947 replies to this topic

[andrei041]

Poti pune in loc de emoticon filmuletul din primul post al topicului lui Forester, c'acolo el ii da pana'n 7500 rpm

Suturi ma refer la faptul ca, asa cum am perceput eu, cand ajungi la limitarea de turatie, se taie gazul, turatia scade pana sub limitare, vine iar gazu, iar creste turatia samd

[bleunightdanger]

mda, la fel se intampla si la loganul meu       doar ca nu ajung la 7500rpm

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 15 august 2013 - 12:52

[Relu]

Intr-a 2-a cand facea asa aveai 95-suta ....

Aceasta postare a fost editata de Relu: 15 august 2013 - 05:16

[Forester]

Daca te referi la forester - avea 110 la taierea gazului intr-a doua.

La turbata n-am cautat sa ma uit cu atentie, dar cred ca sare de 90 si asta.

[andrei041]

E cam lipit de 100 cand taie gazul intr'a 2'a. Intr'a 3'a cred ca ar sari de 140, dar asta nu am patit'o

[Relu]

Am patit-o io intr-o depasire, si a fost NASPA !! Bine, era dupa resoftare, si inainte sa taie gazu ziceai ca abia atunci incepe sa ia ture .

Daca n-o dadeam programasem sa-i pun shift light/buzzer, ca prea urca repede in ture !   

Oricum ar fi, a 3-a la xt/wrx e criminala !!!

[andrei041]

Ezac, nu iti dai seama ca deja dai in limitare, urla la fel si la 3-4k si la 7k si nici de viteza nu iti dai seama

[Forester]

Daca nu ma insel turbata nu sare de 6500.

[alias]

eu v-am mai spus odata dar sw pare ca vb degeaba )

 

Extras din manualul de Forester, modelul vechi. Atentionarea se refera la cutiile automate conduse manual )

Interesante valorile mai ales in treapta a 3-a.

The following tables show the maximum
speeds that are possible with each diffe different gear.

When shifting down a gear, it is important
to confirm that the current vehicle speed is
not in excess of the Maximum Allowable
Speed of the gear which is about to be
selected .


MPH(km/h)
Non-turbo models Turbo models
1st 28 (45) 23 (37)
2nd 63 (100) 65 (104)
3rd 98 (156) 104 (167)

[andrei041]

Daca nu ma insel turbata nu sare de 6500.

 

Dac'am vazut bine, urca la 7k. Zona rosie da, incepe de la 6500

 

Stie cineva cum se demonteaza oglinda retrovizoare din interior? Si cum pot ridica spalatoarele de far, in mod service sau ceva de genu? Relu, ai idee?

 

Ptr oglinda am cautat, dar am gasit doar ptr modelul mai nou, la ala se roteste piciorul, dar la a mea am incercat si nu merge asa

[Forester]

Spalatoarele se ridica frumos cu manuta, tragi de ele usurel si ies vreo 1-2 cm, oarecum oblic.

[Relu]

N-am demontat oglinda niciodata, dar la una dintre aspirate cand mi-au schimbat parbrizul, parca au culisat in sus de ea si a iesit de pe pastila.

Dar ce-ai cu ea de vrei s-o scoti ?

[andrei041]

Da de ce sa n'o scot?

Vroiam sa vad ce forma are pastila, poate o pot monta pe cea electrocroma, ca la Fiesta deja nu prea mai are rost de cand am pus foliile. Si daca nu s'o potrivi, macar s'o vand

 

Am tras de spalator, iese, da fiind intuneric n'am vazut mare lucru. Vreau sa'mi fac o idee despre cum arata, sa stiu ce sa caut, poate reusesc sa'l gasesc la Sh pe cel din dreapta

[andrei041]

Azi am mai facut un drum cu Fiesta prin oras pentru prelungirea politei Casco si dup'aia mi'am terminat treburile cu Foresterul.

 

O fi si de la diferenta de garda la sol, insa Fiesta mi se pare ca sta mult mai teapana pe curbe. Vina o dau pe amortizoare, mai ales ca cel spate dreapta a inceput deja sa curga (constatarea celor de la Cluj), asa ca la primavara neaparat trebuie sa le schimb pe spate si probabil le voi schimba si pe cele de pe fata

 

Tare's curios cum va sta atunci pe sosea, practic acum e cam semi'barca, chiar si comparat cu Fiesta (~67k km, fara a avea nimic schimbat la trenul de rulare)

[ska]

barca a fost, barca va ramane

 

cand ii dai blana, zici ca vrea sa faca back-flip, asa se ridica de bot

[andrei041]

Noroc cu volanul, ca am avut de ce sa ma tin azi cand am calcat'o mai tare decat credeam in treapta 1 ... Nu ca'n 2-3 as sta mai confortabil daca'mi dezmortesc piciorul drept

Eu tot n'am avut inca senzatia ca s'ar sui capota pe parbriz ... da nici nu prea'mi doresc

Acu pe bune, si a voastra la fel are ruliu pe viraje?

[ska]

de te sperii... sta ea saraca, dar e barca rau

ii place doar in linie dreapta. zici ca-i americanca nu orezara

[andrei041]

Cat am venit acasa cu ea nu mi s'a parut nimic ciudat, abia saptamana asta am sesizat.

Probabil ca'n primavara, cand ma intorc din voiaj, dupa ce'o sa ma legan 4 luni cu vaporul o sa mi se para beton

[Forester]

Sta bine la cum arata, cred ca mentalul tau inca e pe "are garda mare deci se va inclina deci uaaau tine bine de volan ca te rastorni ce frumoasa fu viata...."

[andrei041]

Pai tocmai, ca nu e de mental. Dupa ce'am mers zilele astea cu Fiesta am fost mai atent la tinuta de drum ... De restul nu mai zic, ca si pe Fiesta am dat bani si e pacat

[ska]

de stat sta, trebuie doar s-o pui bine pe traiectorie. daca ai gresit traiectoria, si ai nevoie de corectii, sa te fereasca bunul D-zeu ... zici ca esti intr-un taifun

oricum, e barca rau, si clar nu e o masina de "curbe". ei ii place in depasiri

[andrei041]

Da, m'am convins de asta la intoarcere de la Galati. 225km in 2h:15,fara sa fi fortat. Nici macar nu cred ca am depasit 160 Cu 4 persoane in masina parca se si asezase mai bine...

[Forester]

Lasa ca am depasit eu si mi-am luat-o cu 162 pe A1.

[pejte]

 "are garda mare deci se va inclina deci uaaau tine bine de volan ca te rastorni ce frumoasa fu viata...."

Cam asa mi s-a parut noul Rav 4 de pe bancheta din spate 

[oaspetele]