1280 replies to this topic

[lexus]

Domnu' Oaspete, multumesc pentru linkuri dar astia sunt vanzatori privati. Imi trebuie un dealer cu o reputatie macar pe jumatate decenta care eventual sa dea si vro 6 luni garantie.

Eu ii studiez pe weltauto, tiriac, bmwrulate si badsirulate, astia stiu ca dau garantie.

La weltautoau si superb, asa ca trebuie sa-ti placa de ei.

Aceasta postare a fost editata de lexus: 03 martie 2012 - 07:19

[oaspetele]

Lasa-ma cu weltauto.
Iei un GTI 6 !!! cu 14500, sau mai bine, preiei lisingu. In conditiile alea poti si deduce, daca u ma insel.

[lexus]

Ma n-am garantie si ma complic. Dosarul e ca si aprobat, adica din momentul in care ma horasasc si e firma cunoscuta de unde cumpar, in 3 zile am masina.

[bleunightdanger]

Si eu as prefera un dealer mare, este cu totul altceva cand discuti cu o entitate juridica clara care are in spate o structura, un actionarat, un microbuz de manageri si nu in ultimul rand o reputatie de aparat.....

Aparentul 'discount' primit la achizitia cash este FRECTIE generata de cumparatorul roman [prost] care cand are banii in buzunar se trezeste cu 'cum domne nu mai lasi 500euro? acuma iti pun banii pe masa, o iau pe loc...'.
La orice dealer poti rezerva masina si poti da arvuna cateva sute de euro PE LOC, si lor chiar li se rupe ca mai dureaza 2 saptamani pana faci tu actele la banca.

Va garantez ca Porsche Leasing vireaza banii la orice dealer, inclusiv cei proprii (PBN,PBV si PBA), INAINTE de livrare. Sunt entitati economice complet separate si procedura de logistica este foarte clara.

[lexus]

Daca va uitati pe history, e emisiunea aia pawn stars, cu casa de amanet. Am cumparat autobiografia lui rick harrison si am citit-o saptamana trecuta.

Daca ala, care e in ramura aia de afaceri de atatia ani iti repeta sute de pagini ceva ce stiai deja poate percepi altfel. Mai ales ca in sutele alea de pagini se detaliaza o gramada de aspecte sociologice, psihologice si te face sa vezi lucrurile altfel.

Si omul are perfecta dreptate. Banii sunt la mine in buzunar, nu la dealer. Accepta oferta bine, nu, mergem mai departe. Nu m-am blocat acum pe un anumit model si un anumit pret. Oferte au fost si vor mai fi.

[bleunightdanger]

Nu m-am blocat acum pe un anumit model si un anumit pret. Oferte au fost si vor mai fi.

Ma bucur sa aud asta, deoarece cumparatorii fixati pe un anumit produs, in general, nu reusesc sa obtina niciodata un pret bun. Mai ales la masinile de ocazie.
Problema este ca de obicei oamenii [aka clientii] nu inteleg mereu motivatiile din spatele unui pret mare/mic. De exemplu de multe ori avem impresia ca daca dealerul X a tinut masina aia in curte 6 luni sigur va lasa la pret sute de euro. Dar nu intotdeauna este asa pt ca poate dealerul nu a ajuns inca la limita rabdarii si poate nu este presat de nevoia de a vinde acel exemplar. Sunt multi dealeri care prefera sa vanda foarte rapid si atunci sunt mai vulnerabili la masinile abia scoase la vanzare. Altii insa au un prag maxim care daca nu e atins nu lasa nicio letcaie....

[bleunightdanger]

am mai zgandarit putin autovit-ul si iete ce mi-a sarit in ochi: LANCER EVO.

ce zici Lexusule, te tine?!?

[tibitu]

Dar nu intotdeauna este asa pt ca poate dealerul nu a ajuns inca la limita rabdarii si poate nu este presat de nevoia de a vinde acel exemplar. Sunt multi dealeri care prefera sa vanda foarte rapid si atunci sunt mai vulnerabili la masinile abia scoase la vanzare. Altii insa au un prag maxim care daca nu e atins nu lasa nicio letcaie....

De multe ori sunt niste dobitoci care nu au habar de piata auto. Parcurile de recuperate sunt cele mai bune exemple si am multe povesti cu masini ofertate de ex la 5000 de euro in loc de 5500 pret de lista, iar apoi vandute cu 4000 dupa 1 an de zacut.

Ca fapt divers, dealerii gen weltauto au profit la unele masini de 30-40% daca nu si mai bine

[bleunightdanger]

Weltauto mie mi se pare cel mai mare si de incredere dealer de SH. Sunt convins ca au adaos mare pt ca ei nu cumpara de pe piata libera si mai mereu ei sunt PRIMII OFERTANTI. Daca cineva iti zice ca iti cumpara cele 2-3-5-50 de masini din flota PE LOC si iti livreaza altele noi, tu ce ai face? Ai sta sa pui anunturi pe autovit si sa transformi managerul de flota in samsar? Nu, le vei da pe cat o fi, suma reprezentand avans la cele noi Culmea ca sunt si multi privati care procedeaza asa din comoditate sau pt ca nu-si cunosc valoarea masinii.

