171 replies to this topic

[greierasul]

din ce vad eu aici

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_X5

vorbim de un model produs in 2006 vs model 2010
mi se pare absolut normal ca modelul mai nou VW in cazul de fata sa fie apropiat de X5 (versiune 2006) da stiu ca X5 a avut un facelift acum in 2010 dar nu cred ca din punct de vedere tehnic au schimbat multe.Probabil ca peste 1-2 ani viitorul X5 va avea din nou o diferenta considerabila,sau poate nu

Exact Alex, ai dreptate, dar exista oameni care au nevoie sa-si cumpere acum un SUV, nu mai pot sa astepte inca 2 ani iar atunci cine stie ce o mai fi. Deocamdata noul Touareg (ca tot e topicul lui aici) e pe val. Daca motorul vechi R5 se descurca onorabil dar mai avea si minusuri, precum cel al zgomotului si altele, inlocuitorul sau TDV6 chiar devine tentant si poate ce-i mai important, suficient pentru clientul majoritar al Touareg-ului. Scazand si cele 200kg in minus fata de cel anterior, rezulta un Touareg varianta de baza destul de dinamic. Personal am senzatia ca aceasta masina aspira din ce in ce mai tare la statutul Golf-ului de la clasa compacta. Cum a spus si cineva mai sus, un lucru remarcabil e ca a scapat de designul manelist al modelului anterior.

O singura intrebare ramane si asta cam pentru toate SUV-urile germane: Fiabilitatea se va ridica la nivelul performantelor masinii ?

[alex230ro]

http://www.sfin.ro/a...pa_de_vest.html


ma rog nu stiu cat de corect e articolul dar..

[cata69]

Domnul Meier de la cel mai mare service BMW din Munchen mi-a spus că X3 în general e o maşină cu foarte puţine întrări în service, iar modelul meu aproape cvasi-inexistente. De altfel nici nu au găsit vreo problemă la noua inspecţie. Mă îndrept spre 60k km. Probabil că la drumurile lor maşinile rezistă şi mai mult.

[greierasul]

Acelasi lucru l-am auzit si eu din popor, anume ca X3-ul ar fi printre cele mai fiabile BMW-uri.

[Frank SF]

si acelasi lucru e spus si in studii de fiabilitate si de customer satisfaction. Sa vedem noul X3, sau in cazul de fata noul Touareg cum se vor comporta dapdv.

[the1]

Problema e ca vechiul X3 era facut in Austria de Magna... noul va fi fabricat in Carolina de Sud, pe aceeasi banda cu X5. Deci, va fi mini X5 pe bune.

[Relu]

Ce legatura are una cu alta ? In fabrica aia se pot face si roabe

[cata69]

Deja îşi poate lua lumea, că e un X5, n-ai înţeles. Până acum era naşpa.

[Relu]

Aaaaaaa ...

[the1]

Eram sigur ca (virgula) cata isi va da seama imediat ce-am vrut sa zic.

Nu-i masina ca Subaru si nici lider ca Funaru.

[Relu]

Nu va mai legati ma de subaru. Saracele nu sunt decit niste masini chinezesti, facute pentru oameni -mai- saraci, care se strica foarte greu, si aduc FOARTE mult cu ... stiti voi ce

[ska]

Subaru? ce-s alea... poate... aaa... cred ca vorbeati de Handei da?

Incep sa apara noile Touarege pe "strade". vazut ieri muuulte. not bad

[Relu]

... cred ca vorbeati de Handei da?
...

Doar nu credeai ca vorbesc de haudi ...

[ska]

ma gandeam ca poate zici ceva de hopel

[Relu]

Nu nenea, handei e masina modesta ...

