658 replies to this topic

[oaspetele]

@relu, daca merg incet nu am ce sa fac cu 150 cp, d-apoi cu 240. asta e ideea.
Uite, alt studiu de caz care pun pariu ca imi da dreptate.

Subaru Impreza WRX 169 KW. ca a ta, nu ?
http://www.spritmoni...amp;power_e=170
consum mediu 11,5%. eu zic ca la tine consumul e maxim, da maxim 13,5%, normal, cel mediu. si asta pentru ca mergi mult prin Bucuresti.

sa defalcam : primul user are un consum mediu 9,70%
http://www.spritmoni...ail/282906.html



ce ne arata semnul ala ?? ca tipul a mers in 90% din cazuri INCET. si pe ce fel de drumuri a mers >??
preponderent, autostrada si drumuri extraurbane.
poi sa nu te enervezi ca si daca mergi incet, cu o masina din asta te chinui sa scoti sub 10% ??

hai sa-l luam pe ultimul. 13,5%
http://www.spritmoni...ail/277511.html
polonez, parca.
ce vedem ??
de fiecare data cand a mers tare, consumul a fost minim 13%.
normal, e greu de inteles ce inseamna tare pentru x si ce inseamna tare pentru y, dar o imagine tot ne facem.
ce se mai observa interesant acolo, e faptul ca apare O SINGURA DATA 10% consum.

ma frate, nu ma supar sa consume, daca o talpuiesc. da cand ma duc decent, 10% consum mi se pare hilar. si nu cred ca chiar si un 3,0 tdi ia 10% la mers de promenada.



alt exemplu : Mazda 6 MPS, consum mediu 11,77%
http://www.spritmoni...-...0&gearing=1

eu am avut un consum mediu de 12,7% cu a mea, deci media plus 1 litru.

si inca ceva : ia uitati-va la baiatul acesta
http://www.spritmoni...ail/153034.html
cica consum mediu 8,64%. cu toate ca e elevetian (nu inteleg la ce si-a mai luat 260 cp) si stim ce limite sint acolo, e greu de crezut in consumurile respective, tinad cont ca ar merge si prin oras, unde sub 15% cu noroc nu ai cum sa scoti. 14% da cartea.

daca il consideram neavenit pe elevetianul asta, evident media o sa urce usor la 12%, deci diferenta dintre consumul meu si media de pe spritmonitor ar fi sub 1 litru.



P.S. O chestie de care m-am convins chiar acum : media de pe spritmonitor este cumva ponderata, nu este pur si simplu o medie a cifrelor de consum.
Se raporteaza numarul total de km la numarul total de litri de combustibili consumati, deci acuratetea e mult mai mare.

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 26 iulie 2009 - 07:31

[ska]

bhey stii cam care e pb cu spritmontieur ala, ca majoritatea sunt din tari cu apa cald unde sunt AUTOSTRAZI.
una e sa mergi tare si CONSTANT pe autobahn, unde consumul poate fi cat de cat ok si decent, alta e sa mergi TARE prin romania unde tot franezi si accelerezi de-i rupi cablurile de la pedale, unde consumul deja sare.
DAR, eu zic ca totusi sa iei TDI.

[oaspetele]

uite, alte 2 exemple concludente
1. mister ska, consum mediu 7,5%.
consum mediu Opel Astra 1,9CDTI 6,7%.
si nu trebuie sa amintesc faptul ca ska nu e average user.

