658 replies to this topic

[oaspetele]

http://cautare.mobil...e...008&lang=ro

http://cautare.mobil...nsumerGrossEuro

dupa cum vedem, vorbim poate chiar de o diferenta de 2000 de euro, pe care macar partial o recuperam la revanzare. totdata, la un consum mai mic cu 2l%, avem 30 de cai in plus si peste 100Nm in plus care pornesc si de mai jos.
dar, desigur, alegerea inteleapta ar fi benzina.

[Legionaru']

Atunci, 530xi.
Dupa ce termin casa poate ma infig si eu in una bucata.

Aceasta postare a fost editata de Legionaru': 23 iulie 2009 - 04:54

[Aer Curat]

Cristi, discutam teoretic (deocamdata nu avem toate datele la dispozitie despre ce si cum va fi), asadar consideram diferenta de consum, economia anuala de combustibil, acopera cel mult diferenta de taxe/impozite. Din diferenta initiala a pretului de achizitie, acum spui de 2k euro, sa o consideram min. 2k euro, vei recupera la revanzare cam 1k euro; deci o pierdere de 1k euro.
Apoi intretinerea este mai scumpa la 3.0TDI-CR decat la 2.0TFSI, asigurare rca si casco mai mari => si din astea se mai aduna ceva firfirei anual.
La rece si impartial, considerand cele de mai sus, rulajul anual indicat de tine, etc., la final iesi in pierdere.
Dar masina nu a fost si nici nu este o investitie, este doar o cheltuiala; diferenta o reprezinta faptul ca poate fi mai mult sau mai putin placuta/dorita.
Asadar alege ce-ti place, ce-ti doresti, indiferent daca costa mai mult sau nu.
Sa nu uitam, asa cum am scris intr-un post anterior, ca daca vb de un vs de motorizari pe o caroserie de A4 Avant este una, dar daca le punem pe o caroserie de A6 (chiar si sedan) nu mai este aceiasi treaba.

P.S.: trebuia sa nu dai drumul discutiei Audi vs Bmw, ca acum vei primii majoritatea recomandarilor pt Bmw.

[alex230ro]

naaah stim toti ca A seis ia pana la urma.
la bemve personal as lua 335xi

[oaspetele]

Ma, am demonstrat cu cifre ca serie 3 e prea mic pentru o familie de 4 persoane, fie el si touring.

aer_curat - asa e, daca socotim la rece tot, probabil ca 2.0 tfsi e un pic mai rezonabil. dar daca e sa analizam asa, merge si un superb, nu ??
poate chiar o Mazda 6 kombi, atunci cand vor scoate 2,2 dizal 185 de cai. zoom zoom
Se mai pune problema daca e musai sa fie quattro acel 2.0 tfsi. atunci diferenta de pret pate fi mai consistenta.

BMW serie 5 xd manual e mai scump si mult mai rar
http://cautare.mobil...nsumerGrossEuro

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 23 iulie 2009 - 08:16

[Aer Curat]

2.0TFSI este un pic mai mult rezonabil, doar daca vorbim de A4 Avant. Daca vorbim de A6, nu (prea) mai este.
Superb-ul nou este interesant pt ce ofera, insa este cam anost/ciudat in ceea ce priveste design-ul partii spate; oricum nu cred ca ai lua tu o masina cu badge Skoda. :tomato:
Oricum eu m-am referit strict la ce ai expus tu, nu am venit cu vreo recomandare suplimentara, ca nah sunt gusturile, preferintele tale.
Chiar si la 2.0TFSI ar fi de considerat quattro, pt ca sa spunem ca in zona ta s-ar justifica mai mult decat in Buc.

