ing - 2/E
Scris 15 martie 2017 - 11:54
) Oricum, ciudat schimb, privind din partea lui.
membru de nadejde
Scris 16 martie 2017 - 11:54
nu e ciudat, omul avea nevoie de bani.
plus economii pe viitor, impozit 180 ron in loc de 900 ron, consum mai mic etc.
nu cred asta cu 100 de masini cota anuala, e f mica. La tiguan aveau astia o cota anuala mult mai mare anul trecut.
Membru scamator
Scris 16 martie 2017 - 12:24
Asta cu cota e din aia-vrajeala de vinzator mioritic,ca sa muste clientul..sa zica ca se vind ca piinea si sa puna botu'... 
ing - 2/E
Scris 16 martie 2017 - 01:03
Cota aia a avut mai multe valori: ba 200, ba 400, ba 100. Astea din informatiile online, de la dealer nu stiu nimic deocamdata. Dar la cat de praf sunt la dealerul din Cta, nu m'ar mira nimic.
Referitor la consumul Foresterului: 2.5turbo vs 2.0aspirat inseamna 1-2litri/100km la mers normal
Aceasta postare a fost editata de andrei041: 16 martie 2017 - 01:05
membru de nadejde
Scris 20 martie 2017 - 12:13
ceva vesti, Andrei?
ing - 2/E
Scris 20 martie 2017 - 12:35
Cu juma' de gura, ca raspuns la intrebarea mea, mi s'a confirmat de catre dealerul din Cta ca ptr 2017 nu se mai poate garanta livrarea niciunei noi comenzi Ateca.
Spre sf anului se va lansa si noul Yeti, care poate c'ar primi si dotari indisponibile pe Ateca (scaune cu reglaj electric si memorii, de ex, ca DCC nu cred, totusi), dar si la acela ar trebui plasata comanda rapid pentru a primi masina in termene decente, deci posibil sa astept degeaba. Plus ca, daca va semana la bot cu Kodiak, nu prea ma incanta.
In principiu zilele astea o sa platesc avansul minim ptr a lansa comanda si ... asteptam, Fordul inca zburda fericit prin judet.
Membru scriitor
Scris 20 martie 2017 - 01:18
Nu poti incerca ceva asemanator cu ce fac eu acum? Adica un SH aproape nou importat de reprezentanta din Romania? Sunt unele si cu 0km.
ing - 2/E
Scris 20 martie 2017 - 01:42
Nu am gasit nimic nici p'afara care sa merite deranjul.
La dealer am obtinut pret de 25.7k euro. Pe mobile.de, de ex, configuratiile similare incep de la 30.7k. In banii aia la noi intra si 4drive si DSG.
membru de nadejde
Scris 20 martie 2017 - 01:43
sau un Tiguan cu discount bun?
ing - 2/E
Scris 20 martie 2017 - 01:56
Mananci, calule, ovaz?
Problema la Tiguan, in privinta pretului e ca daca merg pe Trendline pentru configurare, tot ajung pe la 28.5k cu optionalele dorite (si nici nu pot opta ptr incalzirea auxiliara, care la Seat e +800 euro - deci diferenta ar fi si mai mare), iar la Highline am doar 2.0, incepand de la 33.k "chel" (si iarasi, e 4motion, dar si doar DSG)
LE: la Highline ajung la 40k cu configurarea 2.0 180CP
Aceasta postare a fost editata de andrei041: 20 martie 2017 - 01:57
ing - 2/E
Scris 20 martie 2017 - 06:16
M'am lamurit intre timp si de ce nu puteam sa aleg incalzirea auxiliara ... eu configuram baza Trendline, dar cu gandul la Comfortline. Abia de la Comfortline sunt disponibile anumite optionale, dar 1.4 tsi e doar cu 4motion si o configurare minima pe gustul meu sare de 31k, pret de lista
Aceasta postare a fost editata de andrei041: 20 martie 2017 - 06:17
Addicted
Scris 20 martie 2017 - 11:17
Andrei, sa inteleg ca tu acum in martie dai avans la o masina si astepti 2018 sa ti-o livreze? NU stiu ce mananci tu acolo pe vapor dar sa stii ca Ateca NU este nici Ferrari, nici Mclaren, nici RollsRoyce 
Mie mi-a fost lene sa astept 3 luni pentru Auris Hybrid sau pentru Auris Break - de break parca imi pare rau ca acuma am venit la Cluj cu masina plina ochi... dar sa astept 1 an?!?
Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 20 martie 2017 - 11:17
ing - 2/E
Scris 20 martie 2017 - 11:46
Stiu ca e nesimtit de mare timpul de asteptare, dar alternativele din momentul de fata nu ma conving. Subaru merge, Fordul merge si ala, nu ma grabesc.
