947 replies to this topic

[Grinch]

Mie unul mi se pare ca folia de pe Megane e mult mai inchisa. Intreb pentru ca vreau sa-mi pun si eu dar ma asteptam sa fie cam in genul la Megane. La tine se vede destul de clar in masina. Poti sa faci niste poze pe lumina cu jaluzeaua trasa la trapa? Sincer nu vad de ce as pune si pe trapa pentru ca daca vreau sa o tin inchisa o sa am jaluzeaua trasa iar daca o tin deschisa nu o sa ma ajute cu nimic folia.

 

Pretul cum se calculeaza? Daca vreau sa-mi pun doar pe spate (fara trapa) undeva la 10% LATI cam cat ar fi. Ma gandesc sa pun si pe fata/lateral dar sa-mi dau seama intai cum e cu legislatia si daca ajuta cu ceva.

[andrei041]

Pozele's facute acum, pe la 7 seara, cu jaluzeaua trasa (acum am vazut ca a doua nu e focalizata corect, dar tot se intelege ceva). Eu am optat ptr folie si pe trapa (50 ron a fost) ptr ca imi place senzatia data de lumina data si de ea, dar cu fii'miu in masina nu pot merge cu trapa deschisa (de fapt nici cand merg singur nu o deschid decat f rar, in schimb jaluzeaua o cam tin deschisa 80% din timp).
Eu sustin in continuare ca la Forester se vede mai mult in masina ptr ca suprafata geamurilor din spate e mult mai mare si aveam si trapa deschisa prin care batea soarele direct inauntru. Exista insa si posibilitatea de folie mai inchisa pentru cine prefera asa, mie'mi e de ajuns atata, nu am nimic de ascuns, altfel le vopseam direct
Pe geamurile fata nu ai voie sa pui folie cu transparenta partiala. Doar antiefractie, dar aia nusht daca filtreaza ceva UV/IR si daca nu, mai bine lipsa.

Preturile le'am pus mai sus sau le gasesti aici, desi vad ca pe site unele's un pic mai mari.



Si un pic de curatenie, am inceput cu portbagajul. Cam o ora jumate intre stanga si dreapta.

[Grinch]

Tot mi se par deschise Se vede masina din partea cealalta deci e clar prea deschisa.

Daca fac poze cu portbagajul meu va puneti mainile in cap de ce am pe acolo

[andrei041]

O sa pun zilele viitoare Fiesta langa Forester, ca, teoretic, au aceeasi combinatie de folii. Pe Fiesta par mai inchise.

In mod normal in portbagaj am protectia de cauciuc, tricicleta si o cutie de carton cu solutiile de curatare. Nu'mi place sa car chestii inutile dupa mine, mai ales in portbagaj, sa aiba ce zdrangani sau se plimba p'acolo

Astea cred ca's cu 5% transparenta. In a 4'a poza se vede un pic si cum arata din interior, ptr mine e prea inchisa

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 19 mai 2014 - 10:36

[bleunightdanger]

Acum masina chiar arata misto, chiar daca mergeau ceva mai inchise cele pe spate.
Eu nu inteleg insa cum se poate sparge parbrizul la demontare? Eu am dezlipit luneta cand am ionizat geamurile si procedura e fff simpla si lipsita de risc.

[andrei041]

Daca de la 2 ateliere unde se monteaza parbrize mi s'a spus ca exista posibilitatea de a se sparge la dezlipire, i'am crezut pe cuvant, nu am vrut si explicatia sau, si mai si, dovada

Cat despre transparenta de 5% a follilor, sa mor daca inteleg de unde preferinta asta. Cu ce te ajuta o folie atat de inchisa, tu fiind la volan?

[mol]

Andrei, n-am idee cand a fost montata, ce transparenta are...doar ca-i Llumar, asa am luat-o. Nu are timbru cu RAR, nefiind montata la noi...a trecut pe la RAR... ci ii scrie marca plus seriile in locul unde sunt seriile geamurilor. Nu se vede nimic in interior.

Intr-adevar, noaptea este bau-bau, nu prea vezi prin ea din interior.

 

La tine este posibil sa fie si datorita suprafetei vitrate mari. Eu mai car cu masina unele, altele...

M-am fript la Octavie cu folie foarte inchisa 3M. Mi-a fost spart geamul din spate, pe munte, zona oarecum izolata, fiind curios respectivul ce-i in spate, fiindca de vazut nu se vedea deloc. 

In cazul unui geam cu folie, spart , faci mai usor curat, nu pica cioburile...

Fac si io ca @grinch...m-am mirat de nuditatea portbagajului...

[andrei041]

Era gol ca doar ce spalasem mocheta, dar nici in mod normal nu am prea multe prin el. O luasem cu murdara si am tot amanat curatenia. Intre timp am luat si un aspirator umed/uscat si o duza ptr tapiserii si mi'a iesit 95% rezultatul unei curatani profesionale (am vazut si detaileri care au fix ce am folosit si eu)

[Grinch]

5% e foarte inchisa dar mult mai aproape de ce as vrea eu, cred ca 10% m-ar face fericit. Ma gandesc ca in curand o sa se nasca cea mica si e nevoie totusi de ceva intimitate in zona din spate, macar pana se face mai mare. E adevarat ca nu se vede noaptea prea bine dar pentru utilizare uzuala (mers pe strada si parcare cu spatele/lateral) cred ca sunt suficiente oglinzile laterale si cea din mijloc.