2.mandea
SMAX 14 cp consum mediu 7,5%.
la mine consumul de cand folosesc spritmonitor e 8,6%.
si cu masina asta chiar am mers tare.

si oarecum in context : http://www.cotidianu...aril-93029.html

dar :"Preţul petrolului a urcat joi, pe fondul ultimelor creşteri ale indicilor bursei de pe Wall Street, �n timp ce unele date oficiale au arătat o creştere �n iunie a v�nzărilor de case pe piaţa americană, pentru a treia lună consecutiv. Astfel, jucătorii de pe piaţă primesc alte semne că economia Statelor Unite, primul consumator mondial de energie, �ncepe să-şi revină. Revenirea pieţei imobiliare �n Statele Unite este privită drept momentul principal al revenirii creşterii economiei americane, urm�nd să susţină cererea de petrol."

nenea ska, de ce nu citesti toate exemplele date de mine ? (mike, eu cu mpsu si cu smaxu, TU, pun pariu ca nici relu nu e departe) Nu s-a depasit consumul mediu de pe spritmonitor cu mai mult de 1l. In plus, pe spritmonitor apar deja multi romani care isi fac socotelile.
Ca sa nu mai vorbim ca un mers pe autostrada la 150 km/h fie el si constant, iti aduce un consum evident mai mare decat ce zice producatorul la consum extraurban. Doar nu imi vei spune ca la 150km/h iti consuma 5,5%.

[Bmw19]

Dupa ce am citit cele tot topicul ma bag si eu ca musca...

Masina va fi folosita mai mult in afara si in concedii cu copiii....deci pt. ce e nevoie de 240 Cp pe care nu o sa ii folosesti pe toti decat ff rar ?
La fel..se vb. de timpi 0 -100...

Eu vad solutia optima un A4 2.0 CR 170 cai (eventual cu soft in viitor)...

[Relu]

@BMW19
N-ai inteles, oaspetele vrea o masina care sa aibe 300 cai, sa consume 5%, sa aibe 0-100 in max 6 sec. si evident sa consume combustibil de tractor.
Sa nu uit, la revinzare sa poata recupera 110% din pretul platit la achizitie

@relu, daca merg incet nu am ce sa fac cu 150 cp, d-apoi cu 240. asta e ideea.
Uite, alt studiu de caz care pun pariu ca imi da dreptate.

Subaru Impreza WRX 169 KW. ca a ta, nu ?
http://www.spritmoni...amp;power_e=170
consum mediu 11,5%. eu zic ca la tine consumul e maxim, da maxim 13,5%, normal, cel mediu. si asta pentru ca mergi mult prin Bucuresti.

sa defalcam : primul user are un consum mediu 9,70%
http://www.spritmoni...ail/282906.html

Defalcam o LAIE !!
Sa nu-mi spuna mie "sprtit pe varza" cit consuma WRX-ul.
- Daca merg incet, absolut legal si fara depasiri simpatice, am consum de 9%
- Daca merg legal, dar ma mai joc in depasiri, am consum de 11,5-12,5 %
- Daca ma cred "watanabe" pe autostrada ( ca azi dimineata ), am consum de 20%
Asa ca sa ma pupe undeva aia de la "partz monitor" cu testele lor ....

l.e.
Eu consum in buc. fix 20% !!!!
Frate-miu ca are si citiva km de dn1, in jur de 16%
Asa ca las-o balta cu estimarile astea imposibile......

l.e. 2
Cind aveam G4 2.0 benzen, circulatie in buc. muuult mai lejera decit acum, nu coboram sub 14%

Aceasta postare a fost editata de Relu: 26 iulie 2009 - 02:48

[MikeTekRacing]

am condus ieri o masina cu 3.7 benzina..o sa scriu la freezone despre asta
dupa experienta asta chiar nu mai vad nici un motiv sa ia cineva tractor. dar chiar nici unul...o sa revin cu retalii

[Relu]

Ete na, depinde daca e pe curea sau lantz...

[the1]

3.7... Un G37 maybe?

[oaspetele]

Dupa ce am citit cele tot topicul ma bag si eu ca musca...

Masina va fi folosita mai mult in afara si in concedii cu copiii....deci pt. ce e nevoie de 240 Cp pe care nu o sa ii folosesti pe toti decat ff rar ?
La fel..se vb. de timpi 0 -100...

Eu vad solutia optima un A4 2.0 CR 170 cai (eventual cu soft in viitor)...

aia e solutia optima, chiar am spus-o pe acest topic. dar de cand se achizitioneaza masini "optime" ??

