Membru senior
Scris 25 ianuarie 2013 - 03:56
In minunata noastra tara, daca vreau sa retrag masina din circulatie, cum fac? Adica pur si simplu vreau sa fac un bine gainilor bunicii si sa le fac un cotet misto, cu cuibar si lumina nocturna. Cum pot sa o scot de pe ROL?
Radiere de la Politie, scoasa de la Financiar.
Asa ar fi logic.
Addicted
Scris 25 ianuarie 2013 - 03:58
nu o scoti de la financiar decat cu act de vanzare-cumparare sau act ce dovedeste depunerea masinii la Remat.
the nobody
Scris 25 ianuarie 2013 - 04:00
Vezi ce spuneam mai sus 
tu nebuno tu, zapacito, te sparg, te-ndoi ... m-am sucit ... si tot sugi si tot bagi si tot sugi ... daca nu e tare, cred ca o frec degeaba ... de meserie sunt frumoasa. si sunt modesta, dar vreau sa se stie .. înaltă, blondă și cu sânii mari ... sunt cu mașina la spălătorie.
despre fotografie
Addicted
Scris 25 ianuarie 2013 - 04:02
Ok, eu pot sa fac act de vanzare-cumparare cu nevasta? Daca da, inseamna ca pot cu acel act sa scot masina de pe ROL-ul meu, apoi o fac cotez, corect?
De la politie nu o mai scot, ca gainile n-or sa ia amenzi.
Addicted
Scris 25 ianuarie 2013 - 04:04
nu poti sa o scoti de pe ROL-ul tau fara sa o pui pe ROL-ul sotiei....
Addicted
Scris 25 ianuarie 2013 - 04:06
sunt nebuni la cap! eu nu am auzit prin Europa sa fie vreo taxa de inmatriculare atat de mare...
22 Februarie 2008,
In acest moment, in Uniunea Europeana, taxa pentru prima inmatriculare se plateste in 18 state. Valoarea taxei difera insa, in functie de formulele de calcul, de la tara la tara. Cel mai mare bir este in Danemarca, unde doar taxa pentru un Logan este de 10.000 de euro, adica 105% din valoarea masinii. La polul opus se afla Germania, unde suma platita la inmatriculare este de doar 25,6 euro si reprezinta procesarea documentelor.
Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 25 ianuarie 2013 - 04:07
Membru scriitor
Scris 25 ianuarie 2013 - 04:09
Levi a recunoscut, Paduraru i-a gasit culcus, Bleu o 'Incinereaza' (sa n-ai probleme cu popii !), cred ca urmez si io cu frantuzoaica ...
Mai recunoaste cineva?
Membru scamator
Scris 25 ianuarie 2013 - 04:13
se va mari spaga la circa financiara ca sa scoti forever de pe rol hoitu.... 
the nobody
Scris 25 ianuarie 2013 - 04:13
În Danemarca și parcă mai e o țară din asta, au pus asemenea taxe ca să te oblige să cumperi NUMAI mașini electrice. Dacă este electrică nu plătești nimic cât timp mașina nu depășește parcă 40k €. De asemenea în multe locuri se oferă loc de parcare și încărcare gratis. Noi nu suntem Danemarca însă. Ăia trăiesc în altă lume.
La nemți se stimulează deplasarea din motive evidente. Mașinile nu-s un moft.
tu nebuno tu, zapacito, te sparg, te-ndoi ... m-am sucit ... si tot sugi si tot bagi si tot sugi ... daca nu e tare, cred ca o frec degeaba ... de meserie sunt frumoasa. si sunt modesta, dar vreau sa se stie .. înaltă, blondă și cu sânii mari ... sunt cu mașina la spălătorie.
despre fotografie
Addicted
Scris 25 ianuarie 2013 - 04:13
nu poti sa o scoti de pe ROL-ul tau fara sa o pui pe ROL-ul sotiei....
