1497 replies to this topic

[the1]

Cica in carte scrie 175/65 R14 sau 195/50 R15 (plus 205/45 R16, astea pica din cauza bugetului).

[MMM]

Nu stiu cum sa incep pentru a nu va complexa, inhiba si altele...
Cica-s anvelope confortabile de iarnă pentru clasa medie şi de lux
Nu prea am cu cine discuta pe aici pe ast subiect, fiind putini posesori de masini adevarate ca marca, cum am io, dar incerc...

Continental, contiwintercontact ts 810 se vor a fi cele 4 cauciucuri luate astazi.
Io, nu ma pricep, avand de a face doar cu Montana, Debica...ca Victoria n-am gasit.
Sper sa nu-mi faca probleme masina de la aste incaltari nobile.

Asadar, din punctul meu de vedere a fost o afacere fiindca-s...
-2007
-au pana si acele ,,mustati'' (am cautat intr-o hala, printre cateva zeci de cauciucuri din marca asta...)
-am negociat pretul...fiind de 50lei/buc , in care au trebuit sa includa si montajul, ca deh, am luat 4 buc.

Ceva ,,review-uri de specialitate'', ca de nu-s cotate bine, sa le arat si sa mai scada din pret.

Pe dimensiunea asta, 195/65/15, de-as vrea sa mai iau ceva de acolo, n-as mai gasi...
Abia au deschis...

[MMM]

Is idem si la fel ca ,,design'' cu astea...

http://www.garajul.r...&attach_id=4062

Aceasta postare a fost editata de MMM: 19 iulie 2010 - 03:35

[Relu]

Nu vreau sa te "dezumflu", dar la gumele de iarna, mai mult decit la cele de vara, vechimea e critica. Ca sa te convingi de ceea ce vreau sa zic, incearca cu unghia gumele tale, si la fel unele noi ( vezi unde gasesti ) fabricate de max. 1 an.

[MMM]

Obisnuiesc sa-mi tai unghiile foarte foarte scurte...probabil de asta n-am stiut ast criteriu.

D-le, mai discutam, daca ma tin pana in primavara ii brici. Estetic arata trasnet, erau intr-o magazie, impropriu zis hala, pretul trasnet...era mult prea tentant, mai ales ca nu era patronul, l-am ,,mituit'' pe un angajat si m-a dus mai peste tot...
Nici in Germania nu gaseam mai bine.
Presupun ca noi is scumpisoare...

La iarna, tre' sa repet figura cu cele de vara.

Aceasta postare a fost editata de MMM: 19 iulie 2010 - 03:45

[Relu]

De tinut in timp da. Vezi pe zapada cit te "tin", ca acolo-i important .....

Aceasta postare a fost editata de Relu: 19 iulie 2010 - 03:47

[MMM]

Am facut ,,show'' asta iarna, cu bebica all seasons, pai cu astea...
Bine, tine de performanta sistemului 4x4, la subaru ar fi fost mai greu, i-ar fi trebuit gume supernoi, pentru suplinire...

[Relu]

O sa rizi, dar asta iarna am simtit ca s-au invechit. Nu devenisera nasoale, dar nu mai erau ca in primele 2 ierni.

[MMM]

Pai cand mai astfel de simtiri la un an vechime, trimite-mi-le, mai negociem la transport, sa prinzi si tu...

Ce ti-o fi si cu boierii astia...

Masina trebuia s-o schimbi, nu cauciucurile.

..iar el, subaru, subaru...

Aceasta postare a fost editata de MMM: 19 iulie 2010 - 03:59

[Relu]

......
Masina,trebuia s-o schimbi, nu cauciucurile.
......

Pai am schimbat-o !

[MMM]

Corect...mi-a scapat, iar ma inervezi cu reductorul ala...

[Relu]

Nu te I-nerva, ca pe zapada reductorul nu te ajuta precum puterea. Cu toate reductoarele din lume, n-as fi intrat/trecut pe unde am trecut cu WRX-ul.

ASTA n-o faci cu niciun reductor. Ai "foale" treci, n-ai, o "parchezi"

Aceasta postare a fost editata de Relu: 19 iulie 2010 - 04:12

[MMM]

O laie, din contra...e mult mai practica actuala.
Care ar fi diferentele de cuplu?

[Relu]

Diferente de cuplu ?

