Dupa ce Guy Lofalk, administratorul reorganizarii voluntare, va solicita sistarea operatiunilor de restructurare, Saab risca sa piarda protectia impotriva creditorilor.
Actualul proprietar Saab, Swedish Automobile (SWAN), si creditorii sai au la dispozitie doar sase zile pentru a isi argumenta punctul de vedere in fata Curtii de Justitie din Vanersborg, Suedia, inainte ca judecatorii sa ia hotararea finala in ceea ce priveste finalizarea procesului de restructurare.
Banca Chinei ar putea deveni noul salvator, dupa ce s-a aratat interesata sa achizitioneze 30% din actiunile Saab. Dintre cei doi investitori chinezi anuntati initiali, doar Youngman este inca dispus sa duca la bun sfarsit acordul cu SWAN.
Daca Banca Chinei se va implica si va cumpara cele 30 de procente, Youngman va avea 19.99%. Astfel, actionarul majoritar va fi in continuare Swedish Automobile, iar fostii proprietari, americanii de la General Motors, nu ar mai avea motive sa se opuna.
