359 replies to this topic

[ska]

sper doar sa nu ajunga dependent, ca si asa il urmaresc greu pe modul standard.
daca ii mai face presiune turbina de cateva ori, il pierd...

[MMM]

Merg tdi-istic,adica molcom, ca-mi sufla-n ceafa grinch, si tre' sa pierd timp cu un alt nickname...
Alcool n-am mai consumat de multisor, dar cred ca fu de calitate ala vechi si mai functionez pe vapori...
Oi fi tunat catre energii alternative, gen apa.

Moral, ska e vinovat de ale mele derapaje iar dependenta-i de internet.

Aceasta postare a fost editata de LKS: 28 ianuarie 2010 - 07:19

[Aer Curat]

Si iata ca in cele din urma am ajuns la finele contractului de leasing, care a fost incheiat pe o perioada de 4 ani. Acum, privind retrospectiv, in ceea ce priveste colaborarea mea cu Porsche leasing, pot mentiona urmatoarele:
- in primii 2 ani lucrurile au decurs bine, fara nicio bataie de cap (exceptia a facut faptul ca a trebuit sa-i bat eu la cap sa ajungem la RAR pt a trece corect si corespunzator in cartea de identitate a masinii dimensiunile anvelopelor, iar mai apoi un nou talon; nu stiu daca a fost doar vina Porsche sau si a dealer-ului, la care am insistat mult pt acest aspect inainte de a-mi fi livrata masina);
- in urmatorii 2 ani si ultimii, lucrurile au inceput sa scartaie: politele rca anuale veneau cu intarziere (in anul 3 cu 3 sapt, iar in anul 4 cu vreo 6 sapt), de trebuia sa dau nu stiu cate telefoane la ei si pana sa primesc polita rca circulam cu o copie trimisa pe e-mail; facturile veneau cu intarziere (se emit pe 17/18 ale lunii, termen de plata 15 zile calendaristice, iar ele ajungeam la mine pe 29/30 ale lunii, uneori chiar si mai tarziu;
- ma felicit si acum pt faptul ca in momentul semnarii contractului de leasing am optat pt o rata fixa a dobanzii, e adevarat ca am prins si o dobanda mica;
- m-a deranjat chestiunea cu comisionul de penalitate pt plata anticipata (asta e o chestiune valabila in cazul multora), acesta a fost motivul pt care am ezitat si renuntat de cateva ori sa inchei contractul inainte de termenul initial prevazut;
- daca as mai face un nou contract de leasing cu ei ? Voi incerca sa evit pe cat posibil un viitor contract de leasing, indiferent de companie; de porsche leasing, dupa cei 4 ani, nu pot spune ca sunt nemultumit, dar nici multumit.

Talonul si nr expira pe data de 17.03.2010, ma asteptam asa cum discutasem (si-n Decembrie , si-n Ianuarie) cu reprezentantele porsche leasing ca-n Februarie sa-mi soseasca ultima rata + acciza (care nu au stiut sa-mi spuna cat este, urmand sa o constat eu cand vad factura). Pt a ma asigura ca macar ultima factura vine la timp le-am telefonat si i-am atentionat pe data de 17.02.2010, primind asigurari ca totul va decurge ok, inclusiv solicitarea certificatului vamal de catre porsche (acesta fiindu-mi necesar la inmatriculare si pt care este necesara fabuloasa perioada de timp de 2-3 sapt). Dupa toate acestea, in data de 01.03.2010, nu-mi sosisera inca facturile, drept urmare iar am dat telefon la ei. Culmea a fost ca donsoara de la ei mi-a oferit mai multe informatii, insa de data asta nu mi-a mai putut trimite fact pe e-mail (in trecut s-a putut). In schimb la ~ 1h 30min de la conversatia telefonica, m-a sunat un curier rapid sa ma intrebe interfonul ca are sa-mi lase un plic de la porsche leasing.
Nici macar ultimile facturi nu au fost in stare sa le trimita in timp.
Dupa ce le-am recuperat (curierul le-a dus la sediul social), am desfacut plicul si am avut o surpriza: in plic nu erau doar fact aferente lunii Feb. si fact pt acciza (care era compusa din 2 fact una cu plus si alta cu minus ), mai erau si fact pt luna Martie. Dupa ce m-am lamurit cu cei de la porsche (informatiile oferite de ei anterior erau ca ultimile fact sunt in Feb.), ieri am mers la banca si le-am virat o suma frumusica: ultimile 2 rate cumulate + acciza (1%); valoare reziduala nu am avut, aceasta fiind inclusa in rate.
Ieri seara am primit si un e-mail de la porsche cu fact intarziate si pe care eu le platisem deja; le-a trebuit ceva timp sa trimita fact pe e-mail.

