1030 replies to this topic

[Grinch]

Rezervor toroidal plus rezerva ingusta la drumurile extra, rezolva piticii de pe creier, la unii... .Costurile per km scad la cca.60%. Faceti o socoteala la mia de km cam ce inseamna. O groaza de saorme cu de toate...
 
Intrebare simpla pentru cei cu Forestere: de ce n-ati pune gpl? Excluzand pretul achizitiei, eu nu vad nici un dezavantaj.

Pai fa un calcul si spune-mi si mie la ce numar de kilometrii se amortizeaza investitia. Daca eu fac acel numar de km in mai mult de 2-3 ani de zile nu vad de ce as da niste bani acum pentru ca sa ajung sa-i recuperez in peste doi ani de zile?

[bleunightdanger]

pai dupa amortizare mergi pe castig...

[mol]

Minusul mare, real...ar fi pretul de achizitie. Restul, probabilitatile drobului de sare sunt povestiri adevarate .

Pretul instalatiei creste proportional cu numarul calutilor. Presupun ca pentru Forester se invarte pe la 3.000 de lei, asadar de nu se prea fac km...

 

Grinch, n-am idee cata benzina bagi pe luna, dar presupun ca pleci lejer de la un 300 de lei. 

300 de lei actuali ii reduci la un 180 , adica un ,,profit'' lunar de cca. 120 de lei... in cca. 2 ani s-ar amortiza.

[Grinch]

Nu chiar. 1000 RON dati acum nu au aceeasi valoare ca 1000 RON peste 3 ani de zile.

[bleunightdanger]

Instalatiile Prins sunt ff scumpe. Praf Forester nu scapi sub 1200-1300 euro. Costul cu carburantul scade cu 40%. Evident ca la o maşină însetată economia e considerabilă. Nu degeaba a trecut BGSul toate Hummer-urile pe GPL.... Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk

Eu pt Golf am găsit GPL la aproape 3000lei, dar nu Prins. Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk

[mol]

Mai Tapatalk... Vezi ca ska si-a scos de la s4, asadar poate faci un efort...

[Forester]

Pai tocmai pentru ca nu vreau sa mai ocup spatiul in debara (ca nu o am) ma gandeam sa le reconditionez si ulterior sa le vand.

PRINS ala e un sistem pe gaz? Nu-mi place gazul si in plus ar insemna sa reduc capacitatea portbagajului. Tinand cont ca am luat masina si in situatia ca apare un bebe, spatiul in portbagaj e necesar. Daca la un moment dat o sa mi se para consumul chiar atat de mare mai bine achizitionez un diesel pentru daily drive si pastrez forester-ul pentru weekend-uri.

 

@Forester

Cum masori diferenta dintre 70% si 60% de exemplu? Si mai ales cum o faci la un control de rutina Oricum mie nu mi se pare ca cel din fabrica are 70%, ai ceva link-uri care sa sustina asta?

 

 

Au rezolvat altii problema, si impusti si vreo 5 iepuri dintr-o data!

[andrei041]

Citeam pe un alt forum despre instalatii de gaz pe XT si acolo spuneau ca XT'ul pe gaz e f sensibil la calitatea gazului. Deci in afara de pretul de achitie (exista si revizii anuale, sau alea nu's scumpe incat sa fie luat in calcul?), riscul de a nu fi montata cum trebuie, mai poti da si peste probleme cu calitatea gazului. Si una e la un taxi care merge in 2k rpm si alta sa'ti faca probleme la 6k rpm pe XT

Tot aceeasi persoana spunea si ca pe gaz, la turatii mari, consumul creste f mult si se  ajunge sa te coste cam la fel ca si cand ai merge pe benzina. Nu zic neaparat ca'l cred, insa nu vad de ce ar fi mintit in privinta asta, nu e ca si cum a zis ca'i ia 5% la blana

[Forester]

Nu-ti mai bate capul, lasa dizalistii sa baleasca la cum o fi pe gepeleu. Ma rog, si tu esti un ex-dizalar, dar macar esti in convalescenta, esti aproape vindecat!

[andrei041]

Nu chiar, ca inca am Fiesta si chiar si cand o voi schimba, probabil va fi tot ptr un diesel, ca va fi ptr sotie, care va face ~100km/zi in timpul saptamanii.

Eu practic nu am nimic impotriva unui diesel de cilindree decenta, cuplat unei cutii automate bune De XT nu ma voi desparti prea curand (din proprie initiativa), dar la 10-15k km anuali (daca or fi si aia) nici nu ma gandesc la GPL

[oaspetele]

Nu-ti mai bate capul, lasa dizalistii sa baleasca la cum o fi pe gepeleu.

