947 replies to this topic

[andrei041]

200 ron manopera. Durata a fost ~2.5 ore. Piesele le'am luat de anul trecut

 

Pentru distributie am intrebat si costa 450 ron manopera si probabil tot la ei o s'o fac

 

Frana de mana, desi i'a fost reglat cablul si acum urca doar pana la 6-7 dinti fata de ~15 pana acum, tot nu tine si urmeaza o inspectie la roti. Ori sunt duse ferodourile (desi mi se pare putin probabil), ori e vreun arc sau stiu eu ce desprins. Asta insa nu e urgenta si nu am mai stat azi.

[mol]

Aha, este cu ferodouri....

Cazan.

[andrei041]

@Forester: pe electrodul de nichel, in locul unde "pica" scanteia, toate aveau deja cate un punct de depunere, ceva. Cel mai probabil cu un pic de smirghel ar fi disparut, insa dupa parerea mea bujiile nu mai functionau optim.

 

LE: ferodouri sunt doar pentru frana de mana. Frana de serviciu e pe disc/etrieri.

2.0 au ferodouri si ptr frana de serviciu

 

 

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 13 februarie 2014 - 02:38

[andrei041]

Cum iarna se pare ca nu se mai intoarce, am inceput sa ma gandesc la cauciucuri de vara. Cele vechi deja le'am aruncat cand le'am montat pe cele de iarna, asa ca'mi trebe altele.

 

Prima optiune ar fi Kumho ECSTA SPT, care pe 215 55 R17 e undeva sub 500 ron/buc.

 

Cum insa XT'ul nu va fi vandut prea curand, iau in calcul si optiuni, sa le zicem, premium.

 

Am gasit Continental Premium Contact 5 215 55 R17 la 739 ron sau Sport Contact 5 215 50 R17 la 708 ron. Din descriererea de pe site, cea din urma ar fi mai indicata ptr XT. CPC5 am pe Fiesta de anul trecut, insa n'am mai apucat sa merg cu ea decat prin oras, deci nu mi'am facut vreo impresie anume.

Pur estetic, mi se pare ca arata bine si  Nokia ZLine sau ZG2, dar nusht nimic despre ele, doar ca's ~620 ron

Pana 700 ron, pe 215 50 ar mai fi GY EfficientGrip sau Dunlop Sport Maxx TT, ba chiar si NCT5 (ptr ska)

 

Decat sa va cer parerile pozitive, mai degraba va intreb daca ati avut de'a face cu vreunul din modelele astea si ati fost dezamagiti sau daca aveti alte recomandari ptr 215 50/55 R17...

[Forester]

Recomandarea nr 1: mergi pe dimensiunea din talon, uita de /50-ul ala.

Apoi nu cred ca dai gres cu oricare guma de la un producator premium, daca e de vara dedicat.

[ska]

XTu oradean e la al doilea set de Continental Sport Contact 5.

215/50/17.

ca aderenta, sunt excelente ( uscat/ud). dar cu masina se merge cum se merge si ... nah se cam duc la stilul asta
la un stil normal, ca al tau eu zic ca te tin intre 30-40k km.

 

la 55/17 poti arunca un ochi la Dunlop Maxx RT sau Michelin Primacy 3.

[andrei041]

Daca zici ca sunteti deja la al doilea set de CSC5, cred ca pe astea o sa merg si eu. 30k km inseamna minim 3 ani la mine, poate si 4 (ca or sa fie altele de iarna). Asta daca nu imi pica vreun set de jante la pret bun
Oricum, cu pneurile mai stau vreo 3-4 saptamani, nu ma grabesc, sunt altele la rand, atat la Subaru, cat si la Ford

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 23 februarie 2014 - 10:09

[mol]

Creca ieseai mai ieftin http://www.partylimos.ro/galerie.php  

[Grinch]

Vezi ca a scris in topicul meu Cata despre niste anvelope de vara recomandate si nu foarte scumpe. Eu pe alea intentionez sa le iau.

[andrei041]

Cred ca la Kumho te referi, eu pe alea le retinusem din discutia de atunci.

@mol ... n'am eu (doar) atata valoare

[mol]

Cam te duci sau chiar treci de doua mii de euro anul asta...cred, iar raportand la cate zile stai in tara...s-ar putea sa iesi mai ieftin cu sugestia mea...

Ah, adauga taxele, combustibilul la xt...

