1091 replies to this topic

[MikeTekRacing]

pai ar fi culmea sa iei 1600e la un 1.6 non euro (deci de muulti ani) si sa imi iei la un euro 4 2.0 vreo 2500e

[the1]

nu culmea, ci cruda realitate mioritica. 1600 nu e mult pt un 1.6 non euro, avand in vedere ca probabil poti gasi asa ceva in stare buna pe la vreo 1500.

[Relu]

O masina non euro costa citeva sute.

[the1]

Stiu, ziceam si eu de vreun exemplar mint-condition cu 100k km.

[masterblaster]

nu cred ca accepta CE, daca accepta inseamna ca sunt la fel de corupti si de idioti ca ai nostri :hammer:

[Relu]

Nu sunt idioti deloc, au tot interesul sa scape de gunoaiele lor. Asa ca vor sustine micsorarea taxei pentru cazane.
Ce nu pricep eu e altceva, si anume ca ai nostri isi dau cu stingu-n dreptu daca maresc taxa la masinile noi.
Oricum trebuie sa vedem exact ce apare scris, nu vorbe.

[aztec]

cateva date fierbinti...

Noile valori ale taxei auto
de D.G. HotNews.ro
Miercuri, 23 ianuarie 2008, 19:55 Actualitate | Esenţial

Ministerul Economiei si Finantelor a pus miercuri in dezbatere publica proiectul de Ordonanta de Urgenta privind noua taxa de prima inmatriculare, transmite Money Channel. Astfel, pentru o masina veche de 2-3 ani, cu o capacitate cilindrica de 1.600 de centimetri cubi, si catalizator Euro 4 va plati o taxa de 632 de euro. Pentru Euro 3, cu 4 ani vechime si 1.600 de centimetri cubi taxa ajunge insa la 1608 euro.

Noile valori ale taxei:

* Pentru autoturismele cu norma de poluare Euro 4 cu capacitate cilindrica mai mica de 1.600 centimetri cubi cmc, noul nivel al taxei va fi de 465 euro pentru o vechime de o circa luna si pana la 24 euro pentru unul cu o vechime de peste 15 ani.

* Pentru un autoturism Euro 4 cu o capacitate mai mare de 1.601 cmc, taxa va fi cuprinsa intre 776 euro, pentru un autoturism cu o vechime de o luna si 40 euro pentru unul cu o vechime mai mare de 15 ani.

* Pentru un autoturism Euro 4 cu capacitate de circa 2.500 cmc, noua taxa va fi de 1.697 euro pentru o vechime de o luna, respectiv de 85 euro pentru o vechime mai mare de 15 ani.

* Pentru autoturismele Euro 4 cu o capacitate de circa 3.000 cmc noul nivel al taxei este de 2.422 euro pentru o vechime de pana la o luna, respectiv 127 euro pentru unul mai vechi de 15 ani.

* Pentru un autoturism Euro 4 cu o capacitate cilindrica mai mare de 3.000 cmc, cu o vechime de pana la o luna, noua taxa a fi de 2.784 euro, iar pentru cele mai vechi de 15 ani, taxa va fi de 142 euro.

* Pentru un autoturism cu norma de poluare Euro 3 cu o capacitate cilindrica mai mica de 1.600 cmc noul nivel al taxei auto va fi de 1.520 euro, pentru o vechime de pana la o luna, respectiv de 80 euro pentru cele mai vechi de 15 ani.

* Pentru autoturismele cu norma de poluare Euro 2, cu o capacitate cilindrica mai mica de 1.600 cmc, taxa va ajunge la maxim 2.006 euro pentru cele cu o vechime cuprinsa intre 5 si 6 ani si la 246,4 euro la cele cu o vechime de 14-15 ani, in timp ce pentru o capacitate cuprinsa intre 1.601 si 2.000 mc taxa poate ajunge pana la 3.762 euro pentru o vechime de 5-6 ani, respectiv la 462 pentru cele de 14-15 ani.

* Pentru masinile cu o capacitate cilindrica cuprinsa intre 2.001 si 2.500 cmc, nivelul maxim al taxei va fi de 6.555 euro, pentru o vechime de 5-6 ani si de 805 euro pentru 14-15 ani, iar pentru o capacitate cuprinsa intre 2.501 si 3.000 cmc va ajunge la 9.576 euro pentru o vechime de 5-6 ani si la 1.176 euro pentru 14-15 ani.

* Pentru masinile cu norma de poluare Euro 2 cu o capacitate de peste 3.000 cmc taxa porneste de la 10.602 euro pentru o vechime de 5-6 ani si ajunge la 1.302 euro pentru 14 -15 ani.