Acum astept sa rezolve cu certificatul vamal, sa ma duc sa le predau talonul, sa mai astept vreo zii, doua, sa ma duc iar la ei sa ridic toate actele si apoi sa ma duc sa inmatriculez masina; intre timp trebuie sa ajung si la RAR pt certificatul constatator.
Pana atunci m-am uitat sa vad cat ma costa rca si casco pt masina si am ramas surprins sa constat ca rca este mai scump pe pers fizica (voi inmatricula masina pe pers fizica) decat m-a costat anul trecut pe pers juridica. Deci daca aveti vreun pont nu va sfiiti sa-l spuneti, fie aici fie pe topicul cu asigurari rca.
Eu pana acum am optat, in cazul fiecarei masini, pt Allianz, insa cred ca-i voi schimba, datorita tarifelor f mari.

[MikeTekRacing]

dar vad ca interactionezi ceva cu firma de leasing
din cate tin minte eu m-am auzit cu ei ultima data cand am semnat contractul. in rest am portal online de iau facturile, deconturile, procura pt iesire din tara etc
porsche asa de in urma sunt? nu au portal pt clienti?
oricum vad ca esti un pic de "moda veche" daca te-ai dus la banca sa platesti alea
nici pe la ghiseele bancilor n-am mai dat de ceva vreme....

Aceasta postare a fost editata de MikeTekRacing: 04 martie 2010 - 02:07

[ska]

mike, sa inteleg ca lucrezi cu Unicredit?

[Aer Curat]

dar vad ca interactionezi ceva cu firma de leasing
din cate tin minte eu m-am auzit cu ei ultima data cand am semnat contractul. in rest am portal online de iau facturile, deconturile, procura pt iesire din tara etc
porsche asa de in urma sunt? nu au portal pt clienti?
oricum vad ca esti un pic de "moda veche" daca te-ai dus la banca sa platesti alea
nici pe la ghiseele bancilor n-am mai dat de ceva vreme....

Cam ca si tine, doar ca eu in plus i-am mai batut la cap sa-mi trimita facturile la timp (ca altfel sunt nevoit sa le platesc cu intarziere si apoi tot pe mine ar fi in stare sa ma scoata vinovat).
E posibil sa fiu un pic de moda veche, insa ca pers juridica oricum am mai multe de platit (inclusiv dari catre stat) lunar si vreau nu vreau trebuie sa ajung la banca; de cele mai multe ori prefer asa.


Ceva ponturi despre o polita rca la un asigurator serios si cu tarife rezonabile ?



p.s.: ca fapt divers: talonul/nr expira pe 17.03.2010, casco expira pe 17.03.2010, DAR rca-ul expira pe 14.03.2010.

[MikeTekRacing]

ah, pers juridica..sorry ma gandeam la PF

mike, sa inteleg ca lucrezi cu Unicredit?

da, cu ei am lucrat si la Rio si i-am ales si la Subaru.
Probabil urmatoarea (cand va veni) o sa fie tot prin ei.

[ska]

de colaborat cu unicreditul, colaboram ok, avand in vedere ca avem 5 contracte in derulare cu ei.
dar sunt HOTI !
cate 3-4 facturi de deconturi pe asigurari in unele luni, pentru NIMIC efectiv.

ultima tzeapa.
RCA la o autoutilitara 8x4.
la Ardaf de ex pe un an era undeva intre 3500-4000lei.
la Unicredit (prin Allianz) ? 8400lei

[Frank SF]

nici unul nu e perfect, nici chiar UniCredit...

sa vezi cum e daca iti trebuie o procura pentru mers in Turcia... asta trebuie in original, tradusa in turca si notarizata...