[andrei041]

Stiu, dar odata rezolvate astea (revizie, distributie, amortizoare, frane, roti) altceva nu prea mai am de facut decat sa'i dau benzina
Tinand cont ca mai e si Fiesta, sigur ca puteam, pentru 2-3 iesiri/stationare sa inchiriez o alta masina, dar am mai zis'o, XT'ul a fost moftul meu.
Practic, de cand l'am luat, nu m'am uitat cu ce as putea sa'l schimb, fie si intr'un viitor nu prea apropiat.
Fiesta probabil o sa vreau sa o schimb peste vreo 2 ani, dar nici asta nu e sigur

[mecea]

eu as lua nokian, strict la buget si kumho vor fi excelente, 

[andrei041]

Care din alea 2?
Bugetul va fi clarificat la inceputul lui martie, cand sper ca voi termina socotelile cu celelalte cheltuieli ptr XT

[alex230ro]

Cam te duci sau chiar treci de doua mii de euro anul asta...cred, iar raportand la cate zile stai in tara...s-ar putea sa iesi mai ieftin cu sugestia mea...

Ah, adauga taxele, combustibilul la xt...

Cum a zis si el a luat masina din pasiune,caz in care banii nu conteaza.

@Andrei te sfatuiesc sa ai totusi o rezerva de 500 eur,din proprie experienta iti spun ca o sa te trezesti cum unele lucruri pica din cauza vechimii.

[mol]

Eu am glumit...

Este normal sa-si cumpere ce-i place si nu prin prisma rationalului, o viata avem... Daca nu acum, atunci cand?

Placandu-i masina, restu-i cancan.

[andrei041]

Normal ca poate sa pice oricand un injector, un ambreiaj, insa astea le pot pati si la Fiesta, nu doar la Forester. Acum toata treaba e sa nu am ghinionul sa pice la amandoua in acelasi timp

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 24 februarie 2014 - 10:41

[mecea]

Care din alea 2?
Bugetul va fi clarificat la inceputul lui martie, cand sper ca voi termina socotelile cu celelalte cheltuieli ptr XT

strict personal eu pentru mine as lua nokian, daca alegerea ar fi dictata de buget as lua si kumho, si m-as uita si dupa niste hankook

 

nu cred ca se justifica diferenta de pret intre nokian si dunlop/conti, nokianurile au niste scoruri excelente in testele adac

 

de altfel de iarna as fi luat niste nokian hakkapeliitta numai ca pretul era pur si simplu absurd > 2 costau aproape cat m-au costat toate 4 gy ug suv

nokian wrg2 suv fiind si astea mai scumpe decat gy-urile 

[andrei041]

Intrebarea era care din cele 2 Nokian'uri

[ska]

cat e diferenta de pret intre nokian/hanco-ck si conti/michelin?

[mecea]

nu am inteles corect intrebarea, nu cred ca e mare diferenta intre ele

 

line a fost testat de adac in 2013 > http://www.adac.de/i...rcePageId=31821

 

strict optic imi plac zg2, am vazut pe un q5 si arata misto, mergeau si foarte bine de altfel

 

de zLine nu stiu nimic, nu le-am vazut niciodata, probabil e ceva model nou

[andrei041]

Tare lene'ti este sa dai scroll mai sus

Preturi ptr 5 bucati (am observat zilele trecute ca rezerva o am praf)

Kumho ECSTA SPT 215/55 R17 2500 ron

CPC5 215/55 R17 la 3700 ron sau CSC5 215 50/R17 la 3500 ron.

Nokian ZLine sau ZG2 3000 ron

De Michelin nu m'am uitat anume, insa Pilot Exalto 215/55 R17 ar fi 3700 ron

Evident, exista si varianta ca pentru roata de rezerva sa iau ceva ieftinache, insa ma gandesc si ca pe viitor se prea poate sa busesc vreun cauciuc si atunci as apela la cel de pe rezerva.
Solutia de buget ar fi ceva de genul asta, care e si M+S

PS: ska, proasta idee ai avut sa ma intrebi de preturi, dar si mai proasta ideea mea de a'ti raspunde, ca abia acum am facut si eu calculele/set si nu da bine... Da tot ma mananca undeva sa'mi iau si jante pe 17" separat
Astept sf lunii sa vad ce bani mai intra

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 24 februarie 2014 - 02:11

[ska]

uite aici test adac, intr-o dimensiune mai aproape de a ta ( 225/45/17 )
http://www.adac.de/i...rcePageId=31821

 

nu e eftine boss.

colegul meu cu zafira are si el tot 225/45/17 si cred ca tot intre CSC5 si MPirmacy3 se va opta. fiind la acelasi pret. vreo 570lei/buc cu tva.

[DMIHNEA]

Merita o masina ca zafira ce abia se tine dreapta un asa festin?

[ska]

Merita o masina ca zafira ce abia se tine dreapta un asa festin?

 

acuma... nu-i pune nimeni slick-uri, dar totusi, o guma buna face de multe ori diferenta...

 

andrei, mai arunca un ochi si aici...
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/

Aceasta postare a fost editata de ska: 24 februarie 2014 - 03:16