* La masinile Euro 1 taxa ajunge la 3.009 pentru o vechime de 5-6 ani si la 369 euro pentru 14-15 ani, pentru o capacitate cilindrica mai mica de 1.600 cmc, la maxim 5.586 euro pentru o vechime de 5-6 ani si 686 euro pentru vechime de 14-15 ani.

* Pentru cele cu o capacitate cuprinsa intre 1.601 si 2.000 cmc, la 9.832 pentru masinile cu o vechime de 5-6 ani si 1.207 pentru cele cu o vechime de 14-15 ani pentru o capacitate cuprinsa intre 2.001 si 2.500 cmc si la 14.364 euro pentru masinile cu o vechime de 5-6 ani si 1.764 euro pentru o vechime de 14-15 ani si o capacitate cuprinsa intre 2.501 si 3.000 cmc.

* La masinile cu peste 3.000 cmc, taxa pleaca de la 16.074 euro pentru o vechime de 5-6 ani si ajunge la 1.974 pentru 14-15 ani.

* La masinile non euro taxa pleaca de la circa 7.296 euro pentru autoturismele cu o vechime de 5-6 ani si ajunge la 640 euro pentru o vechime mai mare de 15 ani, pentru o capacitate mai mica de 1.600 cmc si depaseste 39.330 euro pentru cele cu o capacitate mai mare de 3.000 cmc si o vechime de 5-6 ani si 3.450 pentru cele mai vechi de 15 ani.

[adrian_r5]

Noile valori ale taxei auto

* La masinile non euro taxa pleaca de la circa 7.296 euro pentru autoturismele cu o vechime de 5-6 ani si ajunge la 640 euro pentru o vechime mai mare de 15 ani, pentru o capacitate mai mica de 1.600 cmc si depaseste 39.330 euro pentru cele cu o capacitate mai mare de 3.000 cmc si o vechime de 5-6 ani si 3.450 pentru cele mai vechi de 15 ani.

... oferta vad ca este http://suchen.mobile...mp;pageNumber=1

... si la cit costa masina nu cred ca va fi suparare mare daca taxa costa de 3 ori cit masina ...

... si trebuie sa ne grabim, ca vecinii bulgari cara de zor

Aceasta postare a fost editata de adrian_r5: 23 ianuarie 2008 - 09:35

[aztec]

Valorile taxei de primă �nmatriculare:

Maşină nouă cu Euro 4 motor 1.400 cmc - taxa va fi de 420 euro
motor 1.400 maşină veche �ntre 1-3 luni � taxa va fi de 403 euro
motor 1.400 vechime de 3-6 luni � 391 de euro
motor 1.400 vechime de 6-9 luni � 378 euro
motor 1.400 vechime 1-2 ani � 344 euro
motor 1.400 vechime 2-3 ani � 315 euro
motor 1.400 vechime 3-4 ani � 290 euro
motor 1.400 vechime 4-5 ani � 265 euro

Maşină nouă Euro 4 cu motorizare �ntre 1400 şi 1600 cmc � 480 euro
vechime 1-3 luni � 461 euro
vechime 3-6 luni � 446 euro
vechime 6-9 luni � 432 euro
vechime 1-2 ani � 394 euro
vechime 2-3 ani � 360 euro
vechime 3-4 ani � 331 euro
vechime 4-5 ani � 302 euro

Maşină nouă cu motor Euro 4 �ntre 1.600 � 1.900 cmc � 950 euro
vechime 1-3 luni � 912 euro
vechime 3-6 luni � 884 euro
vechime 6-9 luni � 855 euro
vechime 2-3 ani � 713 euro
vechime 3-4 ani � 656 euro
vechime 4-5 ani � 599 euro

Maşină nouă cu motor Euro 4 �ntre 1.900 şi 2000 cmc � 1.000 de euro
vechime 1-3 luni � 960 euro
vechime 3-6 luni � 930 euro
vechime 6-9 luni � 900 euro
vechime 1-2 ani � 820 euro
vechime 2-3 ani � 750 euro
vechime 3-4 ani � 690 euro
vechime 4-5 ani � 630 euro

Maşină nouă cu motor Euro 4 �ntre 2000 şi 2.200 cmc � 1.540 de euro
vechime 1-3 luni � 1.478 euro
vechime 3-6 luni � 1.432 euro
vechime 6-9 luni � 1.386 euro
vechime 1-2 ani � 1.263 euro
vechime 2-3 ani � 1.155 euro
vechime 3-4 ani � 1.063 euro
vechime 4-5 ani � 970 euro