Ceva ponturi despre o polita rca la un asigurator serios si cu tarife rezonabile ?

Groupama. De preferat printr-un broker (iti pot recomada eu unul) ca sa ai fransiza zero.

[andrei041]

Pai AerCurat intreba de RCA ... ce fransiza?

[Aer Curat]

@Frank, trimite recomandarea. Multumesc.
Sa inteleg ca tu ai incredere in ei si pt casco. Poti detalia/argumenta ?

p.s.: oricum contractul de casco il vreau cu fransiza 0 (poate doar 10% in caz de dauna totala).

[Relu]

In momentul alegerii unui asigurator casco, cel mai important lucru e decontarea directa cu service-urile care te intereseaza. "Sapa" in zona aia daca vrei sa ai un casco cu adevarat convenabil ...

[Aer Curat]

In zona aia este Allianz, in primul rand, dar pt ca pe pers fizica imi solicita niste tarife de zici ca-i vreun V6 ceva, caut altii.
De dorit ar fi sa am rca si casco la aceiasi companie de asigurari, insa ramane sa vedem.

[Relu]

Asigurarea casco o faci functie de marca masinii pe care o ai, si a service-urilor la care ( eventual ) vei repara masina. Vezi care societati de asigurari au decontare directa cu acel/acele service/service-uri, si alegi una din ele.

[Aer Curat]

Stiu asta.
Pe mine ma interesa ceva de genul: compania X si eventual Y au un tarif rezonabil la rca si sunt bine cotati in piata (dpdv al seriozitatii); compania X si eventual Z au conditii f bune pt polita casco (riscuri acoperite, fara fransize, etc.), in caz de dauna nu sunt probleme cu efectuarea platii.

[Relu]

Pai daca stii, care-i problema ??? RCA e cam la fel la orice companie. Diferentele sunt neglijabile.

[ska]

RCA e cam la fel la orice companie. Diferentele sunt neglijabile.

ai ramane surprins.
te rog sa te uiti mai sus la exemplul meu.
Ardaf - RCA - 3500-4000lei ( nu retin exact )
Allianz - acelasi RCA - 8400lei

neglijabil. adica dublu !

[Relu]

Ai cumva autocar de platesti 4000 roni rca ??

[ska]

ba-scula, ba nu scula...
da-te bah ca iei vopseaua...
8x4. MAN TGA.

[Relu]

Si 8000 lei daca e "articulat"

[andrei041]

@Relu, eu, de ex, am la Fiesta Casco la Generali si ma costa 1600 ron/an. Am intrat acum la ei pe site si am calculat RCA pe un an: 802ron/an, in timp ce la Astra (UNIQ) pe 12 luni am primit cotatie de 363 ron (datele sunt luate din calculatoarele oferite pe site'urile oficiale ale firmelor)

[Relu]

Cum sa te coste nene 1600 ???? Eu la a mea, pe societate am 1270 parca. Si nu uita ca am motor de 2 ori mai mare ca al tau. Nu cumva vorbesti de casco ?????

[ska]

1600 la casco. a scris.

[Relu]

Baaaaaa !!! Noi vorbim aici de RCA ! http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/angry.gif

Si n-are cum sa aibe casco 363 roni decit daca are MOBRA !!

Aceasta postare a fost editata de Relu: 04 martie 2010 - 09:27

[andrei041]

Pai poate ei le incadreaza p'astea de 1.4 fumigene tot la mobre ... nusht. Desi facusem cuiva RCA parca la Carpatica ptr un Logan 1.4 si a fost 159 ron/6 luni, insa am inteles ca ar exista si un pic mai ieftin (stiu ca la Dacii RCA'ul ar fi mai ieftin decat la alte marci la unele companii de asigurari)

@ska ... Relu citeste doar ce'i convine. In cazul de mai sus, inceputul randului, da pe sarite