Insulti adevaratii dizalisti.

Or sa te judece colegii tai, orezarii.

[Grinch]

Noi, orezarii, ne tresalta inima (era sa zic alta prostie) cand apasam pe acceleratie nu cand ne uitam la consumul instant

[oaspetele]

Io ce zic ?

Adevaratii dizelisti apasa si ei pedala fara griji, fiindca stiu ca n-au de ce sa se uite pe consum.

[Forester]

N-au de ce dar tot se uita...

[Grinch]

N-au de ce dar tot se uita...

 

Forester a pus degetul pe rana

[oaspetele]

V-ati ranit de la manilularea excesiva a pompei de benzina ??

Sincer, cred ca de cand am fost la nemti asta primavara n-am mai prea urmarit consumu.

[Forester]

Pompa noastra de benzina merge singura, nu-i facem noi nimic. Si iti garantez ca e mai tare decat pompa ta de motorina, pompeaza mult mai mult combustibil!

[oaspetele]

Nu stiu, ti-am spus ca nu urmaresc. (asta)

[andrei041]

Noi, orezarii, ne tresalta inima (era sa zic alta prostie) cand apasam pe acceleratie nu cand ne uitam la consumul instant

 

Nici la ala mediu, ca n'ai un' sa'l vezi, oricum Da'i mai bine ptr tensiune, clar

[Grinch]

Masina merge in continuare fara probleme. Am carat toata mobila din casa cu ea (majoritatea de la Ikea), in cateva cazuri fiind chiar nevoit sa dau ambele banchete din spate jos ca sa intre cutiile. Cauciucurile nu imi dau seama cum merg pe zapada ca nu am avut unde sa le testez dar pe umed stau bine. Suspensia pare sa fie ok. Cand a dat frigul i-am pus antigelul si lichidul de parbriz. Am luat un stick foarte mic pentru unitatea audio si acum am ce asculta si daca nu prind radioul. Singura chestie care ma mai framanta este ca inca nu mi-am dat seama pe ce setare de la instalatia de climatizare nu se mai aburesc geamurile. Am impresia ca daca las pe auto e totul ok dar uneori parca face prea cald si sunt nevoit sa o trec pe manual.

 

Unde m-am mutat parchez masina sub un copac si cum am prin zona niste porumbei (se plimba intre bloc si copac) au inceput sa cada din cer niste pete pe ea Sper ca la anul cand vin sa izoleze fatada blocului sa vorbesc cu cei care se ocupa de operatiune si sa gasim o metoda pentru a-i impiedica pe porumbei sa se mai aseze prin zona.

 

In primavara o sa ma uit dupa folie, sa incerc sa ascund firul de alimentare de la holder, sa iau cauciucurile de vara si sa vad cum fac cu revizia.

[Frank SF]

solutia cu porumbeii este adresa de la asociatia de locatari catre primarie sa "toaleteze" copacul, or sa vina sa il cheleasca si porumbeii or sa se care. Stiu, nu e Eco sau nature friendly, but...

[pejte]

or sa vina sa il cheleasca si porumbeii or sa se care. Stiu, nu e Eco sau nature friendly, but...

 

Au facut si la mine asta in primavara, dupa ce au dat mugurii la salciile de langa bloc. Am crezut ca o ramana niste bete tot anul. In vreo 2-3 saptamani au inceput sa inverzeasca iar in vara deja erau foarte mari/bogate si pline de crengute noi.

De porumbei, vrabii, ciori insa n-am scapat

[bleunightdanger]

@Grinch: cand incepe sa-ti bage prea cald pe AUTO, de ce nu incerci sa dai temperatura mai jos?!?

[Forester]

Pentru ca la un moment dat se pierde notiunea de auto...

Eu am mai zis ca nu e prea grozav setata climatizarea la forester. De exemplu, daca merg iarna la drum lung, sa zicem ca pornesc cu setarea pe 24 de grade. dupa un timp se face cam prea cald, apoi prea rece si de fapt ca sa merg la o temperatura decenta (adica intr-un pulover de exemplu) trebuie sa tin pe 26 de grade, cu admisia aerului de afara.

[bleunightdanger]

la voi pe auto o arde mai mult pe recirculare?

la RAV4 - generatia veche -  aveam chestia asta si ma enerva cumplit.