Defalcam o LAIE !!
Sa nu-mi spuna mie "sprtit pe varza" cit consuma WRX-ul.
- Daca merg incet, absolut legal si fara depasiri simpatice, am consum de 9%
- Daca merg legal, dar ma mai joc in depasiri, am consum de 11,5-12,5 %
- Daca ma cred "watanabe" pe autostrada ( ca azi dimineata ), am consum de 20%
Asa ca sa ma pupe undeva aia de la "partz monitor" cu testele lor ....

relu, eu te-am rugat sa estimezi un consum mediu al masinii. adica ai mers 7000 de km cu 1000 de litri, de exemplu.
evident, Bucurestiul e ceva deosebit. din fericire, nu locuiesc acolo.
fii sigur ca aia din germania care au wrx au mers si ei la randul lor cu 200.

aia de la partz monitor sint de fapt soferi amatori care isi "publica" consumurile de la masinile lor. atata tot, nu e nici un fel de test, de interpretare sau alte besini.

am condus ieri o masina cu 3.7 benzina..o sa scriu la freezone despre asta
dupa experienta asta chiar nu mai vad nici un motiv sa ia cineva tractor. dar chiar nici unul...o sa revin cu retalii

mike, mi se pare ca ai dat-o in extreme.
ce 3,7 litri, ai habar ce impozit se plateste ?? de consum nici nu vorbesc.
poi asa ia dracu un 6,3 AMG si am terminat povestea.

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 26 iulie 2009 - 04:46

[Relu]

........
relu, eu te-am rugat sa estimezi un consum mediu al masinii. adica ai mers 7000 de km cu 1000 de litri, de exemplu.
evident, Bucurestiul e ceva deosebit. din fericire, nu locuiesc acolo.
fii sigur ca aia din germania care au wrx au mers si ei la randul lor cu 200.

aia de la partz monitor sint de fapt soferi amatori care isi "publica" consumurile de la masinile lor. atata tot, nu e nici un fel de test, de interpretare sau alte besini.
......

Sunt convins ca au si ei indragostitii lor de consumuri mici la masini tari. Ce nu pricep eu e de ce pana mea isi cumpara Hans WRX daca merge pe autostrada cu 120/h ? Sa scoti 10% cu WRX-u, n-ai voie sa depasesti 123-130 si asta la ei acolo. Sa poti obtine consumurile alea, sunt 2 posibilitati:
- Mint si aia de rup
- Merg intr-adevar incet. Dar asta inseamna ca sunt idioti ca au dat banii pe masina de 6 sec suta sa mearga in rind cu panda pe autobahn.


l.e.
N-au mers cu 200/h, garantez

[ska]

and the show goes on...
repet, ca se pare ca nu s-a inteles, si a subliniat-o si relu.

guest, mersul TARE in romania nu se compara cu mersul "TARE" ( 150-160kkmh ) pe autobahn, asa cum merg 90% ( si poate mai bine de atat ) din membrii spritmonitor.
DA, poate la o medie pe n mii de km, consumul va fi +1L% mai mare ca pe sprintmonitor, dar la mers TARE, IN ROMANIA, acel consum va fi ceva mai mare de acel +1L%.

[oaspetele]

aia e foarte clar. dar la fel de clar e ca nu voi merge mereu TARE.

dar ce parere ai de faptul ca tu ai consum de spritmonitor plus 1 litru la 100 km ??

si nu numai tu.
mai are careva curaj sa-si dea consumul mediu, ca sa putem compara ??

Sunt convins ca au si ei indragostitii lor de consumuri mici la masini tari. Ce nu pricep eu e de ce pana mea isi cumpara Hans WRX daca merge pe autostrada cu 120/h ? Sa scoti 10% cu WRX-u, n-ai voie sa depasesti 123-130 si asta la ei acolo. Sa poti obtine consumurile alea, sunt 2 posibilitati:
- Mint si aia de rup
- Merg intr-adevar incet. Dar asta inseamna ca sunt idioti ca au dat banii pe masina de 6 sec suta sa mearga in rind cu panda pe autobahn.


l.e.
N-au mers cu 200/h, garantez

tot nu mi-ai dat consumul mediu estimat al masinii.