Prietenul meu care si-a luat in februarie o Octavia 1.4 80CP din 2011 a dat pe ea 9400 euro. Fostul proprietar a vandut-o in graba la samsari cu 7500..... Prinde orbul scoate-i ochii. In conditiile astea chiar nu mi se pare aiurea adaosul Weltauto.

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 04 martie 2012 - 08:51

[lexus]

Lasa ca si weltauto are margine de discount 4-5%.

Lancer Evo ala consuma prea mult!

Altfel am gasit la weltauto pitesti un c280 cu 35k km, 230 cp din 2008 cu 22000e. Miercuri ma duc sa-l vad, pentru ca oricum in acelasi complex am o ruda mecanic si ma duc la constatare allianz (mi-a cazut sapt trecuta un turture pe masina)

[pejte]

Uite ceva care consuma maxim 5%. Si asta cand ii dai blana. Are si DSG, ca parca vroiai aftomate.

La 20.000E buget as fi nebun daca nu m-as uita si la niste GTi-uri

Aceasta postare a fost editata de pejte: 04 martie 2012 - 10:23

[bleunightdanger]

pai in pusca mea nu vezi ca e incapatanat?!? nu a mers niciodata cu asa ceva dar stramba din nas si nici macar nu se duce sa vada una

[Relu]

De vazut le vede si pe strada, cu sutele/zi. Important e sa mearga cu una !

Un golf GTI se pisha pe orice behemve la aproape dublul pretului !!
Ma rog, daca important e cum "merge" si nu cum arata ....

[bleunightdanger]

eu nu am condus un GTI, dar dupa experienta din acest weekend cu 1.4TSI de doar 122CP, Golful cu 200CP nu are cum sa fie nasol ....

ca sa nu mai spun ca o Octavia RS cu 2.0 si 200CP e la 24k euro pret de lista.....

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 04 martie 2012 - 09:07

[pejte]

Octavia e barca fata de un jeteii.
Un G6 gti cu bat si fara pele e o masina epica Iar daca vrei sa o tiunezi, ezixta multe variante, bani sa ai

[Relu]

Octavia non-eres e un sifonier care sta ca un KUR pe sosea !
Daca e eres, fuge si sta bine ! Dar tot o shkoda ramane ...
Cine vrea masina de la vag, ia cel putin fauveu !!!

[VIPER]

Pana mea, deci vecinu care vinde RS-u cu 8500 o da moka?

[Relu]

Daca-i noua, e moka
Daca e terfelita rau, poate fi chiar scumpa !

Nu dai bani pe un talon, ci pe o masina !

[lexus]

Asta cum o fi?

http://acasa.mobile....P#des_155230297

[bleunightdanger]

jane, ce cauti cu 3000cmc?!?! mai are si 4 ani......

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 04 martie 2012 - 09:46

[tibitu]

eu am inteles, vrea premium nu skoda sau vw....

[bleunightdanger]

eu cred ca nu stie ce vrea din moment ce n-a mers cu ele....

[VIPER]

Daca-i noua, e moka
Daca e terfelita rau, poate fi chiar scumpa !

Nu dai bani pe un talon, ci pe o masina !

Nu e noua, arata bine, mai departe habar nu am, stiu ca are grija de ea. O sa fac o poza la anunt sa il dau cui e interesat.

[Maxy]

Octavia non-eres e un sifonier care sta ca un KUR pe sosea !
Daca e eres, fuge si sta bine ! Dar tot o shkoda ramane ...
Cine vrea masina de la vag, ia cel putin fauveu !!!

Daca are pachet drumuri grele sta ca un cur, daca nu ceea ce ai scris tu nu are logica, deoarece are fix aceeasi suspensie si sasiu ca goalfa deci asta inseamna ca si Golful e o petarda.

Nemtii cred ca ne pot edifica cel mai bine:

http://fastestlaps.c...k_v_20_fsi.html

Oricum este inutil sa il convingem pe om sa isi ia GTI, daca omul vrea cupe si asta cauta nu are rost sa il convigem spre hot hachuri si altele.

Aceasta postare a fost editata de Maxy: 05 martie 2012 - 12:25

[Relu]

Cum compari mah golfu cu octavia ?
Octavia fara pachetul kurului, e MUCI ! Muuuult mai flasca si instabila decat cea cu pachet !!!

Si inca ceva, tine minte ca vw si skoda sunt ( oricat nu ti-ar placea ) din lumi diferite !