[oaspetele]

http://cautare.mobil...nsumerGrossEuro

e interesant ca la 26000 de euro iti iei o Mazda 6 nou kombi cu motorul de 185 de cai.- consum mediu aproximativ 6-7%, 0-100 km/h in 8,5 sec
portbagaj 520 litri
Wheelbase 2725 mm
Track front 1570 mm
rear 1570 mm
Length 4765 mm
Width 1795 mm
Height 1490 mm

[Aer Curat]

Vad ca ai ramas cu amintiri placute despre zoom zoom, de inca o mai iei in considerare (desi noul model) pt o potentiala viitoare achizitie. Nu e rau.
Dpmdv cu 6MPS-ul pe care l-ai avut ai gresit ca te-ai "lasat convins" sa cumperi acea masina, pt ca eu nu cred ca erai pregatit pt un astfel de motor (si nu ma refer la putere); de asta "idila" s-a incheiat repede.
Dar sa revenim la subiectul actual.

[alex230ro]

@ oaspetele dar nu e Haudi
tot la A seis ajungi si 3 dizel , am eu asa o presimtire

[oaspetele]

Daca exista 6MPS kombi, cred ca masinuta zabovea mai mult prin garajul meu.

Skoda Superb - doar ca chestie
Lungime, mm 4.838
Lăţime, mm 1.817
�nălţime, mm 1.462
Ampatament, mm 2.761
Ecartament faţă, mm 1.545
Ecartament spate, mm 1.518 - dezamagitor de mic
Lăţime interioară faţă/spate, mm 1.468/1.451
Dimensiuni confort faţă *
Dimensiuni confort spate *
Spaţiu efectiv pentru cap faţă/spate 988/956
Volum portbagaj 565/1.670

exista o versiune atractiva _ 2,0 tdi 170 cp 4x4, 0-100 in 9 sec (slab) consum mediu declarat 6,7%

Alex, sincer A4 Avant mi se pare mai adaptata viziunilor mele. Ma simt inca tinar.

[oaspetele]

OK, desi se putea dezbate ceva mai mult, hai sa incercam sa trecem mai departe. Acum vreau varianta voastra personala, dar de data asta aplicata la nevoile mele
1.masina cu portbagaj satisfacator pentru 2 adulti si 2 copii (dar cazul fara carucior si patut)
2.cilindree maxim 2999cm3
3.putere minim 150-160 de cai
4.consum decent (adica media pana la 10%) - si nu ma refer la cel declarat de fabricant, ci eventual luat de pe spritmonitor
5.tractiunea integrala nu e un must, dar e un plus
6.turbo pe benzina e un must.
7.nu iau in calcul, totusi, masini exotice, care sint extrem de dificil de servisat.
(nu ma intereseaza Ford, Toyota, RenoCitroen, Pejo si altele, dar daca sinteti chitit pe una din ele, dezvoltati, vorbim doar de preferintele voastre)

[alex230ro]

m-ai pierdut ,ai loc in A4 Avant??imi pare cam mic
asa citind atent ce ai zis mai sus
BMW+Audi pe benzina cam pica nu stiu daca se incadreaza in consum
Raman cele pe motorina serie 3 pica ca e prea mic
Ramane A4 pe motorina
later edit de ce nu un gip?sau sav suv dracu sa le ia

Aceasta postare a fost editata de alex230ro: 23 iulie 2009 - 09:25

[Relu]

Cauta un passat sau ceva similar cu 1.8T

[the1]

Da' A4 Avant nu are motor 1.8T?

[oaspetele]

Spatiul spate la un serie 3 nu cred ca ma coafeaza. Si asa intram in faza a doua a alegerii.
A4 AVANT - volum portbagaj 480 litri (cred ca se masoara pana la nivelul geamurilor)
Wheelbase 2808 mm
Track front 1564 mm
rear 1551 mm
Length 4703 mm
Width 1826 mm
Height 1436 mm

A6 sedan - volumul portbagajului 546 litri
Wheelbase 2843 mm
Track front 1612 mm
rear 1618 mm
Length 4927 mm
Width 1855 mm
Height 1459 mm

BMW serie 3 touring - volum portbagaj 46o litri

Wheelbase 2760 mm
Track front 1506 mm
rear 1535 mm
Length 4527 mm
Width 1817 mm
Height 1418 mm