[Relu]

Ce sa-ti dau daca n-am facut asa ceva. Nu ma intereseaza pur si simplu. Ii mai fac citeodata consumul de curiozitate si de plictiseala, ca de ex. joi: buc-eforie 11,5% cu autostrada 150-160, si dupa mers aproape regulamentar. Azi habar n-am per total. Am facut un test de consum la 190-220 pe 50 km= 20%. Mi se rupe cit haleste pentru ca stiu clar ca orice masina as avea, daca ii dau in dinti haleste MULT mai mult decit daca merg incet si fac depasiri calme. Vreau sa nu consum mult nu demarez tare. Demarajele cresc consumul mult mai mult decit viteza mare constanta.
Dar eu o mai calc, ca d-aia am luat-o. Daca nu ma minca in talpa, luam scuter ca a lui nevasta-mea si gata.

Aceasta postare a fost editata de Relu: 26 iulie 2009 - 09:00

[Frank SF]

eu ma intreb ce oameni sunt aia care au timp sa isi inregistreze toate chitantele de la benzinarie pe spritz monitor ?!

[Aer Curat]

.....................................
mai are careva curaj sa-si dea consumul mediu, ca sa putem compara ??
.....................................

Singurele cifre pt consumul mediu pe care am "curajul" sa le comunic aici sunt pt Fabia sau pt bicicleta. Te intereseaza ?
Acu' serios, mai relaxeza-te in ceea ce priveste consumul, pt ca nici sprint monitor nu poate fi etalonul de seama pt RO.
Dar mai mult decat atat, in acelasi timp cel mai important macar dpmdv, alege masina si motorizarea care iti plac tie cel mai mult, indiferent consum, parerile noastre, etc. Oricum, fie 3.0TDI fie 2.0TFSI nu sunt motoare tocmai economice; astfel ca un consum cu 2L% in plus, indiferent de carburant, raportat la rulajul estimat de tine, nu ar trebui sa conteze deloc daca-l pui in balanta cu preferinta si placerea ta personala.
:beerchug:

P.S.: daca vrei iti dau un ex (fara a fi etalon sau mai stiu eu ce): pornind de la o oferta pe care am primit-o eu in toamna trecuta, anume de a lua o O2 RS 2.0TFSI la schimb cu Fabia mea + dif, din cand in cand am mai cautat o masina cu 2.0TFSI care sa nu fi fost forjata, manarita sau umblat la ea aiurea (ex. blowoff valve, mape proaste puse pe ea, etc.), am gasit doar una (posibil sa mai fi fost si altele si sa nu le fi vazut eu), dar care nu se preta achizitie pe pers juridica. De ce eu, un sustinator al diesel-ului, eram/sunt interesat de 2.0TFSI? Pt ca trebuie sa fiu corect si sa recunosc ca este un motor bun/interesant, iar rulajul anual pe care l-ar face masina respectiva nu ar justifica achizitia unui diesel cu performante similare.

[DMIHNEA]

200 E-16,an 93,consum gpl 10 mixt si pina la 150km/h

[ska]

dar ce parere ai de faptul ca tu ai consum de spritmonitor plus 1 litru la 100 km ??

si nu numai tu.

am o parere buna :laugh:

noi sa fim sanatosi si sa ne permitem masini de multi cavalos.

frank, eu mi le tin intr-un fisier in excel. spritz ala mi se pare prea complicat
dureaza fix 20 de secunde sa bag datele. iar ptr 3-4 plinuri pe luna ( cat am eu o medie ) nu e un capat de tara sa pierd 1 min pe luna cu chestia asta.

deci, ce fel de om sunt? :laugh:

[MikeTekRacing]

ce 3,7 litri, ai habar ce impozit se plateste ?? de consum nici nu vorbesc.

