417 replies to this topic

[cata69]

si ce zice ca am lasat germana acasa?

[Cristian]

Este o mica shmecherie numita google translation
check this out

[cata69]

si care e concluzia?

[Cristi74ptp]

Ska man daca ai numai trasee in oras e drept ca filtrul de particule iti cam da batai de cap. dar daca macar odata la 2 zile ai o iesire in afara orasului ca sa iti cureti filtru atunci ia-ti O2. Astra e misto pe dinafara ... dar e cam austera pe dinauntru iar scaunele la un drum mai lung iti rup curul( din experienta iti spun facut elvetia romania aller retour).

Golf e dragut... dar ai acelasi motor ca pe O2 si iti e compacta. o2 e intermediara.

[canan17ro]

La Astra concluzia este : "Opel rebuilds quality." Bravo, guys, even after 200,000 kilometers, the Astra retain his laurels. So much is clear: it is a reliable car.

[Artanis]

Ska, m-am mai gandit, si cred ca poti merge linistit pe un Golf V TSI, 122CP, care este mai economic (atat ca pret cat si ca consum si costuri per ansamblu) si f.aproape ca performante cu cel de 140CP. Si ca bonus ai si noul DSG cu 7 trepte

http://www.autobild....ich_370402.html

[Marius*]

Am votat VW Golf 5 2,0 TDI DSG. Asta ar fi si alegerea mea!
Bafta!

[ska]

eu as cam vrea diesel sincer. de 7 ani tot asta am avut si deja stiu cum si cu ce se mananca.
zgomotul dah tractor ptr mine e deja o "placere"
cuplu mare, consum ok.

situatia se prezinta asa :

GOLF TSI
122cp/200nm - 197kmh - 9,4sec - 7,7 / 4,9 / 5,9
140cp/220nm - 203kmh - 8,8sec - 9,7 / 5,6 / 7,1
170cp/240nm - 218kmh - 7,7sec - 9,9 / 5,8 / 7,3 ( l-am pus sa se vada diferentele intre ele )

GOLF TDI
140cp/320nm - 203kmh - 9,3sec - 7,9 / 4,9 / 6

SKODA RS
170cp/350nm - 225kmh - 8,5sec - 7,7 / 4,5 / 5,7

OPEL ASTRA
150cp/320nm - 210kmh - 8,9sec - 7,4 / 4,9 / 5,8

TOYOTA AVENSIS
150cp/310nm - 210kmh - 9,3sec - 7,6 / 4,9 / 5,9

[neron]

Zgomotul de tractor mai exista doar pe la TDI-uri, chiar si la astea e destul de bine antifonat.

Fix dintre astea as alege Astra fara niciun dubiu. Dar sunt de parere ca exista foarte multe alte variante care le poti lua in calcul.

[ska]

te rog sa-ti exprim punctul de vedere ref la celelalte variante.

[Artanis]

Macar asteapta noile TDI-uri commonrail, PD sunt cam expirate. Desi eu nu as sta prea mult pe ganduri cu un 1.4 TSI d-asta in fata Oricum ai plaja de cuplu max. mai generoasa decat orice diesel.

Aceasta postare a fost editata de Artanis: 13 februarie 2008 - 03:20

[neron]

Ford Focus, Ford Mondeo, Mitsubishi Lancer, Mazda 6, Honda Civic, Honda Accord, chiar si Kia Cee'd cipuita la 170cp de la ei, eventual Subaru Impreza daca nu tii neaparat la diesel. Lista poate continua...
Nu cred ca ar trebui sa-ti faci probleme din cauza dealerului, nu te afecteaza asa mult (pe mine nu m-a deranjat sa-mi fac revizia la Rm. Valcea din cauza ca nu-mi place de ATS din Bucuresti). In schimb ar fi pacat sa nu iei in calcul toate variantele ca sa vezi care-ti place mai mult (pana la urma la asta se reduce totul, orice am zice noi aici).

[ska]

ford focus. e o masina foarte buna, dar sincer nu e pe gustul meu. de nici o culoare. exteriorul nu prea ma incanta. interiorul e ok.

ford mondeo. imi place masina.singura care imi face cu ochiul e cea in 5usi. Combiul mi se pare hidos, iar cea in 4usi are o linie a portbagajului "ciudata" sa zic asa, iar deshiderea si accesul la portbagaj e aiurea la sedan. o fi el mare, dar...
DAR un mondeo echipat corespunzator, adica asa cum mi-as dori eu e 24-25000eur CIP, ceea ce e cam mult peste bugetul de 21-22000eur CIP.
2-3000eur in plus nus de ici de colo
asa m-am mai uitat si la vectra cosmo echipata bine e tot pe la 25000eur , iar un passat tot peacolo, 25-26000eur cip

mitsubishi lancer. arata foarte bine, dar nu mi-as lua lancer sau imprezza decat EVO sau macar WRX daca nu STI. dar cum nu e cazul, deocamdata, cam pica treaba. din cate stiu eu si motorul diesel de pe lancer e tot VAG TDI. sau e PSA?
la japoneze m-am mai uitat si la legacy. e 23300eur cip. dar e benzen. mi-ar place, dar nu benzen
sa vedem ce/cum/cat si cu cat va fi dieselul de vanzare. dar sincer nu prea m-as incumeta la el ptr ca e total NOU pe piata.
in plus, in Oradea, reprezenantele : Kia, Honda, Mazda si Subaru sunt foarte slab reprezentate. Showroomuri slabe ( nu ma refer la echipare/dotari - gen calculatoare si scaune de piele... ) iar service-uri ZERO. )
Sa fac reviziile si ptr orice pb sa tot fug la Cluj/Timisoara/etc nu prea am kef.
cine stie cand is vor face si la cel nivel vor fi service-urile. plus stoc de piese, etc...
singura japoneze ca mi-a facut cu ochii a fost Toyota Avensis.