Dezvolta te rog, ca nu inteleg.
the nobody
Scris 25 ianuarie 2013 - 04:15
Si apropo, madam joiana nu manca cu polonicu' cum ca va lua in calcul doar emisiile, nu si capacitatea cilindrica?
Așa a vrut, dar s-a opus Ponta. El a susținut că o mașină de capacitate cilindrică mare, indiferent de noxele trecute în acte, trebuie să producă mai multă poluare și astfel trebuie taxată mai mult. De câte ori mai mult? Păi voi cam de cât credeți?
tu nebuno tu, zapacito, te sparg, te-ndoi ... m-am sucit ... si tot sugi si tot bagi si tot sugi ... daca nu e tare, cred ca o frec degeaba ... de meserie sunt frumoasa. si sunt modesta, dar vreau sa se stie .. înaltă, blondă și cu sânii mari ... sunt cu mașina la spălătorie.
despre fotografie
Membru scamator
Scris 25 ianuarie 2013 - 04:19
pai daca dati exemple de pe la vecini,nu va intreb de ce nu ati plecat pina acum,dar de ce nu plecati acum?
Membru scriitor
Scris 25 ianuarie 2013 - 04:22
@Bleu ba merge
eu tre sa mut de la un sector la altu ,va povesesc ce si cum luna viitoare
Addicted
Scris 25 ianuarie 2013 - 04:31
mda, e posibil sa mearga...
the nobody
Scris 25 ianuarie 2013 - 04:35
La noi la sector scrie clar că trebuie să o vinzi sau să dovedești că ai unde să o depozitezi. Asta e o chestie care lasă lucrurile la umila înțelegere a cretinei de după geam.
Dar să faci un coteț de 1500€? Cineva poate vrea cuponul ăla totuși. Sau o vinzi la piese. Tot ies niște bani.
tu nebuno tu, zapacito, te sparg, te-ndoi ... m-am sucit ... si tot sugi si tot bagi si tot sugi ... daca nu e tare, cred ca o frec degeaba ... de meserie sunt frumoasa. si sunt modesta, dar vreau sa se stie .. înaltă, blondă și cu sânii mari ... sunt cu mașina la spălătorie.
despre fotografie
Membru scriitor
Scris 25 ianuarie 2013 - 04:43
am unde sa o depozitez,si cu paznicul ai facut cunostinta 
Addicted
Scris 25 ianuarie 2013 - 04:44
Pai inteleg ca daca se face cuponu de 1500E nu va mai fi transmisibil, sau ceva de genul. Ori alta masina nu intentionez sa iau prea curand. Bine, nici cotetz nu intentionez sa fac prea curand. Nu mai am bunica cu gaini, nu de alta... 
ing - 2/E
Scris 25 ianuarie 2013 - 04:46
Levi a recunoscut, Paduraru i-a gasit culcus, Bleu o 'Incinereaza' (sa n-ai probleme cu popii !), cred ca urmez si io cu frantuzoaica ...
Mai recunoaste cineva?
Eu m'am reprofilat la timp si m'am hotarat de dinainte sa o pastrez pana la adanci batraneti ...
În Danemarca și parcă mai e o țară din asta, au pus asemenea taxe ca să te oblige să cumperi NUMAI mașini electrice. Dacă este electrică nu plătești nimic cât timp mașina nu depășește parcă 40k €. De asemenea în multe locuri se oferă loc de parcare și încărcare gratis. Noi nu suntem Danemarca însă. Ăia trăiesc în altă lume.
La danezi se scot multi renuntand la bancheta si transformand masinile in unele cu doar 2 locuri. Am vazut multe SUV'uri cu aceasta transformare, inclusiv XT'uri
Addicted
Scris 25 ianuarie 2013 - 05:09
mda, la italieni e suficient ca un hatchback sa aibe un grilaj metalic la portbagaj si se poate inmatricula drept autoutilitara. mi-au trebuit vreo 6 luni ca sa ma prind de ce dracu pusesera la mine la firma grilaj d'asta la un banal Clio
anyway, daca face cuponul rabla de 1500 euro si nu va fi transmisibil, va fi atunci o mare LABA!!! va fi avantajos sa dai troaca la Remat dar nu vei avea ce face cu aia 1500 euro in conditiile in care o masina noua ieftina e >7000 euro!
