233 replies to this topic

[ska]

azi mi-am comandat anvelope de vara.
cele cu care a venit masina, adica Bridgestone Potenza RE050A ( 235/45/18 ) - http://www.tyrerevie...nza-RE050A.html - cred ca sunt cele mai proaste anvelope pe care le-am testat in cei 16 ani + de soferie. dar cum aveau doar 25.000km cand am luat masina, am zis ca ar fi un moft sa le schimb, si am mai tras o vara cu ele.
sincer, pe la 42.000km cand le-am schimbat cu cele de iarna, uzura era in limita normalului, si cred ca ar mai fi mers pana spre 50.000km, dar deja pe ud, se ducea in balarii si controlul asupra masinii era redus drastic.
avand in vedere ca inca preturile pentru anvelopele de vara sunt decente, am luat 4 bucati Good Year Eagle F1 Assymetric 3 - http://www.tyrerevie...ymmetric-3.html , care in dimensiunea dorita 235/45/18 - 98Y au iesit la 660lei/buc cu tot cu TVA.
Am avut pe Astra H,tot Good Year, dar Assymetric 2, care au fost niste anvelope exceptionale.
Continental Premium Contact 6 sau Michelin Primacy 3 sau PS3 ( PS4 inca n-am gasit ) sareau bine de 700lei/buc.
Voi reveni cu impresii dupa ce le montez, sf de Martie/inceput Aprilie, in functie de cum va fi si vremea

[DMIHNEA]

Din lac in put,sau in puta,cum vrei...

[ska]

detaliaza...

[DMIHNEA]

Dupa atitia ani de frunzarit pe aici sa mai detaliez?Ultimul comentariu ce am facut la ce am cumparat a fost ca Continental sunt mult sub Michelin.Mai mult de atit,am luat recent gume de vara Pilot Primacy pe 16 pentru MB,sper sa nu pling din motive de talon 55,ca dadui 300 euri pe ele...Ori eu sunt nebun,ori tu te incapatinezi sa pui modeste.Atenuanta ai daca amintesti preturile,dar si acolo poti sa le iei in timp,nu toate odata.Sau te agati de clauza De gustibus...

Si aia cu preturile decente la marci modeste,alta aiureala.Comerciantii papa si de pe gunoaie si de pe gume bune.Dar de multe ori promovind gunoaie drept gume bune pot pune adaos mai mare gunoaielor,totul in detrimentul cumparatorului ce nu stie ce vrea.

[ska]

Am avut Michelin 3 sezoane. Adica mai bine de 50.000km. Au fost gume bune, dar nimic stralucit. Medii. Ca durata de viata, la un om mai normal in condus, cred ca tin spre 70.000km. Asta e atuu lor.

 

Am avut si GY Assymetric 2, aproape 2 sezone, aprox 20.000km, si pot sa spun ca nu se compara cu Michelin. Cel putin nu cu anvelope Michelin din aceeasi gama de pret. ( nu vorbim de Pilot Super Sport sau alte avioane care si costa o avere )

Eu am fost foarte multumit de GY. Aderenta exceptioanala atat pe uscat cat si pe ud.

Oricat de mizerii ar fi aceste GY

[DMIHNEA]

Inseamna ca ai gasit ce inca nu au gasit citeva miliarde de oameni,ieftin si bun....fericitule sau mincinosule,alege tu...

[ska]

Iftine nu-s, dar de bune, pentru ce-mi trebuie mie, si da este o parere subiectiva, GY sunt anvelope bune. Raportul calitate/performanta/pret e foarte bun.

[bleunightdanger]

Ce mișto e in leasing operațional: își bat alții capul sa aleagă. Pe Auris și Rapid mi-au dat Hankook de iarna, pe Dacii au pus Tigar.

[DMIHNEA]

Ce misto e ca nu te induri sa le schimbi,si te multumesti cu ce a venit masina....

[ska]

am mai bagat 2000km in concediu la ski

anul asta am ales Zell am See - Kaprun, si pentru varianta de ghetar, si bine am facut.

oricum e o statiune mai aproape de Salzburg, deci se evita zona de germania si stau-uri si limitari de IG-L.

la dus am ajuns cu o medie de 125kmh si 5.7% consum.

iar la intoarcere o medie de 109, consumul ramanand acelasi. aici au intrat si portiunile de drum national Salzburg - Zell am See - Koenigssee - Salzburg.

in rest autostrada, si tempomat pe 145-150kmh.

la pompa, media de consum a fost de 6,3%.

la dus, am alimentat la aproape 900km. cu 58 de litri, fata de 56 cat zice cartea ca are rezervor

merge bine, dar cred ca in urmatoarele saptamani, dupa ce schimb si anvelopele de vara, o resoftez undeva intre 190-195cp si pe la 410nm.

[ska]

am mai bagat azi o revizie

aproape de 59.000km.

am trecut de la ulei Aral la Motul X Clean 8100, tot 5W40. am zis sa incerc 2-3 schimburi de Motul sa vad daca e vreo diferenta sau nu.

in rest, fara pb.

urmeaza inca aproape 2000km la Praga, si poate undeva pe la 65.000-70.000km sa-i fac si un schimb de ulei in cutie, care am inteles ca sunt mai pretentioase - https://en.wikipedia...wiki/AWTF-80_SC

in rest motorina, si drumuri bune !