Maşină nouă cu motor Euro 4 �ntre 2.500 şi 3.000 cmc � 2.125 de euro
vechime 1-3 luni � 2.040 euro
vechime 3-6 luni � 1.976 euro
vechime 6-9 luni � 1.913 euro
vechime 1-2 ani � 1.743 euro
vechime 2-3 ani � 1.594 euro
vechime 3-4 ani � 1.466 euro
vechime 4-5 ani � 1.339 euro

Maşină nouă cu motor Euro 4 de peste 3.001 cmc - 2.851 euro
vechime 1-3 luni � 2.737 euro
vechime 3-6 luni � 2.651 euro
vechime 6-9 luni � 2.566 euro
vechime 1-2 ani � 2.338 euro
vechime 2-3 ani � 2.138 euro
vechime 3-4 ani � 1.967 euro euro
vechime 4-5 ani � 1.796 euro

Maşini cu motor Euro 3 de 1.400 cmc cu vechime 1-2 ani � 1.148 de euro
vechime 2-3 ani � 1.050 de euro
vechime 3-4 ani � 966 euro
vechime 4-5 ani � 882 euro
vechime 5-6 ani - 812 euro
vechime 6-7 ani - 714 euro
vechime 7-8 ani - 630 euro

Maşină cu motor Euro 3 de 1.400 � 1.600 cmc
vechime 1-2 ani - 1.312 euro
vechime 2-3 ani � 1.200 euro
vechime 3-4 ani � 1.104 euro
vechime 7-8 ani � 720 euro
Maşină cu motor Euro 3 de 1.600 � 1.900 cmc
vechime 1-2 ani � 2.337 de euro
vechime 2-3 ani � 2.138 de euro
vechime 3-4 ani � 1.967 euro
vechime 4-5 ani � 1.796 euro
vechime 5-6 ani - 1.653 euro
vechime 6-7 ani - 1.454 euro
vechime 7-8 ani - 1.283 euro

Maşină cu motor Euro 3 de 1.900 � 2000 cmc
vechime 1-2 ani � 2.460 de euro
vechime 2-3 ani � 2.250 de euro
vechime 3-4 ani � 2.070 euro
vechime 4-5 ani � 1.890 euro
vechime 5-6 ani - 1.740 euro
vechime 6-7 ani - 1.530 euro
vechime 7-8 ani - 1.350 euro

Maşină cu motor Euro 3 de peste 3.001 cmc
vechime 1-2 ani � 7.013 de euro
vechime 2-3 ani � 6.415 de euro
vechime 3-4 ani � 5.901 euro
vechime 4-5 ani � 5.388 euro
vechime 5-6 ani - 4.961 euro
vechime 6-7 ani - 4.362 euro
vechime 7-8 ani - 3.849 euro

Maşini cu motor Euro 2 de 1.400 cmc
vechime 7-8 ani - 1.386 euro
vechime 8-9 ani - 1.201 euro
vechime 9-10 ani - 1.047 euro
vechime 10-11 ani - 832 euro

Maşini cu motor Euro 2 �ntre 1.400 - 1.600 cmc
vechime 7-8 ani - 1.584 euro
vechime 8-9 ani - 1.373 euro
vechime 9-10 ani - 1.197 euro
vechime 10-11 ani - 950 euro

Maşini cu motor Euro 2 �ntre 1.600 - 1.900 cmc
vechime 7-8 ani - 2.822 euro
vechime 8-9 ani - 2.445 euro
vechime 9-10 ani - 2.132 euro
vechime 10-11 ani - 1.693 euro

Maşini cu motor Euro 2 �ntre 1.600 - 1.900 cmc
vechime 7-8 ani - 2.970 euro
vechime 8-9 ani - 2.574 euro
vechime 9-10 ani - 2.244 euro
vechime 10-11 ani - 1.782 euro

Maşini cu motor Euro 2 de peste 3.001 cmc
vechime 7-8 ani - 8.373 euro
vechime 8-9 ani - 7.256 euro
vechime 9-10 ani - 6.326 euro
vechime 10-11 ani - 5.024 euro

Maşini cu motor Euro 1 de 1.400 cmc
vechime de 12-13 ani - 508 euro
vechime de 14-15 ani � 323 euro

Maşini cu motor Euro 1 �ntre 1.400 - 1.600 cmc
vechime de 12-13 ani - 581 euro
vechime de 14-15 ani � 370 euro

Maşini cu motor Euro 1 �ntre 1.600 - 1.900 cmc
vechime de 12-13 ani - 1.024 euro
vechime de 14-15 ani � 652 euro

Maşini cu motor Euro 1 �ntre 1.900 - 2000 cmc
vechime de 12-13 ani - 1.078 euro
vechime de 14-15 ani � 686 euro

Maşini cu motor Euro 1 de peste 3.001 cmc
vechime de 12-13 ani - 3.103 euro
vechime de 14-15 ani � 1.975 euro

Maşinile non-euro sunt diferenţiate pe două clase de vechime, 15-16 ani şi 20 -21 ani, dar nivelul taxării este acelaşi, diferenţele fiind �n funcţie numai de capacitatea motorului.

