947 replies to this topic

[DMIHNEA]

pai Fiesta e rigida ca altfel pleci la cules de ciuperci,d-aia....Ca toate mini tentativele de masini,doar daca stai cu rinichii in punga poti ramine pe strada la viteza decenta,din pacate.Ca unii s-au invatat cu raul si au gretzuri cind dau de mai bine,e alta poveste.....

[Relu]

In plus de asta, multi confunda rigiditatea cu stabilitatea.

[matrix100008]

In plus de asta, multi confunda rigiditatea cu stabilitatea.

 

[Relu]

Ce masina ai avut inainte de Honda ?

[alexx_elf]

Cel mai simplu e sa trantesti niste suspensii "de caruta" pe o masina si sa zici ca ai facut-o sport . 

[Relu]

Corect !

Mai grav e ca unele ( cica masini ) vin din fabrica asa !

Dar si mai grav e ca unii chiar le percep ca masini cu suspensie "sport" !

[matrix100008]

Ce masina ai avut inainte de Honda ?

 

Voi spune masinile pe care le-am avut mai mult de 6 luni (condus zi de zi): Fiat Bravo, Skoda Octavia, Ford Focus, Renault Megane II, Dacia Logan, Peugeot 206 SW, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 508 (intr-o ordine aleatorie),

La astea se mai adauga multe altele conduse ocazional sau cateva luni...

Am trecut testul?

[Relu]

Nu-i test, dar ma bucur pentru tine ca ti-ai luat pana la urma o ( si prima ) masina !

[matrix100008]

Nu-i test, dar ma bucur pentru tine ca ti-ai luat pana la urma o ( si prima ) masina !

 

 

 

am mai scris ceva dar nu afiseaza...   nici la editare....hmmm

Aceasta postare a fost editata de matrix100008: 18 august 2013 - 08:30

[andrei041]

Nusht cum e cu rigiditatea/stabilitatea, insa in Fiesta, la sensurile giratorii, de ex, sunt mai relaxat cand intru mai cu viteza. O sa ma uit datile viitoare mai atent sa vad de fapt si ce viteza am cu fiecare, poate cu Foresterul de fapt intru mai tare si d'aia si inclinarea mai mare

 

Azi am vazut utilitatea Foresterului si in oras. Incercam sa gasesc parcare in zona parcului Tabacariei si cu sezonul + weekend singura optiune a fost sa sar o bordura. Cu Fiesta nici macar n'as fi luat in calcul varianta asta. Am avut insa in minte ce a patit Forester n'am stat s'o menajez, sa sar finut bordura, nu duceam dorul mirosului de ambreiaj incins

[matrix100008]

 O sa ma uit datile viitoare mai atent sa vad de fapt si ce viteza am cu fiecare, poate cu Foresterul de fapt intru mai tare si d'aia si inclinarea mai mare

 

 

 

eu am vazut diferenta asta cand am sarit de la compacta la clasa medie...aceleasi viraje le luam cu viteza mult mai mare...e posibil si la tine sa fie valabila chestia...

Aceasta postare a fost editata de matrix100008: 18 august 2013 - 08:37

[andrei041]

Am avut de alergat un pic zilele astea cu masina, din pacate pe drumuri proaste. Cred ca a mai cedat (insa nu definitiv) amortizorul stanga spate, deoarece cand luam ceva denivelari mai mari la viteza am patit'o de vreo 3 ori sa aud cate o bufnitura ... banuiesc ca se comprima amortizorul complet in momentele alea si ori de la el era zgomotul, ori loveam caroseria pe undeva.

Deci la primavara ... clar: schimb amortizoare. Acum m'am uitat iar pe testul amortizoarelor facut la Cluj si atunci aveam 46% eficienta pe dreapta si 40% pe stanga. Am eu impresia ca totusi nici de noi nu se scoate la testele alea 100%, dar totusi la 40% clar nu ma puteam astepta sa mai tina prea mult (am deja vreo 3000km facuti de'atunci)

 

Mai nasol a fost dupa ce am stat cu contactul pus la prima treapta sa am alimentare la bricheta ptr a incarca telefonul si m'am trezit cu bateria moarta. Din lipsa de cabluri, initial am pornit'o impinsa in marsarier. Toate bune si frumoase, pana am vrut sa trec de 2k rpm. In orice treapta, intra in fibrilatii. Chiar si cand am insistat, tragea in suturi, senzatie f naspa peste 4k rpm

La sugestia lui Relu, am deconectat bateria, in speranta ca se va reseta calculatorul.

Problema a fost ca cei 2 km facuti dupa ce am pornit'o nu au fost de ajuns si bateria era moarta.

Pana la urma am gasit niste cabluri, am pornit'o, acum merge ok, dar urgenta e sa schimb bateria, despre care fostul proprietar mi'a zis ca i'a mai facut figuri cand o folosise fara motorul pornit, dar am zis ca vara fiind, nu am probleme

[andrei041]

Mdeah ... iar se futu bateria. Si nici macar n'am mai apucat s'o misc din fata blocului, dupa ce m'am intors. Mi'a pornit insa alarma si dupa 15 secunde nu mai vroia sa se dezactiveze, telecomanda nu mai facea nimic.

Deci tre sa fac rost de cabluri si sa ii schimb bateria ... candva, zilele astea

[mol]

Amortizoarele sunt varza, trebuie schimbate.

Este riscant de pornit impingand-o (presupun ca ai curea de distributie), dar cand nu prea ai alternative, risti...

[ska]

maine

[mol]

Cablurile, cu cat mai groase, cu atat mai bine. Cablurile nu trebuie sa lipseasca din portbagaj, chiar de ai baterie noua. 

Ai o singura baterie, nu?

[Relu]

.... Si nici macar n'am mai apucat s'o misc din fata blocului, dupa ce m'am intors. Mi'a pornit insa alarma si dupa 15 secunde nu mai vroia sa se dezactiveze, telecomanda nu mai facea nimic.

....

 

Ma oftic ca am avut dreptate cand ti-am zis : "daca mai porneste maine" ... 

 

E normal sa urle alarma. E un "feature" care o face sa urle daca scade tensiunea din instalatie sub o anumita valoare.

[mol]

Ma oftic ca am avut dreptate cand ti-am zis : "daca mai porneste maine" ... 

 

 

 

Iarasi ai avut dreptate? D'aia n-o fi pornit...sau din cauza superstitiei sau din cauza alinierii gresite a planetelor sau...

ska, ,,maine'' cand are banutii... 

[Grinch]

Ati gresit topicul

[mol]

Corect!

La cate Forester-uri sunt...deja-si dilueaza unicitatea.

Andrei o sti ca a postat problema lui la un alt Forester?

[Forester]

N-au gresit topicul, ci doar au scris prea devreme cu 2-3-5 ani, cine stie cu cat!

[mol]

Forester, dai tu un copy-paste si pe topicul tau, asa, preventiv?

[matrix100008]

Distribuția nu e pe lanț?

[Forester]

Nu.

[matrix100008]

De unu ... un Forester

De 10 dacă e vorba de Forester...așa ca sa moara "nemtii" de ciuda