pai condu-o si vezi cum e cu consumul.....stii bancul ala, vezi ninja ca nu e ca in filme

[salesman]

1. apropo de "deviatia datelor", m-am uitat si eu pe spritmonitor la cat consuma un cc: http://www.spritmoni...p;exactmodel=cc
ei zic 7.5 - 9, dar eu sub 10 n-am prea vazut
in wk am facut Buc - Bailesti - Buc si mi-a aratat 11.3% la sfarsit
cand am schimbat numai pe rosu si am facut depasiri multe, mi-a luat 13%
cand am mers pe autostrada numai cu a 6-a si cu 130 vit medie, mi-a luat 9.5
in oras, 12 si ceva...
am mers o data cu un preten mai sensibil (a borat de 6 ori) de ajunsesem sa merg pe intorsura buzaului cu 40 km/h la vale.
m-am uitat dupa vreo 50 km si arata ceva in jur de 6%...

2. m-am mai uitat si la legacy de 3.0 AT: ei zic in jur de 11. mie imi lua 13-14 cand mergem tare. 17 cand mergeam cat puteam eu de tare. si 22 in oras

3. ce consum in oras plateste firma. la tine nu e cazul ca nu mergi cu ea in oras.
in afara orasului, legacy imi lua cu 3-4 l mai mult decat cc-ul. la 4 ron/litru => aprox 15 ron in plus la 100 km. la 700 km (cam atata fac eu intr-un wk-end) sunt 100 ron.

diferenta nu e de colea, dar placerea de "a sta pe" un boxer de 3l... sunetul in retrogradari... raspunsul la apasarea acceleratiei... cuplul disponibil aproape oricand... astea nu le va egala cc-ul si forma lui fluida, nici laudele aduse motorul de 1.8 si nici prezenta unei hartii albastre in portofel...

[ska]

repet, consumul la mers TARE in romania, bate orice consum vreti voi. mai ales la benzinare.
pe spritz monitor, mare lor majoritate cred ca sunt oameni normali.
eu m-as uita acolo doar la consumurile cele mai mari.

[alex230ro]

http://www.spritmoni...B...ch=1&page=2




http://www.spritmoni...xactmodel=330xd

Aceasta postare a fost editata de alex230ro: 27 iulie 2009 - 08:23

[oaspetele]

eu ma intreb ce oameni sunt aia care au timp sa isi inregistreze toate chitantele de la benzinarie pe spritz monitor ?!

cate chitante, nenea frank ?
eu de fiecare data fac plinul, asta e clar.
de cate ori faci plinul intr-o luna ??

@salesman, consumul mediu la aia e 9%. la tine cate e pe total ??

@ska are dreptate, iei media ca reper, dar te duci la aia de consuma mai mult. eventual, te uiti la aia care au mai multe pompe, adica au mai multi km parcursi si cuantificati. in plus, te mai uiti si la stilul de condus. vezi pe ce merge, autostrada, mai mult oras etc si cum.
Oricum, cred ca spritmonitor e mult, da mult mai exact decat consumul declarat de uzina. Pentru un mers MEDIU, normal. Niciodata nu am gandit altfel. Dar pana si ska o mai lasa cateodata mai moale, nu-i asa ?? Adica nu mergeti mereu in blana cu ele.

[ska]

Oricum, cred ca spritmonitor e mult, da mult mai exact decat consumul declarat de uzina. Pentru un mers MEDIU, normal. Niciodata nu am gandit altfel. Dar pana si ska o mai lasa cateodata mai moale, nu-i asa ?? Adica nu mergeti mereu in blana cu ele.

da, foarte corect.
la un mers NORMAL, nu e o diferenta foarte mare in plus fata de cons de spritzmonitor.
ska in ultima vreme a lasat-o moale de tot... ( ma refer strict la viteza :laugh: )

[salesman]

@salesman, consumul mediu la aia e 9%. la tine cate e pe total ??

12%

[ska]

repet, noi romanii mergem mai tare !