Membru scamator
Scris 16 august 2013 - 09:35
io am luat opel visand la vw ! si mai rau ...
inexact,tu ai luat Fiat cu banii de Opel...kng,gura pacatosului adevar graieste-da e mare pretul,ar fi trebuit sa coste mai putin pentru ce calitate ofera,dar au luat ochii clientilor,nu zic fraieri ca se opareste si altul,cu xenon si alte gadget-uri si au cerut bani de o marca superioara....
Aceasta postare a fost editata de DMIHNEA: 16 august 2013 - 09:38
ing - 2/E
Scris 16 august 2013 - 09:43
Pai si o Octavia 2.0 tdi o duci usor in 25k punand ceva dotari pe ea. De Passat nu mai zic, ca ala de la 24k incepe ...
Membru scamator
Scris 16 august 2013 - 09:53
pai ce rezulta Andrei din postarea ta?cine nu isi permite iphone cumpara Galaxy,cine nu isi permite vw sau ceva peste,cumpara SHKODA......Dartot din postarea ta reiese si faptul ca e o diferenta calitativa intre ele,altfel ar costa identic.
kroko
Scris 16 august 2013 - 09:57
Diferenta calitativa exista PANA si-o cumpara ! 
Membru scamator
Scris 16 august 2013 - 10:00
Mie mi se pare cind ma urc in ele ca ar fi o diferenta intre ele.Ca dupa anii ce au vechiturile mele nu mai ramine mare lucru,asta-i altceva,nici MB sau altii nu mai sunt lifetime,e tot comercial.
nobody...
Scris 16 august 2013 - 10:09
am luat opel cu motor de fiatinexact,tu ai luat Fiat cu banii de Opel...
happiness is not around the corner. happiness is the corner.
kroko
Scris 16 august 2013 - 10:14
Diferenta calitativa exista PANA si-o cumpara !
ing - 2/E
Scris 16 august 2013 - 10:38
pai ce rezulta Andrei din postarea ta?cine nu isi permite iphone cumpara Galaxy,cine nu isi permite vw sau ceva peste,cumpara SHKODA......Dartot din postarea ta reiese si faptul ca e o diferenta calitativa intre ele,altfel ar costa identic.
Nusht ce'ai inteles tu. Eu ziceam doar ca Superbul la 25k nu e atat de scump, chiar si comparat cu Octavia (ca sa nu mai fac referire la VW)
Membru scriitor
Scris 17 august 2013 - 11:58
papagalilor, eu mi-am luat zembeu visand la vw ...
nobody...
Scris 17 august 2013 - 12:34
tu ai deja un faoveu', ce te tot incorzi aiciea?
happiness is not around the corner. happiness is the corner.
Membru scriitor
Scris 17 august 2013 - 02:35
pai m-am trezit din vis
Membru scriitor
Scris 17 august 2013 - 02:47
Într-un tanc, nu?
Membru scriitor
Scris 18 august 2013 - 08:00
tractor bre, TRACTOR
Membru scriitor
Scris 19 august 2013 - 09:03
Bun,
Am primit si devizele estimative azi, iar lucrurile stau cam așa:
- bucșe de O2 (250 lei bucata) cu manoperă cu tot: 715 lei
- bucșe de Fabia cu manoperă : 320 lei
Pentru partea de AC mi-au recomandat să schimb și compresorul, pentru că atunci când va fi înlocuit va trebui să schimb din nou radiatorul. Eu nu mă pricep, voi înțelegeți de ce? Acum costuri:
- compresor (3350 lei) + radiator (1100 lei ) (originale) + manoperă: 6350 lei inclusiv tva
- compresor (1350 lei) + radiator (420 lei) (after market) + manoperă: 3020 lei inclusiv tva
Devizul defalcat nu îmi este foarte clar, dar cred că prețurile la piese de mai sus nu au TVA înclus, aproape sigur.
Codul bucșelor de Fabia este identic, doar că nu au carcasa de aluminiu și mi-au propus să refolosesc vechea carcasă. Pe de o parte e ok ce zic ei, pe de altă parte dacă nu le prind bine ei risc să am probleme aiurea ptr că fac economie 400 lei. Mă întreb de ce nu recomandă și fabrica înlocuirea doar a bucșei fără carcasa de aluminiu în care stă....
Membru scriitor
Scris 19 august 2013 - 09:30
ce service ?
Membru scriitor
Scris 19 august 2013 - 09:31
ce service ?
Brady
Membru scriitor
Scris 19 august 2013 - 09:50
kng, am schimbat si eu la fost masina radiatorul de AC, dar nici nu s-a pus problema sa schimbe si compresorul. Eu zic sa te mai interesezi.
Membru scriitor
Scris 19 august 2013 - 09:53
kng, am schimbat si eu la fost masina radiatorul de AC, dar nici nu s-a pus problema sa schimbe si compresorul. Eu zic sa te mai interesezi.
Ce ai pus? Original sau after market?
After market costa 500 lei aproximativ cu montaj cu tot, e ok, face însă treabă la fel de bună ca unul original și de 3 ori mai scump? Până acum am fost adeptul pieselor originale și sunt în continuare la tot ce ține de motor, la radiator însă, nu știu ce să zic.
Membru scriitor
Scris 19 august 2013 - 10:23
Am pus after-market, nici cel mai scump, dar nici cel mai ieftin.
Ca un compromis, ai putea afla ce marca e piesa originala si sa cauti sa o cumperi after-market.
Aceasta postare a fost editata de alexx_elf: 19 august 2013 - 10:23
nobody...
Scris 19 august 2013 - 11:15
e spart radiatorul sau cum? nu inteleg de ce trebuie sa-l schimbi.
si mie mi-a picat compresorul in primavara.
vreo 5000lei original.
l-am luat aftermarket cu vreo 1200lei, garantie un an ( parca , tot cat "originalul" )
( am scris pe topicul meu, nu mai retin exact sumele )
happiness is not around the corner. happiness is the corner.
Addicted
Scris 19 august 2013 - 11:21
vreo 5000lei original.
Membru scriitor
Scris 19 august 2013 - 11:43
Nu mai râde pejte....
Radiatorul meu nu e spart, dar pierde freonul pe la nuș ce dop/capac (hmm, deci e spart?), am văzut că și alții au avut problema asta și l-au înlocuit practic. De la Brady mi s-a spus să schimb tot pachetul, că altfel mai schimb odată radiatorul când pică compresorul. Dar wtf, ala e bun acum, de ce să-l schimb? Când pică, da.
Garanția trebuie să fie doi ani la ambele variante, atât prevede legislația.
Membru scriitor
Scris 19 august 2013 - 12:15
kng, eu cred ca vor sa te faca de bani. De ce sa mai schimbi inca o data radiatorul?! De ce sa se strice neaparat compresorul?!?
nobody...
Scris 19 august 2013 - 12:18
if it ain't broke, don't fix it !
nu inteleg de ce sa schimbi o piesa care functioneaza bine?!?
happiness is not around the corner. happiness is the corner.
Membru scriitor
Scris 19 august 2013 - 12:23
Sincer nici bucșele alea nu-s rupte, doar cauciucul îmbătrânit, deh, au peste 7 ani, e normal.
La radiator, am decis să îl țin pe curentul până nu mai face față, dar am înțeles că pot strica compresorul...
0 membri, 0 vizitatori, 0 utilizatori anonimi
