947 replies to this topic

[andrei041]

Da, a fost ceva peste 700 ron, dar a fost la Astra. O sa vad in feb 2015 cat va mai fi. Bine macar ca am trecut de 30 de ani, altfel ma incadram in toate categoriile de risc (varsta, localitate, masina puternica, cilindree maricica)

LE: Dac'as face azi rca'ul, pe emag am urmatoarele oferte ptr 12 luni

Carpatica: 993
City Insurance: 1093
Asirom: 1167
Euroins: 1287
Uniqa: 2190
Allianz: 2300 (Forester zicea ca are la ei cu 800 ron/an, insa are si Casco)
Omniasig: 2916
Groupama: 2646

Edited by andrei041, 11 April 2014 - 09:50 AM.

[mol]

...tu ai simtul raspunderii si-ti vei face una de peste 2 mii de lei, da?

[andrei041]

Dupa titlurile din presa din ultima vreme, de la anul s'ar putea ca toate asigurarile ptr XT'ul meu sa fie peste 2000, deci s'ar putea sa nu am de ales.

Daca as "l'as vinde" tatalui meu, la Groupama, de ex, RCA'ul ar fi ~1300 ron

[kng]

Shit ce preturi la RCA. S-au scumpit intre timp? Eu parca am dat mai putin pe cand am facut...

[pejte]

Depinde foarte mult varsta.

De exemplu la cazanu meu de 1.6 rca pe 12 luni la Asirom e 2036.20, fiind incadrat in categoria B10 ! 

Cel mai ieftin ar fi 951.73 la Astra, tot pe un an, dar n-am curaj sa fac la mai mult de 6 luni la ei, ceea ce am si facut, cu putin sub 500 de lei. 

Daca i-as vinde masina mamei mele, ar avea in jur de 440 de lei pe 12 luni... la City Insurance, cel mai scump (Omniasig) ar fi vreo 840.

[andrei041]

Cum ambele proiectoare fusesera la un moment dat lovite de pietre, probabil, aveau cate'un loc in care spartura patrunsese si tot timpul aveam umezeala si chiar apa inauntru. La ~100 euro/bucata pentru un proiector nou, am preferat sa le dau jos, sa le curat si sa le infoliez.

[mol]

Pasiune mare la tine surubaritul... Inca nu te-au luat vecinii la ochi? Ai terminat mecanica? Io zic sa strangi banuti si sa-ti faci un service...

[andrei041]

Eh, astept sa se faca vremea frumoasa, sa pot lucra cateva ore fara sa inceapa ploaia ... vreau sa scot scaunele si bancheta sa le curat rugina de la suporti si eventual sa spal mocheta.
In rest, la surubarit ma bag in limita sculelor. De ex, zilele astea ma batea gandul sa schimb sabotii de frana, insa fara un cleste d'ala dedicat nu m'as baga. La fel, bucsele barii stabilizatoare de pe fata se schimba in 5 minute, dar fara elevator mi'e ca odata demontate bridele metalice nu le pot prinde la loc ... macar niste capre (nu d'alea de cioban ) sa fi avut

Un service inseamna o cheltuiala mult prea mare sa o justific ... deocamdata tot pe balta fac banii.

[mol]

N-am idee de preturi, dar poti inchiria un garaj, ii faci un canal si...tot surubaresti. Cand esti plecat, iti tii xt-ul in el...

 

Presupun ca poti gasi si la 100lei/luna, dar trebuie sa-l cauti tu, nu sa astepti anunturi, fiindca alea sunt mai scumpicele.

Edited by mol, 14 April 2014 - 03:55 PM.

[andrei041]

A avut grija Mazare de garaje, au mai ramas f putine in Cta. P'al nostru a trebuit sa'l demolam de mai bine de 10 ani.
Si oricum, ptr a putea lucra inauntru, trebuie un garaj lat, macar cat sa intre masina cu usi deschise pe ambele parti, ceea ce cam greu gasesti.

Dar acum, mai nou, am acces destul de ieftin la service'ul unui amic, care momentan nu e prea ocupat si are tot ce trebuie unui service, asa ca nu ma agit prea tare

[andrei041]

Azi a sosit un set de jante. Sunt cele originale de Outback 2005-2008, pe 17". Din ce am vazut prin ambalajul in care'au venit, nu par a avea decat defecte minore (mai mici decat cele ale jantelor actuale).
Zilele urmatoare o sa le curat ca lumea, mai ales la interior au depunere de 2 degete. Ramane sa ma decid daca dau 100 ron sa le montez cu pneurile de vara sau vor ramane ptr rotile de iarna.

Ideal ar fi sablare si vopsire electrostatica ptr ambele seturi de jante, dar in Cta nu am gasit pe nimeni sa vopseasca electrostatic si mi'e lene sa le trimit la Buc.

Halatu' a fost 1100ron, cu de toate (adica incluzand transportul)

[andrei041]

Bucsci bara stabilizatoare fata si saboti frana de inlocuit: checked V

94 000 km: checked V

[DMIHNEA]

nu mai ramine decit sa ne pui un filmulet cum birjaresti calutii...

[andrei041]

Cu birjaritul mai slabut, nu am avut drumuri de extraurban.

[andrei041]

Azi ne'am apucat de treaba cu distributia.

