244 replies to this topic

[kng]

Nu-mi plac improvizatiile de genul ala. Astept sa vad cat ma costa piticul meu, si cand mi se pune pata de tot il schimb. 

[mol]

Vezi ca s-ar putea sa faca ceva ,,improvizatii'' astia de la Milotec.

S-ar putea sa fie ,,tocite'' si mouse-ul (nuca schimbatorului), pedalele, scaunul...Casca-i bonus, cred. N-am citit titlul topicului, n-am idee pentru ce masina, motorizare...

http://www.tuningmal...tura-sparco.jpg

 

p.s. -nu se merita volan nou...decat daca-ti deconteaza firma.

[kng]

Nu-i pe firma, e personala 

[Relu]

La skoda volanu e dintr-o bucata cu restul caruciorului.

Aceasta postare a fost editata de Relu: 03 iulie 2013 - 01:46

[kng]

200 000 km. Sunt curios sa vad ce mai gasesc la urmatoarea revizie, problema cu volanul devine frustranta

Thumbnail atasat

• 

[bleunightdanger]

da-l dracu de volan, daca masina merge bine, ce-ti mai pasa?!?

pune-i o husa mai finutza si aia e....

 

la cat mai multi km.

[Relu]

Bai kfc-ule, volanu la masina are o functie clara, nu sa te tii de el ...

[kng]

Lasa-ma sa ghicesc, conduci cu picioarele? Sau misti volanul cu forta mintii? 

[mecea]

esti un papagal, la bleu toata masina e wireless, nimic nu stii     

 

vorba lu reAlu > vai de kuru tau de papagal de sera

[kng]

Băi, bleu are macar o scuză. Are mașină adevarată, cu tehnologie nene, Logan, nu căcat de shkodă 

[mecea]

apai sa stii, logan=renault low cost, skoda=vw low cost .... low cost, de la producatori consacrati, sunteti si unu si celalalt, diferenta e ca unu recunoaste, si celalalt se viseaza chilot de rachete turbonucleare ... 

[andrei041]

Volanul e imbracat in piele?

[kng]

Nu, este din ala normal. Acum probabil inteleg de ce era bun unul de piele, poate era mai rezistent

[andrei041]

Nu neaparat ca era mai rezistent (al meu, la Forester, e cojit in stanga la 90k km), doar ca se putea schimba pielea si iesea ca din fabrica. Asa, daca il imbraci peste, tot se va ingrosa, insa cred ca totusi nu va fi atat de grosolan ca o husa

[bleunightdanger]

ala in piele se uzeaza si mai nasol.

 

chiar nu vad o problema in a pune o husa pe volanul unei masini daca volanul prezinta o anumita uzura! nu toate husele sunt grosolane.

 

problema este cand vad masini NOI cu husa pe volan     

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 06 august 2013 - 05:53

[Relu]

 
problema este cand vad masini NOI cu husa pe volan     

Sau pe scaune

[rares_dan]

Vezi ca sunt unii care pot "repara" si volane normale uzate. Din cate stiu le sufla cu ceva cauciuc din ala. La noi in Cluj se ocupa de asa ceva niste rusi a.k.a. moldoveni. In mod sigur nenici din astia se gasesc peste tot. Intra in vorba cu samsari de masini si sigur vei da de un astfel de meserias.

[Relu]

Vrei sa dubleze valoarea masinii ???

 

 

[andrei041]

ala in piele se uzeaza si mai nasol.
 
chiar nu vad o problema in a pune o husa pe volanul unei masini daca volanul prezinta o anumita uzura! nu toate husele sunt grosolane.

Depinde si de piele. La Fiesta am trecut de 60k si nici sa vrei nu gasesti vreun semn de uzura. La XT la 90k se vede clar uzura in vreo 3 locuri

Ai vreo poza cu huse d'astea mai finute, de zici tu? Ca eu pana acum nu am vazut decat d'alea de neam prost, de'ti ingroasa volanul ca pe un hotdog

[bleunightdanger]

la Logan pe la 70k a inceput sa apara uzura, acum la 80k inca nu e grav.

Loganul de servici avea >160k km si volanul (fara piele) era zdrente, tot pe la 80k incepuse problema.

 

husa finuta pt volan este cea cu bucata de piele + snur. pui zdreanta pe volan si impletesti snurul. aia e singura care nu prea ingroasa volanul.

[andrei041]

N'am vazut nici una din alea de care zici tu sa si arate ok. Poate ca n'au stiut respectivii sa le monteze ...

[bleunightdanger]

la XT nu ai decat sa ignori uzura aia. mai mult ca sigur ca e de la unghii/bijuterie, tinand cont de uzura ce am vazut-o live.

varianta cea mai buna mi se pare sa cauti un volan la dezmembrari/sh. daca e mai vechi pui airbagul tau in el.

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 06 august 2013 - 11:42

[andrei041]

La cat de putine Forester SG sunt la dezmembrari, caut eu mult si bine. Si sa mai si fie in conditie atat de buna incat sa merite cheltuiala fata de volanul meu. Deocamdata de la dezmembrari caut jante, sa completez cu cauciucurile de iarna un set
Acolo, mai degraba, cand n'oi avea ce face cu banii, o sa iau un kit de reconditionare a volanului ... ceva de la Leatherique. Sau ma duc la un atelier d'ala de vopsesc hainele de piele si cred ca scap mai usor ... banuiesc ca substantele folosite sunt similare

[andrei041]

Decat asa si fara 200 ron, mai bine cu volanul uzat

[kng]

Da, e naspa rau.