1223 replies to this topic

[lexus]

E, nici chiar asa.  Ce astea-s ghinioane? 2 pivoti si un compresor de AC? Nu avem garantie? Casco?

 

Apai stiti cum e, masina mea e cea mai tare, consuma cel mai putin...  N-are nimeni chef de minciuneli de genul asta, la varsta noastra si pe un forum cu "uameni" de clasa.  

 

Ce are un pic de ironie? Renault = nici un drum fara o reparatie capitala! Stau si ma minunez in fiecare zi cand porneste, bine, mai da si rateuri (Frank stie).

 

Asa ca, eu unul sunt foarte foarte multumit.  Daca imi voi permite, s-ar putea sa nu o dau niciodata.  

 

Uite, am si gasit un loc de parcare foarte bun pentru seara asta:  Am parcat-o ca ciumegu, sper ca se vede.

 

Aceasta postare a fost editata de lexus: 18 ianuarie 2014 - 08:55

[mol]

Masina este o aparitie, imi place ca estetica, presupun ca si se misca binisor.

 

Cum s-o lasi d-le acolo? Pe partea aia nu este pompa? Urat!

Daca aveai un supercar, o ,,depozitai'' in living, te mai trezeai din cand in cand noaptea s-o vezi...

[lexus]

Unii au case, altii n-au.  Ar sta in living, fara gluma, chit ca as suporta scandalul de rigoare.

Aceasta postare a fost editata de lexus: 18 ianuarie 2014 - 10:16

[kng]

 
@kng, un Golf R echipat decent este 40,000 EUR in cap, cu TVA. Te bagi?

Nu vrea soția, eu parcă m-aș băga, dar R-ul nu e mașina de 40 000 km pe an, ar trebui să mă fac patron de benzinărie cred.

[alex230ro]

pai cine ia R ca masina de zi cu zi?nu prea are rost.

[oaspetele]

de ce ?

[bleunightdanger]

Pt cine isi permite chiar nu vad care ar fi problema sa ai asa ceva zi de zi.

[alex230ro]

de ce ?

hmm de ce nu ai tinut Mazda?

[bleunightdanger]

n-a tinut-o pentru ca nu s-a creat nicio legatura intre el si agregat. daca ar avea un R ar merge cu el si la piata.

[mol]

N-a tinut Mazda fiindca nu era diesel, nu avea vw pe capota, nu...

Io-te cum il ajutam pe Oaspete...

[oaspetele]

n-a tinut-o pentru ca nu s-a creat nicio legatura intre el si agregat. daca ar avea un R ar merge cu el si la piata.

mergeam si la servici cu ea.

[mol]

Pentru Oaspete a merge cu masina la servici inseamna a o tine in curte...

[Frank SF]

n-a tinut-o pentru ca nu s-a creat nicio legatura intre el si agregat. daca ar avea un R ar merge cu el si la piata.

 

Eu pun pariu ca si R-ul asta nu trage precum golfeta legendara TDI resoftata...    Pumpe Duse Diesel Pouar!

[oaspetele]

stii cum e Frank, conteaza si de unde pleci.

daca meri din Germania in Sua,nu-i mare smecherie. Dar daca vii din Rumanien...

[Frank SF]

ai dreptate si tu mai oaspe.....

 

lexus, te-am vazut azi dimineata pe calea victoriei

[lexus]

Daca eram cu frantuzoaica ma duceam ori la serviciu ori la service.

[Grinch]

Asta o sa devina in curand axioma

[lexus]

Probabil deja e, oricum CHIAR m-am dus la service de dimineata.

 

Am rezolvat si problema troncanitului.  "it's a feature"

Aceasta postare a fost editata de lexus: 21 ianuarie 2014 - 01:42

[lexus]

Mecea, e mai bine asa, da?

[Forester]

Ce-i asta, photoshop? Parca spuneai ca ai ales-o p-aialalta cand ai fost acolo (nu mai tine minte ce anonima era, o coyota?)