Membru
Scris 25 ianuarie 2013 - 05:43
Actualul timbru de mediu aflat in dezbatere publica este o forma de tranzitie catre un impozit anual pe poluare, care va inlocui impozitul clasic platit in prezent, dar si timbrul de mediu. Aceasta trecere va fi facuta in timp si in functie de Uniunea Europeana, reiese din declaratii ale ministrului Mediului, Rovana Plumb, facute dupa o dezbatere publica pe tema timbrului de mediu. Iata care va fi mecanismul, explicat de Plumb.
“Ce se schimba? Se schimba impozitul despre care vorbiti voi in asa fel incat, intr-o perioada de timp pe care o va decide UE – deci noi acum platim taxa pe cilindree – impozitul cu care ati venit voi ca propunere va lua in calcul numai emsiile, in asa fel incat cand introduc acel impozit cu emisiile, se va reduce timbrul, in asa fel incat voi ramane doar cu impozitul, dar intr-o perioada de timp care urmeaza a fi decisa, insa nu de noi, stiti bine”, a declarat Rovana Plumb in fata ziaristilor veniti la Ministerul Mediului si Schimbarilor Climatice pentru dezbaterea publica privind timbrul de mediu.
In timpul dezbaterii publice s-a discutat inclusiv despre platirea unui timbru de mediu anual – cel la care face referire ministrul in raspunsul dat jurnalistilor.
“Daca acum am timbru de mediu 5 lei si introduc de la anul impozitul, cu 1 leu, timbrul de mediu va scadea la 4 lei, in asa fel incat eu in permanenta sa-mi pastrez acelasi cuantum. Trebuie sa am o perioada de timp – trei, patru, cinci ani – in care nu mai am timbru de mediu si raman doar cu impozit”, a explicat Rovana Plumb mecanismul dupa care va functiona noul impozit anual care va intra in vigoare in viitor si care va merge in paralele cu timbrul de mediu platit cu ocazia inmatricularii unei masini (sau transcrierea dreptului de proprietate).
http://0-100.hotnews...strul-mediului/
Eu sunt curios cum vor taxa emisiile la o masina non Euro, Euro 1 sau chiar Euro2 stiind ca pe vremurile acelea producatorii nu masurau emisiile de CO2 pe km.
Addicted
Scris 25 ianuarie 2013 - 05:57
Ca sa nu mai spun ca eu nu vand masina, deci timbrul de mediu ciuciu. De la mine va lua bani cand incepe sa se transforme in impozit.
In schimb suna stupid "5 lei timbrul -> 5 lei impozit".
Adica daca eu am acum aproape 3000E voi plati la un moment dat impozit de 3000E? Sau impozitul va varia odata cu varsta masinii?
Numai aberatii in mizda pasii de handicapati.
Membru scriitor
Scris 25 ianuarie 2013 - 06:08
Bulgaria asta incurajeaza handicapatii astia
ing - 2/E
Scris 25 ianuarie 2013 - 06:30
Nu stiu de ce, dar am impresia ca nici duduia nu stie ezac despre ce vorbeste ...
Membru
Scris 25 ianuarie 2013 - 06:42
Basholdina Rovana vorbeste "in functie de Uniunea Europeana"...
Sa ma ceva pe UE, inainte de 2000 stiai ca nu poti sa aduci masini mai vechi de 8 ani si ca trebuia sa platesti vama.
Barem era clar...
Dupa 2000 au inceput cu minim Euro2, apoi cu taxe de diferite forme, acum nu mai stie nimeni nimic ce va mai urma, dar avem pe cine da vina, pe UE.
Membru scamator
Scris 25 ianuarie 2013 - 07:43
nu e vina UE,ei dau vina pe UE ca sa nu-i linsati.....
0 membri, 0 vizitatori, 0 utilizatori anonimi