Aceasta postare a fost editata de Relu: 15 august 2010 - 07:38

[greierasul]

Vazui si eu tuaregi noi pe strada, ba chiar mai multi decat mi-as fi inchipuit. Cica n-are lumea bani. Daca ii vazui la atata lume si io nu prea pot sa am unul, mai ca incepe sa nu-mi mai placa, parca incep sa-l urasc Sambata pe autostrada dinspre mare gonea unu aproape de 200. Dupa el , la ceva distanta un Haudi A6 modelul actual. Era un damb usor, na ca pe autostrazilii de la noi (care autostrazi?)peste care tuaregu; a trecut fara sa salte curulina deloc, al naibii parca era pe sine. Haudiu peste aceeasi denivelare de 5m lungime si circa 10...15cm inaltime a balansat basanau in sus si in jos aproape de 2 ori. Nu stiu io cum o sta treburile cu suspensiile astea active, da tre sa recunosc ca vazui la lucru tuaregu si mi-a lasat o impresie foarte buna cum se lipea de strada la 200. Io cu 120 ma simtii cam ca-n caruta , noroc ca mai erau si camioane si anotimpul iarna

Aceasta postare a fost editata de greierasul: 16 august 2010 - 03:34

[ska]

According to a recent report, Volkswagen is developing a Touareg R Hybrid.

While details are limited, the model is rumored to use a 500 hp (373 kW / 507 PS) turbocharged V8 and a 47 hp (35 kW / 48 PS) electric motor. This would give the sport-ute a combined 547 hp (408 kW / 555 PS) which would put it on par with the BMW X5 M / X6 M, Porsche Cayenne Turbo, and Mercedes ML63 AMG.

Besides the new powertrain, the R Hybrid would boast an aerodynamic body kit, a sportier suspension, and beefier brakes.

The SUV could be unveiled at 2011 North American International Auto Show with sales starting in the spring.

Source: automobile-magazine.fr

[Frank SF]

Mai paminteste, CAR Magazine UK face un prim review extraordinar de favorabil pentru noul Touareg V6 TDI.

"Good car, bad car?
Oh, good, definitely good. I can’t imagine a better SUV to drive or a package that’s better value overall. VW, in the zone for which it is arguably least famous, has quietly triumphed."

[ska]

niste "masuratori"...

http://www.km77.com/...ones-diesel.asp

Aceleración de 80 a 120 km/h (s)
BMW X5 xDrive40d 306 CV - 5,5
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI 239 CV - 5,8

Recuperación de 80 a 120 km/h (s) en 4 ª
BMW X5 xDrive40d 306 CV - 5,5
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI 239 CV - 5,9

Recuperación de 80 a 120 km/h (s) en 5ª
BMW X5 xDrive40d 306 CV - 6,1
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI 239 CV - 6,3

Recuperación de 80 a 120 km/h (s) en 6ª
BMW X5 xDrive40d 306 CV - 7,2
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI 239 CV - 7,5

[Frank SF]

hm, sta foarte bine touareg-ul...

de asemenea foarte bine X1 xDrive23d

Aceasta postare a fost editata de Frank SF: 03 aprilie 2011 - 12:22

[ska]

daca V6-le TDI se duce asa "pe hartie"... oare V8-ul de 340cp cum fuge?

[andrei041]

Si eu m'am indragostit de noul X3, desi nici nu l'am vazut live inca. Sper ca unul in 2 ani sa ma incadrez la unul SH in 25k euro

[ska]

asta-i topicu cu toaregu'. da nu-i bai.
dragostea pentru X3 poate fi exprimata oriunde.

[andrei041]

Se mai intampla Am avut deschise mai multe topicuri si in loc sa raspund pe ala cu X3, am scris aici ... Tu in schimb vezi pe unde e Opelul, ca in Ct inca e urat ...

[Frank SF]

daca V6-le TDI se duce asa "pe hartie"... oare V8-ul de 340cp cum fuge?

mai bine decit 35d/40d si aproape de X6 ActiveHybrid? Gasim niste masuratori pe undeva?

Aceasta postare a fost editata de Frank SF: 03 aprilie 2011 - 08:21