1188 replies to this topic

[Frank SF]

jantele alea arata super, parca ar fi OEM, si seamana parca cu unele modele OEM

[mecea]

seamana cu o janta de x5, star spoke 209, doar ca la alea diferenta de latime intre baza spitei si varf e mai mica.

oricum si-au meritat banu, mai ales ca asa am iesit la 1200 ron cu tva pe roata complet echipata fata de oem minim 2200 ron alea non rft, mie oricum mi se pare ca dau mai bine jantele astea decat cele oem cu care a venit masina echipata.

[mecea]

Pentru cei interesati de consum : Bucuresti - Cluj, plecat aseara din bucuresti, de pe mihai bravu da la Petrom-ul de langa splai, plecat pe la 7.30, iesit din bucuresti pe iuliu maniu pe la 8.20, in total pana in floresti 472 km, ajuns pe la 1.45, consum 6.9l/100, viteza medie 83.7km/h, pe a1/3, centura sibiu, mers cu 130 constant, in rest cam 110, rar 140, trafic aglomerat rau pana la sebes.

La intoarcere ar trebui sa fie mai mic cu vreo 0.5l/100.

Iubesc din ce in ce mai mult masina, este o reala placere sa mergi la drum intins cu ea.

[unipower]

Vezi ca Floresti nu e Cluj, e judetul Cluj, daaaa?

Asta 1.

2. De ce nu ti-ai luat, domne, 3.0. Cu aia scoteai 4.9%

[mecea]

Vezi ca Floresti nu e Cluj, e judetul Cluj, daaaa?

nu vad greseala, nu am zis "bucuresti-cluj napoca" ci bucuresti-cluj, care cluj e ditai judetu si include si florestiul ... tu ai pacatuit prin presupunere nu eu

ala de 3.0 garantat lua 4.9

Aceasta postare a fost editata de mecea: 09 decembrie 2011 - 03:36

[unipower]

Corect Eu vazusem si Napoca, hence comentariul meu

[ska]

taceti mah ca 5 si 4,9 la suta nu iau numa GTI-urile...
5% la forja maxima
si 4,9% doar la mers extrem pe circuit.

[mecea]

la intoarcere conform CDB 6.9% dar dupa plinul calculat la pompa 6.85% cu 20 km foiti in bucuresti. Practic cam tot cat a a fost si la dus doar ca la intrarea in bucuresti media de viteza era 89.9 km/h, drumul crunt de aglomerat, si plin de bizoni retarzi.

[bleunightdanger]

ai mers cu ea lejer la consum sau te-ai miscat normal?

[pejte]

Pai mers la consum si miscat normal nu e tot aia pentru dizelari?

[bleunightdanger]

de ce crezi ca pica turbine/compresoare/injectoare? tocmai pt ca marea majoritate merg subturati si putinii care sunt exceptia o ard numai in rosu

[mecea]

la mine turatia de cuplu e 1750-2750, am mers doar cu cutia in sport, ceea ce inseamna ca nu prea coboara sub 1800-1900. daca las cutia in d mai ales in oras tinde sa stea, spre disperarea mea, pe la 1400-1500.

acceleratii blana pentru depasiri am avut gramada mai ales valea oltului, dealu negru si intre sebes si sibiu.

pe "autostrazi" acuma am tinut-o la 140. probabil al un regim mai relaxat, fara sa se mearga subturat, dar fara depasiri, acceleratii blana, etc, ar fi fost maxim 6%.

[ska]

la intoarcere conform CDB 6.9% dar dupa plinul calculat la pompa 6.85% cu 20 km foiti in bucuresti. Practic cam tot cat a a fost si la dus doar ca la intrarea in bucuresti media de viteza era 89.9 km/h, drumul crunt de aglomerat, si plin de bizoni retarzi.

6,9% cu o medie de 89,9 e foarte bine.

[Frank SF]

acceleratii blana pentru depasiri am avut gramada mai ales valea oltului, dealu negru si intre sebes si sibiu.

cum se misca la acceleratii blana in depasiri pe portiuni din astea de drum? E suficient de dinamica, sau ai fi dorit mai mult?

[oaspetele]

6,9% cu o medie de 89,9 e foarte bine.

Intr-adevar, e foarte bine, dar nu uita autostrada.

[cata69]

Cu puțin noroc, media legal pe București-Cluj e vreo 70km/h.