[lexus]

Cum e in Romania? Am auzit ca zapada si gheata, cam nasol. Am rugat-o pe prietena sa se mai uite din cand in cand la Clio, azi mi-a zis ca e sub un metru de zapada si ca i-au ruginit jantele. La Reno probabil ca e posibil, chiar daca sunt din aluminiu. Mai stii, e posibil sa rugineasca toata de cand a nins. In orice caz, scriu aici pentru ca am avut deosebita "placere" de a conduce un Chevrolet Suburban cam 3-400 km zilele astea. Partea buna e ca macar nu am mai stat prin spate. Partea proasta e ca dulapul asta e cu siguranta "moartea pasiunii". E de departe masina care se conduce cel mai urat, dintre cele pe care am pus mana. Transmisia automata e jale, teoreric ar trebui sa aibe ceva putere (v8) dar daca te apuci sa urci munti se tureaza ca nebuna. Autobuzul mai trebuie ajutat din pedala, de abia azi la tura a doua de condus mi-am dat seama de tehnica, dar oricum se tureaza aiurea la urcat sau la coborat. lag...cat casa, cred ca aproape 2 secunde. am avut de coborat ceva pante de 5-10 km. Tehnica cica ar fi - sa nu o tii turata-, ceva de genul frana de motor pentru automata dar nu prea stiu care e tehnica. Asa ca am ciupit pedala, cat sa nu se incalzeasca.... de unde! dupa 5 km am avut impresia ca are pana, se auzea numai " toc toc toc toc toc" franele... iar masina e noua, are 6000 de mile la bord. De plouat nu ploua in ea, dar ai impresia ca da. Insonorizare 0, la Megane e parfum. Calitatea materialelor interiorare 0, deja incep sa se desprinde diverse ornamente pe la interior. Singurele avantaje sunt spatiul interior si faptul ca de la volan, pana si un "jeep" mare pare mic.

[Frank SF]

lasa tu clio-ul, intrebarea e: RS-ul cine il mai porneste, il curata de zapada etc?

[andrei041]

Am un vecin care are 2 Focusuri ST: asta nou si modelul anterior,luate ambele la aparitie, la 0 km. Pe langa ele mai are un Volvo S60. Deci super fan Ford

Ma uitam aseara ca noul Golf R are 300 CP in motor de 2 litri, frumos.... nu iti dai si tu Meganul pe un R?

 

Nu cumva e un ST modelul nou si un RS modelul anterior?

[kng]

Nu cumva e un ST modelul nou si un RS modelul anterior?

Da, corect, el este:) Sunteti colegi pe vapor?

[mol]

Cum e in Romania? Am auzit ca zapada si gheata, cam nasol. Am rugat-o pe prietena sa se mai uite din cand in cand la Clio, azi mi-a zis ca e sub un metru de zapada si ca i-au ruginit jantele. La Reno probabil ca e posibil, chiar daca sunt din aluminiu. Mai stii, e posibil sa rugineasca toata de cand a nins. In orice caz, scriu aici pentru ca am avut deosebita "placere" de a conduce un Chevrolet Suburban cam 3-400 km zilele astea. Partea buna e ca macar nu am mai stat prin spate. Partea proasta e ca dulapul asta e cu siguranta "moartea pasiunii". E de departe masina care se conduce cel mai urat, dintre cele pe care am pus mana. Transmisia automata e jale, teoreric ar trebui sa aibe ceva putere (v8) dar daca te apuci sa urci munti se tureaza ca nebuna. Autobuzul mai trebuie ajutat din pedala, de abia azi la tura a doua de condus mi-am dat seama de tehnica, dar oricum se tureaza aiurea la urcat sau la coborat. lag...cat casa, cred ca aproape 2 secunde. am avut de coborat ceva pante de 5-10 km. Tehnica cica ar fi - sa nu o tii turata-, ceva de genul frana de motor pentru automata dar nu prea stiu care e tehnica. Asa ca am ciupit pedala, cat sa nu se incalzeasca.... de unde! dupa 5 km am avut impresia ca are pana, se auzea numai " toc toc toc toc toc" franele... iar masina e noua, are 6000 de mile la bord. De plouat nu ploua in ea, dar ai impresia ca da. Insonorizare 0, la Megane e parfum. Calitatea materialelor interiorare 0, deja incep sa se desprinde diverse ornamente pe la interior. Singurele avantaje sunt spatiul interior si faptul ca de la volan, pana si un "jeep" mare pare mic.

Suburbanul pare autobuz. Nu te pricepi tu la condus...Trecand de la Clio, ce-ai fi vrut?

Americanule, ceva poze mai deocheate (masini, ,,droguri'', femei) ?