500€ la rabla pe ea. Aia e soluția optimă.

[Diesel]

OoooKei .... sa pun si io o intrebare de neam prost...sau retorica ...

 

Cazanul meu inmatriculat prima oara in 06/2008 si apoi de moa in 10/2009 .. unde/cum pot afla daca s-a platit taxa la vremea accea si daca intra sau nu sub incidenta platii timbrului nou inventat ???

E EVRO4 ...

 

Daca masina a fost noua si s-a inmatriculat in iunie 2008 cu siguranta cineva a platit TPI pentru ea. Scutirea de la plata taxei auto a fost decisă în decembrie 2008 de Guvernul Tăriceanu.

[bleunightdanger]

ionizata e din mai 2009 inmatriculata, euro 4. e posibil sa nu se fi platit taxa?

[Diesel]

E mai mult decat sigur ca nu ai platit.In 2009 tot ce era nou, sub 2000cmc si euro4, era scutit. In 2010, idem doar ca euro5 in loc de euro4.

[bleunightdanger]

atentie mare: taxa era 0 (zero) pt Euro 4 apoi Euro 5. este complet aiurea dpdv juridic sa interpeteze cum ca n-as fi platit taxa din moment ce taxa era in vigoare si era valoare zero la masinile noi ce respectatu cea mai recenta norma Euro.

[Forester]

Am un amic cu o Fiesta cumparata cu vreo 2 luni inaintea alei mele si deci, la vremea respectiva, scutita de plata TPI.

Acum insa se termina leasing'ul si nu o poate transcrie pe numele lui pentru ca pe la ANAF nu ii zice nimeni ce se face in cazul asta ... evident de vreo hartie nici nu se pune problema

Auci, in situatia asta banuiesc ca sunt destui care nu stiu pe unde or sa scoata camasa...

[bleunightdanger]

am facut repejor un calcul pt Italia. concluzia este ca ai nostrii sunt prosti facuti gramada, nu sunt in stare nici macar sa ne ia banii legal. totul este extrem de simplu, e suficient sa se uite putin in tarile cu apa calda si sa ia de acolo un model deja testat.

 

daca eram cu ionizata inmatriculat in Italia, aveam 276 euro taxa de INMATRICULARE, platibila la fiecare transfer de proprietate si mai aveam un impozit anual de 163 euro. totul se calculeaza la KW/CP. la impozit, DOAR fiecare KW peste 100 se taxeaza  mai scump - adica primii 100kw ii platesti la tariful normal, ce e peste este usor suprataxat! nu ca la noi....

 

in fine, ideea mea era ca preluand sistemul cu taxa de inmatriculare/inregistrare/schimbare proprietar, automat de fiecare data cand masina mea isi schimba proprietarul statul incasa bani. in functie de norma de poluare si putere. repet: DE FIECARE DATA! 

 

ei bine, NU! ai nostri ma pun sa platesc retroactiv 1500! mai bine ii dau foc!

si daca eu nu vand, nici nu mai cumpar alta noua si nici cutarescu nu o mai cumpara pe a mea si uite asa nu se mai misca nimic!

 

mi-e groaznic de sila!

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 25 ianuarie 2013 - 02:05

[Diesel]

In 2009 erai scutit (euro4, <2000cmc).

In 2010 taxa era 0 (euro5, <2000cmc).La fel e si acum pentru Euro6 si hibrizi.

 

Parerea mea ca e cam haos .

[bleunightdanger]

asta cu scutitul ma irita. taxa exista dar nu era aplicabila la masina respectiva. sa inteleg ca daca astazi imi iau masina Euro6, peste 4 ani platesc taxa de inmatriculare pt ca s-a trecut la Euro7 si intre timp Euro6 devine 'taxabila'?

[Diesel]

Totul e posibil sau nimic nu e imposibil...in Romania.

[Swiby]

Va zic eu luni cum sta treaba, ca sunt in aceeasi situatie.

Din ce stiu pana acum se pot inmatricula masini M1 cu an 2008 si E4 la terminatia numarului de omologare fara vreo hartie de la ANAF.

[DMIHNEA]

Bah,incet incet,devine mai convenabil sa tii un hoit inscris in CE,decit sa va mulga guvernantii,alesi tot de voi...Daca plateste si pentru ionizata,parerea mea ca e de dus la Socola,la nebuni,colegul nostru...

[Forester]

In minunata noastra tara, daca vreau sa retrag masina din circulatie, cum fac? Adica pur si simplu vreau sa fac un bine gainilor bunicii si sa le fac un cotet misto, cu cuibar si lumina nocturna. Cum pot sa o scot de pe ROL?

[Monitor_R]

...
mai bine ii dau foc!
...

 
 

...
Adica pur si simplu vreau sa fac un bine gainilor bunicii si sa le fac un cotet misto, cu cuibar si lumina nocturna. Cum pot sa o scot de pe ROL?

...
Îi dă 1500€ la rabla pe ea. Aia e soluția optimă.

Numa' GANDURI ZEN astazi pe colegii garajisti !