Maşini non euro motor de 1.400 cmc - 560 de euro
motor �ntre 1.400 - 1.600 cmc - 640 de euro
motor �ntre 1.600 - 1.900 cmc � 808 euro



Anexa 1, 2 si 3

proiectul de lege.
http://www.themoneyc.....20fin A-1.doc

anexa 1
http://www.themoneyc.....018 ian-1.doc

anexa 2
http://www.themoneyc.....G 18ian-1.doc

anexa 3
http://www.themoneyc.....18 ianUED.doc
_________________

[bigfoot17ro]

dar nivelul pentru 2000- 3000cmc nu e trecut?

[Relu]

Daca se aproba in forma asta, Romania va deveni cel mai mare cimitir de masini din Europa.

[aztec]

Sincer si eu sunt zapacit putin de calcule

[adrian_r5]

Sincer si eu sunt zapacit putin de calcule

... de ce, iti da cu virgula

(sau e vorba ca nu pricepi ce calcule au facut aia cind le-a fatat mintea taxele astea ?)

[Mugur_Cosma]

Pai daca taxa asta e facuta pt protejarea mediului, WTF.
Toata lumea la bagaje, ca mai sunt locuri spre Congo.
:wtf:

[adrian_r5]

Pai daca taxa asta e facuta pt protejarea mediului, WTF.

... daca varianta in vigoare era oarecum pt. protejarea mediului (fie el si de afaceri in domeniul auto), varianta asta propusa are un singur scop - sa stringa bani la buget

[the1]

BINGO! sa-i impuste cineva odata pe toti politicienii romani.

LOL!

Maşini non euro motor de 1.400 cmc - 560 de euro
motor �ntre 1.400 - 1.600 cmc - 640 de euro
motor �ntre 1.600 - 1.900 cmc � 808 euro

LOL! LOL! LOL!

:D:D

Sa vina harburile. Imi aduc si eu un Mondy 1.8 benzen cu AC si trapa, de prin 94, cu volan pe dreapta, dau numai 400� si e mint-condition. Abia astept.

[papa_mulo]

Cica ieri le-au marit drastic...nu mai sunt valabile nici astea!

[Relu]

Nus ce au marit, insa eu am vazut clar dimineata la tv taxe mai mari la cele euro4 decit euro 2-3 !
Cum naiba vine asta ? Ce fel de taxa de mediu e aia care incurajeaza importul masinilor MAI poluante ??

[aztec]

Astea au aparut pe sitele ministerului de finante..
Trebuie sa treaca prin sedinta de guvern apoi prin parlament9asa am inteles)..
Oricum, daca asa au negociat cu CE.. nu prea mai poate sa le modifice, sau.. face parte din strategia de amanare la nesfarsit..

[Mugur_Cosma]

Eu sunt de parere ca o s-o scalde pana la alegeri.
Dupa aia sa se spele altii pe cap cu TPI, si sa o rezolve in vreun fel sau altul.

[the1]

Asta e taxa PENTRU poluare nu anti poluare.

[oaspetele]

explicatia e, relativ, simpla :
cat mai mergi cu o masina din 1980? max 5 ani x x poluare =
cat mai mergi cu o masina din 2007? 30 de ani x x poluare e egal.

teoretic, nu trebuia luata taxa, eventual una modica, pe astea noi. fiindca iau, e exact ce zicea un coleg, adica taxa pentru bani la buget.
ati vrut pensii si salarii mari ??
platiti !

[Mugur_Cosma]

Rationamentul asta e tampit complet; pai eu cumpar o masina nou-nouta, platesc o galeata de bani TPI, dar dupa o saptamana masina o fac praf intr-un stalp; gata. masina respectiva a poluat 7 zile in viata ei.
De ce am platit eu mai mult decat o coaja din 1980, care poate mai circula lejer inca 20 de ani???

[oaspetele]

si cu aia din 80 nu poti pati la fel ?

[Swiby]

Intreb si eu ca prostul, ca sincer sunt debusolat complet (mai ales ca toata lumea discuta de masinile care vor intra in tara): daca vrau sa cumpar o masina din '98, 2997 cm�, inmatriculara de 10 ani in .ro, mai platesc taxa de Prima inmatriculare ?