[ska]

ce castiga pe autostrada, pierde pe drumu national.
mai ales ca zice ca a fost si "crunt de aglomerat"

[Relu]

Cu puțin noroc, media legal pe București-Cluj e vreo 70km/h.

Sa poti scoate 70 medie, trebuie sa mergi ilegal tot drumul !

[oaspetele]

ce castiga pe autostrada, pierde pe drumu national.
mai ales ca zice ca a fost si "crunt de aglomerat"

Poi da, dar noi pierdem mereu.

[mecea]

cum se misca la acceleratii blana in depasiri pe portiuni din astea de drum? E suficient de dinamica, sau ai fi dorit mai mult?

am sa fac o comparatie stupida, x3 vs golf :

1.odata parca mi-ar fi placut sa decoleze de sub mine cum o face r32-ul, subliniez o singura data, avand in vedere ca au fost aproape 1000km parcursi e ok ... am apasat acceleratia, si am vrut mai repede, si am dat sa mai apas dar eram deja la blana, la golf nu-mi aduc aminte sa fi dat vreodata de podea
2.sta pe curbe excelent, nu le ia cu 130 ca golful, dar daca esti idiot si insisti masina poate, daca ai pasageri probabil ca le-ai da niste crize de inima, dar ...
3.evident ca as dori mai mult, e in firea omului


acuma concluziile :

1.din start am facut un compromis, am renuntat la motor de 3 litri plecand de la ideea ca in 95% din timp nu am nevoie de acel plus de putere, pe care l-as plati destul de scump la achizitie si in intretinere pe urma, avand in vedere ca in 8200km si trei luni am simtit o singura data nevoia reala de mai mult sunt in grafic ca sa zic asa
2.probabil cu o suspensie sport, anvelope mai late si talon mai mic, s-ar apropia destul de mult de dinamica golfului, dar ar deveni la fel de inconfortabila ca golful in 99% din timp, si utilitatea si versatilitatea s-ar duce dracu
3.nu-mi pare rau ca nu am luat 3 litri, dar mi-as dori 2 litri biturbo.

Sa poti scoate 70 medie, trebuie sa mergi ilegal tot drumul !

nu chiar, intre localitati cand nu depaseam nu saream de 110, cluj-turda am mers cu 135, pitesti-bucuresti cu 140, daca scazi deviatia vitezometrului putem zice ca am fost legal multa vreme

suplimentar te rog sa retii ca la alba ai centura, la sebes si sa vrei nu prea poti sa mergi ilegal din cauza traficului, la sibiu ai centura, iar legal viteza pe european in localitati este de 70km/h

Aceasta postare a fost editata de mecea: 12 decembrie 2011 - 09:29

[cata69]

E pe acolo, am făcut drumul aproape integral destul de recent.

[Frank SF]

acuma concluziile :

1.din start am facut un compromis, am renuntat la motor de 3 litri plecand de la ideea ca in 95% din timp nu am nevoie de acel plus de putere, pe care l-as plati destul de scump la achizitie si in intretinere pe urma, avand in vedere ca in 8200km si trei luni am simtit o singura data nevoia reala de mai mult sunt in grafic ca sa zic asa

multumesc pentru feedback, din pacate n-am avut ocazia sa conduc un X3 20d la drum lung, sa ma conving daca are suficient zvic sau nu - aici nu mi-e clar cit de multumitoare o sa mi se para, in oras si pina la 90-100 la ora am vazut ca e foarte foarte dinamica.

[cata69]

Tind să cred că e mai rapidă decât fostul meu golf chiar și după remapare. Pentru că ai acel cuplu mare destul de jos, nu poți spune că simți lipsa de putere efectiv. Nu stai să te rogi de mașină.

[unipower]

din start am facut un compromis, am renuntat la motor de 3 litri plecand de la ideea ca in 95% din timp nu am nevoie de acel plus de putere, pe care l-as plati destul de scump la achizitie si in intretinere pe urma, avand in vedere ca in 8200km si trei luni am simtit o singura data nevoia reala de mai mult sunt in grafic ca sa zic asa

Gandire constructiva. Daca macar 10% din locatarii Romaniei ar gandi la fel, as zice ca mai ave, totusi, o sansa ca natie.

[cata69]

Îți scapă faptul că s-a copt după ce s-a fript.