O sa lansez totusi comanda pentru ca si daca astept sa scada termenul de livrare tot nu voi primi masina mai devreme de sfarsitul anului si nici nu se prevad alternative interesante in viitorul apropiat.
Iar pe stoc, in configuratie apropiata de ce vrea eu, slabe sanse sa apara, cine ia 1.4tsi fara 4drive sau fara Dsg nu prea ia varful de dotare + optionale de inca 15%, deci dealerii n'or sa ma astepte pe mine
Daca n'ar fi fost problema cu automata, as fi luat in calcul B'ul asta. Pretul pare dubios de bun fata de celelalte oferte, dar inclin sa cred ca nu e nimic in neregula cu masina. Ba chiar mai era una asemanatoare ca pret, de la Tiriac, acum vad ca a disparut de pe autovit
nobody...
Scris 21 martie 2017 - 09:19
Parerea mea e ca nu merita sa dai acum banii pentru o masina care va veni peste un an...
Mai astepti, mai vezi, poate mai negociezi peste un an...
Intr-un an se pot intampla multe
happiness is not around the corner. happiness is the corner.
Addicted
Scris 21 martie 2017 - 09:36
In plus, probabil si daca pui comanda in septembrie, tot la anu' va veni!
Poate pana atunci se mai ieftineste tiganul, sau apare altceva.
Addicted
Scris 21 martie 2017 - 09:48
avand in vedere ca facelifturi se fac la 3 ani.... sa astepti 1 an pana la livrare...vine deja masina veche
membru de nadejde
Scris 21 martie 2017 - 10:23
bai, de ce il descurajati asa? Si eu am asteptat la Tiguan de la sfarsitul lui aprilie pana la inceputul lui octombrie. Masinile nou lansate care au succes au termene de livrare mari. La noul Kodiaq e minimum 5 luni, la GLC e inca 5-6 luni etc.
Addicted
Scris 21 martie 2017 - 10:45
Tu ai asteptat 5 luni-ish. La Andrei pare ca vorbim de o gestatie completa...
Addicted
Scris 21 martie 2017 - 11:12
La Tiguan de 245CP parca mai inteleg sa astepti cateva luni ca era motorizare de varf care inca nici nu intrase in productie.... Dar la o masina uzuala care nu are nimic special....
ing - 2/E
Scris 21 martie 2017 - 01:41
Tiguan nu are ce sa se mai ieftineasca, pentru a pune dotarile dorite de mine trebuie sa iau neaparat cu 4motion, deci din start 2k euro ... si chiar nu ma intereseaza decat tractiunea fata. Probabil voi cauta asa ceva cand va veni vremea sa inlocuiesc Foresterul, dar daca e dupa mine, nu va fi prea curand.
Sunt constient ca e ciudat tare sa astepti atat pentru o masina, dar, cum am mai zis, chiar nu vad ce ar putea aparea super atractiv incat sa imi para rau ca eu astept dupa Ateca. Singurul care m'ar fi interesat ar fi viitoul Yeti, insa si la actualul model nivelul de dotare Style 1.4benzina 150CP vine doar cu 4x4, deci tot degeaba.
ing - 2/E
Scris 22 martie 2017 - 02:08
La mine s'a lamurit, am platit azi avansul ptr Ateca, livrarea prin decembrie, +/-.
Finalul povestii este
Seat Ateca 1.4 TSI ACT Xcellence 2wd manuala, Beige capuccino plus optionale
Hakuna Matata
Scris 22 martie 2017 - 05:30
Tu stii mai bine ce vrei de la o masina, personal, daca tractiunea integrala ar fi costat cat optionalele de mai jos, as fi ales-o pe aceasta.
Mitsubishi Outlander | 2.2 Instyle Navi | 2008 | JEEP Cherokee [KJ] | 2.8CRD | 2004 | Renault Super 5 | 1.4i | 1988
ing - 2/E
Scris 22 martie 2017 - 06:06
Adunat, selectia de dotari de mai sus inseamna ~2200 euro. 4drive este 2000 euro. Dotarile oricum le puneam, daca era nevoie de 4drive suplimentam bugetul, oricum am iesit ieftin fata de ~32k cat era vorba initial (diesel cu 4drive)
Frank mi'a facut o remarca pertinenta legata de eventualul 4drive pe Ateca comandata si anume ca Foresterul "din curte" nu e nemuritor nici el, dar sper sa nu regret chiar curand alegerile facute
Aceasta postare a fost editata de andrei041: 22 martie 2017 - 06:07
nobody...
Scris 22 martie 2017 - 06:08
Doamne ajuta.
Asteptam impresii. Asteptam...
happiness is not around the corner. happiness is the corner.
ing - 2/E
Scris 22 martie 2017 - 07:59
Imediat, nu plecati, revenim dupa o scurta pauza!
0 membri, 2 vizitatori, 0 utilizatori anonimi