Aia "are", asta "n-are"

Sincer acum, lui nevasta-mea ii place mai mult asta mica. Ieri a fost cu fetele in provincie si a luat handeiu. Foarte incintata ca nu mai e stresata cu acceleratia

Aceasta postare a fost editata de Relu: 19 iulie 2010 - 04:18

[MMM]

Aia "are", asta "n-are"
Genial spus.

Relu, iota-te aprecieri germane, ca acolo-s facute...
Te sparg in link-uri, de ma inervezi.
Noi, ar fi fost spre 400 de lei/buc, adica nu le-as fi luat in veci...nici de gaseam banii...


Performanţe:

Performanţe deosebite de tracţiune şi frânare pe zăpadă şi gheaţă
Rezultate excelente pe suprafeţe ude
Confort deosebit al călătoriei
Durată mare de viaţă
____________________________

Rezultatele testelor:

Calificativul general: "Recomandată – cea mai bună pe ud"

ADAC testa anvelope de iarnă 2007 (Sept. 2007)

____________________________

Calificativul general: "Recomandată – cea mai bună pe ud"

auto motor und sport 21/2007

(Revista auto germană)

____________________________

Calificativul general: "vorBILDlich - exemplară"

AutoBild 40/2007 (05.10.2007)

(Revista auto germană)

Aceasta postare a fost editata de MMM: 19 iulie 2010 - 04:18

[Relu]

N-am zis ca gumele nu-s bune. Ci doar ca fiind vechi, au imbatrinit, si nu mai sunt foarte eficiente pe zapada/gheata ca atunci cind erau noi.
Una peste alta, sunt evident mai bune decit alea de vara ...

[Forester]

De vreo 2.5 ori...

In clipul ala e zapada afanata, e foarte fun, dar acolo m-as fi descurcat si cu tractiunea fata a lu nea Accentul cu noile gume pe care i le-am luat asta iarna! Ma rog, ma descurcat mai putin de lateralele alea unde au ramas aia intepeniti.

[Relu]

Nu fii sigur ..
Eu am avut ocazia sa merg cu wrx-ul prin zapada ca aia de citeva ori. Daca n-aveam +200 cai si cuplu din belsug, as fi chemat garantat tractoru'

[MMM]

Trei ani...si-s vechi...
Felicitari de tii gumele maxim doua sezoane.

N-am avut asemenea gume de cand sunt, iar tu imi strici entuziasmul achizitiei.
Poate-ti ard un report.

Filmuletul de mai sus e impresionabil pentru cei care n-au condus 4x4, n-au intrat prin zapada.

Aia e zapada de decor...

Asa Forester...bravo!

Aceasta postare a fost editata de MMM: 19 iulie 2010 - 04:27

[Relu]

...
Aia e zapada de decor...

Vedeat-asi prin zapada d-aia "decor"
Pont: da-o pe benzina inainte sa intri acolo. Poate vei avea citeva procente "sansa" sa nu ramii "proptit"

[Relu]

Fa asta cu reductoru' !



Ce masina am "avut" ....

Aceasta postare a fost editata de Relu: 19 iulie 2010 - 04:45

[MMM]

Asta da...cu toate ca-mi vine sa-i zic vreo doua cameramanului, dar altfel nu avea ce sa impresioneze.

Noroc cu ast filmulet, ca altfel il gaseai pe Mike la usa pentru un nou schimb...

[ska]

la 50lei bucata...
super "deal".
gumele tin maxim 5-6 ani. adica tin ele si 20 daca e cazul, dar...

[Forester]

"Tin" e un fel de a spune, adica nu dar bucati din el (nu mereu...) doar devin un fel de ebonita care cat de cat protejeaza janta!

[cata69]

NU e aşa, dar iar intrăm în discuţii. O anvelopă poate fi folosită cam maxim 10 ani, dar după 6 ani personal (şi nu numai) nu aş mai recomanda-o. Asta nu înseamnă că nu am mers în fel şi chip cu gume vechi, dar dacă am de ales, merg pe una nouă.

Nenea mol, dacă gumele au fost ţinute în condiţii bune şi nu au defecte de fabricaţie, ai făcut o afacere. Ar putea să meargă încă 3 ani, fără griji, maşina să ţină.

Ale mele au toate fix 3 ani şi nu am nici o problemă, maşina e la fel ca atunci când am luat-o cu cele de vară, iar cele de iarnă chiar le-am utilizat că a nins serios anul ăsta, n-am dat o lopată de zăpadă. Testate şi pe gheaţă, am precizat pe topicul meu mai multe la vremea respectivă. Contează cauciucul în sine şi depozitarea.