BMW Romania organizeaza pentru o perioada de o luna si jumatate, incepand cu 23 februarie, editia 2015 a celui mai amplu si important eveniment de teste al marcii, BMW xDrive Offroad Tour. Evenimentul se desfasoara in 10 orase din tara si urmeaza sa atraga peste 1500 de potentiali clienti care sunt aseptati sa testeze modelele BMW X3, X4, X5 si X6.
Dacă în anii precedenti probele si testele puse la cale de cei de la BMW puneau in evidenta performantele dinamice pe sosea ale automobilelor BMW dotate cu tractiunea integrala inteligenta BMW xDrive, acum testele se concentreaza pe experienta offroad. Ideea este de a ilustra faptul ca modelele BMW echipate cu sistemul xDrive, sistem conceput in primul rind pentru a optimiza rularea pe sosea, pot sa infrunte cu brio, in pregătire normala, de strada, provocarile unor trasee cu drumuri neasfaltate, organizate în special pe rampele cu unghi mare ale mai multor circuite de motocross din ţară.
BMW xDrive Offroad Experience continua o intreaga traditie de evenimente a marcii, din 2008 Romania găzduind în fiecare an cel puţin un astfel de eveniment de condus, fiind cel mai puternic argument de vânzare în strategia de marketing BMW, capabil sa genereze 51% din vânzările imediate. „Explicatia este simplă – <<Placerea de a conduce>> nu este doar un simplu slogan, este cu adevărat valoarea distinctivă a mărcii. Iar <<Placerea de a conduce>> nu se povesteste, se traieste. Experienta de la volan este cel mai puternic argument al nostru în încheierea unei vânzări”, a explicat Nina Bratfalean, marketing manager BMW Group România.
Sistemul de tractiune integrala BMW xDrive se bucura de un interes foarte ridicat in Romania, ceea ce justifica si orientarea către xDrive în organizarea evenimentelor de condus. În medie, 35 % din automobilele BMW vândute în întreaga lume sunt echipate cu sistemul de tracţiune integrală BMW xDrive. Acest procent se menţine şi pentru Europa şi pentru Germania. În România, ponderea modelelor BMW xDrive ajunge la peste 82 % din totalul vânzărilor.
BMW xDrive completeaza practic tractiunea spate, fiind construit pe arhitectura acesteia (desi o data cu noile modele cu tractiune fata din gama BMW precum Seria 2 Active Tourer, apar versiuni xDrive construite si pe baza unui sasiu cu transmisie fata). Practic, sistemul preia beneficiile constructive ale tractiunii spate, incluzand si distributia perfect echilibrata de mase 50:50 intre cele doua axe, o caracteristica specifica marcii BMW foarte importanta pentru un comportament dinamic de exceptie. În plus, BMW xDrive se evidenţiază în segmentul premium printr-un control electronic anticipativ si nu doar reactiv, pe baza informatiilor de la senzorii complecsi ai DSC (sistemul de control al tractiunii). BMW xDrive este configurat electronic pentru un comportament deosebit de dinamic, fiind singurul sistem care poate corecta inteligent tendintele supra sau subviratoare, pentru un comportament deosebit de dinamic în viraje. Fata de alte sisteme de tractiune integrala, xDrive prezinta posibilitatea unica de a transfera pana la 100% din cuplu pe puntea spate, ceea ce este de ajutor atat pentru un comportament dinamic în situaţii limita, dar şi pentru manevrabilitate la viteze mici, eliberând rotile directoare.