[andrei041]

Cu resoftarea te'ai linistit deocamdata?

[ska]

am facut-o.

primele cifre ( 208cp si 440nm ) mi s-au parut cam mult pt masina, si am ramas la ceva mai domol ( 190cp si 400nm, adica +25cp si +50nm, ceea ce inseamna o crestere de aprox 15% ( +/- ) atat la cp cat si la nm, ceea ce e de mega bun simt curbele de putere si cuplu fiind foarte liniare )

sunt f multumit de rezultat.

despre consum nu stiu daca a scazut sau a crescut, ce-i drept i-am dat mai tare lately sa vad "diferenta", si se simte

parerea mea, consumul in cel mai bun caz a ramas acelasi

[andrei041]

Consumul conteaza mai putin, important e ca masina sa se comporte bine

[mol]

Ce gandire au subaristii despre consum, de nababi...
Opel-istii sa aiba aceeasi parere?!

[ska]

se comporta clar mai bine. merge mult mai rotund, mai relaxat.

cam astea erau asteptarile mele de la bun inceput de la masina

adica, asa ar fi trebuit sa mearga cand a iesit pe poarta fabricii.

cifrele sunt aproape la fel ca 2.0 CDTI Bi-turbo, care are 195cp si 400nm stock ( asta as fi luat, dar nu era automata )

cutia dilueaza f mult din "feeling". daca o trec pe modul manual, se simte foarte/mult mai bine diferenta fata de cum era inainte

 

si skoda octavia 1.6 TDI care o avem la firma am resoftat-o tot acolo, si merge ceas de aprox 60.000km deja

aici de la 105cp si 240nm parca s-a ajuns la 125cp si 290nm... aici se simte si mai bine resoftarea, masina fiind foarte lesinata inainte

 

important e sa nu fii animal cu masina, revizii la timp ( 10.000km ) si ulei bun.

[andrei041]

Eu daca'i dau tare tre sa schimb uleiul la maxim 5k (altfel pana la 10k il schimb oricum prin completare )

 

Despre consum ziceam ca oricum nu conteaza, diferenta mare n'are cum sa fie, iar daca ar fi contat consumul, pe autostrazi o tinea la 100-110.

 

La Forester am scos 15% pe Bv - Cta, dupa revizie

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 12 mai 2017 - 06:53

[mol]

La ceva model de Passat dupa 2005 cica scria ,,in carte" ca se completeaza uleiul(minim 200-300ml la fiecare mie de km.
La 1.8 t si eu completam uleiul pe la cinci mii...
Masini, d-le. N-am idee de ce n-au scris la combustibil:benzina, motorina & ulei.
La motor aspirat, motor de cca. 17 ani, chiar dupa 15 mii, nu-i cazul de completat, ridicat capota.

[andrei041]

Nici la a mea, la mers decent, nu ar fi cazul de completat daca merg pe 5w40. Cu 5W30 pe care l'am avut acum si mers perioade lungi la turatii mari a cam papat si ulei

[oaspetele]

@ska, unde ai facut resoftarea?

@mol, arata-mi si mie cartea aia in care scria ca trebuie completat.

[mol]

Oaspete, ai impresia ca io citesc carti?!
Cand frunzaream forumurile, ,,in tinerete", citisem cred ca pe forumul vw din spusele unui proprietar de Passat nou.
Nu mai retin, dar probabil era benzinar. Bine, pentru tine nu exista benzinare. Astea, daca sunt conduse cu simt de raspundere, cam papa ulei.

[oaspetele]

In cartea respectiva, atat la benzinare cat si la motorinare scrie ca POATE consuma x litri la 1000 km sau ceva de genu.

[mol]

In sens de formulare, poate ai dreptate, poate scria musai verificarea uleiului la mia de km, completarea lui, ceea ce-i aberant la o masina noua, zic io.
Cert este ca respectivului ii consuma ulei(200-300ml) la mie, nu era cu ..poate.

Nu ma supara. Ma laud. In Bistrita, acum mai putin de 2 luni, al meu flacau(8 ani) a luat 2 medalii de aur la Taekwondo, asadar ai grija la comentarii...

[ska]

Andrei... si eu mai completez la subaru cam pe la 3000km cu aprox 200ml ulei. Dar de la bun inceput am pus doar 5w40. Cum am pus in opeluri. Pt clima din .ro e mai indicat. W30 se duce repede la cald. Iar pt iarna ar merge f bine chiar si un 0W40

Mol... e cum zice Oaspete. Poate sa consume pana la 1L/1000km. Eu la opeluri n am completat niciodata uleiul. A fost in limite tot timpul.

Oaspete... aici la Oradea la A Team Performance/Revo Technik. Au si pe vwforum topice si informatii, poate ii stii de acolo. Pe Adi ( Aiculedtzu parca era pe autoshowforum ) il stiu de mai bine de 15 ani, chiar inainte de forum. E un baiat de nota 10. Recomand. Daca ai nevoie de mai multe info suna.ma si povestim

[mol]

Ska, exceptand masinile special preparate pentru raliuri, mi se pare prostie ca la o masina noua sa completezi cu ulei intre schimburi, sa-i verifici uleiul la mia de km...