BMW serie 5
Wheelbase 2888 mm
Track front 1558 mm
rear 1581 mm
Length 4841 mm
Width 1846 mm
Height 1468 mm


BMW serie 5 touring
Wheelbase 2886 mm
Track front 1558 mm
rear 1581 mm
Length 4843 mm
Width 1846 mm
Height 1491 mm

mai pun odata datele ce tin de spatiu in masina (la serie 5 portbagajul e undeva pe la 500 litri)
daca tot va dati cu parerea, macar cititi datele ce m-am chinuit sa le culeg (dimensiuni, 0-100 si consum luat in majoritatea cazurilor dupa spritmonitor, deci apropiat de realitate)
alex - A4 avant e minimal mai mic decat serie 5.
- daca citesti prima pagina, vei vedea ca dupa spritmonitor audiurile nu depasesc o medie de 10% - probabil ca in Romania s-ar mai adauga un litru, dar acuma nu cred ca ar conta; se pare ca BMW-urile benzinare mai noi consuma decent.
-gip sau suv nu ma prea incanta, ca atunci as astepta Mazda CX7 pe motorina

relu - passat...nu sint fan.

unicule - citeste topicul de la inceput.

[Aer Curat]

OK, desi se putea dezbate ceva mai mult, hai sa incercam sa trecem mai departe. Acum vreau varianta voastra personala, dar de data asta aplicata la nevoile mele
1.masina cu portbagaj satisfacator pentru 2 adulti si 2 copii (dar cazul fara carucior si patut)
2.cilindree maxim 2999cm3
3.putere minim 150-160 de cai
4.consum decent (adica media pana la 10%) - si nu ma refer la cel declarat de fabricant, ci eventual luat de pe spritmonitor
5.tractiunea integrala nu e un must, dar e un plus
6.turbo pe benzina e un must.
7.nu iau in calcul, totusi, masini exotice, care sint extrem de dificil de servisat.
(nu ma intereseaza Ford, Toyota, RenoCitroen, Pejo si altele, dar daca sinteti chitit pe una din ele, dezvoltati, vorbim doar de preferintele voastre)

Considerand pct 1, A4 Avant se incadreaza bine, problema ar putea sa apara cand vine vb de spatiul pe bancheta spate; de asta iti recomandam sa mergi cu toata familia sa testati masina. Insa mai este o chestiune, ok nu mai ai de carat carucior si patut, dar apar altele (trotineta, bicicleta,etc.) sa nu mai spun cate bagaje se aduna pt o familie de 2 adulti si 2 copii pt o excursie de 4-7 zile.
A6 sedan este o masina mare (vb de dim exterioare) si s-ar putea sa o gasesti confortabila la drumuri lungi, dar in oras s-ar putea sa o gasesti mai putin "indicata" - asta pt ca spui ca nu prea agreezi o masina mare in oras. Daca ar fi din pct meu de vedere eu as cauta, peste cei 2-3 ani mentionati de tine, un A6 Allroad, nu m-as complica cu A4 Avant, A6 sedan, etc.; as cauta un A6 Allroad 3.0TDI.
Daca tot dai liber si altor optiuni si daca A6 Allroad nu se (va) accepta, as astepta sa vad ce motorizari va avea si cum se va comporta noul Subaru Outback.

[DMIHNEA]

Io nu pricep cum nu poti decide intre cele 2 clase de masini-A4 si A6 sau similare...daca te decizi la una se stringe ceva cautarea..

[ska]

Opel Insignia Caravan
2,0 turbo 220cp ( cu sau fara 4x4 )
2,0 CDTI biturbo 190cp ( cu sau fara 4x4 )
masina arata bine dupa parerea mea. vezi cum sta cu spatiu.
preturile in 1-2-5 ani or sa fie mai adevarate.