 

Daca am timp o sa fac o poza cu portbagajul meu inainte sa o duc la spalat. Apropo, pe a mea nu am spalat-o de anul trecut nici interior nici exterior. Noroc cu ploile astea

[andrei041]

Intimitata doar daca se va nimeri sa alapteze, altfel e interesant ptr cei mici sa vada ce se intampla p'afara. Fii'miu, cel putin pe timp de seara, e incantat sa vada toate luminitele, insa din scaunel nu poate vedea decat prin geamurile laterale sau prin trapa.

Din ce vad, intre 5 si 20% ar mai fi un 15%, dar in Cta, cand am pus pe Fiesta, nu aveau nicaieri unde ma interesasem, iar acum la Forester nici nu am mai intrebat, deci n'am vazut care'ar fi diferenta intre 15 si 20% transparenta

La 5%, pe timp de seara nu mai vezi mare lucru in retrovizoarea din interior daca respectivul lucru nu e iluminat puternic, de ex o masina care are doar pozitiile aprinse, posibil sa nu o vezi

[andrei041]

@grinch, mai jos am copiat raspunsul primit pe un alt forum, de la cei de la tinted.ro

Preturi pentru spate, break, suv.. :
LLumar Basic - 370 lei (3 ani garantie)
LLumar Classic - 410 lei (5 ani garantie)
LLumar Esprit - 450 lei (7 ani garantie)
LLumar Comfort - 590 lei (10 ani garantie)

Transparente disponibile: 5, 7, 17, 18, 21, 23, 34, 49, 79
Pentru fata, e compatibila doar folia de 79% transparenta, daca ansamblul geam+folie nu scade sub 70%

La a mea maine am de gand sa scot scaunele sa rezolv cu rugina de la sine, sa le curat si sa spal mocheta. Daca rezolv si asta, ar mai ramane de curatat bancheta, un pic plafonul si centurile si interiorul va fi gata

A vazut cineva pe viu jante sablate si vopsite electrostatic de cei de la SRZ Customs? In poze toate arata f bine, dar o cunostinta mi'a spus ca totusi vopseaua iese cu "coaja de portocala".
As trimite jantele de Outback la sablat, retusat micile defecte si vopsit (momentan imi place culoarea din poza), dar eram curios daca pozele mint ...

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 21 mai 2014 - 09:53

[bleunightdanger]

m-am uitat si eu la ale mele cum sunt pe Logan: transparenta 5% pe spate si 70% pe laterale fata. e posibil ca la folie senzatia sa fie diferita, insa eu pe spate ma simt super la 5%, inclusiv noaptea. dinauntru se vede foarte bine afara, deci nu ratezi vreun peisaj. iar pe intuneric ajuta foarte mult la drum lung, avand efectul oglinzilor speciale.

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 26 mai 2014 - 12:05

[andrei041]

Problema cu orbitul in retrovizoare de catre cei din spate nu o mai am nici eu de cand cu folia, deci nu doar la cea cu 5% transparenta e acest avantaj.
Am mers si eu cu masina cu folie de 5% pe spate, insa nu m'a incantat cu nimic mai mult decat asta cu 20%, plus ca asa, fiind un pic mai multa lumina in masina, poate nu atrage atentia nici folia de pe fata
Tu ai hartie pentru geamurile fata in care sa se specifice ca transparenta geamului ionizat e 70%?

[bleunightdanger]

Da, am hartie

[andrei041]

Am facut si'o geometrie azi. Lucrurile initial nu stateau chiar rau, o roata era chiar bine, iar 3 la limite, fara a iesi insa din valorile normale. Dar acum e si mai bine ... gata de drum.

[mol]

Ai un motor de schimb in portbagaj?

Glumesc...

Plimbareala fara incidente! Cati km?

[andrei041]

In portbagaj o sa fie doar o tricicleta
Nu e traseul batut in cuie, deocamdata in jur de 1800.

[mol]

...multisor. Bine, depinde si-n cate zile, ca io am facut 1800km (Kassel-Iasi) in...cca. 24 de ore...

[ska]

Tot atata o sa te coste si benzina )))

[andrei041]

Intr'o saptamana si ceva, depinde cat o sa ne placa ce gasim pe drum.
Benzina am zis ca o sa fie ~1000 ron. Am dat jurnalierul la 0, cu ocazia asta ii vad si'un consum extraurban, ca'n oras m'am lamurit 14-15%

[mol]

La drum intins, oarescum plat, fara ac, cu max 80km/h, in 50km am vazut...4,9%. Record personal, fara sa vreau, iar daca-mi pun mintea il depasesc pe Platner sau cum il cheama.

In oras n-am curaj sa ma uit la consum, cu ac fara oprire cand sunt si copiii, stationari cu motorul pornit...adica s-ar putea sa fie cat al tau consum. Daca nu uit arunc astazi o privire la consum.

 

Mai scot parleala cand sunt singur, deschid geamul, imi pun o manea, fara ac, dar cotul scos pe geam s-ar putea sa-mi creasca consumul...

[ska]

Intr'o saptamana si ceva, depinde cat o sa ne placa ce gasim pe drum.
Benzina am zis ca o sa fie ~1000 ron. Am dat jurnalierul la 0, cu ocazia asta ii vad si'un consum extraurban, ca'n oras m'am lamurit 14-15%

 

avand in vedere ca mergi cu piciul, te vei mai tempera in apasarea acceleratiei
deci consumul va fi bun

Aceasta postare a fost editata de ska: 29 mai 2014 - 09:52

[bleunightdanger]

eventual daca e vorba si de primul drum lung al kinderului sigur va merge incet si cu opriri dese.

[DMIHNEA]

Cu infofoleala de pe geamuri nu rezolvati cu orbirea din spate,trebuie oglinzi fotocromaticeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

[bleunightdanger]

cu intunecarea geamului la 95%, crede-ma ca nu te mai orbeste nimic din spate.