Mazda, si Honda, iara intra in categoria de mai sus.
Mazda arata ok, dar nu stiu daca nivelul calitatii va fi la nivelul aspectului.
mai repede as merge pe o honda accord dar si aia dotata e vreo 23000 sau mai mult parca.
modelul nou a aparut, dar nu stiu cand va fi disponibil ptr ro. si chiar imi place. plus motor diesel finisat la 150cp.
dar iarasi, service zero.

Kia mi-as lua doar daca as avea un buget mic si limitat. acolo e cea mai buna oferta. dar la banii astia sunt altele mai bune cred

[Relu]

Hai sa-ti zic si eu parerea mea.
Tu ai fost obisnuit sa te tii aproape de service-uri cind ai luat o masina. Numai ca unele dintre ele nu prea trec pe acolo decit la revizii sau daca doamne fereste ai un ghinion mare sa o pocnesti sau foarte rar un defect de fabricatie.
Masinile japoneze nu prea se strica ... Si daca ai ghinionul sa ai un accident, piesele tot atit de greu vin indiferent unde e magazinul, iar tinichigii gasesti peste tot.
La revizii o data pe an, n-o fi foc sa te plimbi putin pina unde o fi cel mai apropiat atelier agreat.
Ma rog, asa gindesc eu.

[ska]

eu sunt mai ghinionist la capitolul asta. nu imi ajung degetele de la maini sa numar de cate ori am gasit-o lovita, ba aripa fata, ba spatele, ba oglinda rupta, bara fata, parbriz schimbat de 2 ori... etc etc
orice la orice masina se poate defecta. ghinion, defect fabricatie, defect de utilizare , nu stiu, dar se poate intampla, si vreau sa prevad situatii din astea.
nu stau eu cu service-ul sub fund sau dorm in el, dar daca e vreo pb vreau sa stiu ca e acolo.

[cata69]

e cam nasol ce-i drept, de ex la vw, midocar e pe centura, pai nene sa vin de acolo e o aventura. ultima data abia am gasit un taxi dupa vreo ora.

totusi ska parca n-are fata de octavia RS, nu tu lant la gat, nu tu ghiul.

[Cristi74ptp]

off topic: ) cata cind vin in ro tre sa imi iau ghiul ca am RS;) ?

[cata69]

se rezolva, hai la intalnire.

[Cristi74ptp]

Jetta

Sportline / 2.0 litri TDI / 140 CP / Cutie DSG - 6 viteze / 4 usi

Pret fara TVA:
EUR 19.953,-

Asistent urcare panta EUR 84,-
Faruri bi-xenon, inclusiv instalatie
spalare faruri EUR 968,-
Sistem electronic pentru mentinerea
stabilitatii masinii - ESP (inclusiv
ABS,EDS,ASR) EUR 511,-
Albastru (bluegraphit pearleffect) EUR 339,-
Scaun: Stofa
Culoarea tapiteriei: artgrey
Podea: artgrey
Consola: -
Plansa de bord: negru titan EUR 0,-



Nu e buna Jetta?



sau o Alfa 159 :cunaooooo: ? cuore sportivo ? lol

Aceasta postare a fost editata de Cristi74ptp: 16 februarie 2008 - 06:40

[the1]

De Alfa s-a mai discutat, nu are service in zona.

Lol! Jetta, masina burrito.

[ska]

alfa are service in zona. dar e prea scumpa. dotata corect.

jetta? nu. prefer golf 5.

[cata69]

am impresia ca tie iti place golful foarte mult.

[ska]

phey eu sunt un ciudat stiu. da macar is de treaba

imi place si G5, si Astra H si Avensis... , toate imi plac pentru ce aduce fiecare, cu plusurile si minusurile aferente.

G5
platforma ok
liderul clasei multa vreme
cutie DSG
volan cu padele

Astra H
IDS+
Xenon AFL
scaune RECARO

Avensis
clasa
fiabilitate
eleganta

[cata69]

bun, astra vs golf. acum numai tu poti decide ce e mai important. la golf sa iei MUSAI suspensie sport. in rest cam 60k km nu ar trebui sa ai probleme cu ea pe partea de mecanica. la interior, cel putin al meu, mai zdrangane, n-am ce-i face. o sa-l pun pe ala la revizie sa-mi desfaca aerisirea pe bord si sa vada ce are acolo. iar in usi, daca o sa am bani trec pe la relu, prea multa putere pt ele. daca te obisnuiesti sa verifici uleiul si sa-i pui, masina e ok.

si astra e"fitoasa" si nu e deloc rea pe sosea, iar interiorul e parca mai misto ca la golf. nu o sa-ti iei golf pana la 1 mai, daca ne vedem si daca vin cu el (e posibil pt economie, sa vedem), te plimb un pic.

[Aer Curat]

In locul tau (considerand si faptul ca iti place mai mult decat altele) as ramane la G5.
Insa as lua G5 GT Sport 1,4TSI 140cp DSG, 4 usi.