[oaspetele]

Io nu pricep cum nu poti decide intre cele 2 clase de masini-A4 si A6 sau similare...daca te decizi la una se stringe ceva cautarea..

d-le, ideea topicului era una in care ni se dezvaluiau resorturile voastre/noastre in a alege o masina.
ca m-am folosit de el si in cazul meu particular, e partea a doua.
iar ca sa iti raspund, e simplu : imi trage cu ochiul un A4 avant, dar daca spatiul pe bancheta din spate si/sau portbagajul nu e suficient, nu am decat sa merg mai sus = A6 sau sa incerc altceva (serie 5)

aer_curat : nu cred ca bagajele unei familii de 4 persoane nu intra in 3 geamantane plus 2-3 cutii/pungi. Cel putin acum eu si sotia avem unu si fiecare copil cate un geamantan. Si vorbim de n cutii de lapte praf, la cel mic, care in maxim un an vor disparea. In cel mai rau caz vorbim de 4 geamantane. Daca in Avant intra cele 4 si copii stau comod in spate, asta e.

ska- inca nu stim nimic de caravan si de cele 2 motoare.

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 24 iulie 2009 - 09:17

[MikeTekRacing]

tu vezi sa stea bine copiii in spate..problema portbagajului eu am rezolvat-o cu o cutie (luata initial pt skiuri..)

[ska]

cam astea ar fi datele ptr sports tourer

Lungime (mm) 4908
�nălţime (mm) 1520
Lăţime (cu/fără oglinzi) (mm) 2084 / 1856
Ampatament (mm) 2737
Ecartament (faţă/spate) (mm) 1585 / 1587

Dimensiuni portbagaj (ECIE/GM) �n mm
Lungime spaţiu �ncărcare p�nă la bancheta spate 1086
Lungime spaţiu �ncărcare cu bancheta spate rabatată 1908
Lungime spaţiu �ncărcare cu bancheta spate şi scaun pasager rabatate 2786
Lăţime maximă 1064
Distanţa �ntre contraaripi 1030

Volum portbagaj (ECIE) �n litri * Limuzină
Dimensiune normală 540
Cu spătarul banchetei din spate rabatat �n faţă la partea superioară a scaunului faţă 1030
Cu spătarul banchetei din spate rabatat �n faţă la plafon 1530
* Datele se referă la modelele echipate cu kit de reparare pană de cauciuc

2,0 TURBO
1998cmc
220cp / 5300rpm
350nm / 2000-4000rpm
0-100 - 7,9
236kmh
12,9 / 6,6 / 8,9

2,0 CDTI
1956cmc
190cp / 4500rpm
400nm / 2000rpm
0-100 - 8,8
224kmh
6,7 mediu

[oaspetele]

Masina pare grea, e penalizata la performante, ca spatiu e ok.
sa vedem ce zice spritmonitor
benzina 220 cp consum mediu 12%
motorina 160cp consum mediu 7%
nu apare inca nimic refritor la cel de 190 cp

[Aer Curat]

....................................
aer_curat : nu cred ca bagajele unei familii de 4 persoane nu intra in 3 geamantane plus 2-3 cutii/pungi. Cel putin acum eu si sotia avem unu si fiecare copil cate un geamantan. Si vorbim de n cutii de lapte praf, la cel mic, care in maxim un an vor disparea. In cel mai rau caz vorbim de 4 geamantane. Daca in Avant intra cele 4 si copii stau comod in spate, asta e.
...................................

Bagajele, adica haine, incaltari, etc. intra; chiar si merindele pt copii
Orice ar reprezenta extra (trotinete, biciclete, sanuite, etc.) nu vor fi luate de fiecare data, iar in cele cateva ocazii din an cand le iei, ai putea sa rezolvi situatia cu diverse tipuri de porbagaje suplimentare.
Mergeti si testati un A4 Avant.

[oaspetele]

Hoo, ca-i criza.

Chiar m-am uitat dupa un Avant nou, inca n-am vazut. poate la anu sa am mai mult noroc si sa pot pune mana/piciorul in asa ceva.

[Aer Curat]

Pai nu trebuie sa-l cumperi acum, ci doar sa-l testezi sa vezi daca se potriveste ca spatiu. Macar vei stii o treaba, ori il pastrezi in preferinte pt viitoarea achizitie, ori il stergi din lista.