Dupa o ora ajunsesem aici

 

 

Totul e adus la punct, sa nu ne chinuim prea mult la remontare. Se vor schimba kitul de distributie (curea + 5 role), curele accesorii, pompa de apa si termostat.

Maine in vreo 3 ore ar trebui sa fie totul la loc. Daca aveti vreun motor de 2.5 t de vanzare, puneti anuntul pe mercador!

[andrei041]

Am rezolvat'o si cu foliile astazi. Tot Llumar, tot ca pe Fiesta: fata 74% transparenta, spate si trapa 20% transparenta. 600 ron, dar oricum, cu jantele sarisem de suta (@mol). S'au dat geamurile laterale jos, a durat 4 ore lucrarea.

[Grinch]

Poze! Unde ai facut lucrarea pana la urma?

[andrei041]

O sa pun si poze.

Am facut la atelierul unde am montat foliile si pe Fiesta: Kargo Autoglass Cta

Desi, teoretic e aceeasi folie ca pe Fiesta, par a fi alte transparente. Posibil si din cauza geamurilor mai mari, de break. Pe spate par mai deschise, pe fata mai inchise

[andrei041]

          

[mol]

Arata bine masina, intr-adevar nu-i mata .

Ciudat ca a aparut rugina pe tabla din jurul prabrizului. Presupun ca-i de la pietre...demaraje.... La 1.8 T aveam si io, la 1.6 nu...

[Forester]

Buna observatie, desi nu cred ca e rugina, insa parca ii lipseste chederul?? Andrei?

[andrei041]

Alin, am preluat legatura!

 

Nu e deloc rugina, dar, da ... ii lipseste chederul. Se pare ca parbrizul a fost inlocuit la un moment dat si la montare, chederul trebuia fixat pe parbriz si apoi lipit parbrizul. Nu s'a procedat asa, chederul s'a incercat a fi montat ulterior si evident ca nu tine. S'a dezlipit pe drumul spre Cluj, cand s'a facut testarea masinii. L'am demontat de tot, e langa roata de rezerva de atunci.

 

M'am interesat, chiar si ieri cand s'a montat folia, si pentru a'l monta e necesara dezlipirea parbrizului. Ar costa undeva 150-180 ron, dureaza vreo 4 ore, insa exista posibilitatea de a se sparge parbrizul la demontare, risc neacoperit de atelier, deci cheltuiala ar  putea creste sensibil, de aceea nu m'am ocupat de acest aspect inca.

Edited by andrei041, 18 May 2014 - 08:19 PM.

[Grinch]

Credeam ca sunt mai inchise la culoare. Asta e maximul care il poti pune pe masina pe geamurile din spate?

[mol]

Ceva nu-i in regula cu folia aia....Daca poza era facuta din interiorul masinii, da, era transparenta...

Din exterior, la a mea, tot folie Lummar, montata in Germania, nu vezi nimic in masina. Daca pozezi din interior, da, se vede...

[andrei041]

Poti pune si cu transparenta 5%, astea fiind cu 20%. Intermediar ar mai fi 15%, dar nu o gasesti la toti. Oricum, nu imi doream 5%, e prea inchisa si poti avea probleme pe timp de noapte. Chiar si asta de 20% transparenta e de ajuns incat sa opreasca din radiatii si lumina puternica, ma obisnuisem cu ea de pe Fiesta

Legal, pe fata, nu cred ca se poate pune ceva cu transparenta. M'am uitat azi pe hartii si doar pe hartia ptr cele din spate e mentionat ca foliile sunt conforme cu reglementarile din nusht ce OUG. De asemenea, nu am "timbrul" decat pe geamurile din spate.

Am vazut la un atelier din Buc ca au montat folie si pe parbriz, cu transparenta 73%.
E vb de [http://www.detailpro...Bmw-F-01]astia.
Le cerusem in aprilie o oferta, cand ma gandeam ca poate vin la Buc ptr distributie si as fi incercat sa combin si cu o foliere, daca era pret bun.
Asta au fost oferta lor:

Preturile pentru un Forester laterale spate duble si luneta difera in functie de folia aleasa
400 lei - folie auto LLUMAR Seria Classic AT - garantie 5 ani
430 lei - folie auto LLUMAR Seria Esprit ATC - garantie 7 ani
650 lei - folie auto LLUMAR Seria Titanium ATR - garantie 10 ani
850 lei - folie auto LLUMAR Seria Ceramic LATI - garantie 12 ani

Pentru lateralele fata pretul este cuprins intre 100 - 300 lei in functie de gama dorita.

Eu pe spate am ATR, iar pe fata AT (dupa hartiile primite)

LE: @mol: ce transparenta are folia ta de pe spate? Cand a fost montata folia?

Tot de la cei mentionati in link e si poza asta



Folia de pe spate este cu transparenta de 20%, din alta serie, insa putem zice ca similara cu ce am eu. Tinand cont de faptul ca Megane'ul ala nu are decat 2 geamuri laterale in spate si nu are trapa (masina era in soare si trapa cu jaluzeaua trasa) nu mi se pare ciudat ca in a mea se vede c'ar fi mai deschisa folia.

Edited by andrei041, 18 May 2014 - 11:15 PM.