947 replies to this topic

[Forester]

Hmm, chiar inutila nu mi s-a parut. Ok, caldura de la motor vine intr-adevar foarte repede, dar asta nu inseamna ca a si incalzit suficient habitaclul. Eu practic o tin pana cand incepe sa se dezmorteasca atmosfera, cam 5 maxim 10 minute, si cand il inchid am senzatia de "prea cald" sub coor.

 

Mi-am adus aminte - antigelul e d-ala albastru, asa mi-au pus mie. A trebuit sa mai completez putin - nu stiu daca pierde ceva in urma schimbarii distributiei sau nu au nimerit nivelul (ideea e mai "absoarbe" dupa golirea instalatiei si reumplere, si desi mi-au pus mai mult se pare nu a fost suficient, ceva de genul).

[mecea]

...chiar inutila nu mi s-a parut...

marinaru e invatat greutatile si vitregiile vietii, nu te compara cu el

[Grinch]

Incalzirea are doua trepte. Pe cea mai mare scaunul se incalzeste inaintea motorului dupa care incepe sa devina prea fierbinte. Depinde si pe unde mergi cu masina. Eu o las cateva minute pe treapta mare dupa care o trec pe cea mai mica.

[Monitor_R]

Poftim colea utilitate la butonul ala

 

[Forester]

Haha! Daca ar fi asa cred ca n-am mai putea pune popoul pe scaun.

[bleunightdanger]

@Andrei - la temperaturi de 8 grade este normal sa ti se para inutila. Ia sa vezi ce misto e cand afara sunt -10grade, urci in masina si in 15 secunde te ia cu caldurica pe la fund. Ca sa nu mai vorbim cat de utila este pentru dame - care sunt, de felul lor, mai sensibile la frig.

[ska]

e nasol iarna -5/-10 grade cand iti pui cooru pe pielea aia receee...
mie mi s-a parut ca incalzeste ok, ca si rapiditate, si are avantajul celor 2 trepte... ( foarte cald/si cald )

[andrei041]

8 grade poate'n Buc. Ieri in Cta la ora 9 era fix 1 grad si fulguia.

Stiu ca's  2 trepte ptr incalzire, insa, la 1 grad afara, caldura a inceput sa se simta dupa 1.2 km, fara a lasa masina pornita pe loc (am plecat imediat dupa pornire), si cam tot atunci am inceput sa simt si caldura.

Poate'o fi de vina si pielea, probabil ca la stofa s'ar fi simti mai repede. Ori nu lucreaza la mine corect incalzirea, ca, indiferent pe ce treapta am tinut'o, nu simteam ca frige

 

Antigel albastru - deci G11.

E un pic ciudat, m'am mai tot uitat pe forumuri si la noi, si p'afara si am gasit ca recomandari atat G11(albastru), cat si G12(roz). Recomandarea de pe site'ul Motul e G12. Acum in motor am albastru deocamdata

 

La tine, Forester, daca nu o fi fost facuta f corect aerisirea, e posibil ca de'acolo sa fi scazut nivelul. Oricum, dupa ce se schimba fluidele, recomandarea e verificare periodica ptr cateva zile, indiferent cine face operatiunea

[Forester]

De ieri cand am completat pana azi vad ca n-a mai scazut nivelul. Numai ca n-am fost atent si am pus nitel mai mult, e cam 1cm peste full, credeti ca e vreo drama?

[andrei041]

Si eu am completat recent antigelul si, la fel, am pus peste nivelul de max si mai bine de 1cm. Da' numa agit, nu dauneaza, nu e ca la ulei.

[Grinch]

Daca la tine se incalzeste dupa 1.2 km pe treapta a doua clar ai o problema la incalzire. Eu pe treapta a doua cand ajunge la apogeu pot sa tin pizza calda

[andrei041]

1.2 km aia inseamna max 3 min, dar cred ca totusi mai putin.

 

La Fiesta asa e, pe treapta II cam frige, la asta nu am simtit la fel, dar poate ca nu l'am lasat pornit destul de mult.

[Forester]

Hmm! Grinch, eu nu as putea tine pizza calda. Ai dat drumul de curiozitate la un scaun fara sa te asezi, chiar si pe treapta maxima, sa vezi cat se incalzeste? Mie mi s-a parut ca daca nu pun fundul nu prea simt nici un fel de caldura. Sau poate nu mere daca nu stau? N-as crede sa fie asa de sofisticat.

[andrei041]

Nu, sigur merge si daca nu esti asezat. Numai ca nu vei simti mai nimic si mi se pare normal

[pejte]

 Concluzia: inutila. 

 

Altu care sta in masina in echipament complet de ski...

Mie mi s-a parut ca daca nu pun fundul nu prea simt nici un fel de caldura

Si la cazanul meu e la fel

[andrei041]

@pejte: eram imbracat in blugi, camasa si sacou doar si totusi ... incalzirea in sine nu e inutila, incalzirea in scaune de pe XT insa e inutila. Cel putin pe vremea asta.
Poate ca in mijlocul iernii, la temperaturi negative, o fi altfel. Dar chiar  si atunci, daca ai de dezghetat geamurile si pornesti motorul inainte, sunt convins ca o sa vina caldura de la motor destul de repede dupa plecare

 

Pe Fiesta incalzirea in scaune am tot folosit'o iernile trecute. Cand aveam deplasari mai scurte, nici nu apuca sa bage caldura, asa ca in incalzirea in scaune era baza

[Forester]

Cu alte cuvinte nu e o problema cu caldura in scaune la XT, ci cu motorul care baga prea repede caldura, nu?

[andrei041]

Destul de repede si mai ales fierbinte. Acum, ca m'am fatait doar prin oras, tin cam la 22 grade si pe treapta 2 sau 3 la ventilatie, daca las pe Auto ma termina

[Grinch]

Eu preferam sa pornesc incalzirea din scaune si sa o opresc pe cea de la instalatia de climatizare

[andrei041]

Eu am piticu' in spate si nu il ajuta incalzirea in scaune

[DMIHNEA]

Masinile au pe vas sau radiator un matz de preaplin,pe acolo arunca ce e in plus...

[andrei041]

Shock absorbers in the house

 

Au sosit amortizoarele, insa o sa astept sa le grupez cu inlocuirea placutelor pentru a le inlocui

[Forester]

Stai sa inteleg - ai amortizoare fara SLS pe care le pui pe aceleasi arcuri sau schimbi si arcurile?

[andrei041]

Am luat direct kit EziFit. Arata ezac ca'n poze, totul asamblat, incluzand si burduful ala de protectie

 

Amortizoarele actuale o sa le pastrez si intr'un concediu la BV o sa incerc sa le reconditionez la AutoKino, insa asta clar nu prea curand, ca nu ma astept sa'mi cedeze astea in urmatorii 2-3 ani

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 03 martie 2014 - 02:02

[Forester]

Nu mai tin minte - e altceva decat si-a pus Grinchiu?